🤝 Мы как Европа. ЕС хочет заставить китайских автопроизводителей передавать технологии в обмен на доступ к европейскому рынку. В России тоже обсуждают подобные меры, но главный нюанс — масштаб и платёжеспособность рынка.
🇪🇺 Замес в ЕС. Автоконцерны ЕС переживают, пожалуй, худшие времена в своей истории: спрос на бензиновые автомобили падает на фоне требований Еврокомиссии ускорить переход на электрокары. В "электрике" европейцы уступают китайцам и по качеству, и по цене. Базовые модели BYD Seagull начинаются от $7,8 тыс., тогда как Volkswagen ID.3 или Renault Megane E-Tech Electric стартуют от $25 тыс. Чтобы уравнять шансы, Евросоюз ввёл пошлины до 38%, однако объёмы продаж «своих» машин не выросли. В результате в ближайшие годы в ЕС может закрыться порядка четырёх заводов. Под ударом — Audi, Volkswagen, Alfa Romeo, Fiat и другие.
🥰 Спасаем отрасль. На фоне надвигающегося кризиса Еврокомиссия решила действовать по китайскому сценарию 80-90-х годов: требовать от иностранцев передачи технологий (прежде всего в сфере аккумуляторов), а также обязательного использования еврокомплектующих и найма местных работников. Это может сработать: экспортно ориентированная экономика Китая заинтересована в крупном европейском рынке (6 млн машин в год) и высокой покупательной способности европейцев. И это без учёта сегмента грузовиков.
🇷🇺 А у нас получится? В России такой сценарий вряд ли реализуем. Объём рынка в 2025 году составит в лучшем случае 1,3–1,4 млн автомобилей (в том числе из-за высокой ключевой ставки), причём большая часть — бензиновые и дизельные модели. Для электрокаров же просто нет инфраструктуры. Поэтому с 2022 года, когда рынок «очистился» от западных концернов, локализовались лишь несколько китайцев: Haval (Тула), BAIC (Калининград) и «Москвич», созданный на базе JAC. Есть ещё Geely в Белоруссии, поставляющая машины в Россию беспошлинно, но в целом ситуация понятна: рынок слишком мал, чтобы китайцы выгодно локализовали производство — проще продавать готовые авто, сделанные в КНР.
@russianeconomism
👍
54
❤
3
🔥
3
😢
3
🤡
2
👏
1
💩
1