Телеграм канал «🦌Севастопольский олень»

В прямом эфире СТВ обсудили актуальные для Севастополя вопросы: обеспечение топливом, безопасность города и общегородскую инициативу «Защитим Севастополь вместе!»

Система QR-кодов.
▫️ Пока наиболее востребованные виды топлива остаются в дефиците. Чтобы равномерно распределить лимиты на АИ-92, АИ-95 и ДТ вернули систему QR-кодов.
▫️ Премиальные марки топлива остаются в свободной продаже.
▫️ Цену на АИ-92 на заправках «ТЭС» и «АТАН» удается удерживать в 100 рублей за литр.
▫️ Ждём дополнительных поставок более доступного топлива. Необходимые объёмы уже закуплены.
▫️ Рассчитываем, что концу августа — началу сентября сможем стабилизировать ситуацию, увеличить объём поставок и вернуть свободную продажу востребованных марок топлива по более низким ценам.

Выплаты к 1 сентября.
▫️ Более 19 тысяч семей получили уведомления на выплату 5 000 рублей на Госуслугах — это те, кто уже получал её в прошлом году.
▫️ Еще порядка 6 тысяч заявлений сейчас в работе — те, кто подался на выплату впервые или у кого изменились реквизиты.
▫️ Поставил задачу перечислить деньги максимальному числу семей до конца месяца, чтобы родители успели подготовить детей к школе.
▫️ Выплату получат все севастопольские семьи, где есть несовершеннолетние дети, вне зависимости от дохода семьи.

Мобильная связь.
▫️ Знаю о проблемах, когда при отключениях света пропадает мобильная связь и сложно дозвониться близким.
▫️ При длительных отключениях базовые станции переходят на аккумуляторы, которых хватает в среднем на 3–5 часов.
▫️ В городе больше 200 вышек, поэтому быстро обеспечить генератором каждую физически очень сложно.
▫️ Вместе с операторами работаем над тем, чтобы при отключениях электроэнергии станции могли работать автономно как можно дольше. Необходимые рекомендации уже даны. Если процесс будет затягиваться — решением вопроса займется оперативный штаб.

«Защитим Севастополь вместе».
▫️ Есть задачи, которые можно решить только вместе.
▫️ Пожар на «Инжире» показал, что все направления, которые реализуются через нашу общегородскую инициативу реально помогают людям и городу.
▫️ Десятки волонтёров собрались в Штабе общественной поддержки и вместе с нашими пожарными и лесниками боролись с огнем. На месте работу волонтёров координировали Госдумы от «Единой России» Татьяна Лобач и депутат Заксобрания Павел Харламов.
▫️ Благодарю всех севастопольцев, кто откликнулся на призыв. Только общими усилиями пожар удалось быстро справиться с ситуацией и локализовать пожар.

Мобильные огневые группы.
▫️ Продолжаем набор в мобильные огневые группы отряда «БАРС Севастополь» — подразделение, которое будет работать с беспилотниками-перехватчиками и отражать атаки врага с неба.
▫️ В первую очередь ждем участников СВО и людей с опытом службы. Те, у кого не хватает навыков, но есть желание – смогут пройти курс спецподготовки.
▫️ Это направление — также часть общегородской инициативы «Защитим Севастополь вместе».
▫️ Обращайтесь в Штаб общественной поддержки или по номеру 122 (0) с понедельника по субботу с 9:00 до 19:00.

Среднесрочно — установка дизель-генераторов на ключевых станциях, увеличение ёмкости аккумуляторов, создание резервных источников питания.
Долгосрочно — перевод базовых станций на альтернативные источники энергии (солнечные панели, ветрогенераторы), модернизация оборудования для повышения энергоэффективности.
Ультиматум губернатора операторам — это сигнал, что терпение властей заканчивается. Рекомендации превратятся в директивы, если ситуация не улучшится. Но даже директивы не решат проблему мгновенно: на реализацию любых мер требуется время, деньги и ресурсы.
Севастопольская связь учится жить в новой реальности, где электричество — это не данность, а дефицитный ресурс, который нужно беречь и распределять. И мобильная связь — один из тех сервисов, которые страдают первыми, когда этого ресурса не хватает.
«ИНФОРМЕР»

