Телеграм канал «ТЭК-ТЭК»

💎Минпромторг поддержит обнуление НДПИ для РЗМ-проектов

Минпромторг продолжает продвигать обнуление НДПИ для проектов по добыче редкоземельных металлов (РЗМ) и поддерживает вариант налогового стимулирования в привязке к инвестициям, пишет «Интерфакс».

«Мы вместе с предприятиями выходили с инициативой полного обнуления НДПИ, —напомнил замглавы Минпромторга Михаил Юрин, выступая на форуме «Иннопром-2026». — То есть сейчас есть льгота по НДПИ, но, на мой вкус, поскольку это критически важные и стратегические материалы, наверное, на этапе горной разработки нам стоит отработать историю с полностью обнулением НДПИ на какой-то период, в обмен на какие-то инвестиции».

☑️В прошлом году власти активно обсуждали обнуление НДПИ для РЗМ-проектов. Статс-секретарь — замминистра финансов Алексей Сазанов сначала говорил, что Минфин готов рассматривать предложения о льготных налоговых режимах для РЗМ-проектов, только если они работают «в ноль» или «в минус».

☑️Позднее в интервью «Ведомостям» он заявил, что Минфин готов обсуждать налоговое стимулирование добычи РЗМ только в привязке к инвестициям в новые проекты. «Бизнес уже обратился с просьбой о льготе, но она не может быть безусловной, как в запросе, — например просто понижающий коэффициент к базовой ставке НДПИ. Так это не работает. Мы говорим о полной ставке НДПИ, которая может быть уменьшена на размер осуществленных инвестиций, если они есть», — заявил он.

🐫Саудиты планируют расширить нефтепровод «Восток — Запад»

Саудовская Аравия рассматривает возможность увеличения пропускной способности трубопровода «Восток — Запад», ведущего к западному побережью Красного моря, чтобы увеличить транспортировку и экспорт нефти, не используя Ормузский пролив, пишет Reuters со ссылкой на источники.

☑️Сейчас «Восток — Запад» способен транспортировать до 7 миллионов баррелей в сутки. Из этого объема около 2 миллионов направляется на нефтеперерабатывающие заводы западного побережья Саудовской Аравии, а еще 5 миллионов баррелей предназначены для экспорта через порт Янбу на Красном море, уточняется в материале.

☑️По данным источников, королевство ведет предварительные переговоры с рядом соседних государств о увеличении пропускной способности трубопровода на дополнительный объем до 2 миллионов баррелей нефти в сутки.

☑️Собеседники агентства отмечают, что окончательное решение по проекту еще не принято. Пока неясно, будет ли увеличение мощности достигнуто за счет существующей инфраструктуры или строительства нового трубопровода. Один из источников заявил, что проект также предусматривает строительство второй, меньшей по размеру трубы для транспортировки нефтепродуктов.

🛢️Российская нефть подешевела до $41,66

В первые три дня июля стоимость основного экспортного сорта российской нефти Urals в западных портах упала до $41,66 за баррель, что сравнимо с тем уровнем, что наблюдался до начала операции Израиля и США в Иране. Об этом со ссылкой на данные Argus пишет Bloomberg.

☑️Агентство напоминает, что такая цена не включает в себя стоимость доставки, которая вплотную подходит к $20 за баррель. При этом неясно, кому именно идет разница между стоимостью нефти в порту отправителя и заказчика. Если доставку осуществляют российские структуры, то общий доход от экспорта может быть выше. По сравнению с весенними пиками, когда стоимость нефти взлетала из-за перекрытия Ормузского пролива Ираном, российская нефти подешевела почти в два раза. Текущее снижение цен отразится на нефтегазовых доходах бюджета по итогам августа.

☑️Ранее Минэкономразвития сообщило, что уже в июне средняя стоимость Urals, рассчитываемая в целях налогообложения (несколько выше реальной), сократилась на 20 процентов по сравнению с майским уровнем, до $63,52 доллара за баррель при цене отсечения 59 долларов.

🦔Заполненность ПХГ в Европе достигла 50%

Заполненность подземных хранилищ газа (ПХГ) в Европе достигла 50%, но остается на самом низком уровне для этого дня с 2021 года, следует из данных ассоциации операторов газовой инфраструктуры Европы GIE.

☑️По состоянию на конец газовых суток 4 июля страны Евросоюза закачали в свои ПХГ 0,34 миллиарда кубометров газа, увеличив запасы на 0,31%. В результате общая средняя заполненность хранилищ в ЕС составила 50,2 млрд кубометров газа, или 50,03%.

☑️Последний раз заполненность газохранилищ по состоянию на текущую дату была ниже в 2021 году. Тогда показатель составлял 48,91%. В 2022 году заполненность ПХГ была на уровне 59,8%, в 2023 году — 78,11%, в 2024 году — 78,43%, в 2025 году — 59,98%. Таким образом, текущий показатель ниже на 15 процентных пунктов, чем средний уровень на эту дату за последние пять лет.

