Телеграм канал «НОВОСТИ 📰»

🌒 Главные новости к вечеру

▪️ В Белоруссии зарегистрировали два первых криптобанка.

▪️ Саудовский нефтепровод восстановил работу после атаки БПЛА.

▪️ Корабль Starship взорвался при посадке на воду.

▪️ Компании «Софтэкс» разрешили купить российскую дочку Western Union.

▪️ Число погибших при пожаре на заводе в Ярославской области достигло 13.

▪️ Владимир Путин увеличил численность Вооруженных сил.

▪️ Политолог-иноагент Кынев поступил в СИЗО с побоями.

#главноеквечеру

Что произошло за день: понедельник, 28 сентября

📌 Путин установил штатную численность Вооруженных Сил РФ в количестве 2,44 млн единиц, в том числе 1,55 млн военнослужащих. Штатная численность ВС РФ увеличена на 15,5 тыс. военнослужащих.

📌 Владимир Путин передал активы ритейлера Metro во временное управление АО "УК "Торг РУС". По данным ЕГРЮЛ, АО УК "Торг Рус" зарегистрировано 8 сентября в Москве, гендиректором компании является Йоханнес Толай, который возглавляет ООО "Метро Кэш Энд Керри".

📌 ООО "Софтэкс" получило разрешение на покупку российской "дочки" платежной системы Western Union.

📌 Виталий Савельев освобожден от должности вице-премьера в связи с его избранием депутатом Госдумы.

📌 Правительство РФ установило мораторий на проверки коммерческих объектов, пострадавших от БПЛА и других средств огневого воздействия.

📌 Владимир Путин продлил полномочия главы РФПИ Кирилла Дмитриева на пять лет.

📌 В Переславле-Залесском произошел пожар на предприятии по производству петард. По последним данным, погибли десять человек.

📌 Совет ЕС ввел санкции против десяти лиц в связи с недопуском партии "Яблоко" к выборам в Госдуму.

📌 Александр Вучич передал президентские полномочия председателю парламента Сербии Ане Брнабич.

📌 Космический корабль Starship совершил свой первый орбитальный полет. Продолжительность программы была сокращена с девяти до трех часов из-за выхода из строя одного из шести двигателей.

📌 Минздрав России с 1 января 2027 года планирует разрешить хирургам оказывать помощь вне медицинской организации и в машинах скорой.

#главное

@interfaxonline

Посидела на сайтах детской одежды. Нет, обувь не самое страшное. Все - страшное. Термобелье, куртки, комбезы - какие-то адовы цены. Дороже взрослой одежды. "Ведь так трудно шить на детей, они такие маленькие, все надо вымерять до миллиметра". Ага. Ткани идет мало, шьют станки. "Очень выгодно шить на детей". Родителю ведь некуда деваться. Увидев комбезы по 100 тыс, я прекратила. Да ну их вообще

Поздравьте с почином. Я присоединилась к армии родителей, которые знают - едва ли не самое дорогое - детская обувь. Осенние сапожки на малышку - от 6000 тыс. Те, которые качественные - кожа, супинаторы, поддерживающая конструкция. Не китайская ерундистика из кожи молодого химкомбината, а обувь, сделанная для здоровья и комфорта ребенка. Ну что ж.... Я в последнее время постоянно думаю: а если детей пять.... То есть пять ботинок на осень, да? И пять комбезов. И пять комнат. Ну ок, три. Пять теплых одеял. Килограммы самой отборной еды. Визиты в поликлинику (помноженные на пять). Не, это сразу надо давать пять квартир, на каждого ребенка от государства бесплатно. Что-то героическое есть в многодетном современном родительстве.

Пишут, что взломали Додо Пиццу - утекли данные клиентов (пока слухи, ждем официальной информации).

Вангую звонки: Сергей Михайлович, вы заказывали 25 сентября супермясной додстер. Деньги, заплаченные за него, были переведены кассиром террористам и мы подозреваем вас в гос. измене. Необходимо провести ревизию сбережений, чтобы снять с вас обвинения. Пожалуйста, дожидайтесь звонка из центробанка.

Год назад состоялись парламентские выборы в Молдавии. С помощью испытанной на президентских выборах технологии избирательного голосования диаспоры правящей партии ПДС удалось с трудом набрать незначительное большинство голосов. В странах ЕС были открыты сотни участков для голосования, а в России, где живут и работают сотни тысяч граждан Молдавии - два, причем оба в посольстве.

Сегодня Молдавия на первом месте в Европе по потерям населения, опережая даже Украину, у страны стремительно растет внешний долг, за год сменилось два правительства, непрерывно растут тарифы и налоги - и всё это на фоне чуть ли не ежедневных заявлений представителей власти о том, как они любят Европу и ненавидят Россию.

Казалось бы, с 2014 года, когда на Украине произошел «проевропейский» госпереворот, всем разумным людям должно стать очевидно, что так называемый «европейский выбор» - это всегда нищета, перманентный экономический кризис и серьёзные проблемы с безопасностью. Но нет, то одни, то другие тянутся за этой морковкой, но дотянуться, разумеется, не могут и никогда не смогут. Ведь единственная цель западных кукловодов - создать проблемы для России. Удобств для кукол не предусмотрено, какие бы сладкие речи не говорились и какие бы обещания не давались.

Нет ни малейших сомнений в том, что пока в Молдавии будут у власти «проевропейцы», ситуация будет только ухудшаться. И это касается не только Молдавии. Через год сверим часы.

📬 ШАФРАН В МАХ

АВТОВАЗ: ПРИБЫЛИ НЕТ, НО ВЫ ДЕРЖИТЕСЬ (ДО 2028 ГОДА ТОЧНО)

Здесь прекрасна каждая строчка. Коллеги с Auto.ru выкатили инсайд, от которого веет стабильностью высшей пробы: главный отечественный автопроизводитель официально планирует жить без чистой прибыли как минимум ближайшие пару лет.

Горизонт планирования — 2028 год, а дальше, видимо, либо падишах, либо ишак, либо утильсбор поднимут ещё в пять раз.

На этом фоне новости от Интерфакса о падении чистой прибыли по РСБУ (Российские стандарты бухгалтерского учета)
«всего лишь» в 7 раз — выглядят уже как уверенный успех.

Схема гениальная в своей простоте:
1. Поднимаем цены на Lada до уровня подержанных (а иногда и новых) иномарок.

2. Закрываем рынок пошлинами и утильсбором от конкурентов, чтобы уйти от рыночной борьбы, что очевидно даже детям.

3. На чистую прибыль... даже не рассчитываем!

В рамках «стратегии до 2030 года» завод планирует «минимизировать долговую нагрузку».

Переводим на русский: выжимать максимум из субсидий и госзаказов, пока автовладельцы гадают, за что они платят миллионы.

Гордимся отечественным менеджментом. Без прибыли, без конкуренции, зато со стратегией!

Кому вообще нужны доходы, когда есть бесконечная господдержка производителям автомобилей из прошлого века?

#ДУМАем #АвтоВАЗ #Экономика #Автопром

Источник