Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Tezkor yangiliklar»
Tezkor yangiliklar
33.3K
1.2K
267
62
13.6K
Энг сўнгги тезкор хабарлар ва долзарб янгиликлар!
@TXREKLAMA
@TXREKLAMA
Подписчики
Всего
28 242
Сегодня
-18
Просмотров на пост
Всего
628
ER
Общий
2.07%
Суточный
2%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 33 275 постов
Смотреть все посты
Пост от 05.06.2026 22:59
1
0
0
#диққат #расман
⚡️ Автомобиллар нархи яна тушиши мумкин!
👏 Энди чет элдан енгил автомобиль олиб киришдаги "бир йилда битта" чеклови бекор қилинди.
🚗 Бу қарор бозорда рақобатнинг ошиши ва нархларга ҳам таъсир қилиши мумкин.
Яқинларингизга ҳам юбориб қўйинг.
👉 Батафсил
⚡️ Автомобиллар нархи яна тушиши мумкин!
👏 Энди чет элдан енгил автомобиль олиб киришдаги "бир йилда битта" чеклови бекор қилинди.
🚗 Бу қарор бозорда рақобатнинг ошиши ва нархларга ҳам таъсир қилиши мумкин.
Яқинларингизга ҳам юбориб қўйинг.
👉 Батафсил
Пост от 05.06.2026 22:59
1
0
0
⚡️⚡️Тезлик ошириш ва балл тизими: Нега 20 км/соатгача бўлган ҳолатларда балл қўллаш бекор қилиниши керак?
Ўзбекистонда амалдаги балл тизимига кўра, рухсат этилган тезликдан 20 км/соатгача оширганлик учун ҳам 0,5 балл берилади.
Бироқ бу амалиёт:
- техник жиҳатдан
- ҳуқуқий жиҳатдан
- халқаро амалиёт нуқтаи назаридан
асоссиз ва қайта кўриб чиқилиши шарт.
⚖️ 1. 20 км/соатгача ошиш — радар хатолиги ва йўл шароити билан боғлиқ бўлиши мумкин.
Радарлар 100% аниқ ишламайди. Халқаро метрология стандарти (OIML R 91)га кўра: радар хатолиги ±2–3%.
Шунинг учун кўп давлатлар 5–10 км/соат айирма белгилайди.
Демак, 20 км/соатгача ошиш:
радар хатолиги,
йўл рельефи,
ҳаракат оқими,
ҳайдовчининг инсоний реакцияси
билан боғлиқ бўлиши мумкин.
Бу ҳолатда балл бериш — адолатсиз.
📉 2. 0,5 балл — жазо эмас, балки суиистеъмолга шароит
20 км/соатгача ошиш учун 0,5 балл бериш:
ҳайдовчиларни “майда” хатолар учун жазолаш, балл тизимини сунъий тўлдириш, ҳайдовчилик ҳуқуқидан маҳрум қилиш ҳолатларини тезлаштириш каби салбий оқибатларга олиб келади.
Бу эса балл тизимининг асосий мақсади — хавфли ҳайдовчиларни ажратиб олиш тамойилига зид.
🌍 3. Халқаро амалиётда 20 км/соатгача ошиш учун балл берилмайди
Европа ва Осиё давлатларининг аксариятида:
10–20 км/соатгача ошиш — жарима,
20 км/соатдан юқори — жарима + балл,
30–40 км/соатдан юқори — оғир жазо,
50 км/соатдан юқори — жиноий тартиб.
Масалан:
🇩🇪 Германия: 20 км/соатгача — балл йўқ
🇫🇷 Франция: 20 км/соатгача — балл йўқ
🇵🇱 Польша: 20 км/соатгача — балл йўқ
🇹🇷 Туркия: 20 км/соатгача — балл йўқ.
🧩 4. Балл тизими фақат хавфли тезлик оширишга қўлланилиши керак
Тезлик оширишнинг хавф даражаси турлича:
✔️ 1–20 км/соат
хавф паст, кўпинча техник ёки инсоний омил, жарима етарли
✔️ 20–40 км/соат
хавф юқори, авария эҳтимоли 2–3 баробар ошади, балл қўллаш мантиқий
✔️ 40 км/соатдан юқори
хавф жуда юқори, ўлим ҳолатлари кескин кўпаяди, оғир жазо ва балл мажбурий.
Шунинг учун балл тизими фақат 20 км/соатдан юқори тезлик оширишга татбиқ этилиши керак.
