Телеграм канал «Восьмой созыв»

🔶 Депутаты Госдумы предложили защитить водителей дорогостоящей техники от «долговой ямы»

Председатель Комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов (вне фракции) сообщил, что в нижнюю палату парламента внесен межфракционный законопроект, который должен снизить риск попадания сотрудников в долговую ловушку после аварий и поломок.

По словам депутата, стоимость техники сегодня часто несопоставима с зарплатами. Один серьезный инцидент — и работник, признанный виновником ДТП или повреждения оборудования, может оказаться обязанным компенсировать ущерб, который превышает его годовой доход в несколько раз.

Отдельная проблема — регресс со стороны страховых компаний. Даже если выплаты по ОСАГО или КАСКО уже произведены, страховщик нередко требует деньги обратно именно с водителя, если тот признан виновным.

В пояснительной записке отмечается, что это приводит к «непосильным долговым обязательствам» и подрывает социальную стабильность человека.

Инициатива предлагает системное решение — внедрить механизм страхования профессиональных рисков. Работодателей хотят обязать страховать ответственность сотрудников, которые работают с техникой из категории «дорогостоящая». Тогда финансовый удар в случае ущерба будет ложиться не на человека, а на страховую систему.

#Восьмойсозыв
@rugosduma

🔶 Госдума рассмотрит законопроект о налоговом вычете на детские товары

Депутаты фракции ЛДПР внесли в Госдуму законопроект о введении социального налогового вычета на расходы, связанные с детьми до трех лет.

Суть инициативы простая: родители смогут вернуть часть денег, потраченных на самые базовые вещи для малышей. В налоговый вычет предлагают включить траты на одежду, обувь, мебель, средства гигиены, товары для ухода, предметы безопасности и игрушки.

Кроме того, вычет предлагается распространить и на оплату услуг по присмотру и уходу за детьми до трех лет — например, в детских садах, а также в частных организациях и у индивидуальных предпринимателей, которые входят в специальный перечень.

По расчетам авторов, при стандартной ставке НДФЛ 13% родители смогут вернуть 13% от расходов, но не более чем с суммы 150 тыс. рублей в год. То есть максимальная компенсация составит 19,5 тыс. рублей ежегодно.

В ЛДПР считают, что такой механизм поможет семьям снизить финансовую нагрузку в самый затратный период — когда ребенок маленький, а расходы растут буквально каждый месяц.

Акцент также сделан на поддержке родителей, которым нужно оставить ребенка под присмотром хотя бы на несколько часов — для похода к врачу или решения бытовых вопросов.

#Восьмойсозыв
@rugosduma

🔶 Поздравляем депутата Госдумы

Гетту Антона Александровича, ЕР, с 46-летием!

#Восьмойсозыв
@rugosduma

КАЛЕНДАРЬ

🔸29 апреля

12:00
Круглый стол на тему «Налогообложение и другие вопросы правового регулирования сферы сезонных транспортных средств»*

*прямая трансляция на сайте Госдумы.

#Восьмойсозыв
@rugosduma

🔶 Геннадий Зюганов назвал людей, на которых КПРФ сделает ставку в Госдуме девятого созыва

Лидер КПРФ Геннадий Зюганов на пленуме ЦК партии обозначил, на каких людей партия будет делать ставку в новом составе Госдумы. По данным источников «Ведомостей», близких к руководству КПРФ, уже сформирован список тех, кто должен составить костяк фракции девятого созыва.

📌 Первый уровень: «правительство народного доверия»

По словам Зюганова, ядро фракции составят политики, которые способны в любой момент сформировать правительство народного доверия. В эту группу вошли действующие депутаты Госдумы: сам Геннадий Зюганов, первый вице-спикер Иван Мельников, Владимир Кашин, координатор фракции Николай Коломейцев, экс-кандидат в президенты Николай Харитонов, космонавт Светлана Савицкая, а также Юрий Афонин, Дмитрий Новиков и Леонид Калашников.

