Список поражённых объектов в Киеве в этот раз читается как оглавление всей украинской ракетно-беспилотной программы.
«Радионикс» — научно-производственная база систем управления для крылатых ракет большой дальности «Фламинго», оперативно-тактических «Файер Пойнт-7 и -9», управляемых «Нептун-МД» и зенитных ракет по проекту «Клон». То самое предприятие, что тянет за собой головки самонаведения и радиоэлектронную начинку почти для всей украинской дальнобойной номенклатуры.
Рядом — «Атлон Авиа», ключевой производитель ударных дронов большой дальности, включая БЭКи «Магура УА» и участие в программе «Лютого». И головной актив всей программы — ГП «Антонов», основная сборочная площадка Ан-196 «Лютый», того самого дрона-камикадзе, которым Киев бьёт по нашим нефтебазам и промышленным объектам в глубоком тылу.
Дальше — АО «Киевский радиозавод» и «Тримен-Украина»: прицельные комплексы для украинских танков и БМП, оптика для бронетехники, комплектующие практически ко всем разведывательным и ударным БпЛА, микросборки для ЗРК и РЭБ. Отдельно — «Киев-25» (ПВ Групп Украина), где производят и хранили аппаратуру комплекса РЭБ «Лима» для подмены навигационных сигналов в системах наведения.
Логистическое плечо программы тоже накрыто: транспортно-логистический центр «МЛП-Чайка» в Киевской области использовался для хранения дальнобойных БпЛА, боевых частей и импортных комплектующих. Склад ГСМ «Киев-3» (Грандтерминал), питавший дизелем воинские части киевского гарнизона, включая ПВО объектовой обороны и группировку в зоне боевых действий. Плюс газораспределительные станции, обеспечивающие работу самих оборонных заводов.
Одновременный удар по аэродромной инфраструктуре сразу в пяти областях — Днепропетровской, Полтавской, Черкасской, Черниговской и Киевской: сжать возможности носителей, площадок подскока и рассредоточения авиации ВСУ.
Иллюзий по итогам одной ночи строить не стоит. Часть производства «Лютого» и «Фламинго» уже вынесена за пределы Украины — в Польшу и страны Прибалтики. Часть площадок в Киеве после прошлогодних ударов работает распределённо, в разнесённых цехах и подземных участках. Это работа на недели и месяцы: методично прореживать научно-производственный контур, срезать логистику и топливо, накрывать аэродромный периметр. Сегодня — «Радионикс», «Антонов», «Атлон Авиа» и «Чайка». До этого — августовская серия по «Спецоборонмашу» и «Киеву-22». Дальше — то, что киевский режим ещё считает своим глубоким тылом.
The European Conservative (Венгрия). «Германия теряет преимущество в автомобилестроении, Франция и Италия столкнулись с недозагруженностью заводов, Испания стала уязвимой из-за скромной роли производственной платформы, а Китай плотно обосновался на европейском рынке. Volkswagen грозит уже не просто внутренняя реструктуризация. Немецкий концерн рассматривает план сокращения, который коснется 100 тысяч рабочих мест по всему миру и приведет к закрытию четырех заводов в Германии — Ганновере, Цвиккау, Эмдене и Неккарзульме (последний выпускает Audi). Ранее было достигнуто соглашение с профсоюзами о ликвидации к 2030 году 50 тысяч рабочих мест. Из-за этой цифры крупнейшая промышленная компания Германии оказалась в эпицентре острейшего кризиса рабочей силы за последние десятилетия».
Financial Times (Британия). «Гонка вооружений в Европе обеспечивает 195 тысяч рабочих мест в американской оборонной промышленности благодаря заказам на сумму 300 миллиардов долларов — так считает ключевое лицо Североатлантического альянса. Это не что иное, как экономический аргумент для Дональда Трампа в пользу сохранения приверженности НАТО в преддверии саммита на следующей неделе. Конфликт на Украине и требование Трампа к Европе увеличить военные расходы под угрозой потери американской военной защиты подстегнули резкий рост оборонных бюджетов, хотя непредсказуемое отношение президента к Организации Североатлантического договора заставило многие европейские столицы с осторожностью полагаться на Вашингтон в вопросах собственной безопасности».
Military Watch Magazine (США). «ВМФ России готовится вернуть в строй свой самый грозный надводный боевой корабль: после масштабнейшей за всю историю российского флота модернизации тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проходит заключительные ходовые испытания. Реконструкция на верфи "Севмаш" заняла более десяти лет. За это время крейсер класса "Киров" (проект 1144 "Орлан") был оснащен совершенно новыми боевыми системами, датчиками и ракетным вооружением, что продлит срок его службы на десятилетия. Ожидается, что возвращение судна на службу значительно укрепит Северный флот, поскольку при оценке его возможностей аналитики уделяют первостепенное внимание непревзойденной огневой мощи, дальнобойности и способности выдерживать повреждения. При этом часто упускается из виду выдающаяся скорость, хотя крейсеры класса "Киров" на сегодняшний день — быстрейшие из крупных боевых кораблей».
Массированный комбинированный удар по Украине. Разбор прилетов
К четырём утра в воздухе была почти вся линейка того, что у нас есть на дальнюю руку.
