Каталог каналов Мои подборки Мои каналы Поиск постов Рекламные посты
Инструменты
Каталог TGAds Мониторинг Детальная статистика Анализ аудитории Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr Документация к API Чат Telemetr
Полезные сервисы

Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или подписчиков Проверить канал на накрутку
Прикрепить Телеграм-аккаунт Прикрепить Телеграм-аккаунт

Телеграм канал «ДЕРЗКИЙ ВЛАДИВОСТОК ⚓️»

ДЕРЗКИЙ ВЛАДИВОСТОК ⚓️
31.7K
69.7K
11.6K
8.6K
127.0K
Для связи: @vladigorod
«Главная проблема последних 30 лет состоит в том, что богатые перестали бояться бедных»
Подписчики
Всего
20 166
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
2 074
ER
Общий
8.84%
Суточный
8%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
Попробовать бесплатно
Показано 7 из 31 706 постов
Смотреть все посты
Пост от 10.07.2026 00:26
1
0
0
Эссе Андрея Мельниченко в The Economist интересно не только содержанием, но и самой постановкой вопроса. Российский крупный бизнес впервые за долгое время выходит в западное публичное поле не с просьбой, не с жалобой на санкции и не с попыткой «объясниться», а с заявкой на участие в разговоре о будущем архитектуры безопасности.

Важно понимать и адресата этого текста. Это статья написана не для российской аудитории, а для западных элит - для читателей The Economist, то есть для той среды, где сегодня и обсуждаются разные сценарии послевоенного устройства Европы и будущего России. Поэтому Мельниченко отвечает не на внутренние российские вопросы, а на вопросы, которые волнуют именно их. Он разбирает не собственные страхи и не российскую повестку, а те сценарии, которые уже циркулируют в западной экспертной и политической среде.

Главный тезис Мельниченко достаточно прост: разрушение или унижение России не решает проблему безопасности Европы. Напротив, оно делает её хронической. Устойчивый мир можно заключать только с субъектом, который сохраняет суверенитет, ответственность и способность выполнять договорённости. Мир с «просителем» или управляемым объектом не работает, потому что такой объект не является полноценной стороной соглашения.

В этом смысле четыре сценария для России, которые сегодня обсуждаются на Западе, - это не сценарии Мельниченко. Это западные сценарии. Унижение. Орбита Китая. Фрагментация. Россия-крепость. Формально они разные, но по сути все ведут к одному результату - не к миру, а к новой фазе конфликта.

Униженная Россия воспроизводит версальскую логику и реваншизм. Россия в орбите Китая превращается в проблему уже другого баланса сил. Фрагментация несёт риски ядерного хаоса. Россия-крепость делает конфликт не эпизодом, а способом существования государства.

А вот собственный сценарий Мельниченко - пятый. Суверенитет. Именно здесь находится главный политический смысл текста. Победа в этой логике - не в том, чтобы кого-то разрушить или поставить на колени. Победа - в реализации сценария суверенитета. В том, чтобы Россия осталась субъектом, способным самостоятельно принимать решения, отвечать за них и быть участником новой системы безопасности, а не объектом внешнего управления.

Политически важно и другое. Мельниченко говорит с западными элитами на понятном им языке - языке рисков, систем, интересов, предсказуемости. Это не риторика мобилизации и не идеологический манифест. Скорее инженерный разбор: большие системы нельзя доводить до предела в надежде, что они остановятся именно там, где удобно политикам.

Большую страну с ядерным потенциалом, ресурсной базой, исторической памятью и собственной логикой развития нельзя просто «выключить» из мировой конструкции. Попытка сделать это не решает проблему, а откладывает её в более опасной форме.

Мельниченко выступает не как бизнесмен, защищающий активы, а как представитель того типа системных игроков, которые начинают формулировать для России место в будущей конструкции мира. Возможно, именно такие фигуры и станут востребованы, когда разговор о мире перейдёт от лозунгов к архитектуре. Потому что рано или поздно договариваться придётся не о победных формулировках, а о механизмах долгосрочной устойчивости. А их невозможно построить без признания главного принципа - суверенитета.
Пост от 09.07.2026 17:32
1
0
0
Лечение варикоза во Владивостоке без операции за 1 час

Беспокоят вздутые вены с болью в ногах? Это могут быть симптомы варикоза, а с его лечением тянуть нельзя, так как повышается риск формирования тромбов и осложнений. Варикоз может развиваться медленно.

⚡Пройдите диагностику в «ВАРИКОЗА НЕТ» Владивосток! Только до 20 июля прием флеболога-эксперта 1900 рублей вместо 5000.

"ВАРИКОЗА НЕТ" - это профильные 66 клиник по всей России с 15 - летним опытом и тысячами отзывов довольных пациентов.

На приеме вы получите:
- Осмотр флеболога
- Обследование с УЗИ
- План лечения, если это необходимо и ответы на ваши вопросы
- При показаниях лечение проводится на двухмикронном лазере

🏃‍♂️Оставьте заявку сейчас и получите скидку 62% на полную диагностику вен ног.

Перейти на сайт

Есть противопоказания. Посоветуйтесь с врачом.

#реклама
varikozanet-vl.ru
О рекламодателе
Пост от 09.07.2026 15:11
319
1
0
И ни одного благополучного, получается?
🤣 1
Пост от 09.07.2026 11:49
91
0
1
🔴🔴🔴🔴Прокуратура добилась усиления наказания иностранным гражданам, посягнувшим на половую свободу девушки в районе пляжа бухты «Лазурная» во Владивостоке

Сегодня Приморским краевым судом рассмотрено апелляционное представление прокуратуры на приговор в отношении трех иностранных граждан, посягнувших на половую свободу девушки в районе пляжа бухты «Лазурная».

