Удары по тылам – Киев пытается выключить аэропорты Москвы (день первый)…
Вчера поздно вечером (примерно в 22.30 по МСК) начался обещанный Зеленским первый авианалет с целью «выключить аэропорты столицы». Ну и попутно пытаются бить по складским объектам Подмосковья.
По состоянию на утро в результате было задержано и отменено около 120 авиарейсов (большая часть задержана и именно на прилет).
Отмен пока немного. По состоянию на сейчас по всем аэропортам немногим более 20 рейсов. При этом противник использовал для атаки сотни дронов. Из ударов по складам отмечено поражение склада на территории завода «Петрус» в Ногинске. Также есть попадания и падения обломков в несколько зданий.
При этом для достижения такого «результата» Киев отменил удары по другим направлениям. Да и общее количество использованных для удара дронов маловато (судя по всему переполовинили наши дронщики их стартовые фуры и склады готовой продукции).
Вывод. Если все будет так и дальше, в целом, для нас это скорее плюс чем минус. Но пока окончательных выводов не делаем.
За два поколения доля белого населения в Детройте упала с 71% до 10%, популяция обвалилась на 94.2%.
В 1960 г. из 1,670,144 жителей Детройта 1,182,970 относились к белым американцам — 70.83%. Афроамериканцев на тот момент проживало в городе 482,223 человека (28.87% от популяции).
За 60 лет население мегаполиса сократилось на 1,031,033 человека (до 68,407), или на 61.7%. Белое население уменьшилось на 1,114,563 человека, или на 94.2%. Его доля упала с 70.8% до 10.7%. Численность чернокожего населения практически сохранилась: рост на 14,311 человек до 496,534, или на 3%. Однако его доля выросла с 28.9% до 77.7% главным образом из-за общего сокращения города и оттока белого населения.
Потому что тогда мы столкнулись с тем, с чем никогда до этого не сталкивались. Нам казалось, что в современном мире жестокость имеет пределы и в людях есть некоторая черта, которую нельзя перейти. Но все это не так.
Террористы захватили школу и удерживали в заложниках сотни детей и их родителей. 334 погибших, из них 186 детей.
Я 6 лет жила во Владикавказе, когда моего отца перевели туда по службе. В Беслане в момент трагедии у меня были близкие родственники и друзья. Помню какой меня охватил ужас, как в панике пыталась дозвониться родным. Там был и мой друг, Герой России, кавалер трех орденов мужества Алексей Катериничев. Он — боевой офицер, участвовал в операции по спасению детей в Беслане, выносил измученных школьников под обстрелами, боролся с терроризмом на Кавказе.
Всех нас изменила эта трагедия. И после случившегося мы стали немножко другими, подобно тому, как меняются люди прошедшие какие-то тяжелые испытания. Мы обрели иную глубину понимания человеческой природы и масштабов угрозы, с которой столкнулось наше общество. Эта трагедия заставила нас переосмыслить многое, стала точкой невозврата. Мы увидели бездну и она посмотрела в нас.
Именно поэтому крайне важно, чтобы память о Беслане оставалась жива. Мы обязаны помнить этот ужас, эту немыслимую жестокость, чтобы подобное никогда не повторилось. Каждый год мы должны вспоминать о невинных жертвах — о детях, учителях, родителях, сотрудниках спецподразделений. Эта память является предостережением.
Наша задача — не допустить забвения и продолжать бескомпромиссную борьбу с любыми проявлениями терроризма.
Визит директора ЦРУ Джона Рэтклиффа в Москву: о чем Трамп хотел попросить Путина…
Очень интересная версия Олега Царева по поводу визита Джона Рэтклиффа в Москву. Главная ее сила в ее непротиворечивости фактам. А если она верна, то директор ЦРУ приехал в Москву не угрожать. А ПРОСИТЬ!!!
Где сейчас спутники группировки «Рассвет» и почему это очень беспокоит командование ВСУ…
Инноагентские российские и проукраинские каналы (маскирующиеся под пророссийские) в последние дни как-то дружно начали качать в информационном пространстве тему о якобы неудаче развертывания спутников российской космической группировки низкоорбитальных спутников связи «Рассвет-3» (аналога американского StarLink). С успешным развитием которых в нашей армии связываются большие надежды на кампанию 2027 года (и даже на конец 2026 года).
Так как по расчетам уже в октябре-ноябре текущего года, благодаря развертыванию не менее чем 25 аппаратов, можно будет как минимум частично использовать их в интересах Вооруженных сил Российской Федерации.
Например, как источник спутниковой связи для боевых подразделений на линии боевого соприкосновения или для высокоточного (в ручном режиме) наведения наших дронов на цели на всей территории Украины. Что во многом обнулит те преимущества, которые ВСУ получили в следствии монопольного использования ими возможностей американской сети StarLink.
При этом эти самые проукраинские и иноагентские ресурсы утверждают, что ВСЕ спутники группировки «Рассвет-3» якобы не могут выйти на свои орбиты. А отсюда следует считать всю программу полным и безоговорочным провалом.
И для того, чтобы окончательно расставить в этом вопросе все точки над «i» и, чтобы проукраинские инфопомойки перестали в этом вопросе пудрить мозги россиянам, предлагаю разобраться с этим вопросом поподробнее…
⚡⚡Росавиация выпустила специальное авиационное уведомление NOTAM, согласно которому любые опубликованные Украиной документы, касающиеся воздушного пространства России, не имеют юридической силы. В ведомстве подчеркнули, что российская гражданская авиация и наземная инфраструктура продолжают работать в штатном режиме, в том числе обслуживая рейсы иностранных авиакомпаний.
Поводом стало распространённое украинскими авиационными властями уведомление NOTAM о якобы небезопасности российского воздушного пространства.
В Росавиации назвали этот документ нелегитимным и заявили, что действия Киева нарушают Конвенцию о международной гражданской авиации.
В ответ российское ведомство опубликовало собственный NOTAM, в котором зафиксировано, что все документы Украины, затрагивающие воздушное пространство Российской Федерации, юридической силы не имеют.
При этом никаких изменений в работе российского воздушного транспорта не произошло.
«Воздушный транспорт России, его наземная инфраструктура продолжают плановую работу, принимают и отправляют рейсы в том числе иностранных авиакомпаний», — подчеркнули в Росавиации.
Одновременно ведомство совместно с другими федеральными и региональными органами власти реализует дополнительные меры по обеспечению безопасного использования российского воздушного пространства.
Также усиливается защищённость объектов транспортной инфраструктуры на земле.
🟪Читай в Max | 🚀Читай в Telegram | 🥰Смотри на RUTUBE
Били по российским НПЗ, а топливо закончилось в ВСУ…
Украинские околовоенные каналы начали сообщать о том, что суточные лимиты для топлива для подразделений ВСУ урезались вдвое (скрин 1). При этом на других ресурсах пишут, что местами поставки топлива сократились практически в ноль (видимо от направления зависит).
Для понимания. И это при том, что все на фронте сегодня запитано от бензиновых/дизельных электрогенераторов и вся поставляемая на сегодня техника от связи и дронов до мотоциклов и НРК (наземных роботизированных комплексов) требует зарядки от них же. И с каждым месяцем в ВСУ (да и у нас) такой техники становится все больше и больше.
При этом командование ВСУ на эти обвинения сообщает, что оно «борется с топливной коррупцией в ВСУ» (скрин 2). То есть по сути подтверждает сообщения с мест об урезании лимитов.
Хороший признак. Надо удвоить удары по топливной логистике ВСУ. Или даже утроить. Это уже сказывается на фронте и операциях. А должно просто там у них все без бензина встать.