Телеграм канал «Swich Games»

Все уже видели, что цена на ОЗУ в космос взлетела во всем мире? Я еще когда смотрел на низкие цены полгода назад думал, мб купить еще 32гб в комп, но так и не решился, типа а че, все равно цена низкая, обновлюсь потом вместе с новым компом. Понимаю как это тупо, особенно учитывая, что в железном сегменте то майнинг, то дефицит чипов из-за ковида. Щас вот под дата центры ИИ ОЗУ скупили. Но я и не нуждался в апгрейде, говоря откровенно. Так что я не лох. Я не лох. Я не лох.

Здравствуй, а надо такое видео? Вроде уже всем пое(*)ать или, проще выражаясь, похуй, на эту гта 4 и на графику в гта четыре. Голосуем. Делай — 🔥 Не —❤️

Майкрософт украла идею Steam Big Picture и сэкономила вам оперативку для игр. Функция Xbox Full Screen Experience выключает ненужные для геймеров функции и делает интерфейс винды подобным иксбоксу. Она не новая, но ранее использовалась только на портативках, а теперь ее можно включить на вашем компе или ноуте. По слухам от MSI эта утилита может экономить аж целый 1 гиг оперативки, что круто учитывая новые цены на оперативную память. А вы пользовались Big Picture в стиме, чтобы получить консольный экспириэнс или случайно открывали этот режим и потом не могли закрыть его 5 минут?

Минутка научпопа. Почему развить скорость в 500 КМ/Ч почти нереально? Главная проблема - воздух. Аэродинамическое сопротивление растет пропорционально квадрату скорости и если не углубляться в уроки физики за 7 класс, то вот пример: На скорости 100-120 км/ч воздух давит на машину с силой 750н=70кг, а сопротивление воздуха съедает где-то 40-50 лошадиных сил. На скорости за 450 км/ч встречный ветер давит на машину с силой в 1000+ КГ. Езда на такой скорости создает потоки воздуха с такой силой, что с неправильной аэродинамикой машина взлетит, как акции нвидия после бума нейросетей. Поэтому инженеры используют различные сплиттеры, диффузоры и спойлеры - почти все, что поможет приклеить машину к асфальту. Но здесь вылезает проблема: чем больше прижимной силы, тем с большей силой воздух бьет по машине, а значит и меньше максимальная скорость. Не говоря про другие потери, вроде трения шин, потери в трансмиссии и проч. К примеру, "серийная" Бугатти Широн 300+ для установки рекорда в 300 миль/час (490 КМ/Ч) выбили у Мишлена шины специально для этого рекорда. Обычные бы просто не выдержали центробежной силы внутри колеса на такой скорости. Пока на таких скоростях по земле рационально ездить только на поездах и на полицейских машинах в нфс.