Помидор определился с любимой темой для ручной курицы на ближайшие годы. Фаворитом предсказуемо стал проект по застройке территории старого аэропорта. Записывайте рецепт поста на будущее. Берем скопом оппонентов во власти и бизнесе, щедро добавляем вымысла про олигархов-миллиардеров, всыпаем псевдоэкономических расчетов которые никто никогда не проверит, замешиваем несколько «фактов» как все могла быть хорошо если бы не... И вуаля, высер готов. Домыслов и слухов добавить по вкусу.
Ежели объективно посмотреть на картину, все окажется куда сложнее. Перво-наперво, проект требует огромнейших инвестиций. С учетом застоя на строительном рынке, о котором регулярно рапортуют медиа Помидора, а также недосягаемой ставки ЦБ, кредиты становятся крайне высокорисковым вариантом. И те «десятки компаний с огромным опытом», что видятся курице Курихина, знают об этом лучше остальных. Многие из них закредитованы под самую крышечку, и нагружать себя новым масштабным проектом просто не готовы. Сейчас им бы продать уже построенное – и на то спроса нет.
Второй аспект-социальная сфера. Старые игроки строительного рынка, в первую очередь числе Помидор и его сателлиты, десятилетиями жили, не задумываясь об этом вопросе. В те годы, когда некому было их ограничивать, они использовали каждый клочок земли лишь бы воткнуть 25-этажную свечку без парковок или 10-подъездный муравейник с шатающимися стенами. И при таком подходе разница между себестоимостью квартиры и ее рыночной ценой отличалась в несколько раз. Впрочем, даже сейчас их никто не двигал с рынка. Но теперь, пусть и не сразу, но руководство области очистилось от скверны и сказало – достаточно, теперь нужно и о жильцах думать, обеспечивать социалкой. Вот только что-то не наблюдалось наплыва желающих, токмо возмущения и претензии, мол отодвинули от кормушки. И наличие своих заводов-мощностей-парка техники никак не повлияло на их стремления. Как работали заводы, так и продолжат, никакого решающего преимущества они не дают – максимум небольшую скидку «для своих».
А выполнять проект так или иначе надо. Слишком много усилий было вложено, в том числе и на самом высоком уровне. Но вот допускать появления в аэропорте нового Шанхая и «Сеномана» было нельзя. Потому и отсеялись некоторые мамонты строительного рынка. Оказались не готовы к честной работе с честной выручкой. Не интересно им, если прибыль меньше трехкратно. Но такое было возможно только с десяток лет назад, покуда на них смотрели сквозь пальцы в которые те вложили купюры.