Телеграм канал «ТЭК-ТЭК»

Более тысячи тонн завезенного из-за рубежа бензина ушло с «молотка» в Мурманске

Сделки по продаже импортного топлива на «Петербургской бирже» с базиса «станция Кола» в Мурманской области потихоньку набирают обороты: за три дня с начала старта торгов 19 августа продано 1020 тонн бензина АИ-92. Об этом сообщил ИнфоТЭК источник в отрасли.

В первый день старта торгов 19 августа, как сообщал ИнфоТЭК, было продано 360 тонн топлива АИ-92 по цене 105 тыс. рублей за тонну.

20 августа состоялась всего лишь одна сделка на 60 тонн, 21 августа продано 600 тонн. Цена топлива остается неизменной — 105 тыс. рублей за тонну на станции отправления с учетом НДС и акцизов.

Другой источник ИнфоТЭК пояснил, что о массовых физических отгрузках импортного бензина пока говорить рано. Как минимум, чтобы вывезти груз со станции Кола необходимо подать заявку в РЖД за 15 дней до даты предполагаемого вывоза.

«Для того, чтобы это было рентабельно необходимо сформировать состав от 60 до 100 цистерн (в зависимости от мощности локомотива), то есть продать с этой станции от 3,6 тыс. до 6 тыс. тонн топлива, либо вывозить бензовозами при наличии технической возможности налива», — сказал собеседник ИнфоТЭК, добавив, что потребуется время на организацию и согласование всех операционных процессов.

По его словам, слабые биржевые продажи ввезенного бензина можно объяснить не только ценой, но и тем, что продукт для рынка новый, поэтому пока к нему относятся настороженно.

Ранее ИнфоТЭК сообщал, что торги импортным топливом на бирже начались с задержкой из-за высокой цены.

Как сообщалось, первые партии бензина АИ-92 из Индии и Марокко прибыли в Мурманск еще в начале августа. По данным Kpler, речь идет в частности о продукции индийской Nayara Energy, в которой 49,13% принадлежит российской «Роснефти», в объеме 42 тыс. тонн.

По данным ИнфоТЭК, из-за дорогостоящей и сложной логистики импортеры предлагали трейдерам приобрести бензин по цене вплоть до 150 тыс. рублей за тонну (минимальная цена звучала в 110 тыс. рублей за тонну), в то время как российские регуляторы настаивали на том, чтобы продукция реализовывалась по внутренним ценам. Для возмещения затрат на импортные бензин и дизтопливо был распространен демпфирующий механизм.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

📲 ИнфоТЭК в МАКС

📉Аналитики прогнозирует 10-летнее снижение мощностей НПЗ в Европе и США

Нефтеперерабатывающие мощности в Европе и США будут сокращаться в течение следующего десятилетия, тогда как на Ближнем Востоке, в Африке и Азии продолжится их рост, пишет Financial Times со ссылкой на прогноз экспертов S&P Global Energy.

☑️Правительства западных государств призывают компании наращивать мощности НПЗ, чтобы обеспечить бесперебойные поставки критически важных ресурсов во время будущих кризисов, однако инвесторы не проявляют желания вкладываться в новые проекты, что создаст проблемы в будущем — как в Европе, так и в Северной Америке, отмечает издание.

☑️В 2026 году НПЗ в США и Европе работают почти на пределе своих возможностей, поскольку отрасль пытается справиться с дефицитом, вызванным войной на Ближнем Востоке, и получают высокие прибыли.

☑️По прогнозу S&P Global Energy, мощности европейских НПЗ сократятся на 20% за десять лет до 2035 года включительно, до уровня чуть выше 9 млн баррелей в сутки (б/с). В 2025 году в Европе были закрыты предприятия совокупной мощностью переработки порядка 500 тыс. б/с, а, например, Великобритания лишилась двух из шести своих НПЗ. S&P Global Energy также ожидает уменьшения мощностей в США за этот период на 7%, до 16,7 млн б/с.

💸Киргизия выплатила нефтетрейдерам почти $11,5 миллионов

Правительство Киргизии выплатило около 1 млрд сомов ($11,4 млн) нефтетрейдерам в качестве субсидий для удержания розничных цен на бензин, дизельное топливо и автогаз, сообщила Служба антимонопольного регулирования.

☑️По данным ведомства, фактическая стоимость топлива сейчас значительно выше той цены, которую автомобилисты видят на АЗС. Разницу компенсирует государство.
Так, фактическая стоимость литра бензина АИ-92 оценивается в 111-118 сомов ($1,27-1,35), тогда как на заправках его продают по 87,9 сома ($1). Таким образом, бюджет компенсирует до 30 сомов ($0,34) с каждого литра.

☑️В ведомстве отметили, что действующий механизм позволяет избежать резкого роста цен на ГСМ, однако его финансирование осуществляется за счет государственного бюджета. Антимонополия призывает киргизстанцев рациональнее использовать автомобили, чаще выбирать общественный транспорт, велосипед, самокат или ходить пешком на небольшие расстояния.

