Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «ДРУГАЯ ТВЕРЬ»
ДРУГАЯ ТВЕРЬ
27.1K
29.6K
400
255
320.5K
Телеграм-канал портала ДРУГАЯ ТВЕРЬ
theothertver.com
theothertver.com
Подписчики
Всего
10 801
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
2 949
ER
Общий
24.06%
Суточный
20.6%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 27 122 постов
Смотреть все посты
Пост от 12.08.2026 17:41
207
0
0
Поможет ли пиар в блоге Сергея Семеновича победить Виталию Королеву в I туре губернаторских выборов? Весьма, сомнительно!
🤣
2
🤷♂
1
👏
1
Пост от 12.08.2026 17:21
331
0
1
Тверской промышленный машиностроительный кластер — крупнейший производитель пассажирских поездов в России
🚄 Здесь выпускают пригородные электропоезда "Иволга", а также налажено производство современных трамваев, которые поставляются в Москву и многие другие города нашей страны.
На ЦТУ уже работает около 130 составов "Иволга" разных поколений. Сейчас в Твери создают уже пятую модель — "Иволга 5.0 ЦТУ". Он выйдет на межрегиональные маршруты ЦТУ.
✔️ Вся продукция Тверского промышленного машиностроительного кластера закупается по долгосрочным контрактам с обязательным заключением контрактов на сервисное обслуживание: трамваи — 30 лет, пригородные поезда — 40. Благодаря такому подходу производитель несёт ответственность за качество и надёжность техники в течение всего срока службы. Кроме того, это обеспечивает стабильный заказ на российские комплектующие.
Тверской промышленный машиностроительный кластер состоит из трёх крупных предприятий, где занято порядка 12,5 тысячи человек.
📌 На Тверском вагоностроительном заводе делают пассажирские пригородные поезда и ж/д вагоны дальнего следования. Мощности предприятия позволяют производить до 1,2 тыс. вагонов и кузовов в год. В продуктовой линейке — свыше 80 моделей подвижного состава.
При этом завод — крупнейший в мире по объёму выпуска пассажирских вагонов дальнего следования и единственный российский производитель вагонов для движения со скоростью до 200 км/ч.
📌 Тверской механический завод электротранспорта с 2017 года обеспечивает столицу трамваями, в том числе "Витязь-Москва" и "Львёнок-Москва" с системой автономного хода. Благодаря этому в 2026-м в Москве полностью завершена масштабная программа обновления трамвайного парка. Сегодня на 36 городских маршрутах курсирует больше 600 современных низкопольных вагонов российского производства. Также московский заказ помог сохранить производство трамваев в России и повысить их локализацию почти до 100%.
📌 ГК "Ключевые системы и компоненты" осуществляет разработку и производство систем, узлов и других комплектующих для рельсового транспорта, в том числе вагонов метро, ж/д составов и трамваев, а также важных комплектующих для поездов ВСМ.
Спасибо коллективу предприятия за работу, Виталию Геннадьевичу Королёву, возглавляющему Тверскую область, — за курирование этого важнейшего для страны направления.
Всего в создании электропоездов и трамваев ЦТУ участвуют порядка 1000 предприятий и 120 тысяч человек по всей стране. К примеру, комплектующие поставляются из Владимира, Санкт-Петербурга, Демихова, Новочеркасска, Софрина, Екатеринбурга, Златоуста, Сарапула, Челябинска. Это помогает развиваться экономике России и повышать качество жизни людей в разных городах страны.
Подписаться на МАКС
🚄 Здесь выпускают пригородные электропоезда "Иволга", а также налажено производство современных трамваев, которые поставляются в Москву и многие другие города нашей страны.
На ЦТУ уже работает около 130 составов "Иволга" разных поколений. Сейчас в Твери создают уже пятую модель — "Иволга 5.0 ЦТУ". Он выйдет на межрегиональные маршруты ЦТУ.
✔️ Вся продукция Тверского промышленного машиностроительного кластера закупается по долгосрочным контрактам с обязательным заключением контрактов на сервисное обслуживание: трамваи — 30 лет, пригородные поезда — 40. Благодаря такому подходу производитель несёт ответственность за качество и надёжность техники в течение всего срока службы. Кроме того, это обеспечивает стабильный заказ на российские комплектующие.
Тверской промышленный машиностроительный кластер состоит из трёх крупных предприятий, где занято порядка 12,5 тысячи человек.
📌 На Тверском вагоностроительном заводе делают пассажирские пригородные поезда и ж/д вагоны дальнего следования. Мощности предприятия позволяют производить до 1,2 тыс. вагонов и кузовов в год. В продуктовой линейке — свыше 80 моделей подвижного состава.
