Телеграм канал «Женщина с косой»

По слухам в кулуарах, власть пытается максимально пиарить операцию "Вивальди". Это очередная авантюра ЗЕ ради которой он бросил элиту ВСУ на Донбасс, чтобы представить очередную «перемогу». По его замыслу, это должно ударить по рейтингу провластной партии в РФ.

Власть максимально пытается пиарить эту авантюру. За несколько дней до начала выборов в РФ Билецкий, командир 3-го корпуса ВСУ заявили об операции "Вивальди" под Лиманом, где идет попытка срезать российское вклинение к северу от города. Он заявил про 75 км отбитых у врага и якобы сорванном плане по окружению ключевых городов Донбасса. При этом он не рассказал, что в ходе этого мы потеряли порядка 10 тыс. солдат.

А утром 20 сентября к этом присоединился и DeepState. Паблик заявил, что Силы обороны освободили Шандриголово и Дерилово на Лиманском направлении в Донецкой области.

По слухам в кулуарах, ситуация с украинской железной дорогой настолько критическая, что Киев уже просит партнеров искать по миру локомотивы для замены уничтоженных российскими ударами.

Глава МИД Андрей Сибига заявил, что с начала полномасштабной войны повреждено или уничтожено более 500 локомотивов, причем свыше половины этих потерь приходится на 2026 год. Теперь Украина просит другие государства помочь найти подходящую технику и профинансировать ее закупку.

Проблема в том, что найти замену непросто. Украине необходимы локомотивы для колеи 1520 мм, тогда как стандарт большинства европейских железных дорог — 1435 мм. Поэтому значительная часть имеющейся у европейских партнеров техники для украинской сети не подходит.

Это уже не локальная проблема «Укрзалізниці». Железная дорога обеспечивает перевозку грузов, зерна, снабжение предприятий и эвакуацию населения. Риск системного гуманитарного кризиса на 2027 не просто негативный прогноз, а куда более мрачная реальность чем кто-либо озвучивал.

Когда государство вынуждено искать совместимые локомотивы по всему миру, речь идет об устойчивости всей системы перевозок страны.

Украинок успокаивают, что их мобилизация властями не рассматривается. Однако принципиально важна оговорка: речь идет именно о ситуации на сегодняшний день.

По мнению политолога Руслана Бортника, если война продлится еще 4-5 лет, а ситуация на фронте ухудшится, государство вернется к вопросу женской мобилизации. Он отмечает, что до этого власти, вероятнее всего, будут искать резерв среди мужчин: усиливать давление на «ухилянтов» и обсуждать изменение возрастных границ мобилизации. Бортник говорит, в том числе, о возможном снижении нижней планки призыва до 22-18 лет и верхней – до 58-55 лет.

«Сейчас мобилизация женщин невозможна. Люди, которые при ней говорят, пытаются на этом хайпировать. С другой стороны, это подход наших западных партнеров, которые это, безусловно, поддерживают – они не понимают, в чем разница, они не понимают этой «позитивной дискриминации женщин» при той мобилизации, которая запущена в Украине», – говорит Бортник.

Впрочем, по информации инсайдеров, у украинок нет не то, что пяти лет «передышки», пока их не начнут бусифицировать наравне с мужчинами, но даже и года – Зеленский таки договорился с ЕС о женской мобилизации. Более того, европейцам уже передали списки 5,6 миллионов украинок для возвращения и последующей мобилизации. Активно готовятся встречать представительниц прекрасного пола и в ВСУ: армия закупает военную обувь женских размеров, женское солдатское нижнее белье и предметы женской гигиены. А спикеры Банковой усердно отрабатывают нарратив, что обязанность защищать страну принадлежит всем гражданам Украины, без разделения на мужчин и женщин.

По слухам в кулуарах, ТЦКашники-полицаи все также знают, что им покровительствует ЗЕ и делают что хотят: избивают, калечат и убивают.

А полицейские скорей дополнения к людоловам, а не ведомство, которое должно следить за правопорядком и выполнением закона.

И вот очередные кадры принудительной мобилизация в Киеве. Трое полицейских в окружении людоловов вытаскивали из автомобиля водителя и тащут в ТЦК.

По слухам в кулуарах, у нас нечем перехватить удары врага, который активно бьет по заправкам, складам с медикаментами и продуктами. Веся Украина в огне.

И вот новое сообщение глава Днепропетровской ОВА Ганжа, сообщает, что в Кривом Роге в результате ударов были уничтожены продуктовые склады.

По его словам, за время атаки Днепропетровская область более десяти раз подвергалась ударам беспилотников и артиллерии.

В Кривом Роге после удара возник пожар на складах с продовольствием. Кроме того, в Никопольском районе в результате обстрела пострадал торговый центр.

По слухам в кулуарах, для того, чтобы помешать выборам в РФ Зеленский устроил контрнаступление, в ходе которого было потеряно более 2 тыс. БПЛА и 10 тыс. бойцов под Лиманом.

Рост наших потерь в этом месяце подтверждает и премьер Польши Дональд Туск, который отмечает, что потери Украины в последнее время составляют около 27 тысяч убитых и раненых в месяц. Он заявляет об этом ссылаясь на информацию от Киева.

И это неудивительно, ведь только под Лиманом в ходе контрнаступления погибло порядка 10 тысяч человек. И всё это ради того, чтобы сбить 1–2% с «Единой России» на выборах в РФ.

По словам Туска, новая российская стратегия и новые технические возможности, включая реактивные беспилотники, приводят к «намного большим потерям с украинской стороны».

По слухам в кулуарах, топливо будет постоянно расти на фоне атак РФ.

Директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн заявил, что последствия войны в дальнейшем будут напрямую отражаться на стоимости топлива для украинских автомобилистов.

По его словам, в цену бензина и дизеля будут закладываться дополнительные расходы топливных компаний, связанные с обеспечением безопасности и потерями инфраструктуры.

«Скоро автомобилисты будут платить за укрытия на АЗС, сгоревшие склады и бензовозы. Эта военная составляющая будет заложена в стоимость топлива», — заявил Куюн.

На этом фоне на сайте сети АЗС WOG появилась информация о резком росте цен: стоимость литра дизельного топлива превысила 100 гривен, а бензина достигла 95 гривен.

Позже в WOG заявили, что цена выше 100 гривен появилась из-за технической ошибки. После исправления на сайте был установлен новый ценник на дизель - 99,90 гривны за литр. По факту цена выше 100 грн уже скоро будет.