Телеграм канал «Сладков+»

Дмитрий Астрахань. «Болты в томате» для ценителей боевой техники, оружия и экипировки👇

FrankenSAM - зенитки Франкенштейна против дронов.

Как известно, основная проблема борьбы с дальними ударными БПЛА с помощью зенитных ракет состоит не в их лётным характеристиках или небольших габаритах, а в соотношении цены боеприпасов и целей. Обладающие способностями сбивать сверхзвуковые (иногда даже бронированные) цели ракеты просто слишком дороги, чтобы их можно было легко тратить на постоянно возрождающиеся армии дронов. И пока идёт поиск долговременных решений в виде БПЛА-перехватчиков, ИИ-турелей, лазерных и микроволновых излучателей, возникло такое решение как зенитки Франкенштейна.

Общая идея состоит в том, чтобы взять максимально массовые компоненты системы и массовую ракету (или компоненты ракеты) и сделать дешевую установку противодронового ПВО. Да, она будет обладать ограниченными на фоне полноценных зенитно-ракетных комплексов возможностями, но она будет дешевой, массовой, и самое важное, к ней будет доступный боекомплект! Особенно подобное актуально для стран НАТО, где внимание традиционно, в первую очередь, уделялось авиации. Поэтому чаще всего речь идёт о использовании авиационных ракет. Отдельные их установки на базу советских ЗРК Оса на Украине или машин Хамви вещь не новая, но страницу истории перевернули ЗРК Raven из Великобритании.

В 22-ом году за дешёвое ПВО для Украины взялись специалисты английской армии. Цель была не просто сделать дёшево, но и максимально не зависеть от поставок других стран. За основу взяли ближнюю ракету воздух-воздух AIM-132 ASRAAM (модернизация американского AIM-9 Sidewinder) с тепловым наведением. С учётом сокращения численности ВВС и снятия с вооружения части самолётов, для которых эта ракета предназначалась, её запасы были достаточно большими, плюс сохранилось собственное производство. Для самой пусковой установки также массово использовали детали самолётов, например перевёрнутые пилоны от устаревших истребителей-бомбардировщиков Ягуар. А в качестве колёсной базы распространённый грузовик Supercat HMT 600. Через 4 месяца начались испытания первых машин, а в 2023 эти эрзац комплексы уже начали применять на Украине. По результатам боевого применения было решено, что для борьбы с БПЛА с двигателями внутреннего сгорания этого вполне достаточно и новые партии машины начали производится для нужд Украины.

Параллельная линия развития шла от ракет APKWS - проекта модернизации массовых неуправляемых реактивных снарядов НАТО-вской авиации в дешевое управляемое оружие с помощью лазерного блока наведения. Вначале проекта речь шла о получении ВВС США дешевых управляемых ракет класса воздух-земля. Но уже в 2019-2020 стало ясно: с их помощью можно поражать БПЛА как с самолётов и вертолётов, так и с наземных пусковых платформ. Да проект начат до СВО и у американцев был свой опыт и понимание необходимости. А вот по опыту СВО внедрение APKWS резко интенсифицировали, сегодня с их помощью сбивают имитации БПЛА и крылатых ракет с самолётов и вертолётов, а малогабаритные блоки 70мм ракет можно заметить на половине разрабатываемых стационарных и самоходных перспективных систем обороны. Интересно, что в отличие от AIM-9 Sidewinder, варианты установок с APKWS сохраняют возможность ведения огня по наземным легкобронированным целям. Проще говоря, окопанная на позиции контейнерная установка с APKWS является универсальным средством обороны, не только против БПЛА, но и против НРТК или БТР.

Недавний успех этой концепции показала установка Темпест, премьера которой в США состоялась в конце осени, зимой боевые испытания прошли на Украине, а на этой недели объявлено о закупке первых 50 машин для КМП США. Установка представляет собой коммерческий багги с двумя управляемыми ракетами HellFire и радаром. Три основных компонента системы давно и массово эксплуатируются. Но в случае с Hellfire, который изначально ПТУР, вопрос цены при стрельбе по массовым дронам уже будет стоять достаточно остро. С другой стороны, Tempest всё-таки универсальная машина и обладает противотанковыми и противокорабельными возможностями.

Интересно, будем мы защищать свои суда от санкционных нападений или нет?

Возможно, если не будет вариантов напасть на наши танкеры по санкциям, Запад попробует чисто пиратские действия: БЭКами по военным кораблям и мирным транспортам.

К чему приведет? Я сторонник жесткого применения военного флота на водах. Иначе, зачем он нам, для охраны бухт?

https://t.me/bbbreaking/224350

Интересно, будем мы защищать свои суда от санкционных нападений или нет?

Возможно, если не будет вариантов напасть на наши танкеры по санкциям, Запад попробует чисто пиратские действия: БЭКами по военным кораблям и мирным транспортам.

