Телеграм канал «Омское гражданское объединение»

В 2025 году российские суды признали банкротами 568 тысяч граждан и ИП, ещё 68,3 тысячи запустили внесудебную процедуру через МФЦ.

Инициаторы в 97,3% случаев — сами должники. То есть люди массово приходят и официально говорят государству: «я больше не тяну».

Дальше начинается самое неприятное. Реальные доходы проседают, инфляция и обязательные платежи съедают любую «индексацию», а кредиты и микрозаймы становятся способом дожить до зарплаты. Когда ставки и штрафы растут, неплатежи становятся статистикой, а статистика — очередью.

Прогноз для экономики тут простой и злой.

Первое: падает потребление. Домохозяйства режут всё, кроме еды и коммуналки. Ритейл, услуги, мелкий бизнес получают тише кассу и чаще закрываются.

Второе: банки закручивают гайки. Риски выше — кредит дороже и доступнее не станет. Получается «сжатие» экономики: меньше покупок, меньше оборота, меньше рабочих мест.

Третье: растёт нагрузка на регионы и соцсферу. Чем больше людей в долговой яме, тем больше серых зарплат, уходов «в тень» и попыток выжить без официальных доходов — чтобы хотя бы не добили взысканиями.

И последнее: война и санкционное давление продолжают резать гражданские отрасли и рабочие места, а финансовый груз перекладывается на людей — ровно так, как и происходит сейчас. Банкротство стало массовым способом признать очевидное: «экономика держится», но держат её — должники.

#ЧебыкинОбъяснит

Протестовавших из-за холода в квартирах омичей оштрафовали

Жителей Омска, которые перекрывали проезд на улице Орджоникидзе, добиваясь восстановления отопления в домах, оштрaфовало ГИБДД, сообщает NGS55.

Штрафы получили пять человек — все они оставили автомобили на первых двух полосах движения. Основанием стало нарушение правил парковки.

«Все те, кто поставил свои машины, перегородив первые две полосы, получили штрафы. Формулировка — машина стояла в неположенном месте. ГИБДД не понимает, что вместо того, чтобы помогать людям, им ставят подножки. Люди мерзнут в квартирах, болеют, а государство выписывает штрафы», — цитирует издание омичку Евгению.

Сейчас жители готовят петицию на имя президента и правительства, чтобы привлечь внимание к состоянию коммунальной инфраструктуры в Омске.

Также, по словам Евгении, из-за постоянного использования обогревателей в одной из квартир произошло возгорание. К счастью, его быстро удалось потушить.

После пикета жителей Омска СК возбудил уголовное дело

Следственный комитет возбудил уголовное дело после отключения отопления в жилых домах Омска в период аномальных морозов. Об этом сообщили в региональном управлении СК.

Напомним, ранее жители домов на улице Орджоникидзе перекрыли проезд, пытаясь привлечь внимание к холодным квартирам. По их словам, низкая температура в помещениях держалась несколько недель. Теплотрасса на этом участке давно парила, однако ремонт откладывали из-за морозов.

Коммунальные службы объясняли бездействие тем, что при температуре около −25 градусов отключение теплоснабжения на время работ могло оставить без тепла весь микрорайон.

В чате экс-мэра Омска Оксаны Фадиной одна из жительниц сообщила, что температура в квартирах опустилась до +5 градусов.

После дорожного пикета коммунальщики выехали на место аварии. В пресс-службе администрации Омска сообщили, что по адресу Орджоникидзе, 274 зафиксировано повреждение трубопровода.

Чтобы не отключать отопление потребителям, трубопровод решили не выводить из эксплуатации. Повреждение, как утверждают власти, находилось под контролем специалистов «Тепловой компании».

27 января — Международный день памяти жертв Холокоста

Привет, это Ричард Роман Кинг. В этот день мы вспоминаем миллионы мирных людей, всех, кто стал жертвой идеологии ненависти, зверски уничтоженных нацистским режимом. Память о Холокосте не только дань ушедшим, но и предупреждение равнодушие и ненависть людей ведут к катастрофе.

Сегодня человечество вновь сталкивается с ужасами войны. С февраля 2022 года Россия начала войну вторгнувшийсь в Украину, которая длится 1 433 дня. Города и сёла Украины пережили бомбардировки, массовые уничтожения жилья и инфраструктуры, гибель мирных жителей и массовые преступления против гражданского населения.

