Дал поручение 19 апреля отключить отопление в администрации города, ГОиЧС, административных и хозяйственных зданиях, находящихся в ведении муниципалитета.
Жилье и социальные объекты отключат позже - 22 или 29 апреля, решу в пятницу.

Тема ТКО в приоритете всю неделю, сегодня провел часовую конференц-связь с заместителями, руководителями управляющий компаний, Управлением ЖКХ и «Автосити» (были кабинете у М.В.Дьяченко).

Основное по помощи города в организации работы нового регоператора:
🔹 Маршруты уборки составлены, УЖКХ оценит их на оптимальность;
🔹 Из 1500 юрлиц и ИП договоры заключены с 200-ми, нет контактов, отдел экономики предоставит полный перечень;
🔹 По предложению города регоператор определит конкретные площадки, куда коммерсанты смогут по договорам свозить коробки, то есть, не куда попало;
🔹 В договор включен пункт об обязанности складывать и связывать коробки, следить будет регоператор и административная комиссия;
🔹 Регоператор подтверждает, что юрлица могут привозить ТКО на полигон, его примут, за плату;
🔹 «Автодорсфера» и «Концепт» продолжают помогать, жду активность от ЖСК;
🔹 УЖКХ актуализировало реестр площадок, их в городе 523 (194 в МКД, 329 в частном секторе), отдали на проверку регоператору. Задача №1 - сначала доставить недостающие контейнеры, после заменить убитые, город планирует приобрести их 300. Задача №2 - за это лето привести в порядок до 100 площадок в МКД.
🔹 Поставил задачу - каждую площадку сопровождать информационно. Что на них должно быть, УЖКХ представит предложения до конца недели.
🔹 Предложил регоператору рассмотреть вопрос и найти подрядчика на Белогорский и Серышевский округа (как в Октябрьском и Ромненском). Предложение принято, будут заниматься. Если из тех, кто меня читает есть желающие, обращайтесь в «Автосити»;
🔹Целый ряд поручений был по организации общегородского субботника. Главное - формат будет изменен, сообщу во вторник.
Из проблем главная - нет водителей. Кстати, прочитал в одном из местных ТГ-каналов про мобилизационное задание и бронь - подтверждаю, что в связи с мобзаданием у «Трансэкосервиса» было право бронирования водителей и сотрудников, состоящих на воинском учёте. После лишения Минприроды их лицензии регоператора, право вести бронирование работников будет возложено на «Автосити».

Тема организации вывоза мусора в Белогорске за последние 20 лет настолько интересна и многогранна, что требует отдельного рассказа. Дал поручение пресс-службе собрать фактуру, будет время, расскажу. А пока о насущном.

Новый регоператор «Автосити», начав работу в понедельник, 8 апреля, входит в штатный режим тяжело. Впрочем, никто никогда не говорил и не обещал, что процесс перехода будет безболезненным. Большинство белогорцев с пониманием и терпением относятся к ситуации с вывозом ТКО, которая пока ничем не отличается от той, когда этим занимался «Трансэкосервис». На это есть объективные и субъективные причины.
Доложу по ситуации: сейчас у «Автосити» в наличии 10 мусоровозов и 1 малотоннажный грузовик. 8 мусоровозов в технически исправном состоянии и ежедневно выходят на маршруты, два проходят техническую подготовку и в ближайшее время будут выпущены на линию.
В штате сейчас 13 водителей, в понедельник будут приняты еще 7 человек. На этой неделе регоператором приобретены еще два мусоровоза, которые к концу следующей недели приступят к уборке ТКО. Также одно из городских предприятий в понедельник, 15 апреля, выделяет два мусоровоза с водителями, за что их благодарю. Итого на Белогорск, Белогорский и Серышевский округа будут работать 14 мусоровозов, плюс грузовик. В Октябрьском округе и Ромненском районе работают прежние организации на подряде у «Автосити».

С завтрашнего дня по моей просьбе регоператор будет приступает к работе ежедневно, с 5 утра и «до упора». В случае необходимости перейдут на круглосуточный режим работы. Если кому-то будет шумно (как с уборкой дорог) не серчайте. Приняты и другие управленческие решения, которые ускорят оборот техники.
Сегодня на уровне минприроды поднял вопрос о том, что «Трансэкосервис» блокирует разгрузку автомобилей «Автосити» на площадке временного хранения ТКО в Украинке (перегородили двумя бульдозерами), что создает сложности - мусоровозы «Автосити» вынуждены «делать плечо» до полигона в Белогорском округе (час туда и час обратно). Обращаюсь к главе Серышевского округа Олегу Кирдуну - выполните рекомендации и поручения министра природных ресурсов Дмитрия Лужнова относительно передачи площадки временного хранения в Украинке новому регоператору.
Также благодарен управляющей компании «Концепт» (руководитель Дмитрий Осипов) за то, что самостоятельно вызвались помогать «Автосити» с вывозом мусора, выделив технику и людей - без пафоса, выпендрёжа и, извиняюсь, без соплей. «Автодорсфера» также помогает, молодцы.
Очень надеюсь, что предприниматели города после сегодняшнего совещания проникнутся и всё-таки начнут складывать коробки, которые свозят на контейнерные площадки. Пока увещеваем, но это не надолго, начнем наказывать, благо замминистра природных ресурсов Светлана Засядько всё доходчиво сегодня объяснила .
В общем и целом: судя по настрою нового регоператора, переходный период продлится недолго. Вместе с тем, ставлю им срок (по Белогорску) - до 22 апреля надо войти в штатный режим.
После начну ругаться…

