В 2026‑м Крым снова станет «спортивным полуостровом» — но не на словах, а через вполне конкретные объекты, раскиданные по карте от Симферополя до Черноморского района. Это не только про здоровый образ жизни, а про новую инфраструктуру в шаговой доступности, которая, если её не «закатать в отчётность», может реально поменять повседневность людей.
В Симферопольском районе для спортивной школы по паралимпийским видам спорта появится «умная» площадка — редкий случай, когда деньги вкладывают не в показушный фасад, а в инклюзию. В самом Симферополе на территории Центра спортивной подготовки сборных команд Республики Крым строится зал единоборств — логичное усиление базы для тех, кто уже сейчас вытягивает регион на всероссийские старты.
На западном и восточном крыле полуострова ставка — на массовый, «дворовый» спорт. В Саках, Черноморском и Белогорском районах планируют установить четыре многофункциональные игровые площадки: футбол, баскетбол, волейбол в одном флаконе — это ровно тот формат, который живёт вечерами и по выходным, а не только на открытии под камеры. Параллельно в Евпатории, Белогорском, Ленинском и всё том же Черноморском районе запланировано ещё четыре площадки ГТО — там, где можно не просто погонять мяч, а формально сдавать нормативы и получать свой значок, если кому‑то ещё важны официальные регалии.
Федеральные проекты «Развитие физической культуры и массового спорта» и «Бизнес‑спринт (Я выбираю спорт)» в этой истории — не просто длинные бюрократические названия. Они дают главное — деньги и механизм: субсидии регионам, льготные кредиты для бизнеса, понятные правила для строительства и реконструкции спортивных объектов. Крым здесь вписывается в общероссийский тренд: государство пытается догнать собственные целевые показатели обеспеченности населения спортобъектами, которые к 2024 году в среднем по стране дотянули только до 64–65% от планки.
Если эти площадки не превратятся в «запертые на замок стадионы», Крым получит то, чего ему хронически не хватало: живую спортивную инфраструктуру в районах, куда туристы доезжают разве что по пути на море. Вопрос теперь не к федеральным проектам, а к местной управленческой практике — будет ли всё это работать круглый год, а не только в отчётах.