Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Kotsnews»
#657
Kotsnews
52.0K
453.4K
219.6K
163.7K
73.4M
Военкор "Комсомольской правды" Александр Коц.
https://www.gosuslugi.ru/snet/6726cc59ee419e45412a4dec
По рекламе: @Lena_sutormina
Для связи: @sasha_kots
Сообщество ВКонтакте https://vk.ru/realkots
https://www.gosuslugi.ru/snet/6726cc59ee419e45412a4dec
По рекламе: @Lena_sutormina
Для связи: @sasha_kots
Сообщество ВКонтакте https://vk.ru/realkots
Подписчики
Всего
479 203
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
45 324
ER
Общий
9.18%
Суточный
8%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 52 017 постов
Смотреть все посты
Пост от 14.06.2026 20:56
288
0
1
👍
1
Пост от 14.06.2026 20:32
1
0
2
⚡️⚡️⚡️ 37 процентов подписчиков считают, что Зеленский никак не защищал русский язык и права русскоязычных украинцев. Он их предал ради галичанского западэнского хутора.
💯
1
Пост от 14.06.2026 19:59
2 233
0
18
ВЕЧЕРНИЙ ЗВОН:
капитуляция уходящего дня
14 июня 1940 года французы сдали гитлеровцам Париж. Без единого выстрела - через десять дней после единственного авианалета, вогнавшего нацию Наполеона в трепет. Через восемь дней великая евродержава подписала капитуляцию и легла под нацистов.
А еще через три года военкор Илья Эренбург расскажет в «Красной звезде» как это было:
«Ехали офицеры в открытых машинах, нагло щурясь, щелкая лейками, подбородками, сапогами и фуражками демонстрируя свое превосходство. Везли добычу, мешки, чемоданы из свиной кожи, картины, бочки. Старые дома содрогались от танков, а на гусеницах, казалось, еще дымилась кровь раздавленных детей.
С утра до ночи шли солдаты. Высокорослые и плюгавые, с квадратными тупыми головами, с глазами, как будто сделанными из мутного стекла, с топотом и гоготом, шли пивовары, конторщики, дуэлянты, сутенеры, метафизики, деляги, вешатели, куроеды, сверхчеловеки, колбасники, павианы, пруссаки, саксонцы, баварцы, шли эсэсовцы с черепами на рукавах, с крадеными ложками и часами в карманах, шли обер-ефрейторы, самодовольные и жадные, на ходу глотая колбасу и бананы, конфеты и котлеты, поплевывая, посвистывая, оправляясь перед памятниками, шли пасюки с длинными резцами, прыгали немки, похожие на слюнявых гиен, передвигалась серо-зеленая саранча, ползли рептилии, гады из дивизии «Адольф Гитлер», приват-доценты с мордами жаб, квакающие и крякающие палачи.
Не знаю, сколько мне еще суждено жить, но я не забуду того четырнадцатого июня. Гнев придает силы. Я глядел на проходящих мимо меня немцев, и мне казалось, что с каждым часом я становлюсь сильнее. Кто увидел такое, должен или умереть или увидеть смерть тех, серо-зеленых, оправлявшихся, хрюкавших и мычавших…»
Единственное, чего нет в гневной заметке уважаемого классика: как же защитники этого прекрасного города сдали его за десять дней?
На главном направлении гитлеровского удара столько держались наши несдавшиеся роты.
@sashakots
капитуляция уходящего дня
14 июня 1940 года французы сдали гитлеровцам Париж. Без единого выстрела - через десять дней после единственного авианалета, вогнавшего нацию Наполеона в трепет. Через восемь дней великая евродержава подписала капитуляцию и легла под нацистов.
А еще через три года военкор Илья Эренбург расскажет в «Красной звезде» как это было:
«Ехали офицеры в открытых машинах, нагло щурясь, щелкая лейками, подбородками, сапогами и фуражками демонстрируя свое превосходство. Везли добычу, мешки, чемоданы из свиной кожи, картины, бочки. Старые дома содрогались от танков, а на гусеницах, казалось, еще дымилась кровь раздавленных детей.