При этом завод — крупнейший в мире по объёму выпуска пассажирских вагонов дальнего следования и единственный российский производитель вагонов для движения со скоростью до 200 км/ч.
📌 Тверской механический завод электротранспорта с 2017 года обеспечивает столицу трамваями, в том числе "Витязь-Москва" и "Львёнок-Москва" с системой автономного хода. Благодаря этому в 2026-м в Москве полностью завершена масштабная программа обновления трамвайного парка. Сегодня на 36 городских маршрутах курсирует больше 600 современных низкопольных вагонов российского производства. Также московский заказ помог сохранить производство трамваев в России и повысить их локализацию почти до 100%.
📌 ГК "Ключевые системы и компоненты" осуществляет разработку и производство систем, узлов и других комплектующих для рельсового транспорта, в том числе вагонов метро, ж/д составов и трамваев, а также важных комплектующих для поездов ВСМ.
Спасибо коллективу предприятия за работу, Виталию Геннадьевичу Королёву, возглавляющему Тверскую область, — за курирование этого важнейшего для страны направления.
Всего в создании электропоездов и трамваев ЦТУ участвуют порядка 1000 предприятий и 120 тысяч человек по всей стране. К примеру, комплектующие поставляются из Владимира, Санкт-Петербурга, Демихова, Новочеркасска, Софрина, Екатеринбурга, Златоуста, Сарапула, Челябинска. Это помогает развиваться экономике России и повышать качество жизни людей в разных городах страны.
Подписаться на МАКС
😢
2
👎
1
🍾
1
Пост от 12.08.2026 17:20
322
0
0
Поскольку «Яблоко» сняли с выборов в Госдуму, жителям Тверской области предложили выбрать между князем Михаилом Ярославичем и поэтом-песенником Андреем Дементьевым. Проголосовать можно будет на избирательных участках 18–20 сентября.
Других выборов у меня для вас нет. На за Виталия Королева или, Боже упаси, за Алену Аршинову голосовать.
«Другая Тверь» пишет про «Народное вече — 2026» — проект, где каждому предлагают выбрать самого выдающегося земляка в истории Тверской области. Там всё по классике: организаторы — всякие парки истории и «Движение первых», сайт сделан на коленке, инфа собрана с помощью ИИ, каждому предлагают оставить непонятно кому личные данные. Учитывая, что в первый же день работы сайта выяснилось, что его создатели забыли продлить хостинг, надежность и безопасность хранения данных не оставляют сомнений. Никакой безопасности и надежности нет.
Но кого это волнует, когда на кону выборы.
Чтобы понять, насколько всё криво и на коленке — в список забыли внести первого патриарха Московского Иова, который родился в Старице. Видимо, тоже до выборов не допустили. Косяк наглядно демонстрирует, что историю создатели проекта знают на уровне активистки патриотического волонтерского движения, то есть не знают.
На первом этапе жителям предлагают выбрать пять лучших из 55 претендентов. А уж затем проголосовать за самого главного на избирательных участках в день выборов.
В целом нельзя не отметить иронию. В списке кандидатов как в Заксобрание, так и в Госдуму, а также на пост губернатора большинство — редкостные клоуны, так что действительно лучше выбирать между сыроваром Николаем Верещагиным и патриархом Тихоном. Но идея так слабенько реализована, информация о претендентах настолько минимальная, что и на это голосование, вероятно, придется сгонять бюджетников. И собирать их личные данные, чтобы потом во второй раз попытаться согнать уже на участок.
Собственно, вече в Твери всегда было слабенькое и хиленькое, даже в те самые далекие времена. Откуда бы ему мощному взяться в XXI веке.
Других выборов у меня для вас нет. На за Виталия Королева или, Боже упаси, за Алену Аршинову голосовать.
«Другая Тверь» пишет про «Народное вече — 2026» — проект, где каждому предлагают выбрать самого выдающегося земляка в истории Тверской области. Там всё по классике: организаторы — всякие парки истории и «Движение первых», сайт сделан на коленке, инфа собрана с помощью ИИ, каждому предлагают оставить непонятно кому личные данные. Учитывая, что в первый же день работы сайта выяснилось, что его создатели забыли продлить хостинг, надежность и безопасность хранения данных не оставляют сомнений. Никакой безопасности и надежности нет.
Но кого это волнует, когда на кону выборы.
Чтобы понять, насколько всё криво и на коленке — в список забыли внести первого патриарха Московского Иова, который родился в Старице. Видимо, тоже до выборов не допустили. Косяк наглядно демонстрирует, что историю создатели проекта знают на уровне активистки патриотического волонтерского движения, то есть не знают.