Судом установлено, что 15 июня 2024 года в районе пляжа бухты «Лазурная» в городе Владивостоке четверо мужчин (в отношении одного из которых дело прекращено в связи со смертью), действуя группой лиц по предварительному сговору, напали на 22-летнюю девушку и совершили изнасилование.

Ранее по результатам рассмотрения кассационного представления прокуратуры края, Девятым кассационным судом общей юрисдикции апелляционное определение и приговор в отношении иностранных граждан, которым назначено наказание в виде лишения свободы сроком от 5 до 5 лет 6 месяцев, отменены, дело направлено на новое рассмотрение в суд первой инстанции.

Они признаны виновными по п. «а, б» ч. 2 ст. 131 УК РФ (изнасилование, совершенное группой лиц по предварительному сговору, соединенное с угрозой убийством).

Государственный обвинитель в прениях сторон ориентировал суд на назначение виновным наказания, с учетом общественной опасности преступления, близкого к максимально возможному - в виде 9 лет лишения свободы каждому с отбыванием в исправительной колонии общего режима.

Однако Советский районный суд г. Владивостока назначил им наказание в виде лишения свободы сроком от 6 до 6 лет 10 месяцев.

❗️Чрезмерно мягкое наказание послужило поводом к очередному оспариванию приговора прокурором в апелляционном порядке.

⚖️ Суд апелляционной инстанции согласился с доводами прокурора в связи с несправедливостью приговора, наказание в отношении каждого из фигурантов уголовного дела усилено до 8 лет 6 месяцев лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии общего режима.

Приговор вступил в законную силу.

Максимальное наказание за указанное преступление - 10 лет лишения свободы.

В силу закона наказание в виде лишения свободы за совершение тяжкого преступления лицам, ранее его не отбывавшим, назначается в исправительной колонии общего режима.
1
Пост от 09.07.2026 10:46
277
0
3
ВЛАДИВОСТОК - ЧАНЧУНЬ: Запущен новый регулярный авиарейс из России в Китай.

Вчера в Национальном центре «Россия» во Владивостоке состоялась официальная презентация нового регулярного авиационного маршрута, соединяющего Владивосток и Чанчунь – административный центр северо-восточной китайской провинции Цзилинь. Организатором мероприятия выступила компания «Тяньтянь Хуашэн» (Jilin Tiantian Huasheng Aviation Service Co., Ltd) при поддержке российских и китайских партнёров.

Официальный запуск рейса состоялся 29 июня 2026 года. Новый рейс будет выполняться китайской авиакомпанией Chengdu Airlines дважды в неделю – по понедельникам и пятницам до 23 октября. Полёты осуществляются на современных региональных самолётах Comac C909 (ранее известных как ARJ21-700). Время в пути составляет всего 1 час 25 минут, что делает перелёт максимально комфортным для деловых и туристических поездок. Рейс из Владивостока запланирован на дневное время, а обратный вылет из Чанчуня – в 16:50 по местному времени.

Представители компании-организатора отметили, что открытие маршрута стало результатом многолетнего стратегического партнёрства с ведущими российскими авиакомпаниями и туроператорами. Компания «Тяньтянь Хуашэн», ежегодный туристический поток которой превышает 100 000 человек, обладает богатым опытом эксплуатации трансграничных маршрутов и совершенной системой гарантии качества услуг.
 
Чанчунь, известный как «Город весны Севера», – один из ключевых мегаполисов Северо-Восточного Китая с населением более 9 миллионов человек. Это колыбель китайской автомобильной и киноиндустрии, город лесов, скульптур и оптики, идеально сочетающий историческое наследие с современной динамикой.

«Я этот рейс очень ждала. Чаньчунь - город, в котором мы уже были и который успели полюбить. Там столько всего: огромные зелёные парки, зоопарки, где можно увидеть панд, неожиданный розовый пляж на берегу реки, музеи и, конечно, отличный шопинг - пожалуй, один из лучших среди всех приграничных городов.
Но ещё Чаньчунь - отличный хаб. Из него летают прямые рейсы во многие страны Азии. Получается, за одну поездку можно совместить и знакомство с городом, и, например, отпуск на море…» - поделилась с нашей редакцией популярный туристический блогер Юлия Грушина.

Из столицы провинции Цзилинь открываются удобные стыковочные рейсы в Сингапур, Японию и Южную Корею и многие города Поднебесной. Международный аэропорт Чанчунь Лунцзя обслуживает около 350 рейсов ежедневно.

«Мне посчастливилось стать одним из первых пассажиров нового рейса Владивосток - Чанчунь на лайнере C909 (знаменитый ARJ-21)! Мы поднялись в небо 29 июня, и этот полёт подарил совершенно необычные ощущения. Маршрут кажется простым, но за ним скрывается удивительная логистика: наш борт лишь часть большого воздушного путешествия по цепочке Харбин - Владивосток - Чанчунь - Владивосток - Харбин. Именно поэтому после посадки в Чанчуне самолёт сразу разворачивается обратно во Владивосток…» - рассказал нам свои впечатления о новом маршруте блогер Алексей Семин.

Запуск прямого авиасообщения станет важным шагом в укреплении экономических, культурных и туристических связей между Россией и Китаем, а также повысит транспортную доступность одного из наиболее динамично развивающихся регионов КНР.
1
Пост от 09.07.2026 08:36
275
0
0
Mission impossible 🥲
😁 1
Пост от 09.07.2026 07:57
1
0
0
Смотреть все посты