С утра до ночи шли солдаты. Высокорослые и плюгавые, с квадратными тупыми головами, с глазами, как будто сделанными из мутного стекла, с топотом и гоготом, шли пивовары, конторщики, дуэлянты, сутенеры, метафизики, деляги, вешатели, куроеды, сверхчеловеки, колбасники, павианы, пруссаки, саксонцы, баварцы, шли эсэсовцы с черепами на рукавах, с крадеными ложками и часами в карманах, шли обер-ефрейторы, самодовольные и жадные, на ходу глотая колбасу и бананы, конфеты и котлеты, поплевывая, посвистывая, оправляясь перед памятниками, шли пасюки с длинными резцами, прыгали немки, похожие на слюнявых гиен, передвигалась серо-зеленая саранча, ползли рептилии, гады из дивизии «Адольф Гитлер», приват-доценты с мордами жаб, квакающие и крякающие палачи.
Не знаю, сколько мне еще суждено жить, но я не забуду того четырнадцатого июня. Гнев придает силы. Я глядел на проходящих мимо меня немцев, и мне казалось, что с каждым часом я становлюсь сильнее. Кто увидел такое, должен или умереть или увидеть смерть тех, серо-зеленых, оправлявшихся, хрюкавших и мычавших…»
Единственное, чего нет в гневной заметке уважаемого классика: как же защитники этого прекрасного города сдали его за десять дней?
На главном направлении гитлеровского удара столько держались наши несдавшиеся роты.
@sashakots
❤
26
💯
25
🔥
4
😢
2
👍
1
👏
1
Пост от 14.06.2026 18:21
1
0
0
Лондон захватил танкер и снял на нем «боевик»
Британцы захватили в Ла-Манше танкер, который, как утверждает Стармер, связан с российским «теневым флотом». Судно Smyrtos под флагом Камеруна шло по Атлантике из порта Усть-Луга, когда на него с двух вертолетов «Чинук» высадился британский спецназ. Минобороны страны публикует кадры абордажа, снятые в лучших традициях Голливуда. Вооруженные до зубов «тяжелые», ощетинившись стволами, зачищают танкер. Режут углы, отдают приказы жестами, «контроллят» помещения. Ну прям верные бойцы «царицы морей».
Такую показуху они устроили, будучи в полной уверенности, что не встретят сопротивления. Ну кто пойдет на серьезный штурм с видеооператором в первых рядах? А тут у Стармера такой шанс поднять собственные рейтинги - заснять кино, в котором героические «бритиши» отважно берут на абордаж корабль «империи зла». Ранее точно таким же способом популярность себе попытался набить Макрон. Почему бы и нет, когда это безопасно?
В апреле был другой пример. В апреле наши танкеры через Ла-Манш сопровождал ракетный фрегат «Адмирал Григорович». Британские корабли уныло плелись в кильватере, не решаясь приблизиться. Потому что знали - получат по зубам. Это единственное, что останавливает Запад. Понятно, что кораблей ВМФ не хватит, чтобы приставить по боевому вымпелу к каждому танкеру. Но может быть пора подумать о переходе на систему охраняемых конвоев?
Гримаса истории. Уже скоро, через 2 месяца - 85-я годовщина начала проводки арктических конвоев в осажденный СССР. Тогда британцы наши суда охраняли.
О том, как Европа узаконила пиратство - в моем канале в МАКС.
@sashakots
Британцы захватили в Ла-Манше танкер, который, как утверждает Стармер, связан с российским «теневым флотом». Судно Smyrtos под флагом Камеруна шло по Атлантике из порта Усть-Луга, когда на него с двух вертолетов «Чинук» высадился британский спецназ. Минобороны страны публикует кадры абордажа, снятые в лучших традициях Голливуда. Вооруженные до зубов «тяжелые», ощетинившись стволами, зачищают танкер. Режут углы, отдают приказы жестами, «контроллят» помещения. Ну прям верные бойцы «царицы морей».
Такую показуху они устроили, будучи в полной уверенности, что не встретят сопротивления. Ну кто пойдет на серьезный штурм с видеооператором в первых рядах? А тут у Стармера такой шанс поднять собственные рейтинги - заснять кино, в котором героические «бритиши» отважно берут на абордаж корабль «империи зла». Ранее точно таким же способом популярность себе попытался набить Макрон. Почему бы и нет, когда это безопасно?
В апреле был другой пример. В апреле наши танкеры через Ла-Манш сопровождал ракетный фрегат «Адмирал Григорович». Британские корабли уныло плелись в кильватере, не решаясь приблизиться. Потому что знали - получат по зубам. Это единственное, что останавливает Запад. Понятно, что кораблей ВМФ не хватит, чтобы приставить по боевому вымпелу к каждому танкеру. Но может быть пора подумать о переходе на систему охраняемых конвоев?
Гримаса истории. Уже скоро, через 2 месяца - 85-я годовщина начала проводки арктических конвоев в осажденный СССР. Тогда британцы наши суда охраняли.