🏛 5. Қонунчиликка таклифлар
1) 20 км/соатгача ошиш учун балл бериш амалиётини бекор қилиш.
2) Балл беришни 20 км/соатдан юқори ҳолатларга татбиқ этиш хавфли ҳайдовчиларни аниқлаш осонлашади, тизимнинг мақсади тикланади.
👉 Батафсил
Ўзбекистонда амалдаги балл тизимига кўра, рухсат этилган тезликдан 20 км/соатгача оширганлик учун ҳам 0,5 балл берилади.
Бироқ бу амалиёт:
- техник жиҳатдан
- ҳуқуқий жиҳатдан
- халқаро амалиёт нуқтаи назаридан
асоссиз ва қайта кўриб чиқилиши шарт.
⚖️ 1. 20 км/соатгача ошиш — радар хатолиги ва йўл шароити билан боғлиқ бўлиши мумкин.
Радарлар 100% аниқ ишламайди. Халқаро метрология стандарти (OIML R 91)га кўра: радар хатолиги ±2–3%.
Шунинг учун кўп давлатлар 5–10 км/соат айирма белгилайди.
Демак, 20 км/соатгача ошиш:
радар хатолиги,
йўл рельефи,
ҳаракат оқими,
ҳайдовчининг инсоний реакцияси
билан боғлиқ бўлиши мумкин.
Бу ҳолатда балл бериш — адолатсиз.
📉 2. 0,5 балл — жазо эмас, балки суиистеъмолга шароит
20 км/соатгача ошиш учун 0,5 балл бериш:
ҳайдовчиларни “майда” хатолар учун жазолаш, балл тизимини сунъий тўлдириш, ҳайдовчилик ҳуқуқидан маҳрум қилиш ҳолатларини тезлаштириш каби салбий оқибатларга олиб келади.
Бу эса балл тизимининг асосий мақсади — хавфли ҳайдовчиларни ажратиб олиш тамойилига зид.
🌍 3. Халқаро амалиётда 20 км/соатгача ошиш учун балл берилмайди
Европа ва Осиё давлатларининг аксариятида:
10–20 км/соатгача ошиш — жарима,
20 км/соатдан юқори — жарима + балл,
30–40 км/соатдан юқори — оғир жазо,
50 км/соатдан юқори — жиноий тартиб.
Масалан:
🇩🇪 Германия: 20 км/соатгача — балл йўқ
🇫🇷 Франция: 20 км/соатгача — балл йўқ
🇵🇱 Польша: 20 км/соатгача — балл йўқ
🇹🇷 Туркия: 20 км/соатгача — балл йўқ.
🧩 4. Балл тизими фақат хавфли тезлик оширишга қўлланилиши керак
Тезлик оширишнинг хавф даражаси турлича:
✔️ 1–20 км/соат
хавф паст, кўпинча техник ёки инсоний омил, жарима етарли
✔️ 20–40 км/соат
хавф юқори, авария эҳтимоли 2–3 баробар ошади, балл қўллаш мантиқий
✔️ 40 км/соатдан юқори
хавф жуда юқори, ўлим ҳолатлари кескин кўпаяди, оғир жазо ва балл мажбурий.
Шунинг учун балл тизими фақат 20 км/соатдан юқори тезлик оширишга татбиқ этилиши керак.
🏛 5. Қонунчиликка таклифлар
1) 20 км/соатгача ошиш учун балл бериш амалиётини бекор қилиш.
2) Балл беришни 20 км/соатдан юқори ҳолатларга татбиқ этиш хавфли ҳайдовчиларни аниқлаш осонлашади, тизимнинг мақсади тикланади.
👉 Батафсил
Пост от 05.06.2026 20:57
1
0
0
#Тезкор #Диққат
Шахсий эҳтиёж учун автомобил олиб киришда “бир йилда битта” деган чеклов олиб ташланди.
Ўзбекистонда жисмоний ва юридик шахслар ўз эҳтиёжи учун транспорт воситаси импорт қилганда, бир йилда фақат бир дона транспорт воситасига мувофиқлик сертификати берилишига оид чеклов бекор қилинди.
Бу – 4-июн куни имзоланиб, 5-июндан кучга кирган президент фармонида белгиланган.
👉 Батафсил
Шахсий эҳтиёж учун автомобил олиб киришда “бир йилда битта” деган чеклов олиб ташланди.