☑️ЕС на фоне кризиса вокруг Ормузского пролива и опасений из-за перебоев с поставками топлива решил понизить с 90% до 80% необходимый уровень заполнения хранилищ газа в странах союза к началу зимнего сезона, заявила представитель Еврокомиссии Анна-Каиса Итконен. По ее мнению, уровень запасов газа в ЕС пока не вызывает опасений за зимний отопительный сезон, но ситуация с ценами на рынке нестабильна.

🛒Россия увеличила импорт бензина из Белоруссии до рекорда

Россия резко нарастила импорт бензина из Белоруссии, сообщило издание «Ведомости» со ссылкой на данные Центра ценовых индексов.

☑️По данным агентства, за период с 1 по 25 июня этого года импорт белорусского бензина в Россию достиг 141 000 тонн, что в 2,4 раза превышает объем поставок за весь май. В июне прошлого года объем экспорта бензина из Белоруссии был незначительным — он составил лишь 1000 тонн.

☑️На АЗС в десятках регионов России наблюдаются перебои с топливом. По словам вице-премьера Александра Новака, они связаны с логистическими проблемами. В целом внутренний рынок обеспечен бензином и дизельным топливом.
Крупные нефтяные компании удерживают рост цен на бензин на АЗС в пределах инфляции, отмечал Новак. При этом на независимых АЗС «есть некоторый разрыв», который должен выровняться после стабилизации ситуации на топливном рынке, добавил он. Запасы бензина в России, как сообщил президент Владимир Путин, составляют 1,7 млн тонн, что почти соответствует уровню прошлого года, есть снижение на уровне 4%.

🍯Правительство до конца года разрешило оборот бензина «Евро-3»

Правительство до конца года разрешило оборот бензина «Евро-3», качество которого не соответствует требованиям технического регламента Евразийского экономического союза. Постановление опубликовано на сайте правовых актов.

☑️Стандарт «Евро-3» допускает производство и продажу бензина с массовой долей серы не более 150 мг/кг (при норме по регламенту ЕАЭС — не более 10 мг/кг) и дизельного топлива с массовой долей серы не более 350 мг/кг (при норме по регламенту — также не более 10 мг/кг).

☑️В документе указано, что топливо предназначено исключительно для внутреннего рынка и не маркируется единым знаком обращения продукции на рынке Евразийского экономического союза. Оборот разрешается только предприятиям со свидетельством на переработку нефтяного сырья (179.7 Налогового кодекса РФ). В Минэнерго заявили, что разрешение позволит направить на рынок дополнительные объемы топлива.

☑️Ранее власти разрешили части НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо класса «Евро-5», но с показателями «Евро-3». Кроме того, для насыщения рынка топливом, власти могут на год разрешить выпуск топлива с понижением стандартов вплоть до «Евро-2» и разрешить его импорт.

💭ОПЕК+ может поднять квоты на 400-500 тысяч баррелей в сутки

Семь стран ОПЕК+ (Россия, Саудовская Аравия, Ирак, Кувейт, Алжир, Казахстан и Оман) на встрече в воскресенье при определении предельного уровня добычи нефти на август могут вернуться к сценарию повышения квот, как летом 2025 года, — на 400-500 тысяч баррелей в сутки, такое мнение высказал аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

«ОПЕК+ может вернуться ровно к показателям прошлого года по ежемесячному увеличению и поднять квоты на 400-500 тысяч баррелей в сутки», — сказал он в разговоре с РИА «Новости»отвечая на вопрос, какое решение по итогам встречи примет ОПЕК+.

☑️Как пояснил эксперт, летом 2025 года темпы роста предельного уровня добычи были на максимуме — 500 тысяч баррелей в сутки, что было связано с автомобильным сезоном. Затем темпы начали снижаться по мере наступления осенне-зимнего периода. Такой высокий шаг в увеличении квот, по оценке Юшкова, требуется для предотвращения выхода других стран-участниц из сделки по примеру ОАЭ, покинувшей ОПЕК и ОПЕК+ в мае, поскольку многие из них «сейчас сомневаются в целесообразности сохранения формата».

☑️Кроме того, решение о пределе нефтедобычи в 500 тысяч баррелей в сутки на август необходимо и для того, чтобы "не было чувства несправедливости" в связи с ничем не ограниченной добычей нефти ОАЭ и нерегулируемой добычей Ирана из-за смягчения санкций, подчеркнул он. «Это негативно повлияет на цены, но еще хуже для цен будет, если просто все объявят о развале соглашения ОПЕК+ и будут добывать нефть по максимуму. Тогда цены вообще сильно упадут», — считает Юшков.

☑️По его словам, задача альянса сейчас заключается в том, чтобы довольно интенсивно увеличивать квоты на добычу нефти до показателей, превышающих производственные мощности стран-участниц. В связи с перекрытием Ормузского пролива ближневосточные производители не могли воспользоваться расширением квот, полагает Юшков. По этой причине альянсом было принято решение о постепенном повышении пределов с минимальным шагом — в 188 тысяч баррелей в сутки, что демонстрирует сохранение сделки и единства ОПЕК+.