К чему приведет? Я сторонник жесткого применения военного флота на водах. Иначе, зачем он нам, для охраны бухт?

https://t.me/bbbreaking/224350

Во! Лыко в строку!!! И Сергей Степашин о том же.

Мой вывод: жили бы генералы в закрытых военных гарнизонах, меньше было бы покушений.

https://t.me/youlistenedmayak/41196

Не настаиваю, но вдруг у кого-то возникнет желание подписаться на мой Max.

https://max.ru/sladkovplus

Ближайшая тема: «Безопасность генералов и закрытые военные городки».

Владимира Степановича Алексеева жаль, дай Господь ему сил и здоровья.

«Адекватный харьковчанин» Геннадий Алехин, Харьковское направление: 6 февраля, обстановка на фронте и интересные нюансы.
(Подробности в аудио)👆

Вчера противник вновь нанес мощный ракетный удар «Хаймерсами» по Белгороду. Минимум 5 сигналов ракетной опасности. Одновременно в небе были ударные беспилотники-разведчики самолётного типа. Наши ПВО сбивали все цели.

Ближе к полуночи уже минимум 20 мощных характерных разрывов в небе. Слышали все жители Белгорода.

К сожалению, вновь повреждены важные энергетические объекты в самом Белгороде и в шести районах области, частично пропал свет, были перебои с водой и теплом.

Сейчас в центре внимания на Белгородчине ПВОшники и коммунальщики. Вот кто действительно работает с полной отдачей. Коммунальные службы и аварийщики сразу же приступили к переподключению энергосистем. Трудились всю ночь и до сих пор выполняют эту сложную задачу.

К сожалению, подтверждается информация, которую я озвучил еще в декабре: на Харьковское направление противник перебрасывал дополнительные зенитно-ракетные комплексы «Хаймерс». Это факт. Снимал с других направлений, также был подвоз новой партии. Она доставлялась на военно-транспортных самолетах в польский город Жешев, а потом переправлялась в том числе и на Харьков.

Кстати, местные жители подтверждают, что в ночное время было замечено движение этих комплексов на колёсной тяге из окрестностей Харькова ближе к ЛБС. Стоят устойчивые морозы и эти установки могут быстро передвигаться по заснеженным, в том числе, полевым грунтовым дорогам. Комплекс разворачивается в считанные минуты, и, отработав, может быстро покинуть огневые позиции.

При ночном обстреле Белгорода выпускались реактивные снаряды из минимум трех установок Хаммерс, которые были размещены в двух точках севернее Харьковской области: район Чугуева, ближе к Волчанску, и окрестности тыловой базы противника в Дергачах. По предварительной информации, противник осуществил залп, минимум использовав 3 пакета по 6 ракет.

По официальным данным, нами было уничтожено три установки, это зафиксировано на видео. Но, надо признать, что «Хаймерсы» могут принести еще немало бед, в первую очередь, при обстрела Белгородской области.

Еще один момент: сейчас только ленивый не говорит о подключении Старлинков. Тема очень важная. По моим сведениям, хоть и громогласно заявил Маск, что Старлинк одновременно отключен и украинцам, и россиянам, лукавит, конечно. Украинские военные по-прежнему имеют бесперебойный доступ к широкополосному интернету прямо из космоса, который крайне проблематично заглушить.

Проблема еще в том, что терминалы Старлинк оказались незаменимыми и эффективными для дистанционного управления тяжелыми дронами-камикадзе при помощи спутникового интернета. Допустим, украинская «Баба-Яга», устойчивая к РЭБ-воздействию, может в ночное время вылетать для бомбардировки заранее разведанных целей по координатам. Что, собственно, и происходит, на мой взгляд, на территории Белгородского приграничья.

Сейчас наши спешно пытаются наладить аналог. Вспоминается разговор с военными, которые говорили, что, в таком случае, универсальное и предельно дешевое решение – это собственная широкополосная связь именно в зоне боевых действий. И здесь могут применяться аэростаты. Но пока что-то их не видно. Так что проблема возникла, её наверняка решают, но трудности она создаёт, конечно, значительные.

На всех участках Харьковского фронта продолжается, пусть медленное, но движение и одновременно огневое поражение ПВД противника, пути перемещения их боевой техники, в первую очередь РСЗО «Хаммерс», склады с боеприпасами.

Накануне наши мощно ударили по населенному пункту Котовка (район ж/д станции Белый колодец, Волчанск). Там с двойной и тройной детонацией на воздух взлетел склад с боеприпасами.

Подобные удары — на всех участках Харьковского направления. В Харькове и добиваются энергетические объекты, ж/д узлы, которые связывают город Харьков с районами области, где идут бои. ВСУ пытаются перебрасывать резервы по главной ж/д ветке Харьков-Белгород.к