Аналитика Telegram-канала
Подписчики
474
Охват за 24 ч
193
ER за 24 ч
40,72%
Публикаций
217
Динамика подписчиков
7 дней
30 дней
6 месяцев
Больше
23 окт26 окт29 окт
Показаны последние 7 дней
Больше истории →
Охваты публикаций
30.0930.0909.1017.1022.10
155
Средний охват
225
Лучший результат
Показаны 5 публикаций — последние в канале
Больше статистики →
Упоминания
8
Упоминаний
6
Из них репостов
5
Каналов
8
Упоминаний
3
Из них репостов
6
Каналов
Последние посты
3 из 217 2 из 217
Пауэрбанк на колёсах: красивый PR или реальный продукт?
Мне человек 5 прислали новость:
🇷🇺 В Москве появятся беспилотные зарядки для электрокаров, которые приезжают по запросу. Ёмкости хватает на пару электромобилей, а мощности — чтобы зарядить их до 90% примерно за полчаса. После сессии пауэрбанк на колёсах возвращается на подзарядку или едет к следующей машине. Один такой уже тестируют на парковке на Триумфальной площади (пока под управлением человека).
Я сам езжу на электромобиле и могу смело сказать: это прекрасный PR и абсолютно бесполезная железка.
Давайте разберёмся почему:
1. Для кого это?
Владельцу электромобиля в Москве это не нужно. У него есть домашняя или офисная зарядка, а ещё сотни городских станций.
2. Какой сценарий работы?
Сам доедет и…?
- Кто откроет лючок зарядного порта?
- Кто вставит кабель?
- Как робот попадёт к машине, если она стоит во дворе, за шлагбаумом или в плотном ряду?
3. Сколько он проедет?
Чтобы зарядить две машины, нужна батарея примерно на 120–150 кВт·ч. Только аккумулятор такой ёмкости весит около тонны, плюс шасси, инвертор и кабели. Каждый километр пути робот тратит энергию, предназначенную клиенту. Двигаться по городу он будет медленно и, скорее всего, только в пределах парковки или ближайших кварталов.
4. Как заряжать его самого?
Здесь главный парадокс. Мобильную станцию придумали для мест, где не хватает сетевой мощности. А ночью будет приезжать электробус, чтобы его зарядить?
5. Стоимость зарядки
Тут я даже комментировать не буду.
#шляпа
ещё
96
4
8 4 22 окт, 10:38
ещё
225
14
14 17 окт, 01:28
В ночь с 7 на 8 октября дата-центр Яндекса в Сасово был серьезно повреждён из-за атаки БПЛА. Его работа полностью остановлена. Сегодня утром произошла атака на ещё один наш дата-центр, в Калуге. Часть инфраструктуры вышла из строя. Ни в Сасово, ни в Калуге сотрудники не пострадали. Сейчас на месте работают экстренные службы и наши специалисты.
Дата-центры — «железное сердце» Яндекса. Их работоспособность критична для сервисов, которые стали частью повседневной жизни людей. Миллионы пользователей проверяют пробки и строят маршруты, слушают музыку, смотрят кино, заказывают продукты и получают ответы на вопросы. Наши технологии помогают вести бизнес сотням тысяч компаний: принимать заказы, обслуживать клиентов, взаимодействовать с партнёрами.
Мы понимаем, что для наших пользователей, клиентов и партнёров каждый сбой — это нарушенные планы и невозможность сделать то, что было частью повседневной жизни или работы.
Команды Яндекса ночью и днём делают всё возможное, чтобы обеспечить работу сервисов и помочь тем, кого затронул инцидент. Сейчас это наша самая важная задача, но, к сожалению, она непростая.
Спасибо нашим сотрудникам — тем, кто находится на площадках, и тем, кто продолжает работать над восстановлением сервисов. Спасибо партнёрам за терпение и сотрудничество, а пользователям — за понимание.
Мы продолжаем оценивать состояние инфраструктуры — пока назвать сроки восстановления работы оборудования в дата-центрах очень сложно. Будем рассказывать о ситуации по мере появления информации.
Команда Яндекса ❤️
ещё
77
2
14 9 окт, 13:04
Продолжить анализ этого канала
- История роста подписчиков
- Просмотры и охваты публикаций
- Кто упоминает канал и кого упоминает он
- Похожие каналы и подбор для рекламы
Открыть аналитику
Демо до 14 дней