Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Умная Логистика»
Умная Логистика
2.2K
1.6K
42
12
10.3K
IT-экосистема для автоматизации логистики.
Тут об актуальных ставках, новых требованиях в законах и последних новостях рынка.
• Сайт: https://vk.cc/cRJrEv
• ТГ-бот с полезными материалами: https://vk.cc/cRJrQ8
Возникли вопросы?
+7 (495) 120-05-90
Тут об актуальных ставках, новых требованиях в законах и последних новостях рынка.
• Сайт: https://vk.cc/cRJrEv
• ТГ-бот с полезными материалами: https://vk.cc/cRJrQ8
Возникли вопросы?
+7 (495) 120-05-90
Подписчики
Всего
7 074
Сегодня
+13
Просмотров на пост
Всего
1 312
ER
Общий
20.44%
Суточный
10.6%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 2 223 постов
Смотреть все посты
Пост от 16.04.2026 15:41
535
3
11
📤 Электронный путевой лист: что это и с чем его едят
В карточках разбираем, зачем нужен ЭПЛ, кто и как должен его оформлять.
❗ Важный момент: электронный путевой лист пока не входит в перечень обязательных документов для цифрового оформления с 1 сентября 2026 года.
А вот использование электронной транспортной накладной с сентября уже обязательно, и времени на раздумья не осталось.
🎯 Приходите в Умную Логистику — внедрим ЭТрН в ваши процессы.
УЛ в МАХ
УЛ в ВК
В карточках разбираем, зачем нужен ЭПЛ, кто и как должен его оформлять.
❗ Важный момент: электронный путевой лист пока не входит в перечень обязательных документов для цифрового оформления с 1 сентября 2026 года.
А вот использование электронной транспортной накладной с сентября уже обязательно, и времени на раздумья не осталось.
🎯 Приходите в Умную Логистику — внедрим ЭТрН в ваши процессы.
УЛ в МАХ
УЛ в ВК
❤
4
🔥
2
🤝
1
Пост от 15.04.2026 12:57
908
1
5
Проще всего выйти на прямых грузовладельцев через тендеры.
Уже напряглись? 😶
Не стоит, ведь в Умной Логистике тендеры устроены максимально гибко.
✖ Знаем, что для некоторых участвовать в тендерах неудобно. Нужно забрать все направления сразу, то есть взять на себя большой объем. При невывозе есть риск попасть на штрафы из-за срыва поставок.
Тендеры в УЛ — не государственная система с долгой аккредитацией, платным участием и обязательством закрывать весь объем.
Здесь участвуют только прямые заказчики:
🔜 Каждый день в системе появляются новые тендеры, и внутри каждого — сразу несколько направлений.
🔜Выбирайте только те маршруты, которые подходят под ваш парк, географию и экономику рейса. Не нужно забирать весь тендер целиком.
Ставка в тендере не обязывает к вывозу всех объемов. Об условиях можно договориться уже после отбора в тендере.
С вами связывается заказчик, и вы согласовываете:
• финальную ставку;
• объем перевозок;
• количество рейсов в месяц;
• срок договора: от нескольких месяцев до года.
Благодаря тендерам в Умной Логистике вы:
👉 работаете только с прямыми заказчиками без посредников;
👉 берете возможный объем по нужным направлениям;
👉 предсказуемо загружаете парк;
👉 получаете стабильную выручку на месяцы вперед;
👉 растите доверие со стороны заказчика для дальнейшей регулярной работы.
🌟 Хотите получать стабильные объемы от прямых грузовладельцев на месяцы вперед? Приходите в Умную Логистику — покажем, как сделать вашу работу прогнозируемой.
УЛ в МАХ
УЛ в ВК
Уже напряглись? 😶
Не стоит, ведь в Умной Логистике тендеры устроены максимально гибко.
✖ Знаем, что для некоторых участвовать в тендерах неудобно. Нужно забрать все направления сразу, то есть взять на себя большой объем. При невывозе есть риск попасть на штрафы из-за срыва поставок.
Тендеры в УЛ — не государственная система с долгой аккредитацией, платным участием и обязательством закрывать весь объем.
Здесь участвуют только прямые заказчики:
🔜 Каждый день в системе появляются новые тендеры, и внутри каждого — сразу несколько направлений.
🔜Выбирайте только те маршруты, которые подходят под ваш парк, географию и экономику рейса. Не нужно забирать весь тендер целиком.
Ставка в тендере не обязывает к вывозу всех объемов. Об условиях можно договориться уже после отбора в тендере.
С вами связывается заказчик, и вы согласовываете:
• финальную ставку;
• объем перевозок;
• количество рейсов в месяц;
• срок договора: от нескольких месяцев до года.
Благодаря тендерам в Умной Логистике вы:
👉 работаете только с прямыми заказчиками без посредников;
👉 берете возможный объем по нужным направлениям;
👉 предсказуемо загружаете парк;
👉 получаете стабильную выручку на месяцы вперед;
👉 растите доверие со стороны заказчика для дальнейшей регулярной работы.
🌟 Хотите получать стабильные объемы от прямых грузовладельцев на месяцы вперед? Приходите в Умную Логистику — покажем, как сделать вашу работу прогнозируемой.
УЛ в МАХ
УЛ в ВК
❤
10
🔥
8
🤝
4
Пост от 13.04.2026 15:19
6 288
5
36
🗣 Регуляторы заявляют: «ГИС ЭПД работает, и ей уже пользуются компании из 82 регионов России». Так ли это на самом деле?
Команда Умной Логистики опросила 350+ представителей отрасли, чтобы понять, как выглядит реальная ситуация на рынке.
