Телеграм канал «Страховой случай»

Санкция - это когда больно в обе стороны. Страховая Азия готовится переваривать "шаги" Трампа в международной экономике. 🟡K-SURE, корейской торговой страховой корпорации, занимающейся торгово-экспортным страхованием в стране, придется выделить до 100 млрд вон специальной финансовой поддержки для малых и средних производителей автозапчастей, чтобы помочь им справиться с воздействием тарифных мер США, заявило южнокорейское министерство промышленности в пятницу. 🟡В Японии тоже радости мало. Японский страховщик Sompo фиксирует просадки в торговом обороте в тихоокеанском регионе на фоне тарифной политики США. Но, при этом, в руководстве Sompo по морскому страхованию, отмечают, что пошлины, введённые администрацией Дональда Трампа, могут дать и новые возможности, ускорить развитие внутрирегиональной торговли, поскольку Китай будет переориентировать грузопотоки на ближние рынки. Часть участников рынка судоходства и логистики уже приостановила инвестиции, ожидая развития торговых и портовых споров. Однако страховщики отмечают, что рост внутрирегиональных перевозок в Азии может компенсировать негативное воздействие торговых барьеров и поддержать судоходные компании. ☂️ Страховой случай

🚗 И снова про суброгацию. Садясь прошлым летом на велосипед, юный архаровец даже не задумывался, во сколько встанет родителям любовь к кручению педалей. В итоге, в июне 2024 его железный конь "Урал" влетел в Nissan Avenir, двигавшийся по главной дороге. По возрасту архаровца привлечь к административной ответственности не смогли, зато решили, что взыщут ремнем с автокаско по полной. Поскольку из-за возраста у 14-летнего ОСАГО быть не может, страховая пошла с иском к родителям. А так как у него и доходов не было, то и возмещение вреда также легло на мать. Заметьте, чем меньше денег в стране и экономике, тем больше новостей про суды и долги. Но ведь хорошо, что в судах спорят, а не в лесу, как в 90-ые. ☂️ Страховой случай

⚡️ Эксклюзивный контент на тему взаимодействия маркетплейсов и страхового рынка В рамках подготовки предстоящего Форума лидеров страхового рынка организаторы открыли доступ к недавней дискуссии на тему маркетплейсов и трендов Insurtech, в которой свои мнения о стратегиях и потенциале данного канала продаж высказали: – Денис Гаврилов, руководитель Ozon Страхования – Александр Ориновский, Яндекс, руководитель страхового направления – Игорь Фатьянов, гендиректор Зетта Страхования – Николай Галушин, гендиректор НСИС (Национальная страховая информационная система) – И другие спикеры Дискуссия состоялась 24 июля на форуме InsurtechDay. Получить ее видеозапись можно по этой ссылке на сайте Форума лидеров. Вопрос взаимодействия маркетплейсов и страхования также будет одной из ключевых тем в его повестке. В данном обсуждении Игорь Фатьянов назвал маркетплейсы «самой мощной, самой динамичной волной по клиентскому охвату». «Сейчас маркетплейсы стремительно пытаются занять нишу банков!» А гендиректор НСИС Николай Галушин призвал Яндекс, Озон и другие маркетплейсы открывать свои страховые лицензии. «Все экосистемы должны создать своего страховщика». О чем говорили Денис Гаврилов из Ozon Страхования, Александр Ориновский из Яндекса и другие участники дискуссии, узнайте из видеозаписи, если вам не довелось принять участие в InsurtechDay. Получить запись панельной дискуссии «Тренды Insurtech: как технологии меняют страховой рынок» можно по ссылке. А уже 30 октября можно будет встретиться и пообщаться с руководителями и гендиректорами СК на Форуме лидеров страхового рынка и узнать подробности их стратегий на следующий год. Вместе с видеозаписью дискуссии вы получите промокод со скидкой 10% на билет. 👉 Получить запись дискуссии про маркетплейсы 👉 Зарегистрироваться на Форум лидеров страхового рынка #реклама ООО «РЕГЛАМЕНТ»

Кажется, РЕСО-гарантия задает новые планки для зарплатных ожиданий страховых агентов в столице. Причем выше своих собственных. На аналогичные позиции в других поразделениях - ставка от 10 до 150 тыс. руб. на рынке, а для руководителей страховых агентств - от 60 тыс. У других компаний предложения также пока пожиже и на слайдах это прекрасно видно. Тот же РГС предлагает от 130 тыс., а в ВСК - от 50 тыс. Стремление РЕСО-гарантии удержать ключевых продавцов и привлечь новых - вполне естественно для компании с максимально сильным агентским каналом. Но есть два вопроса: - что делать другим в этой ситуации и как удерживать продавцов? - как РЕСО будет сдерживать экономику выплат с такими обещаниями в продажах? ☂️ Страховой случай

