Списання вантажних вагонів за віком поглибить кризу в залізничній логістиці
Списувати вагони на основі даних про випуск нелогічно, адже більшу частину цього часу вагони не їздять, а стоять у парках – тобто, фактично лишаються новими, попри «старість» по документам.
Вже зараз фіксуються черги вагонів, простої та затримки рухомого складу. А в портах накопичилися понад 13 тис. вагонів – вони могли б працювати, якби не проблеми УЗ з коліями та оперативним плануванням.
Але якщо списати ці вагони тільки через їхній вік, в системі виникне дефіцит, і економіка України матиме численні проблеми з експортом і імпортом.
Замість того, аби списувати вагони за віком, потрібно робити як в ЄС – судити тільки по технічному стану вагону. Без цього стабілізувати перевезення та уникнути втрат для економіки буде складно.
ТРУХА⚡️Україна | Надіслати новину
❤
633
👍
301
🤯
169
🤨
111
😱
39
🔥
20