Телеграм канал «Трепанг ДВ»

Два судна, на которых умерли моряки из России, были пришвартованы в одном китайском порту, сообщили РИА Новости в рыболовецкой отрасли.

"Два рыболовецких судна, где умерли трое российских моряков, стояли в одном порту в Китае", — заявил собеседник агентства.

"Одним из умерших был капитан российского рыболовного траулера, он умер в своей каюте на судне в китайском порту", - рассказал собеседник агентства. По словам другого собеседника, предварительно, причина смерти связана с остановкой сердца.

Также он отметил, что среди погибших был механик траулера.

🦀☕️ В Китае появился латте с крабом – прямо в панцире

В городе Чжоушань, провинция Чжэцзян, местные бариста удивили публику необычным латте с крабом, который подают прямо в крабовом панцире.

Четверо моряков из Владивостока умерли за неделю на одном судне в Китае

В Приморье обсуждают гибель сразу четырёх моряков из Владивостока, которые находились на одном судне в китайском порту. Родственники погибших требуют разобраться в обстоятельствах произошедшего.

По данным «АиФ-Приморье», один из моряков — муж жительницы Приморья Ирины Чагиной. 23 июля он отправился в Китай, чтобы перегнать во Владивосток судно компании «Островной краб».

Предполагалось, что рейс займёт около 10 дней, однако судно до сих пор остаётся в китайском порту.

Мужчина умер в своей каюте. Сначала родственникам сообщили, что причиной могла стать остановка сердца из-за жары. По словам вдовы, на судне не было кондиционирования, а температура внутри помещений доходила до 42–45 градусов. Позже представитель компании озвучил другую версию — возможное употребление алкоголя. При этом семья утверждает, что у мужчины не было проблем с сердцем и он недавно проходил медицинскую комиссию.

Самое тревожное выяснилось позже. Из рабочего чата родственники узнали, что с 26 июля по 2 августа на этом же судне умерли ещё трое членов экипажа.

Таким образом, за одну неделю погибли четыре человека.

Родственники требуют провести вскрытие и экспертизу, чтобы установить реальные причины смерти. При этом, по их словам, судовладелец предлагает ограничиться поверхностным осмотром тел и кремацией без вскрытия, объясняя это высокой стоимостью процедур в Китае.

Вдова одного из моряков воспитывает двоих детей, один из которых имеет инвалидность. Она говорит, что не хочет получать прах мужа: семья рассчитывает похоронить его традиционным способом.

Пока судно не вернулось во Владивосток. Личные вещи погибших родственникам также не передали.

Заявление по факту произошедшего уже направлено в Следственный комитет.

Сейчас главный вопрос — почему за несколько дней на одном судне погибли сразу четыре человека и можно ли было предотвратить эти смерти.

Источник: «АиФ-Приморье»

Маленький трепанг — большое будущее

На фото ещё совсем молодой, непигментированный малек трепанг — ранняя стадия, который только начинает свой путь к взрослой особи.

Сейчас его можно увидеть в специальных ваннах для выращивания. Такие емкости мы используем на раннем этапе, когда молодняку создаются необходимые условия для дальнейшего развития.

Ешьте крабов. После растаможки. 🇷🇺➡️🇨🇳

В китайском приграничном с Приморьем городе Хуньчунь появилась весьма показательная реклама: русские крабы — в китайском ресторане, а целевая аудитория рекламы — русские туристы.

Крабы добыты в российских водах, прошли экспортно-импортные процедуры — и теперь их можно попробовать уже в Китае.

Получается своеобразный гастрономический круговорот: русский краб → растаможка → китайский ресторан → русский гость. 😄

🦀 АО «Русский краб» получило одобрение от Московской биржи на запуск своей дебютной программы облигаций

Как пишет KONKURENT.RU. В частности, зарегистрирована программа серии 001Р с общим лимитом до 150 млрд руб. либо эквивалентной суммы в иностранной валюте.

Для «Русского краба» это первый опыт привлечения средств на публичном долговом рынке. Но этому могут быть финансовые объяснения. Согласно открытым источникам, деятельность компании в 2025 г. характеризовалась противоречивыми тенденциями. С одной стороны, «Русский краб» нарастил выручку на 28%, доведя ее до 2,77 млрд руб. С другой, наблюдалось драматическое падение чистой прибыли — с 3,97 млрд до 652 млн руб., что эквивалентно снижению на 83,6%. Такой разрыв между динамикой выручки и прибыли говорит о серьезном сжатии маржинальности бизнеса.

Финансовое положение компании в принципе вызывает серьезные опасения. Зависимость от кредиторов крайне высока, что подтверждается низким коэффициентом автономии (0,11) и отрицательной величиной обеспеченности собственными оборотными средствами (-2,60). Показатель текущей ликвидности на уровне 0,93 сигнализирует о дефиците оборотных активов для покрытия краткосрочных долгов.

Впрочем, несмотря на финансовые трудности, по масштабу деятельности «Русский краб» остается одним из ключевых игроков рынка. Компания занимает вторую строчку в региональном рейтинге и входит в топ-40 по стране, а ее выручка многократно превышает среднеотраслевой уровень в 599 млн руб. Более того, финансовая устойчивость компании подтверждена кредитными рейтингами от двух агентств: АКРА присвоило оценку А(RU), а НКР — A.ru. Оба рейтинга имеют «стабильный» прогноз, уточняет издание.

В лодке скромный улов сахалинского рыбака 🎣