О том, как Европа узаконила пиратство - в моем канале в МАКС.
@sashakots
Пост от 14.06.2026 17:11
12 108
0
97
Украинский "перелом в войне". Мой взгляд из Донецка
Просроченный тут публикует некие социологические выкладки, по которым в России едва ли не критически падает рейтинг доверия президенту и партии власти. Мне недавно в одном заведении показывали закрытую социологию. Там действительно есть над чем задуматься, что вполне объяснимо. Но все не так катастрофично, как сейчас показывает нам Зеленский.
Я не оговорился — именно нам. Потому что это один из элементов псиопа - раскачки российского общества изнутри, ее виртуальная часть, которая сопровождает боевую. Власть не может защитить граждан, граждане разочаровываются — в этом главный посыл. Мне вот сегодня внезапно человек 15 в личку написало практически одинаково — почему все терпим, почему не наказываем хохла? То ли раскачанные, то ли раскачиватели. Судя по единообразию тезисов — последние.
Безусловно, от миддлстрайка есть определенный ущерб. Но знаете, я вот только что проехал от Белгорода до Донецка через Луганск и поймал себя на такой мысли. Обычно после отпуска я приезжал в зону СВО и в очередной раз убеждался, что здесь, на месте, все намного сложнее, чем кажется из Москвы. А тут впервые за последние годы я приехал и с удивлением обнаружил, что картина рисуется некоторыми в этих ваших телеграмах на большой земле куда апокалиптичнее, чем есть на самом деле.
Вдоль трассы Старобельск-Луганск-Донецк(через Дебальцево) не стоят десятки сожженных фур и цистерн. Я насчитал четыре. Может растащили, может стоят дальше Енакиево по трассе, я на всякий случай свернул на Харцызск. В ЛНР бензин можно залить без очереди. 20 литров, но хоть на каждой заправке. В Донецке бензин есть на отдельных АЗС. Где-то только с утра, где-то до 10 вечера. Стоять долго — два-три часа. Но в городе, где воду дают раз в три дня, это не вызывает желания рвать последние волосы на голове с криком «Все пропало!» Это поможет? Нет. Так это ощущается здесь, где, несмотря ни на что, тысячи роз цветут вдоль бульваров.
А знаете, какая самая популярная звуковая дорожка в рилсах крымчан, посвященных бензину? «Прорвемся! И не такие метели в е...ало летели». Вот прям каждый второй ролик с ней.
Параллельно постепенно выстраивается система прикрытия трассы «Новороссия». Хорнеты сбиваются в промышленных количествах — в большинстве своем дронами-перехватчиками. В Севастополе на нескольких заправках открывается продажа бензина без талонов и куаркодов. Да, очереди. Да, это ненормально. Но это война, действительность, на которую не повлиять заламыванием рук.
И это та действительность, к которой надо готовиться и в глубоком тылу. Чтобы она не свалилась внезапно, как первый снег на коммунальщиков.
Подписывайтесь на мой МАКС. Буду рассказывать, как мы превозмогаем очередной вызов)
@sashakots
Просроченный тут публикует некие социологические выкладки, по которым в России едва ли не критически падает рейтинг доверия президенту и партии власти. Мне недавно в одном заведении показывали закрытую социологию. Там действительно есть над чем задуматься, что вполне объяснимо. Но все не так катастрофично, как сейчас показывает нам Зеленский.
Я не оговорился — именно нам. Потому что это один из элементов псиопа - раскачки российского общества изнутри, ее виртуальная часть, которая сопровождает боевую. Власть не может защитить граждан, граждане разочаровываются — в этом главный посыл. Мне вот сегодня внезапно человек 15 в личку написало практически одинаково — почему все терпим, почему не наказываем хохла? То ли раскачанные, то ли раскачиватели. Судя по единообразию тезисов — последние.
Безусловно, от миддлстрайка есть определенный ущерб. Но знаете, я вот только что проехал от Белгорода до Донецка через Луганск и поймал себя на такой мысли. Обычно после отпуска я приезжал в зону СВО и в очередной раз убеждался, что здесь, на месте, все намного сложнее, чем кажется из Москвы. А тут впервые за последние годы я приехал и с удивлением обнаружил, что картина рисуется некоторыми в этих ваших телеграмах на большой земле куда апокалиптичнее, чем есть на самом деле.
