Японские зумеры придумали, как кататься на Ferrari без покупки: пятеро скидываются на суперкар и делят время за рулём. И даже создали под это стартап.
Компания выкупает авто, а клиенты платят лишь за потерю стоимости за год. В сумму включены страховка, парковка, налоги и сервис. Каждый получает до 50 дней вождения ежегодно. @sosicka
Лол, «молодёжь» массово бросает офисы ради складов: резюме разнорабочих среди тех, кому до 30, подскочили в 4 раза, а у подростков 14–18 лет — в 11 раз за три года.
В фаворе вакансии упаковщиков, грузчиков и водителей. HR объясняют тренд перегревом рынка: на руках можно заработать быстро, без долгих стажировок. В итоге интерес к программированию вырос лишь в 1,5 раза, а к складу — с 1,5 до 16,5 тысячи анкет. @sosicka