Ўзбекистонда жисмоний ва юридик шахслар ўз эҳтиёжи учун транспорт воситаси импорт қилганда, бир йилда фақат бир дона транспорт воситасига мувофиқлик сертификати берилишига оид чеклов бекор қилинди.
Бу – 4-июн куни имзоланиб, 5-июндан кучга кирган президент фармонида белгиланган.
👉 Батафсил
Пост от 05.06.2026 19:42
1
0
0
#тезкор
⚡️Бугун 23:00 дан эрталаб 7:00 гача "HUMO" банк карталари ва тўлов тизимлари ишламай қолиши мумкин.
👉 Батафсил
⚡️Бугун 23:00 дан эрталаб 7:00 гача "HUMO" банк карталари ва тўлов тизимлари ишламай қолиши мумкин.
👉 Батафсил
Пост от 05.06.2026 18:26
1
0
0
❗Навоийда алиментдан қарздор ота тандир ичидан топилди😨
Кармана туманида МИБ ходимларининг таъқибидан қочган эркак ошхоналардан биридаги тандир ичига яширинган. Унинг алиментдан қарздорлиги қарийб 71 млн сўм бўлган.
👉 Батафсил
Кармана туманида МИБ ходимларининг таъқибидан қочган эркак ошхоналардан биридаги тандир ичига яширинган. Унинг алиментдан қарздорлиги қарийб 71 млн сўм бўлган.
👉 Батафсил
Пост от 05.06.2026 16:13
1
0
0
#даҳшат
🔞Наманганда сойга чўкиб кетган 23 ёшли йигитнинг жасади топилди
Наманган вилояти Поп туманидаги дам олиш маскани ҳудудида жойлашган "Чодаксой" сойида чўкиб кетган 23 ёшли йигитнинг жасади топилди.
Яқинларга юбориб огоҳлантириб қўямиз, чўмилиш хавзаларида эхтиёт бўлинглар
👉 Батафсил
🔞Наманганда сойга чўкиб кетган 23 ёшли йигитнинг жасади топилди
Наманган вилояти Поп туманидаги дам олиш маскани ҳудудида жойлашган "Чодаксой" сойида чўкиб кетган 23 ёшли йигитнинг жасади топилди.
Яқинларга юбориб огоҳлантириб қўямиз, чўмилиш хавзаларида эхтиёт бўлинглар
👉 Батафсил
Пост от 05.06.2026 15:26
1
0
0
#Диққат
❗️✨ Абитуриентлар ва уларнинг ота-оналари диққатига! ID-карта олишни унутманг.
Жорий йилда мактабни тамомлаб, олий таълим муассасаларига ҳужжат топширишни режалаштирган 16 ёшга тўлган мактаб битирувчилари ўз вақтида фуқаролик паспорти, яъни ID-карта олишлари шарт.
ОТМларга абитуриентларнинг ҳужжатлари онлайн қабул қилинади. Онлайн ҳужжат топширишда абитуриентлар ёки биометрик паспорт, ёки ID-карта маълумотларини киритишлари талаб этилади.
❗️Шу боис, 16 ёшга тўлган мактаб битирувчилари ўз вақтида, яна ҳам аниқроғи ОТМга қабул жараёнлари тугагунга қадар ID-карта олиш ҳаракатида (ҳозир биометрик паспорт берилмаяпти, фақат ID-карта берилади) бўлишларини тавсия этамиз.
👉 Батафсил
❗️✨ Абитуриентлар ва уларнинг ота-оналари диққатига! ID-карта олишни унутманг.
Жорий йилда мактабни тамомлаб, олий таълим муассасаларига ҳужжат топширишни режалаштирган 16 ёшга тўлган мактаб битирувчилари ўз вақтида фуқаролик паспорти, яъни ID-карта олишлари шарт.
ОТМларга абитуриентларнинг ҳужжатлари онлайн қабул қилинади. Онлайн ҳужжат топширишда абитуриентлар ёки биометрик паспорт, ёки ID-карта маълумотларини киритишлари талаб этилади.
❗️Шу боис, 16 ёшга тўлган мактаб битирувчилари ўз вақтида, яна ҳам аниқроғи ОТМга қабул жараёнлари тугагунга қадар ID-карта олиш ҳаракатида (ҳозир биометрик паспорт берилмаяпти, фақат ID-карта берилади) бўлишларини тавсия этамиз.
👉 Батафсил