Вдоль трассы Старобельск-Луганск-Донецк(через Дебальцево) не стоят десятки сожженных фур и цистерн. Я насчитал четыре. Может растащили, может стоят дальше Енакиево по трассе, я на всякий случай свернул на Харцызск. В ЛНР бензин можно залить без очереди. 20 литров, но хоть на каждой заправке. В Донецке бензин есть на отдельных АЗС. Где-то только с утра, где-то до 10 вечера. Стоять долго — два-три часа. Но в городе, где воду дают раз в три дня, это не вызывает желания рвать последние волосы на голове с криком «Все пропало!» Это поможет? Нет. Так это ощущается здесь, где, несмотря ни на что, тысячи роз цветут вдоль бульваров.
А знаете, какая самая популярная звуковая дорожка в рилсах крымчан, посвященных бензину? «Прорвемся! И не такие метели в е...ало летели». Вот прям каждый второй ролик с ней.
Параллельно постепенно выстраивается система прикрытия трассы «Новороссия». Хорнеты сбиваются в промышленных количествах — в большинстве своем дронами-перехватчиками. В Севастополе на нескольких заправках открывается продажа бензина без талонов и куаркодов. Да, очереди. Да, это ненормально. Но это война, действительность, на которую не повлиять заламыванием рук.
И это та действительность, к которой надо готовиться и в глубоком тылу. Чтобы она не свалилась внезапно, как первый снег на коммунальщиков.
Подписывайтесь на мой МАКС. Буду рассказывать, как мы превозмогаем очередной вызов)
@sashakots
❤
64
👍
40
👎
34
🙏
8
💯
3
😢
2
😡
1
Пост от 14.06.2026 15:11
1
0
0
Засади врагу в «Батон»
Очередная подборка кадров боевой работы дроноводов-истребителей вашего любимого подразделения спецназа «Вега». Парни продолжают чистить от «самолетов» противника «малый воздух» где-то на добропольском направлении. В сегодняшнем ролике - 9 сбитых: «Перун», «Батон», два «Хорнета», «Гор», RAM-22X, Shark-M, «Лелека» и неопознанный дрон.
Обращает на себя внимание широкая номенклатура БПЛА самолетного типа, которую применяет против нас противник. И это в сегодняшней подборке еще не засветились «Домахи», «Мары», «Дартсы», «Блискавки», FlyEye и прочие. ВСУ делают ставку на разнообразие ударных дронов, обкатывая на фронте десятки разных видов беспилотников. Со временем что-то отсеется, что-то наоборот будет и дальше производиться массово.
Но тем лучше для наших дроноводов-истребителей и фронтовой ПВО, которым предоставляется возможность набить руку на разных типах целей. Кто предупрежден - тот вооружен.
Предыдущая подборка - в моем канале в МАКС.
@sashakots
Очередная подборка кадров боевой работы дроноводов-истребителей вашего любимого подразделения спецназа «Вега». Парни продолжают чистить от «самолетов» противника «малый воздух» где-то на добропольском направлении. В сегодняшнем ролике - 9 сбитых: «Перун», «Батон», два «Хорнета», «Гор», RAM-22X, Shark-M, «Лелека» и неопознанный дрон.
Обращает на себя внимание широкая номенклатура БПЛА самолетного типа, которую применяет против нас противник. И это в сегодняшней подборке еще не засветились «Домахи», «Мары», «Дартсы», «Блискавки», FlyEye и прочие. ВСУ делают ставку на разнообразие ударных дронов, обкатывая на фронте десятки разных видов беспилотников. Со временем что-то отсеется, что-то наоборот будет и дальше производиться массово.
Но тем лучше для наших дроноводов-истребителей и фронтовой ПВО, которым предоставляется возможность набить руку на разных типах целей. Кто предупрежден - тот вооружен.
Предыдущая подборка - в моем канале в МАКС.
@sashakots
Пост от 14.06.2026 14:30
1
0
0
Удары по железной дороге. Миллиарды гривен ущерба
Сегодняшнюю сводку Минвосстановления Украины об ударе по Лозовой можно читать как сухую: «Повреждены локомотивы, ведётся работа над восстановлением». А можно — как индикатор того, что происходит со всей железной дорогой противника с начала 2026 года.
Лозовая — это пересечение трёх дорог: Южной, Приднепровской и Донецкой. Узел, через который идёт логистика на восточный фронт. И уже четвёртый прилёт по ней за этот год.
Главный сдвиг 2026-го — охота за тягой.
