⚙️ Документы, ТН ВЭД и ОКПД 2 для новых запчастей: что уже сделали в Bazon Коллеги, сначала главное: для б/у автомобильных запчастей оформлять сертификаты и декларации по ТР ТС 018/2011 НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Если вы продаёте новые запчасти, с 1 октября площадки начали запрашивать дополнительные сведения. На старте изменения касаются новых объявлений. Для товаров, опубликованных ранее, предусмотрен переходный период — время на подготовку есть. Мы уже дорабатываем Bazon под новые требования. Первый этап готов: ТН ВЭД и ОКПД 2 можно вручную указать при редактировании товара. Что делаем дальше? 1️⃣ Документы в карточке товара. Работаем над добавлением реквизитов сертификатов, деклараций и свидетельств о государственной регистрации, их привязкой к товарам и передачей сведений на площадки. 2️⃣ Автоматическое заполнение данных. Прорабатываем решение, которое поможет сократить ручную работу с каждой карточкой и снизить риск ошибок при внесении информации. Техническую информацию от площадок для передачи новых данных мы получили в начале октября, поэтому внедряем изменения поэтапно. О запуске следующих возможностей сообщим отдельно. Какие данные понадобятся? Новые требования связаны с законом о платформенной экономике: площадки должны проверять соответствие товаров обязательным требованиям. Для продажи новых запчастей через площадки с оплатой внутри сервиса необходимо передавать: • ТН ВЭД — код вида товара по классификатору ЕАЭС. • ОКПД 2 — код товара по российскому классификатору. • Сведения о необходимых документах — сертификате, декларации или свидетельстве о государственной регистрации, в зависимости от продукции. Коды помогают площадке определить, какие документы нужны для конкретного товара. Требования к автомобильным компонентам приведены в [техническом регламенте ТР ТС 018/2011](https://eec.eaeunion.org/comission/department/deptexreg/tr/bezopKolesnTrS.php). Если данных пока нет На Авито объявление может размещаться без Авито Доставки. Ограничение касается конкретного товара, а не доставки магазина целиком. После передачи необходимых сведений и успешной проверки доставка для этого объявления сможет снова работать. На маркетплейсах отсутствие обязательных сведений может препятствовать публикации товара. 📌 Пока доработки идут, заранее запросите у поставщиков коды и документы на новые запчасти. Так вы сможете подготовить информацию к запуску следующих возможностей Bazon.

⏰ Через час — новый вебинар в бизнес-клубе Базона! Сегодня в 12:00 по МСК разберём тему: «Авито для авторазборок: какой тариф выгоднее и как не потерять прибыль» Поговорим о том, как сравнить оплату за просмотры и за сделку, учесть расходы на непроданные объявления и понять, сколько денег остаётся после продаж. Покажем расчёты на простых примерах и ответим на вопросы. Такие встречи мы проводим в закрытом чате для действующих клиентов Базона. Здесь собственники авторазборок обмениваются опытом, обсуждают продажи, склад и управление командой. Уже работаете в Базоне, но ещё не вступили в чат? Присоединяйтесь — успеете на сегодняшний эфир. 🔗 Вступить в бизнес-клуб Базона: https://t.me/+RUtwBc4M1scwNzRi ❕Если у вас по каким-то причинам не получилось вступить в чат, напишите в комментарии под этим постом сообщение, свяжемся с вами и поможем

Более 150 собственников авторазборов приняли участие в первом вебинаре Базона. Готовим следующий 🔥 Первый вебинар мы провели в тестовом формате: хотели понять, насколько вам нужны такие встречи и разборы рабочих ситуаций. 10 сентября обсуждали тему «Клиент уже позвонил. Как не потерять входящий лид». В чате обсуждали предоплату, пропущенные звонки и работу менеджеров. Делились своим опытом, спорили, просили материалы, чтобы передать их сотрудникам. Вот несколько отзывов участников: 💬 «Отлично и без воды. Есть над чем подумать и что откорректировать в работе». 💬 «Вебинар отличный, есть над чем задуматься и пересмотреть (перепроверить) скрипты для сотрудников». 💬 «Спасибо за вебинар! Продолжайте в том же духе!:)» Продолжаем. Следующая тема — «Авито для авторазборок: какой тариф выгоднее и как не потерять прибыль». Разберём на понятных примерах: — какие группы деталей стоит проверить на тарифе за сделку; — как посчитать стоимость продажи с учётом объявлений, которые пока не продались; — как менять цены и оценивать результат по деньгам, которые остаются после продаж; — какие показатели смотреть в аналитике Авито и своём учёте. Эти вебинары мы проводим в закрытом чате для действующих клиентов Базона. Здесь можно обсудить рабочие вопросы с нашей командой и коллегами из других авторазборок. Если вы еще не вступили в закрытый чат - ссылка на вступление.