🌾Петербургская биржа провела первые продажи импортного бензина

Петербургская биржа провела первые продажи импортного бензина. Топливо продали с нефтяной базы «Кола» в Мурманской области, следует из обзора Национального биржевого агентства.

☑️Как указано в обзоре, 360 тыс. литров автомобильного бензина АИ-92 продали на текущих торгах по цене 105 тыс. рублей за тонну. Эта реализация стала первой продажей партии импортного топлива.

☑️С 1 июня 2026 года в России начал действовать демпфер в отношении импортного бензина. Эту меру правительство приняло для снижения дефицита топлива, вызванного атаками ВСУ на российские НПЗ. Вице-премьер Александр Новак сообщил, что Россия уже начала импортировать топливо.

Электроэнергетика сегодня сталкивается с разнонаправленными трендами: ужесточением экологических требований, необходимостью обновления старых ТЭС, риском энергодефицита, ограничением на рост цен, а значит нехваткой инвестресурса. О системных решениях и отраслевых рисках в интервью «ТЭК-ТОК» рассказал директор по стратегии Сибирской генерирующей компании Василий Черкашин:

🔵 «Доля угля в структуре выработки электроэнергии в России — всего 13%, это очень мало. (…) Даже в Германии, которая старается уйти от всего ископаемого и перейти полностью на ВИЭ, эта доля составляет 20%».

🟡 «Сверхкритические параметры пара были освоены ещё в шестидесятые годы. (…) Сейчас "Силовые машины" и котельные заводы сконструировали суперсверхкритическую турбину, понимают, как её произвести, понимают, как построить котёл. (…) И мы, в принципе, понимаем, что страна готова эту технологию развивать».

🟣 «Когенерация — это действительно очень хорошо. Это экономия 30–40% топлива по отношению к раздельному производству электроэнергии и тепла. (…) Но ТЭЦ стоит примерно в пять раз дороже на тот же объём тепловой нагрузки, даже если энергоблок работает в базе».

🟢 «В одном только Красноярске мы заместили около тридцати девяти котельных, и город практически полностью избавили от котельных, которые к тому же были экологически грязными. (…) Весь резерв, который был, мы выбрали. Теперь нам важно новое строительство под новые перспективные нагрузки. (…) В прошлом году мы вложили порядка 17 млрд рублей в реконструкцию тепловых сетей. В этом году будет около 19 млрд рублей».

Выпуск на удобной для вас платформе:

YouTube

RuTube

VK Видео

Печатная версия

💭Нефтяной рынок адаптировался к конфликту в Ормузе

Нефтяной рынок все чаще ведет себя так, как будто перебои в поставках энергоносителей на Ближнем Востоке — это не временный шок, а новая реальность, пишет Reuters.

☑️Рынок, возможно, больше не опасается немедленного обвала поставок, но и не ожидает быстрого возвращения к нормальному состоянию», — говорится в публикации. Спустя почти шесть месяцев после начала конфликта между США и Ираном надежды на дипломатический прорыв угасли, так как обе стороны занимают жесткую позицию. В итоге цены на нефть стабилизировались на уровне около $90 за баррель.

☑️Отмечается, что есть свидетельства того, что производители нефти в Персидском заливе все чаще полагаются на суда, которые отключают системы слежения во время транзита через Ормузский и Баб-эль-Мандебский проливы. «ОАЭ, по всей видимости, создали сеть "теневых танкеров", которые перевозят нефть через Ормузский пролив, а затем переваливают груз в Оманском заливе», — сказано в тексте.

☑️В результате возникает необычная ситуация, когда торговцы знают о перебоях в поставках, но не могут определить, насколько серьезными они были, отметил эксперт. Он добавил, что пока не разрешится тупиковая ситуация в регионе, неопределенность будет нависать над энергетическими рынками. Чем дольше затягивается тупиковая ситуация вокруг Ормузского пролива, тем меньше это похоже на временный шок предложения и тем больше напоминает структурную перестройку мировой торговли нефтью.

⚾️Казахстан усилит защиту нефтегазовых объектов на Каспии

Нефтегазовые компании на Каспии в Казахстане обяжут предоставить место для размещения сил морского оперативного штаба по борьбе с терроризмом возле производственных объектов, следует из приказа Минэнерго республики.

☑️Согласно документу, владельцы объектов по запросу оперштаба должны предоставить им место для размещения на расстоянии не более 23 км от нефтегазовых объектов. На территории должны разместиться 10 сотрудников и вертолетная площадка.

☑️Расходы по размещению и функционированию сил антитеррористического штаба будут нести сами нефтегазовые компании, однако перечень, объем и порядок несения и возмещения расходов определяются по согласованию сторон. Приказ вступит в силу по истечении двух месяцев со дня публикации документа, то есть 17 октября.