Телеграм канал «STANIZLAVSKY - ФОРМУЛА 1»

🎥 Прямая трансляция:
Формула 1 - Гран-При Барселоны 2026 - Практика 3 | Испания

🇪🇸 Формула 1 - Гран-При Барселоны 2026 - Испания - Прямая трансляция
🏎 Практика 3: Суббота - 13:30 по Мск.
🔥 Квалификация: Суббота - 17:00 по Мск.

Давняя поговорка Формулы 1 гласит о том, что если кто-то быстр в Барселоне, то он будет быстр и на любой другой трассе в сезоне. Конфигурация трассы проверяет машину во всевозможных условиях, так что результат в Испании является отражением расстановки сил по ходу всего чемпионата.

🏆 WINLINE - Сделайте гонки интереснее!
🇷🇺 Россия – winline.tv/F1
🇧🇾 Беларусь – winline.tv/3EOH2Hu
🇰🇿 Казахстан – winline.tv/3TLS2JK

💯 Поддержка проекта:
СберБанк: 2202206830139353 - Станислав О.
Тинькофф: 5536913896349103 - Станислав О.
Донат с поддержкой крипты: new.donatepay.ru/@STANIZLAVSKY
DonationAlerts: donationalerts.com/r/stanizlavsky
Tribute: clck.ru/3QRDaj
Boosty: boosty.to/stan1zlavsky
ЮMoney: yoomoney.ru/to/4100117609376427
VK Donut: vk.com/donut/stanizlavsky

‌Руководитель Mercedes Тото Вольф встал на защиту механизма обновления силовых установок ADUO в Формуле 1 и заявил, что это решение гораздо лучше, чем баланс производительности (BoP).

🏎️ FIA спровоцировала дискуссию, подтвердив командам на прошедшем Гран-при Монако, что двигатель Red Bull-Ford был признан самым мощным по результатам замеров. Теперь все остальные производители, включая Mercedes, смогут внедрять обновления, несмотря на то, что силовая установка HPP доминировала в гонках. Вольф настаивает на надежности системы ADUO.

«На мой взгляд, если поговорить с Николасом Томбазисом, станет ясно, что это данные, которые они измерили и собрали. Здесь нет никакой политики или предвзятости, это результат их анализа, работы датчиков крутящего момента и общего подхода. Я думаю, это защитный механизм, созданный для того, чтобы избежать ситуации 2014 года, когда один производитель двигателей получил огромное преимущество и ушел в отрыв по тестам и результатам гонок. Мы тогда оказались в выигрыше, но именно этого мы хотели избежать, особенно с приходом новичков, таких как Audi, Honda, Aston Martin и Red Bull. И это правильно. Теперь мы можем обсуждать, нужны ли корректировки двигателей, как это происходит с аэродинамикой».

Что касается альтернативных способов выравнивания машин, он добавил: «У меня аллергия на разговоры о BoP, нам в Формуле 1 следует держаться от этого подальше. В других сериях это превращается в политический хаос, из-за которого производители даже уходят из спорта. Я был близок к этому в DTM, GT и Ле-Мане, и мы никогда не должны поддаваться искушению позволить кому-то решать, каким должен быть баланс производительности. Если существует механизм точной настройки, чтобы никто не оказался в неловком положении из-за характеристик силовой установки, то это правильный путь».

🤡 Вольф также с иронией отнесся к тому, что Mercedes получила помощь, несмотря на победы во всех гонках 2026 года: «Первым мне позвонил Флавио Бриаторе и сказал, что он купил самый мощный двигатель, а выяснилось, что это не так. Новая омологация определенно полезна, потому что без нее есть риск оказаться позади тех, кто сможет догнать и перегнать нас».

📈 «Мы предлагали разные идеи в прошлом. Посмотрим, как это будет работать в ближайшем будущем, ведь ситуация не заморожена – ее будут пересматривать каждые несколько гонок. Думаю, анализировать здесь довольно просто. Можно увидеть, сколько мы теряем в мощности ДВС, и отставание – это определенно вызов для нас. Мы что-то сделали не так? Не оптимизировали работу двигателя? Теперь нам предстоит понять, как сделать это лучше».

🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

‌Pirelli продлила контракт с FIA и останется единственным поставщиком шин для Формулы-1 как минимум до конца 2028 года.

Итальянский производитель шин сохранит свой статус после того, как FIA воспользовалась опцией продления текущего соглашения, включив в него сезон 2028 года.

Ранее, в 2023 году, компания договорилась о поставках шин для чемпионата мира на трехлетний период с 2025 по 2027 год.

Итальянский бренд также продолжит эксклюзивно снабжать гоночные серии поддержки: Формулу-2, Формулу-3 и Академию F1.

🏎️ «Мы рады продлить наше присутствие в Формуле-1 еще на один год, до 2028-го, благодаря соглашению, достигнутому с FIA под руководством президента Мохаммеда Бен Сулайема, и с руководством Формулы-1. В прошлом году мы преодолели рубеж в 500 Гран-при, успешно справляясь со сложнейшими технологическими вызовами на протяжении нашего долгого пути. Pirelli – это не просто поставщик, а стратегический партнер, который поддерживает постоянный рост чемпионата. Формула-1 для нас – лучшая лаборатория для внедрения инноваций, тестирования передовых технических решений и совершенствования процессов разработки, что в конечном итоге идет на пользу обычным дорожным шинам», – заявил исполнительный вице-председатель Pirelli Марко Тронкетти Провера.

📈 Президент и генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали отметил: «Нас связывает невероятная история и партнерство с Pirelli, основанное на их техническом мастерстве и стремлении к инновациям и устойчивому развитию. Я рад, что мы продолжим это сотрудничество. Поскольку мы продолжаем расширять границы технических регламентов, приверженность Pirelli качеству дает всем командам уверенность в том, что они работают с одними из самых совершенных шин в мире. Я благодарю президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и Марко Тронкетти Проверу – это продление стало отличным примером работы с экспертными партнерами, чей опыт обеспечивает высочайший уровень зрелищности на трассе».

🤝 Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем добавил: «Pirelli на протяжении многих лет является важным партнером чемпионата мира Формулы-1, обеспечивая неизменно высокие стандарты производительности, инноваций и безопасности на самом высоком уровне нашего спорта. Это продление контракта до конца 2028 года обеспечивает стабильность чемпионата и отражает крепкое сотрудничество между FIA, Formula One Group и Pirelli. Вместе мы продолжаем внедрять инновации и радовать захватывающими гонками участников, команды и болельщиков по всему миру».

🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

Статистика второй практики Гран-При Барселоны 2026 по лучшим секторам и максимальным скоростям для каждой команды.

Результаты второй практики Гран-При Барселоны 2026

🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

🏁 Вторая практика Гран-При Барселоны 2026 начинается!

Трансляция в Телеграм в резервном канале: https://t.me/+fBM_qfjEao5mY2Iy

📹 Трансляции заездов:
ВКонтакте: vk.com/stanizlavsky
Telegram: t.me/stanizlavsky
Одноклассники: ok.ru/stanizlavsky
Rutube: vk.cc/cwiTfA
GoodGame: goodgame.ru/STANIZLAVSKY
Boosty: boosty.to/stan1zlavsky

⭐ Другие соцсети:
YouTube: youtube.com/@STANIZLAVSKY
Дзен: dzen.ru/stanizlavsky
Twitch: twitch.tv/stan1zlavsky
MAX: https://max.ru/stanizlavsky

💰 Поддержка проекта:
СберБанк: 2202206830139353 - Станислав О.
Тинькофф: 5536913896349103 - Станислав О.
Донат с поддержкой крипты: new.donatepay.ru/@STANIZLAVSKY
DonationAlerts: donationalerts.com/c/stanizlavsky
ЮMoney: yoomoney.ru/to/4100117609376427
VK Donut: vk.com/donut/stanizlavsky
Tribute: clck.ru/3QRDaj

🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

🤬 Халк то просыпается

10000 фрибет по промокоду «F1» от WINLINE 🔥