Когда в Севастополе гаснет свет, мобильная связь живёт ещё три-пять часов — ровно столько, на сколько хватает заряда аккумуляторов базовых станций. После этого город погружается в цифровую тишину: не работают звонки, мессенджеры, мобильный банкинг, навигаторы.
Губернатор Михаил Развожаев в прямом эфире признал проблему и анонсировал жёсткие меры: если операторы не справятся с рекомендациями, их переведут в разряд обязательных директив. Но за этой угрозой скрывается системная проблема, которую невозможно решить одним росчерком пера.
В Севастополе работает около 250 базовых станций мобильной связи — это оценка, основанная на данных о планах установки 150 новых вышек до конца года при существующих 180. Каждая из этих станций зависит от электроснабжения, а оно в городе с 26 июня 2026 года работает в режиме чрезвычайной ситуации.
Графики отключений менялись несколько раз за лето: от "3 через 3" (три часа света, три часа темноты) до "2 через 6" (два часа электроснабжения, шесть часов без него). Это означает, что базовая станция получает питание максимум два часа подряд, после чего должна работать от аккумуляторов ещё шесть часов до следующего включения.
Но стандартного заряда аккумуляторов хватает только на 3-5 часов автономной работы. Простая арифметика показывает: при графике "2 через 6" связь неизбежно пропадает за 1-3 часа до восстановления электричества. Город остаётся без коммуникаций в самые критические моменты.
Теоретически проблему можно решить подзарядкой от дизель-генераторов. Топливо зарезервировано заранее, мобильные группы операторов работают в приоритетном порядке. Но есть объективная сложность, о которой говорил губернатор: объехать более 200 станций для своевременной подзарядки практически невозможно.
Представьте: каждая базовая станция требует подключения генератора, запуска, контроля работы, последующего отключения и перемещения к следующей точке. Даже если на одну станцию уходит 30 минут (оптимистичный сценарий), на 250 объектов потребуется 125 часов непрерывной работы — это более пяти суток без сна и отдыха для одной бригады.
Реально в городе работают несколько мобильных групп, каждая из которых обслуживает десятки станций. Физически они не успевают объехать все объекты до того, как аккумуляторы разрядятся. Приоритет отдаётся станциям в городской застройке, где сосредоточено большинство пользователей, но периферийные вышки остаются без подзарядки.
На практике чаще всего питание базовых станций восстанавливают не мобильные группы операторов, а энергетики. Когда электричество возвращается по графику или после аварийного восстановления, вышки автоматически переходят в штатный режим — связь возобновляется без дополнительных действий.
Это создаёт парадоксальную ситуацию: операторы связи зависят не от собственной логистики, а от работы энергетиков. Если "Севастопольэнерго" восстанавливает подачу быстрее, связь появляется сама собой. Если энергетики задерживаются, мобильные группы не успевают доехать, и город остаётся без коммуникаций.
13 августа 2026 года энергетики к 9 утра восстановили электроснабжение части районов Севастополя после массированной атаки ВСУ на энергообъекты. Это означает, что связь в этих районах появилась автоматически, без вмешательства операторов. Но в других районах, где восстановление затянулось, мобильная связь оставалась недоступной.
Одно из перспективных решений, которое обсуждается на уровне руководства сотовых компаний, — использование солнечной энергетики. Большинство базовых станций находится в городской застройке, где много крыш и открытых пространств, подходящих для установки солнечных панелей.
Идея не нова: МТС уже переводит объекты связи на солнечную энергию в отдалённых и труднодоступных местах Краснодарского края, где невозможно подключить базовые станции к линиям электропередач. Минцифры планирует обеспечить мобильной связью участки дорог без электросетей с помощью солнечных панелей и ветрогенераторов.
Но реализация такой программы требует времени, и мгновенно этот вопрос не решить, как подчеркнул губернатор.
Причины очевидны:
Финансовые затраты. Установка солнечных панелей, контроллеров заряда, дополнительных аккумуляторов на 250 станциях — это сотни миллионов рублей инвестиций. Операторы не привыкли нести такие расходы, особенно в условиях, когда тарифы на связь регулируются государством.
Технические сложности. Не все крыши подходят для установки панелей: нужны правильная ориентация, отсутствие затенения, несущая способность конструкций. В городской застройке Севастополя многие здания — исторические или имеют сложную архитектуру.
Время монтажа. Даже при наличии финансирования и оборудования установка панелей на 250 станциях займёт месяцы, если не годы. Это не решение на завтра, а стратегическая инвестиция.
Сезонность. Солнечные панели эффективны летом, но зимой, когда световой день короче, их производительность падает. А отключения электроэнергии могут происходить в любое время года.
Глава Севастополя подчеркнул: сейчас понятно, как действовать, и необходимо внедрять все альтернативные способы, чтобы оборудование работало дольше на дополнительных источниках питания. Это дополнительные расходы, которые компании нести не привыкли, но в сложившихся условиях они неизбежны.
Соответствующие решения уже приняты в формате рекомендаций. Но если операторы затянут их выполнение, оперативный штаб переведёт их в разряд обязательных директив. Это серьёзное предупреждение: рекомендации — это пожелания, которые можно игнорировать или выполнять частично, а директивы — это обязательные предписания, за неисполнение которых предусмотрены санкции.
Что может войти в эти директивы? Вероятно, речь идёт о:
- Обязательной установке дизель-генераторов на ключевых базовых станциях
- Увеличении ёмкости аккумуляторов для продления автономной работы
- Создании постоянных мобильных бригад для подзарядки
- Инвестициях в альтернативные источники энергии (солнечные панели, ветрогенераторы)
- Координации с энергетиками для синхронизации графиков восстановления
Напомним, что в Севастополе работают несколько операторов мобильной связи: местные ("Волна", "К-Телеком") и федеральные, которые раньше работали в режиме роуминга, а теперь получили собственные лицензии.
Каждый оператор имеет свою сеть базовых станций, свои аккумуляторы, свои мобильные группы. Координация между ними — отдельная задача. Если один оператор успевает подзарядить свои вышки, а другой нет, пользователи видят "лоскутное" покрытие: связь есть, но только у абонентов определённого оператора.
Развитие сети продолжается: до конца 2026 года в Севастополе установят ещё 150 базовых станций, что должно обеспечить полное покрытие сетью. Но новые вышки сталкиваются с той же проблемой — зависимостью от электроснабжения. Больше станций — больше объектов, требующих подзарядки при отключениях.
Режим чрезвычайной ситуации в Крыму и Севастополе введён 26 июня 2026 года из-за повреждений энергетической инфраструктуры, вызванных массированными атаками беспилотников. Это не плановые отключения для ремонта, а вынужденная мера после разрушения подстанций и линий электропередач.
В таких условиях энергетики работают в аварийном режиме, восстанавливая повреждённые объекты. Графики отключений меняются в зависимости от ситуации: если удалось восстановить одну подстанцию, свет дают на несколько часов, если произошла новая атака, отключения продлеваются.
Для мобильной связи это означает непредсказуемость. Операторы не могут планировать работу мобильных групп заранее, потому что не знают, когда именно восстановят электричество на той или иной базовой станции. Они реагируют постфактум, когда аккумуляторы уже разрядились.
Ситуация с мобильной связью в Севастополе — это не проблема операторов и не проблема энергетиков, а системный кризис, вызванный внешними факторами. Атаки на энергетическую инфраструктуру создали каскадный эффект: нет света — садятся аккумуляторы вышек — пропадает связь — страдают жители.
Решение требует комплексного подхода:
Краткосрочно — увеличение количества мобильных групп, оптимизация логистики подзарядки, координация с энергетиками для синхронизации графиков.