На первом этапе жителям предлагают выбрать пять лучших из 55 претендентов. А уж затем проголосовать за самого главного на избирательных участках в день выборов.
В целом нельзя не отметить иронию. В списке кандидатов как в Заксобрание, так и в Госдуму, а также на пост губернатора большинство — редкостные клоуны, так что действительно лучше выбирать между сыроваром Николаем Верещагиным и патриархом Тихоном. Но идея так слабенько реализована, информация о претендентах настолько минимальная, что и на это голосование, вероятно, придется сгонять бюджетников. И собирать их личные данные, чтобы потом во второй раз попытаться согнать уже на участок.
Собственно, вече в Твери всегда было слабенькое и хиленькое, даже в те самые далекие времена. Откуда бы ему мощному взяться в XXI веке.
🤣
3
👏
2
💯
2
❤
1
😢
1
Пост от 12.08.2026 17:00
11
0
0
Штрафы пятилетней давности массово посыпались водителям Подмосковья. Уведомления начали приходить на Госуслуги два дня назад: суммы от 500 до 3000 рублей, дата нарушения в большинстве квитанций — 2021 год.
Во многих постановлениях нет ни фотографии, ни указания, где и какое правило было нарушено. Сроки давности по таким штрафам истекли ещё в 2023 году, но обжаловать их нельзя: соответствующая кнопка попросту отсутствует. Часть водителей уже оплатила всё на автомате и только потом заметила нестыковки. На горячих линиях ГИБДД вопрос не решают: предлагают приехать лично в отдел, желательно с чеком об оплате, чтобы разбираться с базами. @bankoffo
Во многих постановлениях нет ни фотографии, ни указания, где и какое правило было нарушено. Сроки давности по таким штрафам истекли ещё в 2023 году, но обжаловать их нельзя: соответствующая кнопка попросту отсутствует. Часть водителей уже оплатила всё на автомате и только потом заметила нестыковки. На горячих линиях ГИБДД вопрос не решают: предлагают приехать лично в отдел, желательно с чеком об оплате, чтобы разбираться с базами. @bankoffo
Пост от 12.08.2026 14:26
418
0
2
Новую котельную в Затверечье не построят, скоро жители будут без тепла, потому что старая уже изношена. Три конкурса провели - не смогли найти подрядчика!
Пост от 12.08.2026 10:38
210
0
3
Н.Соколова, главврач шестой истребительной, развалившая работу поликлиник в Московском районе Твери, не советует (!) применять современные технологии для выявления проблем сердечно- сосудистой системы:
"Не надо стремиться за современными технологиями, нужно делать базовые моменты, а это- проходить диспансеризацию, и, раз в год у вас контролируют ...артериальное давление..., берут показатели сахара, холестерина"...
P.S.
Все на предвыборную акцию "П..да здоровью Поезда Здоровья", потому как даже диспансеризацию по месту жительства пройти, например, в поликлинике номер 3 от шестой горбольницы вряд ли получится, доктора разбежались и вернуться не обещали...
"Не надо стремиться за современными технологиями, нужно делать базовые моменты, а это- проходить диспансеризацию, и, раз в год у вас контролируют ...артериальное давление..., берут показатели сахара, холестерина"...
P.S.
Все на предвыборную акцию "П..да здоровью Поезда Здоровья", потому как даже диспансеризацию по месту жительства пройти, например, в поликлинике номер 3 от шестой горбольницы вряд ли получится, доктора разбежались и вернуться не обещали...
👍
1
Пост от 12.08.2026 08:33
421
0
1
Андрей Николаевич Тюляндин прислал видео о новой кофейне самообслуживания, которая появилась в парке «Берег Дионисия» в Ферапонтово.
Жители и туристы, которые приедут сюда погулять, в любое время смогут выпить кофе.
Первые подобные объекты появились в Вологде, они установлены в Евковке, парке Ветеранов, Осановской роще, парке Победы и Ковыринском саду. До конца года в городе будет размещено 30 кофематов.
Масштабируем нашу инициативу и на другие территории, продвигаем туристическую привлекательность и создаём комфортные условия для посещения общественных пространств.
Совсем скоро кофематы станут неотъемлемым элементом благоустройства.
Жители и туристы, которые приедут сюда погулять, в любое время смогут выпить кофе.
Первые подобные объекты появились в Вологде, они установлены в Евковке, парке Ветеранов, Осановской роще, парке Победы и Ковыринском саду. До конца года в городе будет размещено 30 кофематов.
Масштабируем нашу инициативу и на другие территории, продвигаем туристическую привлекательность и создаём комфортные условия для посещения общественных пространств.
Совсем скоро кофематы станут неотъемлемым элементом благоустройства.
❤
4
👏
3
👎
1