📉 Результаты неутешительные:
73% компаний пока только изучают тему электронных перевозочных документов, и лишь 5% уже работают с ЭТрН.
До обязательного перехода осталось меньше 5 месяцев, а значит времени на раздумья нет.
В исследовании рассказали:
👉 Как рынок оценивает готовность к переходу на ЭПД.
👉 С какими проблемами бизнес может столкнуться при работе по новым правилам.
👉 На чьи плечи ляжет основная ответственность за переход.
👉 Почему ранняя подготовка к ЭТрН — главное конкурентное преимущество 2026 года.
👉 Как выглядит подходящее решение для бизнеса.
Попадите в число тех, для кого переход на ЭТрН пройдет без стресса.
🖥 Читайте исследование и делитесь с коллегами: https://t.me/ETrN_ul_bot
Команда Умной Логистики опросила 350+ представителей отрасли, чтобы понять, как выглядит реальная ситуация на рынке.
📉 Результаты неутешительные:
73% компаний пока только изучают тему электронных перевозочных документов, и лишь 5% уже работают с ЭТрН.
До обязательного перехода осталось меньше 5 месяцев, а значит времени на раздумья нет.
В исследовании рассказали:
👉 Как рынок оценивает готовность к переходу на ЭПД.
👉 С какими проблемами бизнес может столкнуться при работе по новым правилам.
👉 На чьи плечи ляжет основная ответственность за переход.
👉 Почему ранняя подготовка к ЭТрН — главное конкурентное преимущество 2026 года.
👉 Как выглядит подходящее решение для бизнеса.
Попадите в число тех, для кого переход на ЭТрН пройдет без стресса.
🖥 Читайте исследование и делитесь с коллегами: https://t.me/ETrN_ul_bot
🔥
12
💯
7
❤
5
🤝
3
Пост от 10.04.2026 16:08
1 535
0
5
🎯 Маржу перевозчиков съедают не только операционные ошибки, но и расходы, которые часто не учитывают ни при планировании, ни при последующей аналитике.
В карточках разобрали, где искать неочевидные финансовые потери, как их отслеживать и что делать, чтобы выводить рейсы из убытка.
👉 Если все перечисленные пункты уже под контролем, а маржа все равно проседает, стоит посмотреть во внутренние процессы — прежде всего на работу менеджеров и сколько денег они приносят. В этом помогает отчет по менеджерам в Умной Логистике.
👉 Если и здесь все в порядке, причина может быть в ставках на перевозки. Чтобы работать в рынке, используйте расчет среднерыночных ставок в УЛ. В основе рекомендаций — большие данные по 7 млн+ реально завершенных рейсов.
И главный совет: чтобы не гадать, где бизнес теряет деньги — подключайте Умную Логистику и смотрите реальную финансовую аналитику компании в одном окне.
В карточках разобрали, где искать неочевидные финансовые потери, как их отслеживать и что делать, чтобы выводить рейсы из убытка.
👉 Если все перечисленные пункты уже под контролем, а маржа все равно проседает, стоит посмотреть во внутренние процессы — прежде всего на работу менеджеров и сколько денег они приносят. В этом помогает отчет по менеджерам в Умной Логистике.
👉 Если и здесь все в порядке, причина может быть в ставках на перевозки. Чтобы работать в рынке, используйте расчет среднерыночных ставок в УЛ. В основе рекомендаций — большие данные по 7 млн+ реально завершенных рейсов.
И главный совет: чтобы не гадать, где бизнес теряет деньги — подключайте Умную Логистику и смотрите реальную финансовую аналитику компании в одном окне.
❤
12
🔥
4
👍
3
Пост от 10.04.2026 14:18
1 718
4
10
👍👍👍👍готовая ЭТрН для грузоперевозок — уже в Умной Логистике
❤
11
🔥
5
💯
5
Пост от 08.04.2026 14:44
1 589
0
5
🤩 Обновление Умной Логистики, которое значительно упростит работу
За март и апрель добавили:
👉 напоминание перевозчику об отправке заявки;
👉 среднерыночные ставки во внешние системы;
👉 настройку сценариев работы с заказами;
👉 расчет времени на отправку заявки;
👉 новые параметры в журнал заявок;
👉 фильтры в журнал входящих тендеров.
О работе каждой функции уже рассказали в блоге — изучайте!
Хотите, чтобы эти фичи были и в вашей работе?
➡️ Приходите в Умную Логистику — все настроим под ваши процессы.
За март и апрель добавили:
👉 напоминание перевозчику об отправке заявки;
👉 среднерыночные ставки во внешние системы;
👉 настройку сценариев работы с заказами;
👉 расчет времени на отправку заявки;
👉 новые параметры в журнал заявок;
👉 фильтры в журнал входящих тендеров.
О работе каждой функции уже рассказали в блоге — изучайте!
Хотите, чтобы эти фичи были и в вашей работе?
➡️ Приходите в Умную Логистику — все настроим под ваши процессы.
🔥
8
❤
5
👏
5
Пост от 07.04.2026 16:32
1 590
2
5
☄️ Совсем скоро выйдет наше исследование и документальный ролик о готовности рынка к переходу на ЭПД!
👉 А пока не теряйте время — приходите в Умную Логистику.
Наши менеджеры расскажут, как перейти на ЭТрН без стресса и с выгодой до 72%.
👉 А пока не теряйте время — приходите в Умную Логистику.
Наши менеджеры расскажут, как перейти на ЭТрН без стресса и с выгодой до 72%.
🤣
20
💯
7
🔥
6
❤
2