Если раньше били преимущественно по подстанциям и энергетике, то теперь — прицельно по самим локомотивам. Сдвиг приоритетов с энергетики на железнодорожную инфраструктуру зафиксировал в феврале даже американский ISW. Логика проста: подстанцию обойдут переключением на тепловозную тягу, мост восстановят за недели. А локомотив — это дефицитный ресурс, который не заменить ничем быстрым.
Цифры, которые признаёт сама Укрзалізниця:
▪️ 541 удар по железной дороге за один I квартал 2026-го — почти половина от всех атак за весь 2025-й. Повреждено 1 718 объектов.
▪️ Премьер-министр Свириденко в апреле признала: более 300 локомотивов повреждено или уничтожено за время войны.
▪️ За 2025 год и I квартал 2026-го — 209 локомотивов, причём только за первые три месяца этого года — 81 единица (Минвосстановления). Темп нарастает.
▪️ Износ парка УЗ — более 96%, средний возраст локомотивов 40–50 лет.
За локомотивами — депо
Конотоп, Синельниково, Апостолово, Славянск, Ковель. Места, где локомотив рождается, лечится и умирает. По данным проектного офиса УЗ, поражено более 20 депо. Это умножает эффект каждой ранее подбитой машины: чинить уже негде. Глава УЗ Перцовский прямо говорит: к 2029 году из-за нехватки локомотивов УЗ не сможет перевозить до 50% грузов.
Итог по экономике:
▪️ Убытки УЗ за один I квартал 2026 года — 7,9 млрд гривен. Для сравнения: за весь 2025-й было 7,57.
▪️ Грузооборот в I квартале — минус 6,4% (до 34,8 млн тонн), пассажирские перевозки — минус 10% (до 5,8 млн пассажиров).
▪️ Потери украинского экспорта от обстрелов портов и логистики в 2026 году, по прогнозу Нацбанка Украины, — до 1 миллиарда долларов.
Но куда интереснее угорать над стоящими в очередь за бензином крымчанами, правда?
Хроника битвы за Константиновку - в моем МАКСе.
@sashakots
Сегодняшнюю сводку Минвосстановления Украины об ударе по Лозовой можно читать как сухую: «Повреждены локомотивы, ведётся работа над восстановлением». А можно — как индикатор того, что происходит со всей железной дорогой противника с начала 2026 года.
Лозовая — это пересечение трёх дорог: Южной, Приднепровской и Донецкой. Узел, через который идёт логистика на восточный фронт. И уже четвёртый прилёт по ней за этот год.
Главный сдвиг 2026-го — охота за тягой.
Если раньше били преимущественно по подстанциям и энергетике, то теперь — прицельно по самим локомотивам. Сдвиг приоритетов с энергетики на железнодорожную инфраструктуру зафиксировал в феврале даже американский ISW. Логика проста: подстанцию обойдут переключением на тепловозную тягу, мост восстановят за недели. А локомотив — это дефицитный ресурс, который не заменить ничем быстрым.
Цифры, которые признаёт сама Укрзалізниця:
▪️ 541 удар по железной дороге за один I квартал 2026-го — почти половина от всех атак за весь 2025-й. Повреждено 1 718 объектов.
▪️ Премьер-министр Свириденко в апреле признала: более 300 локомотивов повреждено или уничтожено за время войны.
▪️ За 2025 год и I квартал 2026-го — 209 локомотивов, причём только за первые три месяца этого года — 81 единица (Минвосстановления). Темп нарастает.
▪️ Износ парка УЗ — более 96%, средний возраст локомотивов 40–50 лет.
За локомотивами — депо
Конотоп, Синельниково, Апостолово, Славянск, Ковель. Места, где локомотив рождается, лечится и умирает. По данным проектного офиса УЗ, поражено более 20 депо. Это умножает эффект каждой ранее подбитой машины: чинить уже негде. Глава УЗ Перцовский прямо говорит: к 2029 году из-за нехватки локомотивов УЗ не сможет перевозить до 50% грузов.
Итог по экономике:
▪️ Убытки УЗ за один I квартал 2026 года — 7,9 млрд гривен. Для сравнения: за весь 2025-й было 7,57.
▪️ Грузооборот в I квартале — минус 6,4% (до 34,8 млн тонн), пассажирские перевозки — минус 10% (до 5,8 млн пассажиров).
▪️ Потери украинского экспорта от обстрелов портов и логистики в 2026 году, по прогнозу Нацбанка Украины, — до 1 миллиарда долларов.
Но куда интереснее угорать над стоящими в очередь за бензином крымчанами, правда?
Хроника битвы за Константиновку - в моем МАКСе.
@sashakots