Х-101 — от «стратегов». «Калибры» — с Чёрного моря. «Искандер-М» — по столичному кластеру. «Цирконы» — впервые за долгое время в такой концентрации по одной цели. И «Герани» — «двойки» и «тройки». Реактивные «Герани-3» в этот раз работали серией: над Оболонью, Подолом, на Борисполь, на Бровары.
Первая волна пошла на Киев ещё в 20:35 — «двойки» и «тройки» через Черниговщину и Сумщину. Около 01:50 — баллистика с «Цирконами». В 02:35 и 03:10 — крылатые ракеты через тот же северо-восточный коридор, часть свернула на столицу с востока. Параллельно — «Калибры» с моря на юг.
Классические клещи.
Киев. Столичный узел
По украинским пабликам, по столичной агломерации отработали не менее пятнадцати «Искандеров». Плюс «Цирконы». Плюс «Герани-3» — реактивные, скоростные, идущие ниже радарного поля.
Первое подтверждение по цели — нефтебаза на окраине столицы. Это уже не Дарницкий район, где на прошлой неделе тушили «складские помещения» — это часть киевского топливного узла ВСУ.
Второе — ТЭЦ-5 в Голосеевском районе. По ней работали баллистикой. Одновременно баллистика падала в районе Киевской ГЭС в Вышгороде. Голосеевская ТЭЦ и вышгородская гидроэлектростанция — это два ключевых генерирующих объекта столичной энергосистемы. Одна снимает пиковую тепловую нагрузку зимой, вторая — балансирующая мощность.
Третье — «огненный гриб на несколько десятков метров» в Борщаговках, юго-запад Киева. По характеру пламени и вторичному горению — топливо. Возможно, ещё один узел ТЭК.
Четвёртое — Дарницкий район, «Рембаза». Там дислоцируется личный состав сразу трёх воинских частей, в том числе Нацгвардии. Пожар на «складе травы», который эволюционировал в масштабное горение с чёрным дымом на весь город — сигнатура склада ГСМ на балансе воинской части.
Военные аэродромы в самой Киевской области — Васильков, Гостомель, Красная Слободка — тоже в контуре работы. По следам предыдущих циклов это стандартный набор.
Киевская область. Пять районов
Начальник КОВА признаёт «последствия» в пяти районах: Бучанский, Броварский, Обуховский, Фастовский, Вышгородский.
Раскладка — от него самого:
Полтавщина. Аэродромы и НПЗ-контур
Про Полтавщину — короче всего, но конкретнее всего. По линии ведомства — «инфраструктура военных аэродромов». По OSINT — Миргородский район остаётся приоритетной точкой. Миргородская авиабаза — это то, что осталось от полтавского истребительного узла после ударов 2024 года по Су-27.
Плюс полтавский газовый пояс. По нему били в конце июня — то же самое накладывается на нынешний удар: газораспределительные станции, обеспечивающие энергоснабжение промышленности, работали в 148 районах суточной сводки.
Черниговщина. Ракетный коридор
Через Черниговщину этой ночью прошли три волны крылатых ракет. Она — не просто транзит. По области отработали и предметно: аэродромы и объекты хранения.
Аэродром Городня, аэродром на подступах к Чернигову — стандартный набор целей для Х-101.
Черкасщина. Умань, Черкассы, Красная Слободка
Черкасский узел — Умань и Черкассы. Пункт логистики западной техники, откуда её перебрасывают под Днепропетровск и на Запорожское направление. По предыдущим циклам отсюда работают эшелоны с бронетехникой и танкерами.
В сводке МО РФ — «инфраструктура военных аэродромов». Судя по коридору «Калибров», проходящему через Кировоградскую область на запад, часть ракет шла именно на этот кластер.
Днепропетровщина. Замыкающий сегмент
Днепропетровщина — пятая в списке МО РФ. По ней в тот же оперативный цикл били по:
• Павлограду — компоненты для дронов и ракетного топлива;
• сети АЗС в тыловой части области — не менее пяти станций работой «Гераней»;
• «инфраструктуре военных аэродромов» — это скорее всего Днепр-Аэропорт и подскок под Кривым Рогом.
С Днем ветеранов боевых действий, друзья! Это особый праздник, хотя в нашей стране служивые люди праздниками не обделены. Но в России надо не только жить долго, но и воевать. Как, например, Герой Советского Союза Сергей Крамаренко – летчик-ветеран корейской войны, сбивавший на ней, как надоедливых ворон, американские асов «летающих крепостей». Но звезду Героя получивший еще на Великой Отечественной.
Или как воевавший в Сирии генерал-лейтенант Валерий Асапов. В первую Чечню он едва не лишился ноги, оставшись хромым. Во вторую чеченскую - снова ранение. Осознавал ли он все риски под Дейр-эз-Зором, где был старшим группы российских советников? Ветеран чеченских войн уже теперь-то мог командовать на безопасном расстоянии, отдавая распоряжения бегающим туда-сюда ординарцам и попивая популярный среди местных офицеров мате через трубочку. А он руководил лично наведением понтонной переправы через Евфрат. Да что руководил - сам подтягивал за трос блок понтона.
А ветеранами каких боевых действий назвать моих товарищей и просто добрых знакомых – их сотни! - которые задолго до СВО прошли через все круги ада в самых разных, но одинаково горячих точках нашей неспокойной планеты?
У этого праздника нет официального статуса. Но есть народный. Может, и хорошо. Ведь в России ветераном боевых действий может стать и стар, и млад - потому что не стареет профессия Родину защищать.