🎬«ИнтерСтрой» Продакшн представляет.

У каждого человека должно быть место для крепкого сна, тёплых разговоров и… тишины. Особенно ночью. Когда попробуешь жить по-другому, слово «ипотека» звучит совсем не страшно. 😉

5 серия. «Крепкий сон»

Первый сезон нашего сериала подошёл к концу. А мысль о своей квартире — только набирает обороты.

Продолжение следует…

За минувшую ночь наши военные, авиация, ПВО и мобильные огневые группы отразили две атаки ВСУ. Сбито 17 БПЛА, из них МОГами нейтрализовано 14 беспилотников.

Сильно пострадал многоквартирный дом на Братьев Манганари. По моему поручению на месте сейчас работают все необходимые спецслужбы, представители Гагаринского муниципалитета. Также отправим туда волонтеров, чтобы помогли с уборкой территории. Сбитый БПЛА сдетонировал рядом с домом. Сильно поврежден фасад, несколько квартир, машины, которые были припаркованы рядом с домом.

Всего за медицинской помощью на этот час обратились 3 пострадавших: (из них один ребенок) с различными резаными ранами, госпитализирован один человек.

Спасательная служба Севастополя к этому часу зафиксировала также следующую информацию:

◻️В несколько районах города из-за упавших осколков сбитых БПЛА были зафиксированы 2 небольших возгорания травы. Все возгорания были оперативно ликвидированы.

◻️ зафиксированы точечные повреждения в 4 многоквартирных домах и 5 частных (люди сообщили о разбитых окнах и других повреждениях, на нескольких участках упали осколки от сбитых БПЛА), повреждены 9 автомобилей.

Если у вас после атаки повреждена квартира, частный дом или машина — обращайтесь в муниципальные комиссии, телефоны опубликованы в аккаунте правительства Севастополя https://max.ru/sevastopolofficial/AZ-8OdkRFbs

☎️ Напоминаю, если вы обнаружили обломки от БПЛА, то не подходите к ним, а сразу звоните в 112.

Доверяйте только официальной информации.

Привычный комфорт онлайн-покупок с «УЮТСТРОЙ»

telemetr.me/uyutstroycentr/12032

Ситуация с поставками и объемами топлива в Крыму ожидаемо стабилизируется к концу лета – началу осени.

Тогда же следует ждать снижение цен на бензин. Об этом в прямом эфире на местном телеканале заявил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

По его словам, сейчас главная задача – дождаться бензина по более дешевой цене, который уже заказан, закуплен, но пока еще только на пути в Крым.


"Вместе с главой Крыма Сергеем Аксеновым мы каждый день эту ситуацию контролируем. Понимаем прекрасно, где и когда логистика сработает", – отметил Развожаев.