ВТБ подсчитал, что с начала года его клиенты оставили в аптеках впечатляющие 74 млрд рублей, и решил элегантно встроиться в этот финансовый поток. Банк на пару с "Согазом" запустил новый коробочный продукт, который обещает компенсировать до 90% расходов на таблетки.
Маркетинг звучит дорого: лимит выплат заявлен на уровне 50 тыс. рублей за год. Однако дьявол, как обычно, кроется в деталях, а точнее в правилах урегулирования. Чтобы получить реальные деньги от страховщика, клиенту придется предъявить не только чек из аптеки, но и официальное письменное назначение от лечащего врача.
▶️Учитывая массовую привычку наших граждан заниматься самолечением и скупать половину аптеки просто по совету провизора, можно смело прогнозировать, что реальная убыточность продукта окажется крайне комфортной для его создателей.
В качестве информационной нагрузки в коробку насыпали телемедицину и услугу "подбора санатория", что по функционалу сильно напоминает обычное туристическое агентство. В итоге банкиры получили идеальный продукт для комиссионных кросс-продаж: минимум реальных рисков, громкие обещания заботы о здоровье и превосходная монетизация сезонной ипохондрии граждан.
Почему-то у большинства лихачей на спорткарах какое-то апатическое нежелание оформлять ОСАГО. Громкое ДТП у Дома правительства на 75 млн рублей очередное тому подтверждение. Водитель эксклюзивного Ferrari Purosangue за 60 млн, эффектно протаранивший BMW через разделительный островок, банально не имел полиса ОСАГО.
◾️ Сэкономить скромную сумму на "автогражданке" при покупке такого авто — шаг поистине выдающийся. Впрочем, учитывая 66 неоплаченных штрафов за душой у владельца, страховщики могут только выдохнуть. Клиент с подобной манерой езды стал бы гарантированным убытком для любой компании.
Если у пострадавшей BMW вдруг нет каско, выбивать деньги из виновника предстоит долгими месяцами через суды и приставов. Ремонт самой Ferrari предварительно тянет на 10 млн рублей, и полностью оплачивать сложную доставку санкционных деталей гонщику предстоит исключительно за свой счет. Превосходный урок очень дорогой экономии.
Арбитражный суд завершил эпичную двухлетнюю тяжбу, в которой "РСХБ-Страхование" отчаянно пыталось компенсировать свои колоссальные агроубытки за счет государства. Страховщик хотел взыскать с правительства Воронежской области 895,86 млн рублей по праву суброгации, но юристы компании прогнозируемо ушли ни с чем.
▶️Осенью 2023 года в регионе полыхнула африканская чума свиней. Агрохолдинг "Агроэко" тогда оперативно получил от "РСХБ-Страхования" выплату в 915,8 млн рублей, причем деньги заплатили не столько за падёж скота, сколько за его принудительное изъятие.
▶️Получив страховые сотни миллионов, "Агроэко" вкатило многомиллиардный иск предполагаемому виновнику заражения — холдингу "Русмит". Но судебная агрессия продлилась недолго: иск внезапно отозвали, а уже на следующий день истец просто купил бизнес ответчика. Теперь на мощностях бывшего конкурента будут строить деликатесное производство за 17 млрд рублей.
В итоге все остались при своих бизнес-интересах: агрохолдинг удачно поглотил конкурента, проведя сделку на фоне масштабного кризиса, региональные власти отбились от претензий, а страховщику осталось лишь смириться с ролью главного и безвозвратного спонсора этого мясного передела.
НСИС выдал статистику, которая элегантно разбивает классическое нытьё андеррайтеров о перманентной убыточности моторного страхования. Выяснилось, что полисы ОСАГО для мотоциклистов — это настоящая скрытая "золотая жила" для рынка.
В 2025 году владельцы двухколесной техники платили за страховку вдвое меньше автомобилистов — в среднем 2,3 тыс. рублей. Сектор занял меньше процента от всего рынка ОСАГО, но показал абсолютно феноменальную экономику.
◀️ По подсчетам НСИС, уровень выплат здесь составил микроскопические 35,8%. Иными словами, почти две трети от собранных за сезон 1,14 млрд рублей просто осели в корпоративных резервах компаний. Для классической автогражданки это совершенно космическая маржинальность.
В 2026 году касса страховщиков пухнет еще быстрее за счет ранней весны. За первые пять месяцев компании продали полисов на 873,4 млн рублей, попутно задрав средний чек до 2,9 тыс. рублей.
◀️ Глядя на эту идеальную математику, остаётся только один вопрос. Почему крупнейшие цифровые компании до сих пор часто прячут от байкеров онлайн-продажи и устраивают им технические квесты с попыткой отказать в полисе? Видимо, вековой стереотип о токсичности мотоциклетных рисков в головах топ-менеджеров гораздо сильнее реальной сухой статистики и жажды гарантированной прибыли.
