Телеграм канал «Светогорский канал»

Большую роль в провале и изменении поведения туристов на бюджетное краткосрочное пребывание сыграла и диаспора Цой, которая через КУМИГ подгребла под себя различные первые этажи, где как раз и располагаются рестораны и сувенирные лавки…

Своей безудержной жадностью к ставкам аренды, они вынуждают предпринимателей экономить буквально на всем, а главное на качестве продуктов. Поэтому туристы все чаще выбирают пятерочки, ведь если нет разницы зачем платить больше…

Страх реальной конкуренции заставляет банду ломить цены и на коммерческую недвижимость, увеличивая сроки окупаемости до космических 20, а то и 30 лет… Так что для иногородних инвесторов путь закрыт… А открытие границы будет просто катастрофой, ведь в финских деревнях уровень сервиса выше…

Что касается наживы, то тут все в порядке. Схема отработана как часы: Цой племянник вместе с И переводят муниципальную собственность в памятнике архитектуры в свою.

Далее Вова Цой, вицек по совместительству, озабочивается и дом резко попадает в программу капремонта. То есть владельцы квартир в девяти и пятиэтажках исправно платящие взносы, по сути вместо своих крыш, ремонтируют памятник архитектуры…

Суммы конечно никто не озвучивает, возможно дому не хватит и века что бы расчитаться с фондом за такой капремонт… Зато все как заводные повторяют слово инвестиция, даже не понимая что оно означает…

Вишенка на торте: ремонт на памятнике архитектуры курирует комитет по культуре. У которого на первом этаже вдруг откуда не возьмись и ресторанчик свой имеется («честно заработанный на Суворовском в кабинете)… Так что дабы все прошло гладко, помимо капремонта здания, подрядчика нагружают еще и ремонтом своих ресторанов и гостинец. Ну а как вы хотели, это же Выборг…

Максим Навойков не даст соврать…

@urbandistrict

В результате их криворукости появился новый тренд, так называемые «ласточки» - здесь так называют туристов, которые быстро прилетают, так и быстро улетают... В свое время были популярны однодневные туры в Финляндию на авто, открыть или прокатать визу. Теперь что-то подобное практикуют гости на одноименной электричке.

Поездка в Финляндию обычно заканчивалась в ближайшем бассейне или супермаркете. Искупались, купили Fairy и Fazer, не забыли про брендовые джинсы, а на обратном пути про Tax Free, и назад в Москву или Питер… Главное что теперь можно свободно лететь в любую страну Шенгена…

По примерно такой же схеме ведут себя и «ласточки». Приехали на электричке или авто, вышли погулять, маршрут стандартный: набережная, старый город, замок, Монрепо и назад… На всё про всё полдня, больше тут делать нечего. Далее в зависимости от бюджета рестик или ближайшая пятерочка, кофе и булочка там тоже имеется…

Горе отельеры и такие же рестораторы кусают локти, толпы туристов проходят мимо, а выручка оставляет желать лучшего…

Парадокс Выборга заключается в том, что в рестораны местные ходят не для того что бы вкусно поесть, а когда негде поесть или нечего. Питерские же сравнивают цены с Невским, а качество с Мурино или Кудрово…

Вся Крепостная закрывается 20:00 и оставаться на ночь туристам в городе просто нет смысла… Приехали, пофоткались, выложили в соцсети, закрыли гештальт и обратно. Таким образом скоростные электрички и трехполосная трасса сыграли с Выборгом злую шутку…

Налог платится с размещения в гостиницах, а если никто не остается значит и налогов нет. Тем временем туристическая инфраструктура подвергается повышенной нагрузке и по факту платят за это другие районы, их деньги уходят на поддержание старого города…

К сожалению, уровень города и округи как достопримечательности, которую более 10 лет, если считать с 2014 года пытаются развивать, очевидно не дотягивает, а качество сервисов оставляет желать лучшего.

