Телеграм канал «ТЭК-ТЭК»

💭Что привело к самому крупному за 40 лет энергокризису в мире?

Вице-премьер РФ Александр Новак в ходе выступления на Дне МИЭП МГИМО:

☑️Сегодня, конечно, мы наблюдаем, наверное, на мой взгляд, самый крупный энергетический кризис за последние 40 лет».

☑️«Четко видно, как Соединенные Штаты Америки, например, все свои последние вооруженные конфликты, где они были инициаторами, связаны так или иначе с теми странами, которые являются энергетически важными для всего мира и обладают энергетическими ресурсами. Последний — это Иран, до этого — Ирак, Кувейт, Сирия, Ливия и так далее».

☑️«Несмотря на все скептические оценки, что будет пик спроса различных источников энергии, его в ближайшее десятилетие точно не будет на нашем с вами веку, поскольку будет потребление расти нефти, газа, угля».

Южная Корея повысила уровень опасности перебоев в поставках нефти до 2-го уровня в четырехступенчатой ​​системе предупреждения о кризисах в сфере национальной ресурсной безопасности. Первый вровень тревоги был введён в начале месяца.

На этом фоне южнокорейские НПЗ рассматривают возможность закупки российской нефти. А после событий вчерашнего вечера стоило бы рассмотреть и газ.

Возможности поставки российской нефти обсуждались на совещаниях с участием представителей четырёх крупнейших нефтеперерабатывающих компаний страны — SK Energy, GS Caltex, S-Oil и HD Hyundai Oilbank.

🤼‍♂️Чем обернется для Европы конкуренция на рынке СПГ с Азией?

Конкуренция на рынке сжиженного природного газа (СПГ) с Азией обернется для Европы повышением цен и трудностями в заполнении газохранилищ, сообщает швейцарская газета Neue Zurcher Zeitung.

☑️Министр экономики ФРГ Катерина Райхе ранее заявила, что власти Германии обсуждают создание в стране стратегического газового резерва с целью предотвращения резких скачков цен и дефицита на фоне глобальной нестабильности. Говоря о запасах газа в Германии на текущий момент, министр сообщила, что хранилища заполнены на 22%.

«Европе грозит новая энергетическая проблема, несмотря на то что Европа напрямую практически не зависит от СПГ из стран Персидского залива, который больше не может поставляться через Ормузский пролив после нападения США и Израиля на Иран. Азиатские клиенты перехватывают у европейцев все больше поставок при помощи танкеров», — отмечает издание.

☑️Как отмечают эксперты, азиатские клиенты могут еще больше сократить предложение на рынке СПГ за счет экстренных закупок, что затруднит заполнение европейских газохранилищ. Многим азиатским покупателям приходится приобретать СПГ на спотовом рынке, а не в рамках долгосрочных контрактов. В публикации сказано, что азиатские заказчики готовы платить за это огромные деньги, так как их положение куда более отчаянное, чем у европейских клиентов. Это уже отразилось на ценах: в Азии цена на СПГ поднялась гораздо сильнее, чем в Европе.

🍚У США и Японии могут появиться совместные резервы нефти

Власти США и Японии обсуждают вопрос о создании совместных резервов нефти на японской территории, которые будут пополняться благодаря поставкам из американских месторождений. О такой договоренности может быть объявлено во время встречи премьер-министра Японии Санаэ Такаити и президента США Дональда Трампа в Вашингтоне 19 марта, сообщает газета Yomiuri.

☑️Проект, по этим данным, будет финансироваться из инвестиций в размере $550 млрд, которые Токио ранее пообещал осуществить в Соединенных Штатах. Размер японских капиталовложений в создание совместных резервов нефти планируется согласовать в ходе дальнейших консультаций.

☑️Совместные резервы, согласно информации Yomiuri, могут быть сформированы за счет импорта нефти с месторождений на Аляске. Таким образом Токио рассчитывает диверсифицировать поставки на фоне продолжающегося кризиса на Ближнем Востоке. Сейчас Япония получает оттуда более 90% потребляемой нефти, из США - только 1,9%.

☑️Япония 16 марта начала вывод части национальных стратегических запасов нефти на рынок в связи с нарушением поставок из-за ударов США и Израиля по Ирану. В общей сложности на торги будут выставлены объемы нефти, покрывающие потребности страны в течение 45 дней. Этот объем будет продан оптовым компаниям по относительно низким ценам, соответствующим уровню до начала ударов США и Израиля по Ирану. Японские запасы в целом отвечают потребностям страны на протяжении примерно восьми месяцев. 

💭Почему дорогая нефть не спасет Россию?

Олег Дерипаска, российский предприниматель:

☑️«Всем очевидно, что мировая экономика от высоких цен на энергоресурсы (нефть, газ, уголь) серьёзно и надолго замедлится. А с учётом того, что мы с какой-то необъяснимой и бессмысленной решимостью в прошлом году укрепили рубль до отметок ниже 80 за доллар (лишив главные отрасли российской экономики конкурентоспособности на внешних рынках), мы тоже понесём серьёзные потери в этом глобальном кризисе из-за шока нефтяных цен».

☑️«Пока не поздно, нашим макроэкономистам из ЦБ, умеющим чудесно жонглировать цифрами, нужно браться за ум — и поэтапно, в течение 4-6 месяцев, снижать ключевую ставку до 6% и ослаблять рубль до уровня не ниже 105 за доллар. Тогда мы пройдём этот кризис без больших потерь.В противном случае наступим на очередные грабли…».

💂Страховщики подняли стоимость страховки для прохода через Ормузский пролив

Страхование судов для навигации через Ормузский пролив остается возможным, однако стоимость покрытия резко возросла на фоне продолжающегося военного конфликта с Ираном, пишет Bloomberg.

☑️Стоимость страхового покрытия подскочила примерно до 5% от стоимости судна, что примерно в пять раз превышает уровень, наблюдавшийся в первые дни войны с Ираном. Это означает, что страхование нефтяного танкера стоимостью $100 млн теперь обходится примерно в $5 млн, отмечает агентство.

☑️Несмотря на высокие ставки, наличие предложений на рынке свидетельствует о том, что страхование по-прежнему доступно для тех немногих судов, которые решаются пересечь этот водный путь. 

✈️SAS отменяет авиарейсы из-за дороговизны топлива

Авиакомпания SAS («Скандинавские авиалинии») отменяет на этой неделе более 100 рейсов из-за дороговизны топлива в связи с ситуацией на Ближнем Востоке, сообщает NRK.

«Учитывая текущую ситуацию на Ближнем Востоке, включая резкий и быстрый рост мировых цен на топливо, мы сейчас принимаем меры по укреплению нашей устойчивости», — сказал NRK руководитель коммуникаций SAS Norway Ойстейн Шмидт.

☑️Он не ответил на вопросы, на какой срок отменены рейсы, на сколько рейсов они распространяются и какие аэропорты будут затронуты. По подсчетам NRK, только в Норвегии отменены 118 внутренних и международных рейсов, в том числе в Стокгольм, Копенгаген и некоторые другие города.

«Чтобы обеспечить надежные варианты передвижения для наших клиентов, мы консолидируем пропускную способность на маршрутах, где доступны альтернативные пересадки», — отметил Шмидт, извинившись перед клиентами.