Использование Starlink, гражданского коммерческого сервиса, для наступательных ударов дронами с целью убивать людей никогда не было разрешено и не должно быть разрешено. Starshield, другая система, контролируется правительством США. То, что они решат делать, — их дело. Украинские военные нарушили условия использования Starlink и применяли его для наступательных ударов дронами с целью убивать людей. Эта лазейка была закрыта на прошлой неделе. Starlink по-прежнему критически важен для обороны Украины, поскольку это единственная система, которую нельзя заглушить или уничтожить, по крайней мере пока. Если бы Starlink отключили, украинский фронт немедленно бы рухнул. Это НЕ угроза, это просто констатация факта. Starlink также сыграл решающую роль в том, чтобы не позволить России захватить Украину в первые дни войны, поскольку все остальные средства связи были уничтожены или заглушены Россией. SpaceX сделала для защиты Украины больше, чем любая частная компания на Земле, И С ОГРОМНЫМ ОТРЫВОМ. Тем не менее, я испытываю лишь ПОЛНЕЙШЕЕ ПРЕЗРЕНИЕ к позирующим в роли добродетельных «ястребов войны», которые выступают за бесконечную бойню и не предлагают никакого реалистичного решения конфликта. Горите в аду. 🤩Боевые Технологии 🤩Мах

Что на самом деле случилось со Starlink на Украине. На/в Украине всегда работал только гражданский Starlink: базовый тариф ($100), коммерческий в движении ($400) и приоритетный штабной ($2000–4000). Авиационные тарифы стоят до $1К-20К-100К+, но на/в Украине они недоступны. Из-за высокой нагрузки сеть перегружалась. SpaceX пришлось держать цены высокими для военных чтобы строить избыток наземных станций вокруг Украины ради минимальной задержки сигнала. Именно эти площадки с куполами антенн недавно начали сжигать по заказам из даркнета. Главная проблема на фронте у украинцев — это российский РЭБ. Из-за подавления сигналов GPS гражданские чипы Starlink зависали, а при ложной локации терминал блокировался. Решением стала GPS-хак-плата. Инженеры впаивали её внутрь, чтобы вручную выставлять нужные координаты. Хак-платы позволяли обходить и географические зоны Маска. Долгое время Starlink не работал в серой зоне под контролем России. Но если вписать координаты соседнего региона Украины— связь оживала. Этим пользовались и ВС РФ, пока Starlink не включил эксклюзивные белые списки только для ВСУ. К 2025 году Маск начал закручивать гайки и снижать лимиты скорости для коммерческих тарифов. Но украинские военные инженеры обнаружили дыру: технически сеанс связи спутник-терминал не привязан к GPS жестко. Защита была только на самом модуле терминала. Если терминал думал через хак-плату, что он статичен, он сам отправлял радиозапрос на спутник и получал нужные данные для сеанса. Спутников уже около 10 000, сигнал подхватывался даже при разбросе в 150+ км. Дрон летел над российской территорией, но сервер Starlink считал его неподвижным. Это был большой украинский секрет. Перед отправкой на фронт корпуса новых Starlink массово вскрывали, чтобы впаять GPS-хак и поставить прочные влагозащитные разъемы. Так обычный тариф позволял летать дронам на высоких скоростях. В начале 2026 года Маск снизил скорость коммерческого тарифа до 160 км/ч по всей планете. Это ниже скорости многих простых БПЛА при попутном ветре. Но из-за массового использования хак-плат в Украине этого никто не заметил. Терминалы сообщали, что они якобы стоят на месте. В КОНЦЕ 2026 года SpaceX ответила жестко. Введена серверная проверка: если по GPS терминал неподвижен, но при этом слишком быстро переключается со спутника на спутник (что выдает реальную скорость выше 160 км/ч), сервер мгновенно обрывает сеанс. GPS-хак перестал работать. У украинских военных начались проблемы с дальними БПЛА. Теперь полеты нужно строго планировать, чтобы не превысить лимит в 160 км/ч. Деньги на авиа-тарифы есть не всегда, да и SpaceX не продаёт их из-за атакующего характера использования. На этом фоне Зеленский пытается получить доступ к StarShield (военный Старлинк США) без ограничений, чтобы летать над РФ. Но Трамп, Маск и Пентагон отказывают ему. Ограничения украинцы выдали за политическую блокаду, умалчивая, что лимиту скорости Старлинк уже почти год. Сейчас идет кулуарный пинг-понг: Маск говорит, что ничего не менял в эти дни, Рубио заявляет, что StarShield Украине недоступен. Итог: Starlink плавно зажимают в рамки автомобилей и стационарного использования. Обход системы больше не работает. Выключили ли проверку скорости или дали доступ к спец авиа-тарифам — пока неясно. Сбой задел узкий сегмент дронов. Впрочем, спутниковая связь на сверхскоростных дронах и так была компромиссом из-за задержек сигнала в 1000 км до орбиты и обратно.

МО РФ создало сервис с базой данных видео объективного контроля боевого применения беспилотников, который будет использоваться для обучения военных нейросетей. В заявлении Минобороны говорится, что доступ в хранилище будет предоставлен разработчикам дронов. Кроме того, был создан единый унифицированный классификатор распознавания данных для машинного обучения ИИ. Сейчас к нему уже подключено более 40 организаций. Процесс будет обоюдным: данные от разработчиков дронов также будут обратно поступать в сервис Минобороны, где их будут использовать для создания и обучения своих нейросетей. По сути, теперь каждая компания будет обучать не только свою модель на свои записях, а иметь доступ к общей базе материала, что значительно повысит эффективность всего процесса. Единый классификатор же задаст общие для всех правила обозначения и распознавания объектов. Созданная база данных является аналогом украинских платформ Avengers Labs и Brave1 Dataroom, также использующих кадры объективного контроля с различных беспилотников для машинного обучения. Военный Осведомитель