Телеграм канал «Беларусь головного мозга»

Евросоюз согласовал расширение санкций против Беларуси в ответ на залеты метеозондов в Литву. Утверждение санкций состоится на следующей неделе.

Кругом ураги! https://youtu.be/xmZBZ6Ioz3s?si=h6kLvvCxYzuKMq3M

СБУ передало в суд материалы дела против Назара Дьордицы (псевдоним Макс "Наглый" Назаров) Дьордица в 2020-2021 годах активно восхищался прелестями диктатуры в Беларуси и "сильной личностью президента". Кроме этого он систематически продвигал российские нарративы в украинском медиа пространстве. Очень долго на его деструктивную деятельность смотрели "сквозь пальцы", но терпение не вечно. Придет ли Лукашенко на помощь своему "пиарщику"? У него есть что предложить взамен за освобождение "давнего" друга. Например освободить несколько десятков политзаключенных.

Как менялось отношение Лукашенко к санкциям по годам. 9 августа 2021. «Можете удавиться на этих санкциях» 11 марта 2022. «Сегодня санкции для нас – это время возможностей». 18 ноября 2022. «Время санкций открывает колоссальные возможности для экономики Беларуси» 26 октября 2023. «Минск по большому счету справился с санкциями ЕС» Ноябрь 2024. «Санкции - бешеные и фашистские, внешнюю политику Беларуси пришлось скорректировать» 28 октября 2025. «Санкции — это петля на шее белорусского народа»

На должность начальника общетехнической службы БелЖД был назначен ... железнодорожник. Почему это новость? Долгое время данную должность в структуре Беларусской железной дороги занимали выходцы из "силовых" структур. Властям была важна лояльность и готовность к репрессиям против неугодных, а не профессиональные качества. Но, видимо, некомпетентность "силовиков" стала приводить к нарастающим проблемам. Пришлось назначать опытного железнодорожника. Новый начальник общетехнической службы Андрей Кашко начинал карьеру в 1997 году как инженер, затем много лет работал на различных руководящих должностях. Но не всё так хорошо: Кашко "отличился" в 2020-м году активным участием в репрессиях против политически активных железнодорожников. По данным Сообщества железнодорожников Беларуси он собирал материалы, которые были использованы при фабрикации уголовных дел против активистов демократического движения.

Российская пропаганда и реальность: Каждый год в декабре в Киеве и Львове стартуют праздничные ретро-рейсы составами под паровозами, а российские пропагандисты пытаются выдать происходящее за "коллапс транспортной системы".

Чиновники ищут клиентов для резидентов ПВТ в Саудовской Аравии Министерство связи организовало в Эр-Рияде масштабную презентацию возможностей беларусского IT-сектора. После того, как власти сделали Беларусь токсичной для заказчиков из ЕС, США, Канады и Австралии приходится искать альтернативу. Страны Ближнего Востока являются одним из немногих платёжеспособных регионов, который может стать заказчиком для беларусских разработчиков. Смогут ли "крепкие хозяйственники" не разочаровать новых партнёров?