Телеграм канал «Мир сегодня с "Юрий Подоляка"»

"Верховный лидер Муджтаба Хаменеи более «радикален», чем его отец, и отказывается идти на какие-либо ключевые уступки" - израильские СМИ...

А знаете почему? Потому, что вы ушлепки.

Вы вероломно (во время ведения переговоров) убили его отца, мать, жену, дочь и чуть не убили его самого. И это лучшее доказательство для нового иранского рахбара что вы упыри и с вами можно договариваться только смачно врезав по морде. Чтобы вы зубы с кровью при этом повыплевывали.

Вот тогда с вами о чем-то можно договариваться.

И то ненадолго (пока вы опять не залижете раны и не попытаетесь еще раз воткнуть нож в спину тем, кто вам доверился.

Подписывайтесь на мой канал в МАКС...

Российская гражданская авиация выходит на тот этап, где разговоры заканчиваются — начинаются реальные поставки. Уже в конце 2026 года или в I квартале 2027-го авиакомпании получат импортозамещённые SJ-100 с двигателями ПД-8. Если, конечно, опять не сдвинут сроки вправо.

ПД-8 уже прошёл все сертификационные испытания, и сертификат — вопрос ближайшего времени. Логика проста: сертификация самолёта и двигателя синхронизируются, и дальше — отгрузки.

Параллельно подтягивается и среднемагистральный сегмент. Ту-214 уже сертифицирован в декабре 2025 года, и в 2027 году начнутся поставки. Первый получатель — Red Wings.

Контракт — твёрдый: 11 машин через лизинг с участием средств ФНБ. Да, пока темпы скромные: в 2026 году завод в Казани соберёт всего 3 самолёта после долгих лет производства на уровне 1–2 в год.

И спрос есть. У ОАК — предварительный заказ на 100 Ту-214 от S7. Первые 10 — в базовой версии, дальше — модернизация, включая возможный переход на двухчленный экипаж. Поставки — с 2029 года.

Важно, что вся линейка — от ближнемагистральных до среднемагистральных — выходит в одну временную точку. Это означает формирование полноценной независимой экосистемы.

Напомним, что на пути решения создания полностью импортозамещённых «птичек» наши инженеры-конструкторы решили целый ряд сложных задач. В частности, России удалось то, чего десятилетиями не получалось ни у кого в мире: подвинуть США в их монополии в критической авионике.

Всё наблюдаемое — стратегический сдвиг, который меняет правила игры в мире.

Если сравнивать с КНР, картина становится ещё интереснее. У КНР уже летает ARJ21 (C 909) — примерно тот же класс, что SJ-100; и активно вводится C919 в сегменте, где популярен Boeing 737/A320.

Но китайские программы самолётостроения до сих пор сильно зависят от западных компонентов — как по двигателям, так и в критической авионике. У ARJ21 двигатель американский, GE CF34. А у C919 — от совместного предприятия США-Франция, CFM International.

Россия же делает ставку именно на технологический суверенитет.

Фактически мы видим две модели: КНР — быстрый выход на рынок, но с сохранением зависимости от капризов политики Запада. Россия — более медленный, но автономный контур. В долгую именно вторая модель даёт стратегическое преимущество.

И сейчас начинается самый важный этап — не разработка, а масштабирование. Если темпы удастся разогнать хотя бы до двузначных цифр в год по каждому типу, это уже будет не просто импортозамещение, а сильная заявка на мировом рынке гражданских самолётов.

Подпишись на Чёрного Лебедя в ТГ | MAX

Сообщают, что некий депутат Иванов предложил запретить самый популярный у поколения альфа мем 6-7 (сикс-севен) как угрозу нацбезопасности.

"Я считаю, что контролирующие органы и Министерство просвещения обязаны вмешаться. Это не вопрос свободы самовыражения, это вопрос национальной безопасности в сфере образования и воспитания. Нужно требовать от Роскомнадзора блокировки подобных челленджей и трендов, которые провоцируют массовые беспорядки в учебных заведениях."

Ох, не знаю, не знаю.

Мне вот кажется, что настоящая угроза национальной безопасности нашей с вами, друзья, Родины, это депутаты и общественные деятели, которые постоянно то чего-то запретить требуют, то высказываются по темам, в которых ровным счётом ничего не смыслят, судя по тому, какие именно идеи они озвучивают.

И которые превращают нашу отечественную политику в какую-то дурную оперетту по мотивам произведений Салтыкова-Щедрина или Ильфа и Петрова.

Ну буквально, контора Геркулес и органчики в головах.

Саудовская Аравия обсуждает с союзниками создание пакта о ненападении на Ближнем Востоке, — Financial Times…
 
На самом деле «тема» вполне рабочая. И она может стать основой новой системы безопасности в регионе.
 
При этом Саудовской Аравии и их «союзникам» надо понимать что Иран согласится только в случае выведения всех американских баз из региона. И запрета пролета для боевой авиации иностранных государств.
 
Готовы ли к этому Саудовская Аравия и их «союзники»? Посмотрим. Но это точно уже новый миропорядок. Порядок без участия США (плюс Израиля в данном случае).  

Подписывайтесь на мой канал в МАКС...

Суть украинского режима (нацизма) в одном скрине...

И ведь Россию тут не сделаешь виноватой. Верно наркоша?

Подписывайтесь на мой канал в МАКС...

Обмен телами погибших: о чем говорят цифры...

Без малого 25 000 тел украинских солдат уже было передано Киеву. Сегодня их стало на 528 человек больше. И каждый такой обмен развенчивает миф киевского режима о том, что потери у ВСУ небольшие.

Хотя это и так по-моему уже все на Украине понятно...

Подписывайтесь на мой канал в МАКС...

«Небес Пересвет» (1 серия)…

Этот фильм не «о войне». А о человеке на войне. О том, какие трансформации с ним могут там произойти.

Режиссер - Олеся Шигина. Просто потрясающий человек и мастей своего дела. Но этот фильм для нее родной потому что для нее это фильм о сыне Айбулате/Сашке/«Пересвете».

Крестном сыне, которого ей эта война вначале подарила, а потом … отобрала. История, которая никого не сможет оставить равнодушным.

Сегодня Вашему вниманию представляю первую серию фильма.

Ссылка на блог Олеси в ТГ...