Буча стала одним из символов этих преступлений, сообщения и фотографии после освобождения города в 2022 году показали случаи казней, пыток и массовых захоронений мирных жителей, свидетельства которые потрясли мир и вызвали международное осуждение.

Память о Холокосте и о современных военных преступлениях путинских убийц обязательна!

Забывая ужасы прошлого и настоящего, человечество рискует обречь себя на их повторение.

Мы обязаны публиковать правду, поддерживать жертв и работать ради мира на Земле.

Жители Омска перекрыли проезд из-за холода в квартирах

По словам жителей домов на улице Орджоникидзе, в их квартирах уже несколько недель держится сильный холод.

Теплотрасса на этом участке парит давно, однако ремонт откладывали из-за морозов.

Коммунальные службы объясняли это тем, что при температуре около −25 градусов отключение теплоснабжения на время работ может оставить без тепла весь микрорайон.

В чате экс-мэра Омска Оксаны Фадиной одна из жительниц написала, что температура в квартирах опустилась до +5 градусов.

После дорожного пикета коммунальщики выехали на место аварии.

В пресс-службе администрации Омска сообщили, что по адресу Орджоникидзе, 274 произошло повреждение трубопровода. Чтобы не оставлять потребителей без отопления, было принято решение не выводить его из эксплуатации.

Повреждение якобы находилось под постоянным контролем специалистов «Тепловой компании». Все необходимые работы планируется провести сегодня, 26 января.

В Омске снова ищут ответственного за отопление

В омском департаменте городского хозяйства с лета прошлого года не могут найти человека, который будет отвечать за отопительный сезон. На портале «Госслужба» вновь обновили вакансию заместителя директора ведомства — того самого, кто должен следить за надёжным теплоснабжением, готовностью сетей к зиме и координацией работы ресурсоснабжающих организаций.

Интересно, почему же в городе, где проблемы с отоплением стали сезонной традицией, снова ищут человека, который будет за это отвечать.

Зарплату специалисту предлагают в диапазоне от 57 550 до 70 580 рублей в месяц.

В обязанности будущего замдиректора входит контроль сферы ЖКХ, готовности теплоснабжающих и теплосетевых организаций к отопительному сезону, а также взаимодействие с ресурсоснабжающими компаниями. Документы от кандидатов принимают до конца апреля.

Сейчас у главы департамента городского хозяйства Евгения Фомина четыре заместителя. Пост первого заместителя занимает Михаил Горчаков. Также в руководстве числятся Александр Рюмкин, Асхат Сабитов и Артур Файков.

Миссия мэрии выглядит так: найти дурака, который будет за 60 тысяч рублей в месяц, отвечать за аварии, отключения и холодные батареи 🫠

Российская гражданская авиация вошла в фазу, когда прошлое официально назначено будущим. Расконсервация самолётов старше 25 лет — Ту-204, Ил-96, Ан-148 и даже Boeing-747 — подаётся как «техническое решение», но по факту это признание системной несостоятельности. Новых самолётов нет. Производственные программы провалены. Запчастей не хватает. Значит, летать будем на том, что когда-то уже признали неэффективным и списали.

Санкции лишь зафиксировали то, что и без них было очевидно: российская авиация критически зависима от внешних технологий, сервиса и комплектующих. Импортозамещение осталось в презентациях, а в реальности — выработка советского и постсоветского ресурса до последнего болта. Возвращение старых бортов — не развитие, а утилизация времени. Это стадия, когда система перестаёт обновляться и начинает проедать сама себя.

На фоне войны деньги и управленческое внимание ушли туда, где отчётность измеряется не безопасностью, а количеством «освоенных» бюджетов. Гражданская авиация оказалась на периферии. Результат — хроническое недофинансирование техобслуживания, дефицит специалистов и сотни зафиксированных неисправностей в год. То, что раньше считалось ЧП, теперь становится фоном.

При этом пассажирам продолжают рассказывать про «стабильность перевозок». Стабильность на самолётах, которые старше многих пилотов. Стабильность в условиях, когда «Ростех» сам говорит о скором выводе сотен бортов без возможности замены. Это не контроль над ситуацией, а попытка отсрочить момент, когда маршруты начнут закрываться не из-за спроса, а из-за отсутствия техники.

Российская авиация зашла в технологический тупик. И расконсервация старых самолётов — его наглядный символ. Когда государство десятилетиями говорит о прорывах, а на выходе предлагает летать на прошлом, становится ясно: ресурсы закончились, стратегия отсутствует, а безопасность снова оплачивается будущим пассажиров.

#ЧебыкинОбъяснит