Весна в разгаре, земля оттаивает и отовсюду начинают выползать копатели. Всем надо что-то копать, перекопать, сделать, переделать.
Обращаюсь (в основном) ко всем руководителям организаций, предприятий и учреждений всех форм собственности: самостоятельно начинать какие-либо земляные работы на территории города запрещено без соответствующего ордера, выданного Управлением ЖКХ.
Алгоритм следующий: сначала в принципе согласовать (объяснить) земляные работы с замглавы по ЖКХ, после получить ордер на земляные работы и инструкции по информированию граждан, и только потом можно копать.
В случае нарушения порядка будет штраф. Пока на юридических лиц он небольшой (до 50 тысяч), поручил Правовому управлению подготовить поправки в закон об административной ответственности в Амурской области в сторону их увеличения, будем вносить через законодательную инициативу Ассоциации «Совет муниципальных образований».
Почему встал вопрос - какие-то все стали непуганные, сначала натворят делов, а потом «я не знал, не подумал». Не подумал про будущие объекты, про поврежденные коммуникации, про согласование с ГИБДД, про своевременное информирование населения, про восстановление дорожного полотна, к конце концов. А о сроках работ даже не заморачиваются - подумаешь, белогорцам неудобно, главное, чтобы организации было хорошо.
Нет, так не пойдет…

Сегодня, когда увидел это фото, первый раз улыбнулся при просмотре подобного - такого аккуратного бардака ещё не было. На Ленина, 10 жители сложили мусор рядом с площадкой, а не как часто бывает разбросан вокруг метров за пять.
Теперь без шуток - совет/поручение/рекомендация «Автосити»: предлагаю на время ликвидации последствий смены регоператора не так тщательно убирать (условно) оставшиеся бумажки, чего раньше «Трансэкосервис» не делал никогда. Просто сосредоточитесь на оперативном вывозе мусор из контейнеров и от площадок. Можно даже неделю-другую повременить с коробками и крупногабаритом. Потому, что на тщательную уборку одной контейнерной площадки уходит значительно больше времени. И пока вы возитесь с одной площадкой, кучи нарастают на других.
А сейчас стоит задача ликвидировать завалы и войти в штатный режим работы. Бумажки уберем потом…

Сегодня совместно с Управлением ЖКХ, ДРСК, «Автодорсферой» и прокуратурой города организовали принудительное сначала обследование, а затем включение отключенных ранее участков.
Как оказалось, оборудование было сознательно выведено из строя, «Автодорсфера» его оперативно заменила. Все участки уличного освещения в работе, отчет на видео.

И сегодня первый день работы «Автосити» в качестве регоператора. Должен сказать, первый блин не вышел комом.
Понятно, что оставшееся от «Трансэкосервиса» «наследство» разгребать и разгребать не одну неделю. Но видя, что у «Автосити» есть желание и усердие, город будет всячески им помогать.

Особо обращаюсь к предпринимателям - прекращайте свозить коробки в неразобранном виде на определенные договором с регоператором контейнерные площадки! Понятно, что сейчас руководству «Автосити» слегка не до вас, но уверен, что оно найдет время и убедительные аргументы для каждого предпринимателя, которому лень сложить коробки, увязать их в стопку, и только потом везти на контейнерную площадку.

Только город справился с неадекватным регоператором (с понедельника начнет работать «Автосити»), как новая напасть.
Охреневший от легкого заработка в течение последних лет владелец части городских опор освещения ИП Василий Юденко (около 10 лет, как переехавший в Анапу) начал шантажировать власть, требуя увеличения платы за аренду столбов сверх тех сумм, которые утверждены в бюджете.

Получив отказ, он сначала 2 апреля отключил освещение по ул.Кирова (от ул. Скорикова до ул. Матросская), а вчера в ночь по ул. Красноармейская, по ул. Никольское шоссе (от ул. Авиационная до школы №10) и путепровод.

Всю историю рассказывать сейчас не буду, коротко основные тезисы:
- городские опоры освещения были проданы по решению главы Белогорска А.Т.Ходунова (2000-2008 г.г.) в 2007 году;
- цена продажи «20 копеек», то есть даром, как это было тогда принято;
- все это время никаких капиталовложений ИП Юденко в свое хозяйство не вкладывал, хотя за 15 лет получил из местного бюджета более 50 млн рублей за аренду опор, их 800;
- кривые/косые они мало того, что уродуют город, но представляют опасность для машин и пешеходов;
- самовольное, без предупреждений и претензионной работы выключенное уличное освещение это угроза жизни людей, транспортному движению, увеличения ДТП, и создает предпосылки для террористической деятельности;
- никаких оснований отключать освещение у ИП Юденко нет, за электричество город исправно платит ДЭК.

Сегодня о ситуации я доложил министру транспорта Александру Зеленину (в части путепровода, с декабря 2023 года это областная собственность). Также попросил помощи в разрешении ситуации у прокурора города Андрея Тимошенко.
Правовому управлению, Управлению ЖКХ также даны соответствующие поручения.

И обращаюсь к самому Василию Юденко - перестаньте шантажировать город, включите освещение сами, не отвлекая серьезных людей. Поверьте, это будет менее болезненно.
И главное, для белогорцев - город будет продолжать развивать собственное уличное освещение. А с учетом поведения предпринимателя - более интенсивно.