С омского моста у Телецентра вывозят технику «Стройтраста»
Очевидцы заметили на мосту у Телецентра движение строительной техники и решили, что работы возобновились. Но представители подрядчика «Стройтраст» вывозят с объекта свою технику и забирают материалы.
Официально договор с компанией расторгнут в пятницу, сообщает «12 канал» со ссылкой на мэрию.
После этого власти подготовят план работ для нового подрядчика. Пока его не определили.
Напомним, ранее компанию «Стройтраст» не раз обвиняли в срывах сроков, массовых задержках зарплат и увольнениях рабочих. Директора фирмы дисквалифицировали за систематические нарушения, а ремонт моста переносили несколько раз — теперь сроки снова под угрозой.
Семье погибшего мобилизованного из Омской области сообщили, что региональную выплату сократят вдвое
Михаила Ильина мобилизовали осенью 2022 года. Он погиб в 2026-м. По словам родственников, уже после его смерти им сообщили, что региональное пособие семье будет на 500 тысяч рублей меньше, чем раньше. Об этом пишет «Радио Свобода».
«Нам ничего не сказали: ни когда Мишу уводили, ни сейчас, когда хоронили. Просто понизили — и всё. Заплатят меньше, сказали, такая ситуация в стране», — рассказали родные.
По словам родственника Михаила, до мобилизации тот служил танкистом, а в десантной роте стал наводчиком. Семье также заявили, что из выплаты за гибель вычтут деньги, которые Михаил получил за ранение год назад.
Мониторинговая служба ОГО! пополнила список погибших 37 фамилиями, вот часть из них:
🩸 Фаизов Ренат Шамильевич, 1983 года рождения, город Омск;
🩸 Терещенко Юрий Владимирович, 1967 года рождения, город Калачинск, Омская область;
🩸 Сопитенко Евгений Александрович, 1993 года рождения, деревня Кольтюгино, Омская область;
🩸 Сенаторов Алексей Анатольевич, посёлок Муромцево, Омская область;
🩸 Попов Валентин Иванович, 1966 года рождения, посёлок Саргатское, Омская область;
🩸 Мартынов Денис Сергеевич, посёлок Муромцево, Омская область;
🩸 Макушин Евгений Александрович, 1978 года рождения, город Омск;
🩸 Мазур Дмитрий Алексеевич, 1996 года рождения, город Омск;
🩸 Клок Евгений Евгеньевич, 1994 года рождения, посёлок Павлоградка, Омская область;
🩸 Кемер Сергей Петрович, 1971 года рождения, город Омск. Служил в 346-й отдельной бригаде специального назначения.
💗Татьяна Шнейдер не сможет участвовать в выборах в Горсовет из-за штрафа за комментарий
Председательницу омского «Яблока» оштрафовали за комментарий, опубликованный 15 лет назад — в 2011 году.
Штрафы по «экстремистским» статьям часто используются как элемент политического давления, так как лишают человека избирательного права сроком на год, напомнили в «Яблоке»
Выборы в омский Городской совет пройдут осенью 2027 года.
Председательницу омского «Яблока» оштрафовали за комментарий, опубликованный 15 лет назад
Куйбышевский районный суд Омска оштрафовал Татьяну Шнейдер на 10 тысяч рублей. Её признали виновной в возбуждении ненависти (20.3.1 КоАП).
Поводом для дела стал комментарий, опубликованный во «ВКонтакте» в 2011 году. Силовики нашли комментарий 12 августа 2026 года — во время избирательной кампании, когда Шнейдер входила в первую семерку федерального списка партии на выборах в Госдуму.
Татьяна Шнейдер — глава омского отделения партии «Яблоко». Она утверждает, что не писала этот комментарий — ей аккаунты регулярно взламывали.
Председатель «Яблока» Николай Рыбаков считает, что преследование Шнейдер связано с ее политической деятельностью.
Омские власти снова зарезервировали землю под метро
Более 500 земельных участков в Омске зарезервировали на три года под строительство метро. Это следует из приказа регионального министерства имущественных отношений.
На зарезервированных территориях нельзя строить жильё, производственные и культурно-бытовые объекты, сажать лес и создавать пруды.
Прокладывать коммуникации можно только с согласия бюджетного учреждения, отвечающего за строительство транспортных объектов.
В июле 2026 года губернатор Виталий Хоценко на встрече с Владимиром Путиным вновь заговорил об омском метро. По его словам, проект готов на 35%.
Метро в Омске начали строить в 1992 году. Первую линию планировали открыть в 2015-м, затем срок перенесли на 2020-й. В 2018 году власти решили законсервировать участок от станции «Рабочая» до «Маршала Жукова», а в 2019-м объявили о прекращении строительства и планах использовать объекты для развития городского транспорта. В итоге удалось построить мостовой переход через Иртыш и открыть одну станцию как подземный переход.
В ноябре 2024 года часть заброшенных объектов метро выставили на продажу.