Каталог каналов Мои подборки Мои каналы Поиск постов Рекламные посты
Инструменты
Каталог TGAds Мониторинг Детальная статистика Анализ аудитории Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr Документация к API Чат Telemetr
Полезные сервисы

Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или подписчиков Проверить канал на накрутку
Прикрепить Телеграм-аккаунт Прикрепить Телеграм-аккаунт

Телеграм канал «лидер мнений среди удобрений»

лидер мнений среди удобрений
20.4K
0
11.7K
9.9K
5.0M
Всё про бренды, искусство пиара и классный (не всегда) маркетинг.

Предложка: @ludobreniyabot

Сотрудничество: @pokrovek

РКН: https://rkn.link/M94
Подписчики
Всего
153 709
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
20 535
ER
Общий
11.79%
Суточный
9.9%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
Попробовать бесплатно
Показано 7 из 20 404 постов
Смотреть все посты
Пост от 09.07.2026 13:49
2 004
0
73
Российские компании захватил «феномен пассажира». Речь о сотрудниках, которые максимально выключились из работы, а просто присутствуют, создают видимость деятельности и ждут, пока работу сделают за них.

По данным исследований, такие пассажиры сейчас активно захватывают компании по всему миру. И на этот раз в России проблема даже не такая масштабная, как, например, в США, но есть. По данным исследователей, работники по всему миру достигли пика вовлечённости в работу в 2020 году, но потом она стала резко снижаться.

Одна из главных причин появления пассажиров — неэффективное управление. Скиллы управлять растеряны во многих компаниях. Сотрудники под плохим управлением, да ещё и с урезанными ресурсами из-за кризиса, перестают видеть свою роль и пользу на работе, и перестают работать вообще. В России к этому добавляется кризис на рынке труда — человек мог бы уйти, потеряв стимул к работе, но продолжает занимать рабочий стул на всякий случай.

Такие мутные пассажиры тормозят весь бизнес и демотивируют коллег, — говорят эксперты по HR.

Прежде всего перегружено активное ядро команды: люди, которые привыкли брать ответственность, начинают компенсировать чужую пассивность. Замедляется принятие решений, падает качество инициатив, растут скрытые транзакционные издержки: становятся нужны постоянные напоминания, контроль, согласования и переделки. Пассажиры тормозят весь поезд

Главный совет для управленцев в этой ситуации — не увольнять пассажиров, а научиться не размазывать ответственность. Пассажиры заводятся там, где работа людей рандомно заменяется. Если пассажир не вредит компании, а ему просто нужны чёткие задачи, чёткие границы и зона ответственности, предсказуемость, а не достигаторство, то они могут быть даже полезны.

пассажиры против кабанчиков 🙂
😁 1
Пост от 09.07.2026 00:48
2 059
3
62
Bombbar запустил сеть протеиновых станций. Это большие вендинговые автоматы с кофе, напитками и разными функциональными вкусняшками. Найти такие уже можно в Москве и некоторых других городах, или вовсе завести свою по франшизе. Фанаты функционального питания в соцсетях компании уже требуют такие в каждый город.

наконец-то заправочные станции для людей 🐱
😁 8
Пост от 08.07.2026 20:43
5 537
14
127
В России вслед за тарелочницами появляются иишницы.

бургер кингу придётся подумать над новым креативом 🐵
😁 44
Пост от 08.07.2026 18:50
4 568
9
69
Эйчары: советуют задавать больше вопросов о вакансии.

Тоже эйчары, когда задаёшь вопросы 🙂
😁 71
Пост от 08.07.2026 18:24
6 019
0
31
Фотографировали закат на балконе и телефон выпал из рук, или его поглотила шахта лифта. Для многих это страшный сон и потенциальное разорение, но теперь это не проблема.

Яндекс Забота заменит телефон на новый, если он разобьётся или попадёт в воду — в среднем за 48 часов. Подписка от 190₽/месяц, первый месяц за 1₽ — оформляется в пару кликов в Яндекс Go. Помните, что телефоны ломаются и падают всегда неожиданно и не вовремя.

больше не хватаемся за сердце от вида падающего телефона 🐱
Пост от 08.07.2026 16:24
8 963
9
177
Во всём люди перестали мечтать о должности CEO, а в России желание занять кресло гендиректора упало вообще до минимальных значений. Сотрудники в прямом смысле бегут от повышений и даже могут уйти в другую компанию на меньшую зарплату, лишь бы не быть у руля.

Мировой кризис CEO связывают с тем, что сейчас это расстрельная должность. Ты должен всем: сотрудникам, клиентам, совету директоров и государству. Должность гендира стала тяжким бременем, а не вершиной карьеры. Зарплаты топов тоже сильно просели, хотя требовать всё равно будут как от Стива Джобса.

Единственные, кто ещё хоть немного помышляют о должности CEO, это миллениалы, как главные карьеристы. Но в гораздо меньших количествах, чем раньше. Поколение X просто махнуло на рост до директора рукой, а для зумеров это скорее страшный сон, а не рост.

Речь о фундаментальном пересмотре самой идеи лидерства, считают эйчары. Например, директор по маркетингу может отклонить повышение до вице-президента из-за необходимости работать по 60 часов в неделю, а финансовый менеджер — уйти с перспективной должности в стартап, согласившись на меньшую зарплату ради более осмысленной работы.

В России кризис директоров дополнительно связан ещё и с неиллюзорной возможностью сесть в тюрьму. Будь ты гендиром хоть частного бизнеса, хоть госкорпорации, добавляют эксперты.

хорошо, что бибизяну кризис лидерства не грозит 🐵
😁 21
Пост от 08.07.2026 14:23
17 424
4
178
Спортмастер получил коричневую метку за то, что не оплатил рекламу. В коричневый список компанию занесла Ассоциация блогеров и агентств, а ей на кидалово с оплатой пожаловалось креативное агентство Blacklight.

Попадание в коричневую зону АБА это хоть и не публичная санкция, но плохой симптом для компании. Это средство мониторинга на рекламном рынке. Хуже только попадание в чёрную зону АБА. Там, например, сидят блогеры Арсен Маркарян, Хованский и Меллстрой. Из коричневой зоны можно выбраться, уладив вопросы с подрядчиками.

кроссовками отдадут 🙂
😁 9
Смотреть все посты