Телеграм канал «ДЕРЗКИЙ ВЛАДИВОСТОК ⚓️»

После трагического пожара на улице Толстого во Владивостоке, где погибли трое детей, прокуратура начала проверку сообщений, что к дому № 30 пожарные могли подъехать с трудом — двор был заставлен машинами, а проезд частично перекрыт ограждениями.

Теперь надзорные органы проверят:
— законно ли установлены ограждения во дворе;
— обеспечен ли свободный проезд для спецслужб;
— как управляющая компания следит за состоянием внутридворовых проездов.

Если нарушения подтвердятся, будут приняты меры прокурорского реагирования.

Речь идёт о самом главном — возможности для экстренных служб вовремя добраться до людей.

⬆️ Еще в конце прошлого года зампред Думы Владивостока предлагал вариант решения проблемы с отсутствием парковок. Что думаете?

Выступил на строительном форуме в качестве эксперта. Озвучил свое видение, как решить одну из самых болезненных проблем нашего города - запаркованность дворов.

На самом деле, это проблема не только автомобилистов, а каждого жителя многоквартирного дома. Каждый вечер дворы забиты машинами. Особенно в Первомайском районе Владивостока, в 64 и 71 микрорайонах, где много домов-«крейсеров». В результате в случае ЧП не могут проехать ни пожарные, ни скорая — а это уже вопрос безопасности, причём самый что ни на есть жизненный.

➡️Почему там так паркуются? Потому что альтернативы просто нет. Панельные дома и хрущевки строились с минимальными проездами. Есть дворы, где запарковать машину в принципе невозможно – настолько узкая дорога. Но и новые микрорайоны не всегда лучше. Взять тот же Патрокл: дворы широкие, но всё равно всё заставлено. Да, есть так называемые плоскостные парковки – те самые куски земли, обнесенные забором, - но они радикально проблему не решают. Машин вмещают мало, а места отнимают много.

Один из вариантов решения — многоуровневые парковки. Только не такие, как на Верхнепортовой, которые муниципалитет построил за бюджетные деньги. Я напомню, на эту парковку было потрачено полмиллиарда рублей, а стоит она почти пустая. Это нонсенс.

➡️На мой взгляд, если строить многоуровневую парковку, то делать ее многофункциональной. То есть размещать внутри не только машины, но и социальные объекты - образовательные хабы, кружки, соседские центры, группы продленного дня. Причем отдавать под эти многофункциональные зоны треть площади. Тогда ночью это будет парковка для жителей домов района, днем - пространство для посетителей учреждений внутри комплекса с возможностью поставить авто.

Мне кажется, это рабочий кейс. Причём в выгоде остаются все: и предприниматели, которые построят такие объекты, и жители, которые получат более свободные дворы. Для администрации города выгода может быть вообще двойной – они получат налоги в бюджет и, например, часть помещений под семейный или молодежный центр, если реализовывать проект в рамках государственно-частного партнерства.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Слушайте, сейчас с застройщиков новых домов требуют, чтобы они обеспечивали своих будущих жильцов парковочными местами. Но микрорайонов с панельками и хрущевками гораздо больше — и там требовать парковки просто не с кого. И если сейчас не начать решать эту проблему, то через пару лет в некоторых дворах будет невозможно не то, что проехать, но и просто пройти. Многофункциональные парковки могут стать механизмом, когда, выгода одних становится удобством для всех.

Главное - начать с конкретных проектов и показать, что это реально. Согласны?

Новиков Сталкер || ➡️ Связаться со мной

🏗 👨‍💻ФОК в Снеговой Пади снова обещают достроить. Контракт — 3,4 млрд рублей

Администрация Владивостока после проваленного аукциона всё же заключила напрямую контракт на достройку многострадального физкультурно-оздоровительного комплекса. Подрядчиком стала петербургская компания ООО «ДВК-ДОРСТРОЙ».

В январе торги признали несостоявшимися — на сумму 3,4 млрд рублей не подали ни одной заявки. Однако 12 февраля мэрия подписала прямой договор с единственным подрядчиком. Цена осталась прежней — 3 378 166 623 рубля.

Сроки:
▪️ завершение строительно-монтажных работ — до 25 ноября 2029 года
▪️ ввод в эксплуатацию — до конца 2029 года

Глава Владивостока Константин Шестаков заявил, что комплекс будет универсальным: ледовая арена, бассейн, залы, тренерские и медкабинеты.

Сейчас объект находится под охраной (видели мы эту охрану).

Что известно о подрядчике:
▪️ зарегистрирован в Санкт-Петербурге в 2010 году
▪️ 10 госконтрактов на 9,4 млрд рублей

ФОК в Снеговой Пади должны были построить ещё в 2011 году. За 14 лет — заморозка, расторгнутая концессия, уголовное дело, смена мэров и губернаторов. Теперь — очередное «точно достроим».

Наблюдаем…🥔

Фото: Vl.ru

❤️❤️ ПОДАРКИ К 14 ФЕВРАЛЯ ❤️❤️

💘Сладкие наборы
💘Клубника в шоколаде
💘Шарики

МНОГО ПОДАРКОВ В НАЛИЧИИ ❤️

❤️доставка по городу 500 руб

📍Г. ВЛАДИВОСТОК УЛ АДМИРАЛА ГОРШКОВА 52 КОР 2

📞89623344888 ЕЖЕДНЕВНО С 8 ДО 19 ЧАСОВ

💫https://t.me/privetbyketvl

Реклама. ИП Подыниногина Л.А. ИНН 251135159588
Erid: 2VtzqvbBJRy

Кстати, у меня в памяти всплыли прошлогодние события: протест жителей на Толстого относительно планов за «Велесом», это как раз у 30 дома, построить ещё один объект торговли. Для этого планировали объединить участки, где располагается стоянка.

Внимание, вопрос: так а что с этой стоянкой на данный момент? Функционирует? Туда ж значительная часть жителей Толстого 30 свои машины вроде ставила?
Кто в курсе?