🚂 В Амурской области железнодорожники спасли пассажиров целого состава от катастрофы
💬Работники эксплуатационного локомотивного депо Тында вовремя остановили пассажирский состав перед неисправным стрелочным переводом. Об этом случае, произошедшем еще в конце марта, рассказала газета «Гудок».
⚡️31 марта машинист Роман Яковлев и его помощник Игорь Медведев вели пассажирский состав № 375 сообщением Нерюнгри–Красноярск по участку Нерюнгри–Пассажирская–Тында.
💬«Мы прибыли на первый путь разъезда Якутский, стоянка поезда здесь составляет всего одну минуту, – рассказал Роман Яковлев. – Но по истечении этого времени выходной светофор со станции был закрыт. Причину, почему нам не дают разрешение на отправление, дежурная по станции (ДСП) не объяснила. Прошло еще 10 минут. Я вновь обратился к ДСП, на это она ответила, что вопрос решается».
🚞Чуть позже дежурная сообщила, что им придется следовать на красный сигнал выходного светофора. А это значит, что машинист и помощник должны продолжить движение с предельной бдительностью и скорость должна быть не более 20 километров в час.
💬«После разъезда Якутский идет спуск. Мы отправились, и после проследования выходного сигнала при скорости 16 километров в час я применил первую ступень торможения, – продолжает Роман. – И поручил своему помощнику внимательно наблюдать за стрелочными переводами. И моя интуиция не подвела. Буквально сразу Игорь сообщил: "Стрелка не наша". Я тут же применил вторую ступень торможения для полной остановки поезда, так как расстояние до стрелочного перевода уже оставалось небольшое».
‼️О неисправности стрелочного перевода машинист Яковлев доложил дежурной. Оказалось, что переводной механизм заклинил в среднем положении. Локомотивная бригада попробовала самостоятельно пошевелить стрелку, но она не поддалась. На помощь подоспела дежурная с ручным инструментом, но и эта попытка не увенчалась успехом. Пришлось ждать механиков с ближайшей станции Могот, которые и устранили неисправность стрелочного перевода. В итоге с задержкой на один час 40 минут пассажирский состав смог продолжить движение.
⚡️Этот случай стал в некотором роде боевым крещением для локомотивной бригады Романа Яковлева и Игоря Медведева, которые отработали в паре всего месяц.
@skaner28