Мы просто поцитируем вам прекрасностей с полей урегулирования убытков по ОСАГО / автокаско. Ситуация у человека следующая: ▶️ Попал в аварию (кран въехал в зад и крюком помял задние двери) . ▶️ В сервисе, где страховая назначила ремонт, сказали, что страховая компания не оплачивает оригинальные запчасти, только аналоги. ▶️ Но аналоги китайского производства, со слов автосервиса, очень плохого качества и быстро заржавеют и зазоры гуляют! Предлагают Б/У оригинал, но с дефектами и подлежащий мелкому ремонту. Как следствие, владелец "иностранного" автомобиля Lada спрашивает: ▶️ Автомобиль не иностранного производства и запчастей на него оригинального производства дефицита нет. Как быть в такой ситуации? ▶️ Получается безвыходная ситуация, когда выбрал ремонт по страховому случаю, но его мне сделают из некачественных материалов, а если бы выбрал выплату, то мне бы посчитали цену на некачественные материалы и мне все равно бы не хватило на качественный ремонт? И в конце-концов задается интересным вопросом: ▶️ Тогда какой смысл в страховании, если авто сделают из чего попало и подешевле, а не из оригинальных запчастей??? Вопрос у меня в следующем: кто-то устанавливал аналоги? И как они себя ведут со временем? Просто если дам согласие на бу, то гарантии не будет. Не можем не согласиться. И действительно, коллеги, а зачем? Если вы даже на отечественные автомобили не готовы отечественные запчасти оплачивать. Даже интересно, те, кто методологией в ОСАГО занимаются, вам не стыдно на работу ходить? Как вы детям рассказываете, чем на работе занимаетесь: "О, сынок, все просто, на работе мы обманываем людей и забираем у них последнюю надежду", - так что ли? Очень ждем комментариев РСА и ВСС, что цены на запчасти по тарифам ОСАГО - самые справедливые цены на свете. Но в целом забавно, что на российский автомобиль в 2025 не могут найти российские запчасти за российские рубли. ☂️ Страховой случай

🏭 Кажется, "Феррони Тольятти" смогла избавиться от претензий "Альфастрахования" на 220 млн руб. Группа "Феррони" еще пять лет назад позиционировала себя лидером российском рынка производства дверей. У компании было две промпрощадки - в Йошкар-Оле (ООО "Феррони Йошкар-Ола", с 2016) и, соответственно, в Тольятти (с 2020 строился завод ООО "Феррони Тольятти") - резидент ТОР "Тольятти". Общая проектная мощность двух заводов оценивалась в 3 млн дверей в год. Но 13-14 мая 2023 промкомплекс в Тольятти сгорел. Вместе с оборудованием. После чего, было множество заявлений, что завод застрахован чуть более чем полностью. Но оказалось, не от всех рисков. Например, от последующих претензий страховщиков - нет. Теперь "Феррони" приходится доказывать в Арбитражном суде Краснодарского края свою невиновность в пожаре. Например, в споре с "Альфастрахованием", которая в октябре 2024 выплатила 220 млн руб. компании "ДельтаЛизинг" за сгоревшее оборудование. ▶️Летом этого года страховщик попросил вернуть суброгрогацию. Но арбитраж пришел к забавным выводам, что предприятие не было виновно в произошедшем пожаре. Мол, постановления МЧС, согласно судебному акту, не фиксируют "причинно-следственную связь выявленных нарушений требований пожарной безопасности и наступивших последствий в виде пожара и повреждения имущества", а решения других судов для краснодарского не являются "уже доказанными". Также местный суд отметил, что проверка на признаки преступлений по ст. 168 УК РФ (уничтожение или повреждение имущества по неосторожности) и ч. 1 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ), закончилась пустотой, а уголовное дело по ст. 216 УК РФ прекращено, "так как при проведении работ требования к технологическим процессам и правила безопасности ООО "Феррони Тольятти" соблюдались". ▶️Как отмечают на рынке, теперь в очереди за деньгами суброгацией в самый справедливый суд Краснодарского края вместе с "Феррони", видимо, следом придется еще Ингосстраху, выплатившему 586 млн. руб., "Сбербанк страхованию" (250 млн руб.) и "Согласию" (4,4 млрд руб.). ☂️ Страховой случай

Сказал, как отрезал. Вот так вот, коллеги, оказывается. Расходимся, а то непонятно тогда, чем половина рынка вообще занимается. Например, вот эти коллеги из одного небольшого кроко зеленого банка. Но в целом это многое говорит о депутатах образца 2025. При Владиславе Матусовиче такой ерунды не было. ☂️ Страховой случай