Капитан из России признан виновным по делу о гибели моряка в результате аварии в Северном море.
По данным Королевской прокурорской службы, лондонское жюри присяжных признало российского капитана Владимира Мотина виновным в непредумышленном убийстве по причине грубой халатности в связи со смертью филиппинского моряка Марка Пернии. Он погиб в результате столкновения грузового судна Solong, зарегистрированного в Португалии с неподвижный топливным танкером Stena Immaculate, зарегистрированным в США.
Напомним, крушение произошло в устье реки Хамбер 10 марта 2025 года, когда судно Solong направлялось из Шотландии в Роттердам. После столкновения начался пожар, охвативший оба судна.
Прокуратура заявила в суде, что судно Stena Immaculate не двигалась в момент столкновения и что Solong оставался на курсе столкновения более 30 минут без каких-либо изменений скорости или направления движения. Среди доказательств, представленных присяжным, были данные бортового самописца, записи с камер видеонаблюдения и показания экспертов.
«Это была трагическая и вполне предотвратимая смерть члена экипажа, вызванная вопиющей халатностью», — заявил старший специалист Королевской прокуратуры Майкл Грегори.
Ожидается, что за уголовным приговором последуют гражданские иски, связанные со столкновением. В Великобритании уже готовятся судебные иски в связи с правом собственности на Solong.
Ernst Russ AG — немецкая морская группа, владеющая судами, управляющая активами и занимающаяся эксплуатацией судов. Деятельность компании в основном сосредоточена на контейнерных перевозках, а также на перевозках отдельных видов сухих грузов и предоставлении собственных услуг по техническому управлению.
MS Solong Schiffahrtsgesellschaft M & Co KG — это специализированная компания, владеющая судном и созданная для владения и эксплуатации грузового судна Solong в рамках корпоративной структуры Ernst Russ.