Крабы и автомобили
В первом квартале 2026 года автомобильный пункт пропуска Хуньчунь–Краскино показал резкий рост активности: количество пересекающих его транспортных средств увеличилось на 43,2%.
Общий грузооборот и пассажиропоток также уверенно растут. За январь–март объёмы перевозимых грузов увеличились на 13%, а число пассажиров — сразу на 56,3%.
Одним из ключевых драйверов стал экспорт российских морепродуктов. Поставки свежей продукции в Китай выросли на 43,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Камчатский краб и другие деликатесы не только пополняют китайский рынок, но и стимулируют развитие сопутствующей инфраструктуры — от холодильных складов до ресторанного бизнеса.
Существенную роль играет механизм «зелёного коридора», благодаря которому скоропортящиеся грузы проходят таможню по ускоренной схеме «прибыл — проверил — пропустил». По темпам внешней торговли Хуньчунь уже занимает первое место на северо-востоке Китая и входит в число национальных лидеров, укрепляя репутацию «приморского города без моря».
Ещё один быстрорастущий сегмент — энергетика. Экспорт в Китай российских «зелёных» энергоресурсов, прежде всего сжиженных углеводородных газов (СУГ), увеличился на 127,5%.
Параллельно Хуньчунь становится важным хабом для экспортного китайского автопрома. За первые три месяца года импорт в Россию автомобилей через этот пункт вырос более чем в четыре раза — на 331,2%. Развитие мультимодальных маршрутов (авто + железная дорога) помогает китайским производителям быстрее выходить на зарубежные рынки, включая российский.
Рост пассажиропотока стал ещё одним заметным трендом. За квартал границу пересекли 134 тысячи человек — на 56,3% больше, чем год назад. Этому способствуют упрощённые процедуры и безвизовый режим, стимулирующие туризм, торговлю и сферу услуг по обе стороны границы.
Как отмечают китайские СМИ, повышение эффективности работы таможенных и пограничных служб стало важным фактором общего роста. Упрощение процедур и ускорение оформления грузов и пассажиров усиливают экономическое сотрудничество провинции Цзилинь с Россией.
Хуньчунь тем временем всё увереннее закрепляется в роли ключевого узла российско-китайского приграничного взаимодействия — от торговли и логистики до энергетики и туризма.