Со стороны это похоже на то, как маленькому ребенку давно выросшему из своего комбинезона, вместо покупки нового с запасом, служащие продолжают лоббировать латание старого, но несмотря на все их героические усилия он продолжает рваться, ведь ребенок продолжает расти…

Тут тебе и обвалы набережной в разных местах, периодически появляющаяся в кранах жителей желтая вода, обосс@нные подворотни и кусты, транспортный коллапс начиная со Скандинавии и в самом городе. Текущие после капремонта старинных зданий крыши и трубы. Отсутствие парковок, как следствие заставленные туристами дворы и близлежащие дороги, последнее особенно раздражает местных…

Чиновники, что называется по классике, закрывают свои провалы пиаром, а все чаще откровенным враньем…

Чисто «от души»…

Редевелопмент (redevelopment) по Выборгски или инвестиция из воздуха… (Инвестиции простыми словами – это когда вы вкладываете свои деньги или другое имущество, чтобы затем получать доход) Тут же за все платит налогоплательщик (жители)…

Дорогие читатели, про Неофеодализм мы вам рассказали в прошлый раз, теперь расскажем как это соотносится с практикой…

В последнее время много внимания уделяют Выборгу и даже начальник про него отдельно докладывал…

Как мы видим из средств массовой информации, в заголовках постоянно упоминают некий квартал Сета Солберга, но Выборжане такого не знают. Они знают «Старый город»!

Видимо импортное название продвигают чиновники, как говорится для красного словца, что бы на конференциях и семинарах выглядеть круче остальных, из серии чем непонятней тем лучше. Очень тоскуют по заграницам, которые теперь закрыты, вместе с купленной там недвижимостью. Так что тренеруются на Выборге…

⚡С 1 февраля стоимость проезда на автобусных маршрутах Ленинградской области повышается в среднем на 5,1% согласно решению Комитета по тарифам и ценовой политике региона. Новая цена отражает уровень инфляции и направлена на обеспечение устойчивого функционирования транспортной системы.

По данным Комитета по транспорту Ленинградской области, увеличение обосновано ростом затрат предприятий-перевозчиков и направлено на сохранение высокого уровня обслуживания населения. Отдельные маршруты получили дополнительную коррекцию тарифов исходя из специфики маршрута и потребностей рынка.

Актуальная информация о новых тарифах доступна пассажирам в самих транспортных средствах, а также размещена на региональном транспортном портале и в мобильном приложении «Ладога».

По материалам Комитета по транспорту Ленобласти.

@kamennogorsk_real

Присылайте свои новости, вопросы, мнения, фото и видео сюда.

Несколько дней назад, как раз в канун Дня празднования снятия блокады Ленинграда, разразился скандал.
В школы Санкт-Петербурга поступили методические указания, и там…

педагогу необходимо избегать эмоциональных манипуляций, не принуждать детей и подростков испытывать определенные чувства, не заставлять детей отождествлять себя с жителями и защитниками блокадного Ленинграда, избегать обобщений, например «все немцы — преступники», «все блокадники — герои».

Дико, кощунственно.
Невозможно поверить
Но именно так.
В комитете образования города согласились, что формулировки «крайне неудачные»(странно что только после скандала в СМИ) и уточнили:
пособие было разработано несколько лет назад в Академии постдипломного образования (АППО).
В этом месте можно было бы поставить точку, но мне название Академии показалось знакомым.
Притом, как будто из недавнего.
Два клика мышкой и вот:
Ту самую странную секту, которую недавно накрыли в Питере за молитвами о здравии Зеленского и солдат ВСУ возглавляла Ольга Даутова - профессор именно этой академии
Да, ныне уволенный, ну так и методичка писалась не вчера.
Про совпадения подумайте сами

С 27 по 30 января секция лёгкой атлетики провела тематические пробежки посвящённые 82й годовщине снятия Блокады Ленинграда.

В связи с морозами дистанция была сокращена до 3.5км у старших ребят, а младшие пробежали 1км в Доме Спорта.

Источник