Телеграм канал «Vgudok»

#путешествия

Наконец-то добрые новости🥹: собака Белка самостоятельно преодолела 105 км по Самарской области, чтобы добраться до заболевшей хозяйки.

Когда женщину госпитализировали в Тольятти с панкреатитом, Белка не стала ждать дома. Пёсель прогрызла ворота, сбежала и отправилась в путь.

Сначала она добралась до Кинеля, где села в автобус до Самары. Затем пересела на электричку, вышла на станции Водинская и продолжила дорогу уже на пригородном поезде в сторону Тольятти.

Так Белка самостоятельно сменила три вида транспорта и практически добралась до места назначения. Остановила её проводница — заметила необычную пассажирку, забрала к себе и начала искать её хозяйку.

Хозяйку нашли, Белку передали ей🐾

П. С. Собака без навигатора добралась с двумя пересадками в другой город, а ты всё ещё жалуешься, что карты не работают в центре Москвы!

#перевозки

Железнодорожники России и Казахстана фиксируют рост объемов грузоперевозок. По итогам восьми месяцев 2026 года сообщение между странами вышло на показатель 63,7 млн тонн, показав прирост в 3%. Контейнерный транзит также демонстрирует положительную динамику: перевезено 860 тыс. ДФЭ, что на 2,8% больше показателей аналогичного периода прошлого года. Итоги работы обсудили глава РЖД Олег Белозёров и председатель правления АО «НК «КТЖ» Елжас Отыншиев.

Одной из главных тем для обсуждения на встрече стала цифровизация трансграничных коридоров. Стороны намерены окончательно уйти от бумажных формальностей, которые замедляют движение составов на границе. На сегодняшний день доля юридически значимых электронных перевозочных документов в РЖД уже превысила 80%. Как отмечает руководство монополии, использование электронных накладных позволяет сократить время обработки данных в 2–3 раза. В условиях высокой нагрузки на инфраструктуру это становится преимуществом, позволяющим «протаскивать» через стыковые пункты больше поездов без капитальных вложений.

Оптимизация стыковых пунктов и внедрение единых цифровых стандартов позволяют сократить время простоя подвижного состава и повысить оборачиваемость вагонов. Для грузоотправителей из стран Пространства 1520 переход на «цифру» означает прозрачность и скорость, а для ЖД компаний — возможность эффективнее управлять пропускной способностью коридоров. В ближайшей перспективе стороны планируют масштабировать новые транспортные технологии, чтобы убрать последние барьеры в международном сообщении.

⚓️ Греческий паром загорелся в Эгейском море

Пожар возник в грузовом отделении греческого парома Blue Carrier-2, находящегося в Эгейском море к северу от острова Миконос. Всех членов экипажа и пассажиров благополучно эвакуировали на остров Тинос.

Всего на пароме находились 28 членов экипажа и свыше 29 пассажиров. Пострадавших нет. В трюме парома остались легковые и грузовые автомобили.

Подписаться на PRO transport

Telegram       |       MAX

#коррупция

Мосгорсуд поставил точку в деле о коррупции в РЖД. Апелляционная инстанция оставила без изменений приговор бывшим руководителям подразделений монополии: Алексею Савченко, Олегу Кириллову, Денису Стрельцову и Денису Андрееву. Вердикт — от 8,6 до 12,6 года колонии строгого режима. Финансовые взыскания для осужденных также остались прежними: от 36,8 до 73,6 млн рублей на каждого.

Вся четвёрка отвечала за важные направления: закупки, снабжение, финансы и работу транспорта. Следствие установило, что экс-сотрудники выстроили схему получения взяток от подрядчиков. Суть «бизнеса» была проста: деньги передавались за лоббирование интересов коммерческих структур при заключении договоров на техническое обслуживание и ремонт служебного автопарка компании. По данным ЦОС ФСБ, вина фигурантов подтверждена полностью, а все попытки обжаловать решение Басманного суда 2025 года провалились. 

Тендеры на обслуживание, где объемы работ часто дробятся, остаются одной из самых уязвимых зон для нечистых на руку управленцев. Теперь бывшим ЖД менеджерам предстоит сменить офисные кабинеты на режимные объекты ФСИН.

#зерно

Похоже, Киев бросил украинских аграриев наедине с их проблемой:
на совещании с президентом Незалежной им предложили перевозить зерно в порты Румынии и Польши тяжелыми дронами…

На встрече с аграриями президент Украины Владимир Зеленский и премьер-министр Юлия Свириденко предложили рассмотреть тяжелые дроны как один из вариантов доставки зерна в порты Румынии и Польши на фоне проблем с экспортом через украинские морские порты. Об этом «Стране» сообщили источники в отрасли.

По их словам, идея может иметь перспективу в будущем, однако сейчас она не способна решить логистическую проблему. Доступные на рынке тяжелые дроны перевозят до 300 кг груза за рейс — около 5–6 мешков зерна. Для сравнения, один зерновоз берет до 30 тонн.

Кроме того, для такого способа экспорта потребуется с нуля создавать инфраструктуру приемки и контроля зерна в ЕС. Собеседник издания отмечает, что при нынешних технологиях доставка дронами обойдется крайне дорого.

При этом в отрасли допускают, что через несколько лет ситуация может измениться: уже испытываются аппараты, способные перевозить несколько тонн. При дальнейшем росте грузоподъемности такая схема потенциально может конкурировать с автоперевозками. Но для этого потребуется полноценная логистическая и нормативная инфраструктура.

Источники «Страны» также критически оценили итоги встречи с украинскими властями. По их словам, отрасль сталкивается с дефицитом возможностей для хранения зерна, из-за чего часть крупных компаний уже отказывается от посева озимых, а другие идут на него с высоким уровнем неопределенности.

Конкретных решений по восстановлению судоходства и возможному перемирию на Черном море, по словам собеседников издания, на встрече озвучено не было.

#логистика

В соответствии с двусторонними правительственными соглашениями три основных китайско-монгольских пограничных пункта — Ганьцимаоду, Цэкэ и Мандула — приостановили пограничное оформление на 1 день 25 сентября 2026 года в связи с Праздником середины осени.

🚛 Однодневная приостановка временно прекратила ежедневные трансграничные перевозки угля грузовиками, что ограничило краткосрочные поступления спотового коксующегося угля на коксохимические заводы и металлургические комбинаты северного Китая.

#пассажиры

🏢Минтранс готовится узаконить давно известный и в основном порицаемый «овербукинг», то есть продажу билетов сверх числа имеющихся на борту (пока разговоры привычно идут вокруг авиации) мест. Чиновники обещают целую систему гарантий для пассажиров, однако суммы компенсаций и время ожидания пока не определены.

✈️ Авиакомпании аргументируют необходимость внедрения «овербукинга» в нормативы потерями от 5–10% граждан, не приходящих на регистрацию.

🚅 Отраслевые эксперты и Союз пассажиров призывают не путать коммерческие риски с правами людей и предлагают внедрить «лист ожидания», аналогичный железнодорожному.

💺 Почему РЖД пока ещё сохраняет гарантию «один билет — одно место», а авиация идет другим путем, и не встретятся ли они в итоге где-то в одном месте, выяснял Vgudok.