Вечером 22 июня 2026 года на север Свердловской области обрушился ураган со смерчем — сильнее всего пострадала Кушва, а также посёлок Баранчинский, сёла Большая и Малая Лая и Туринск.
Стихия нанесла серьёзный урон инфраструктуре: повреждены 25 автомобилей, 15 линий электропередач и газовые трубы (из‑за чего временно отключали газоснабжение), в Туринске пострадал торговый центр "Туринский".
❗️По данным МЧС, полностью разрушены 32 частных дома, повреждены — 124, зафиксированы повреждения в школе и детском саду. За медицинской помощью обратились 16 человек, один госпитализирован.
"Росгосстрах" и "РЕСО-Гарантия" одними из первых заявили, что уже начинают производить упрощенное урегулирование по данному случаю. Мы решили выяснить, какие итоги по этому делу есть на сегодняшний день и вице-президент, директор филиала "РЕСО-Гарантия" в Екатеринбурге Иван Косьмин нам ответил:
Филиал уже принял три заявления от клиентов из Асбеста, четыре – из Кушвы. В Нижнем Тагиле пострадал агрокомплекс "Горноуральский". Ожидаем обращения из других городов, где также бушевала стихия. Знаем еще как минимум о двух полностью разрушенных домах в Кушве. Всего в этом городе у нас застраховано около 600 объектов недвижимости. Мы с пониманием относимся к ситуации и сделаем все необходимое для оперативного урегулирования страховых случаев.
◾️Ураган в Свердловской области ещё раз показал, что страхование жилья от ЧС — не абстракция, а острая необходимость. Сейчас охват добровольного страхования едва достигает 10%, и после стихийных бедствий основная нагрузка снова ляжет на бюджет региона.
⚡️ЦБ отозвал лицензии на страхование и перестрахование у "Крымской первой страховой компании"
Центробанк формально завершил историю "Крымской первой страховой компании", одним приказом отозвав у нее все действующие лицензии на страхование и перестрахование. Процедура прошла максимально мирно и без привычных для рынка драм: регулятор оформил отзыв в связи с абсолютно добровольным отказом самой компании от ведения бизнеса.
❗️Еще в начале мая "КПСК" предельно аккуратно передала весь свой страховой портфель, включая активы и сформированные резервы, структурам "СОГАЗа".
Для рынка всё это показательно. Локальные страховщики, даже гордо носящие статус "первых" на своей территории, закономерно предпочитают сворачивать операционную деятельность и переуступать портфели системно значимым тяжеловесам.
Главная боль любого розничного страховщика — заставить клиента открыть приложение до того, как он разбил машину или сломал ногу. В "АльфаСтраховании" решили подойти к проблеме с тяжелой консалтинговой артиллерией и наняли исследователей из Markswebb. Цель стратегическая: выяснить с помощью модного трендвотчинга, как заставить людей чаще нажимать кнопку продления полисов и покупать новые.
▶️Суть проекта свелась к элегантному копированию чужого опыта. Консультанты решали, как натянуть интерфейсные фишки из финтеха, маркетплейсов и агрегаторов такси на суровые реалии ОСАГО или ДМС.
Компании выкатили подробную карту решений для продуктового бэклога. Например, предложено внедрить передачу готовой корзины по QR-коду, чтобы один пользователь мог в пару кликов оплатить страховки на всю семью по лекалам онлайн-ритейла. Другая идея состоит в том, чтобы натравить на клиентов предиктивных чат-ботов, которые под видом заботы будут ненавязчиво формировать кросс-сейл и допродавать расширения лимитов.
▶️Представители Markswebb рассказывают:
Мы отмечаем, что в цифровых сервисах усилился сдвиг от "реактивного обслуживания" к проактивному сопровождению клиента, распространяются предиктивные механики, в которых сервис анализирует контекст пользователя и его поведение. Это повышает конверсию в продление и кросс-продажи.
Также искусственный интеллект перестает быть экспериментом и становится прикладным инструментом, а развитие социальных механик позволяет превратить страховой сервис из среды для разовых операций с полисами в пространство постоянного взаимодействия.
Конечно, если отбросить корпоративный глянец, вывод исследования звучит сурово: изолированное приложение страховой компании слишком скучно для удержания трафика. Чтобы повысить метрики пролонгации, андеррайтерам и маркетологам теперь приходится имитировать полноценную цифровую среду с умными лентами, обучающим контентом и превентивными сервисами. В противном случае продавать клиенту полис становится все сложнее и дороже.