Мы вот блядь одно не понимаем! Мы только грозим «Орешником» этим свиньям-террористам, а их дроны из говна и палок долетают регулярно по ночам, как сегодня в Смоленск и Тулу!
Хватит грозить свиньям, надо просто трахнуть по ним мощно, чтобы не было желания даже, что -то там запустит …
Неосовки любят постоянно сравнивать СССР и современную Россию не в пользу последней. Типа, вот бы ща Совдепия возродилась, жили бы лучше, всех бы победили и ели бы мороженку по 30 копеек.
На самом деле, современная Россия по многим параметрам давно обогнала СССР, особенно по уровню и качеству жизни. И сделала это за пару десятков лет путинского правления, когда страну надо было поднимать из руин после развала СССР и ельцинского полуколониального правления.
Россия превосходит СССР по качеству и количеству жилищного строительства, обеспечения жильем.
В конце 1950‑х в городах СССР было 7–8 м² общей площади жилья на человека, к 1990 году показатель вырос до 15,5 м².
В России в 1992 году было около 16 м² на человека, к 2024 году — примерно 29,5 м.
За примерно 30 лет в СССР прирост обеспеченности составил около 8 м² на человека, тогда как в РФ за сопоставимый период — 12–13 м².
В 1988 году в СССР был рекордный ввод жилья — около 76 млн м² в год, в 2014 году в России ввод достиг 84,2 млн м² и превысил советский максимум при сопоставимой численности населения РСФСР и современной РФ.
В СССР личный автомобиль был роскошью, в России стал обычным средством передвижения. Под увеличение количества личных автомобилей качественно улучшились в нашей стране и дороги.
В современной России количество личных автомобилей на 1000 жителей значительно выше, чем в СССР, и дорожная сеть (особенно асфальтированные трассы федерального уровня) расширена и реконструируется по современным стандартам; об этом свидетельствует резкий рост автопарка и транспортной инфраструктуры в 2000‑х–2010‑х.
Качество сервисной инфраструктуры (АЗС, сервисы, логистика, навигация, платные трассы и т.п.) принципиально иное, чем в СССР, где многие регионы фактически жили «на грунтовках» и с дефицитом автосервиса.
С нуля в России развилась мощная одна из лучших в мире IT-индустрия. В СССР ЭВМ придумали почти одновременно с Западом, а потом советские деды решили отказаться от дальнейшего развития прототипов Интернета и персональных компьютеров.
Финтех у нас, наверное, лучший в мире.
Отлично работает e-commerce и маркетплейсы.
Потрясающе развилась туристическая отрасль, комфортная и для россиян, и для иностранцев. Были реализованы сложные инфраструктурные проекты Олимпиады в Сочи и Чемпионата мира-2018. Причем оба турнира были прибыльными и оставили после себя современные отели, стадионы и аэропорты, используемые до сих пор.
Появились конкурентные даже на мировом рынке бренды одежды, Дизайнер Гоша Рубчинский был креативным директором марки Канье Уэста.
Стриминговые платфомы выпускают отличные сериалы, которые закупаются и в других странах. "Слово пацана", "Эпидемия", исторические сериалы ВГТРК стрельнули далеко за пределами России.
Сельской хозяйство кормит всю страну и работает на экспорт. В позднем СССР мы покупали зерно за нефтедоллары, сейчас мы держим лидирующие позиции на мировом рынке.
В атомной энергетике мировым лидером является "Росатом".
Недавно мы удачно запустили низкоорбитальные спутники, которые в перспективе могут стать нашим Старлинком.
Я много путешествую по России, почти в каждом городе есть что посмотреть, где поесть, отличный сервис и прекрасные люди.
Коммунисты со своим завыванием: посмотрите, какой ужас творится в 10 км от Москвы, выдают такой же далекий от реальности русофобский бред, как и либералы.
СССР как индустриальная держава был мощнее по доле в мировом производстве и ряду базовых отраслей, но экономика была тяжелопромышленной, малогибкой и малоориентированной на потребителя; у современной России меньше доля в мире, но более диверсифицированная структура и развитый сектор услуг и высоких технологий.
И здесь надо сделать важный вывод. Когда ты годами плюешь на благосостояние своего гражданина, закручивая гайки внутри страны, запрещая свободное предпринимательство, делая упор на тяжелую индустрию, оставляя за бортом сервисную, потребительскую и легкую промышленность, в какой-то момент ты просто потеряешь доверие и любовь своего народа, как было в СССР. В позднем СССР и народ и элиты устали от скромности и бедности и хотели жить, как на Западе. Поэтому защищать советский строй тогда никто и не стал.
В идеале все должно развиваться пропорционально, как в Китае и США сегодня. И стратегические отрасли для мирового господства, и легкая промышленность, сфера услуг для благополучия своих граждан.
Так что, не надо грезить возрождением СССР, там были свои несомненные достижения, но по многим параметрам современная Россия его превосходит. Нашему поколению тоже есть чем гордиться.
Вообще, идеальная ситуация - это когда своему народу государство дает максимум свободы и комфорта, а ершисто себя ведет и закручивает гайки во внешней политике против других не очень дружелюбных стран. Если делать, наоборот, в стиле советского интернационализма, строя школы в Таджикистане и списывая долги Африке, а своим гражданам закручивать гайки и вводить странные запреты - это чревато социальным взрывом.
#вехи
Подписаться
MAX TIKTOK TG ☺
На некоторых АЗС в ряде регионов начали ограничивать отпуск топлива в одни руки
Автолюбители начали жаловаться, что на некоторых АЗС в Санкт-Петербурге, Татарстане, Подмосковье и других регионах на некоторых АЗС стали ограничивать продажу топлива в одни руки.
Лимиты на отпуск отмечены у "Татнефти", на некоторых независимых АЗС в Подмосковье. У "Татнефти" отпуск ограничен 25 литрами в одни руки, на некоторых АЗС ВИНК на один чек заливают 90-100 литров.
Речь идёт прежде всего о бензине. С дизелем в целом проблемы нет.
Как сообщил "НиК" один из владельцев АЗС, скорее всего, крупные сети АЗС прежде всего снабжают всеми видами топлива свои трассовые объекты или АЗС с высокой степенью посещаемости и высоким проливом, сокращая поставки на менее посещаемые АЗС.
Пресс-служба главы Татарстана Рустама Минниханова. Сообщила, что в Татарстане вводят временные ограничения на продажу бензина: введение лимита на отпуск топлива связано с появлением очередей на некоторых АЗС в республике и желанием избежать "искусственного ажиотажа".
Приоритет в снабжении бензином и дизелем будет отдан промышленным предприятиям и коммунальным службам.