Телеграм канал «Трепанг ДВ»

Четверо моряков из Владивостока умерли за неделю на одном судне в Китае

В Приморье обсуждают гибель сразу четырёх моряков из Владивостока, которые находились на одном судне в китайском порту. Родственники погибших требуют разобраться в обстоятельствах произошедшего.

По данным «АиФ-Приморье», один из моряков — муж жительницы Приморья Ирины Чагиной. 23 июля он отправился в Китай, чтобы перегнать во Владивосток судно компании «Островной краб».

Предполагалось, что рейс займёт около 10 дней, однако судно до сих пор остаётся в китайском порту.

Мужчина умер в своей каюте. Сначала родственникам сообщили, что причиной могла стать остановка сердца из-за жары. По словам вдовы, на судне не было кондиционирования, а температура внутри помещений доходила до 42–45 градусов. Позже представитель компании озвучил другую версию — возможное употребление алкоголя. При этом семья утверждает, что у мужчины не было проблем с сердцем и он недавно проходил медицинскую комиссию.

Самое тревожное выяснилось позже. Из рабочего чата родственники узнали, что с 26 июля по 2 августа на этом же судне умерли ещё трое членов экипажа.

Таким образом, за одну неделю погибли четыре человека.

Родственники требуют провести вскрытие и экспертизу, чтобы установить реальные причины смерти. При этом, по их словам, судовладелец предлагает ограничиться поверхностным осмотром тел и кремацией без вскрытия, объясняя это высокой стоимостью процедур в Китае.

Вдова одного из моряков воспитывает двоих детей, один из которых имеет инвалидность. Она говорит, что не хочет получать прах мужа: семья рассчитывает похоронить его традиционным способом.

Пока судно не вернулось во Владивосток. Личные вещи погибших родственникам также не передали.

Заявление по факту произошедшего уже направлено в Следственный комитет.

Сейчас главный вопрос — почему за несколько дней на одном судне погибли сразу четыре человека и можно ли было предотвратить эти смерти.

Источник: «АиФ-Приморье»

Маленький трепанг — большое будущее

На фото ещё совсем молодой, непигментированный малек трепанг — ранняя стадия, который только начинает свой путь к взрослой особи.

Сейчас его можно увидеть в специальных ваннах для выращивания. Такие емкости мы используем на раннем этапе, когда молодняку создаются необходимые условия для дальнейшего развития.

Ешьте крабов. После растаможки. 🇷🇺➡️🇨🇳

В китайском приграничном с Приморьем городе Хуньчунь появилась весьма показательная реклама: русские крабы — в китайском ресторане, а целевая аудитория рекламы — русские туристы.

Крабы добыты в российских водах, прошли экспортно-импортные процедуры — и теперь их можно попробовать уже в Китае.

Получается своеобразный гастрономический круговорот: русский краб → растаможка → китайский ресторан → русский гость. 😄

🦀 АО «Русский краб» получило одобрение от Московской биржи на запуск своей дебютной программы облигаций

Как пишет KONKURENT.RU. В частности, зарегистрирована программа серии 001Р с общим лимитом до 150 млрд руб. либо эквивалентной суммы в иностранной валюте.

Для «Русского краба» это первый опыт привлечения средств на публичном долговом рынке. Но этому могут быть финансовые объяснения. Согласно открытым источникам, деятельность компании в 2025 г. характеризовалась противоречивыми тенденциями. С одной стороны, «Русский краб» нарастил выручку на 28%, доведя ее до 2,77 млрд руб. С другой, наблюдалось драматическое падение чистой прибыли — с 3,97 млрд до 652 млн руб., что эквивалентно снижению на 83,6%. Такой разрыв между динамикой выручки и прибыли говорит о серьезном сжатии маржинальности бизнеса.

Финансовое положение компании в принципе вызывает серьезные опасения. Зависимость от кредиторов крайне высока, что подтверждается низким коэффициентом автономии (0,11) и отрицательной величиной обеспеченности собственными оборотными средствами (-2,60). Показатель текущей ликвидности на уровне 0,93 сигнализирует о дефиците оборотных активов для покрытия краткосрочных долгов.

Впрочем, несмотря на финансовые трудности, по масштабу деятельности «Русский краб» остается одним из ключевых игроков рынка. Компания занимает вторую строчку в региональном рейтинге и входит в топ-40 по стране, а ее выручка многократно превышает среднеотраслевой уровень в 599 млн руб. Более того, финансовая устойчивость компании подтверждена кредитными рейтингами от двух агентств: АКРА присвоило оценку А(RU), а НКР — A.ru. Оба рейтинга имеют «стабильный» прогноз, уточняет издание.

В лодке скромный улов сахалинского рыбака 🎣

Во Владивостоке постановлен обвинительный приговор по уголовному делу о незаконном вылове более 43 тыс. особей морского ежа

С учётом позиции государственного обвинителя прокуратуры Ленинского района города Владивостока суд вынес обвинительный приговор 55-летнему жителю Ростовской области.

Он признан виновным по ч. 3 ст. 256 УК РФ (незаконная добыча водных биологических ресурсов, совершённая лицом с использованием своего служебного положения, с причинением особо крупного ущерба).

В судебном заседании установлено, что в январе 2024 года осуждённый, являясь капитаном рыболовного судна, незаконно добыл в акватории Японского моря более 43 тыс. особей морского ежа серого, причинив ущерб водным биоресурсам Российской Федерации на сумму более 15 млн рублей.

⚖️Суд назначил виновному наказание в виде 3 лет лишения свободы условно с испытательным сроком 3 года, с лишением права заниматься деятельностью по управлению морским транспортом на 2 года.

📌Кроме того, суд удовлетворил иск прокурора о взыскании с осуждённого 15 млн рублей ущерба, причинённого преступлением.

Приговор не вступил в законную силу.

🐟 Лососевая путина-2026: вылов на Дальнем Востоке пока значительно ниже прогноза

По данным ВНИРО на 16 августа 2026 года, на Дальнем Востоке выловлено 80,95 тыс. тонн лососей при прогнозе 227,03 тыс. тонн. Недолов составляет 64,3%.

На Камчатке, основном регионе промысла, освоено 51,21 тыс. тонн при прогнозе 117,4 тыс. тонн — недолов 56,4%.

Для сравнения: в августе 2024 года недолов по Дальнему Востоку составлял 40%. К окончанию той путины он сократился до 26,4%.

📎 Подробные данные по регионам и видам лососей — в приложенном файле.