Аналитика Telegram-канала
Подписчики
474
Охват за 24 ч
193
ER за 24 ч
40,72%
Публикаций
217

Динамика подписчиков

7 дней 30 дней 6 месяцев Больше
23 окт26 окт29 окт
Показаны последние 7 дней Больше истории →

Охваты публикаций

30.0930.0909.1017.1022.10
155
Средний охват
225
Лучший результат
Показаны 5 публикаций — последние в канале Больше статистики →

Упоминания

8
Упоминаний
6
Из них репостов
5
Каналов
Панк-дизайн 2 фев · охват 432
Все упоминания

Последние посты

3 из 217 2 из 217
Фото
Пауэрбанк на колёсах: красивый PR или реальный продукт? Мне человек 5 прислали новость: 🇷🇺 В Москве появятся беспилотные зарядки для электрокаров, которые приезжают по запросу. Ёмкости хватает на пару электромобилей, а мощности — чтобы зарядить их до 90% примерно за полчаса. После сессии пауэрбанк на колёсах возвращается на подзарядку или едет к следующей машине. Один такой уже тестируют на парковке на Триумфальной площади (пока под управлением человека). Я сам езжу на электромобиле и могу смело сказать: это прекрасный PR и абсолютно бесполезная железка. Давайте разберёмся почему: 1. Для кого это? Владельцу электромобиля в Москве это не нужно. У него есть домашняя или офисная зарядка, а ещё сотни городских станций. 2. Какой сценарий работы? Сам доедет и…? - Кто откроет лючок зарядного порта? - Кто вставит кабель? - Как робот попадёт к машине, если она стоит во дворе, за шлагбаумом или в плотном ряду? 3. Сколько он проедет? Чтобы зарядить две машины, нужна батарея примерно на 120–150 кВт·ч. Только аккумулятор такой ёмкости весит около тонны, плюс шасси, инвертор и кабели. Каждый километр пути робот тратит энергию, предназначенную клиенту. Двигаться по городу он будет медленно и, скорее всего, только в пределах парковки или ближайших кварталов. 4. Как заряжать его самого? Здесь главный парадокс. Мобильную станцию придумали для мест, где не хватает сетевой мощности. А ночью будет приезжать электробус, чтобы его зарядить? 5. Стоимость зарядки Тут я даже комментировать не буду. #шляпа
ещё
96 4 8 4 22 окт, 10:38
Видео
ещё
225 14 14 17 окт, 01:28
Фото
В ночь с 7 на 8 октября дата-центр Яндекса в Сасово был серьезно повреждён из-за атаки БПЛА. Его работа полностью остановлена. Сегодня утром произошла атака на ещё один наш дата-центр, в Калуге. Часть инфраструктуры вышла из строя. Ни в Сасово, ни в Калуге сотрудники не пострадали. Сейчас на месте работают экстренные службы и наши специалисты.  Дата-центры — «железное сердце» Яндекса. Их работоспособность критична для сервисов, которые стали частью повседневной жизни людей. Миллионы пользователей проверяют пробки и строят маршруты, слушают музыку, смотрят кино, заказывают продукты и получают ответы на вопросы. Наши технологии помогают вести бизнес сотням тысяч компаний: принимать заказы, обслуживать клиентов, взаимодействовать с партнёрами. Мы понимаем, что для наших пользователей, клиентов и партнёров каждый сбой — это нарушенные планы и невозможность сделать то, что было частью повседневной жизни или работы. Команды Яндекса ночью и днём делают всё возможное, чтобы обеспечить работу сервисов и помочь тем, кого затронул инцидент. Сейчас это наша самая важная задача, но, к сожалению, она непростая. Спасибо нашим сотрудникам — тем, кто находится на площадках, и тем, кто продолжает работать над восстановлением сервисов. Спасибо партнёрам за терпение и сотрудничество, а пользователям — за понимание. Мы продолжаем оценивать состояние инфраструктуры — пока назвать сроки восстановления работы оборудования в дата-центрах очень сложно. Будем рассказывать о ситуации по мере появления информации. Команда Яндекса ❤️
ещё
77 2 14 9 окт, 13:04
Больше постов

Похожие Telegram-каналы

ТЕХНО: Яндекс про технологии
Картинащки и букафки
Больше похожих каналов

Продолжить анализ этого канала

  • История роста подписчиков
  • Просмотры и охваты публикаций
  • Кто упоминает канал и кого упоминает он
  • Похожие каналы и подбор для рекламы
Открыть аналитику
Демо до 14 дней