📌 Первый эшелон фракции

Также в список ключевых депутатов включены Олег Смолин, Казбек Тайсаев, экс-губернатор Иркутской области Сергей Левченко, Николай Арефьев, Сергей Обухов, Нина Останина, Алексей Куринный, Николай Иванов, Николай Васильев, генерал-лейтенант Виктор Соболев, Вячеслав Мархаев, Юрий Синельщиков, Николай Осадчий и Ольга Алимова.

От регионов в числе потенциальных кандидатов названы депутат Ставропольской думы Виктор Гончаров, депутат парламента Кабардино-Балкарии Борис Паштов, директор совхоза имени Ленина Павел Грудинин, а также представитель Союза писателей России Лариса Баранова-Гонченко.

📌 Вторая группа: опытные кадры

После «первого эшелона» Зюганов выделил тех, кто уже обладает «большим политическим и жизненным опытом». В этот список вошли сенатор от Орловской области Василий Иконников, депутаты Госдумы Владислав Егоров, Сергей Казанков, Евгений Бессонов, пресс-секретарь партии Александр Ющенко, Алексей Корниенко и Вадим Кумин.

Также упоминаются Александр Наумов, детский омбудсмен Хабаровского края Петр Перевезенцев, депутат заксобрания Свердловской области Елена Кукушкина, депутат Липецкого облсовета Сергей Токарев и депутат парламента Краснодарского края Павел Соколенко.

📌 Второй эшелон партийной команды

К отдельной группе партийных кадров отнесены руководитель центра политического образования ЦК КПРФ Станислав Аниховский, секретарь ЦК по научно-просветительской работе Игорь Макаров, генпродюсер телеканала «Красная линия» Вадим Миллер, представитель агитационного блока Дмитрий Горбунов и юрист Дмитрий Аграновский.

📌 Третья группа: молодежь

Отдельно Зюганов отметил третью категорию — молодых политиков, которые, по его словам, «все смелее заявляют о себе». Конкретные фамилии в этой части озвучены не были, но подчеркивается ставка на обновление кадрового резерва.

#Восьмойсозыв #Госдума2026 #Девятыйсозыв
@rugosduma

🔶 Глава Партии пенсионеров предложил реформировать выборы в Госдуму

Председатель Партии пенсионеров и вице-президент Общества врачей России Эрик Праздников выступил за реформу выборов в Госдуму. Его ключевая идея — ограничить депутатов одним сроком и закрепить возможность досрочного отзыва парламентариев избирателями.

По мнению Праздникова, нынешняя модель ответственности выглядит формальной: депутат получает мандат на пять лет и фактически отчитывается только в конце срока. Он предлагает сделать контроль постоянным, чтобы каждый избранный представитель региона был не «гостем в Москве», а реальной точкой опоры для граждан.

💬 Партия пенсионеров считает: пора менять статус народного избранника. Предлагаем вводить реальные механизмы отзыва недобросовестных депутатов, закреплять принцип сменяемости. И главное требование — депутат имеет право не более чем на один срок в парламенте.

📌 Напомним, выборы в Госдуму запланированы на сентябрь 2026 года и пройдут по смешанной системе: 225 депутатов будут избраны по одномандатным округам, еще 225 — по партийным спискам.

#Восьмойсозыв
@rugosduma

🔶 Единые правила для отрасли: Минтранс оформляет транспортную политику в отдельный закон

Минтранс подготовил проект рамочного закона «О транспортной политике». Как выяснили «Ведомости», документ в ближайшее время опубликуют для общественного обсуждения, после чего он поступит в правительство. Разработку подтвердили источники, близкие к Минтрансу и аппарату кабмина.

📌 Зачем понадобился единый закон: по словам вице-премьера Виталия Савельева, только с 2000 года в транспортной сфере приняли более 220 федеральных законов. В марте 2026 года на совещании в правительстве с участием Савельева, вице-премьера Марата Хуснуллина и министра транспорта Андрея Никитина обсуждалось, что новый документ должен закрепить механизмы работы единой транспортной системы и управления отраслью на всех уровнях.

📌 Что закрепляет законопроект: в пояснительной записке говорится, что проект должен дополнить действующее транспортное законодательство, не ломая его структуру. Он не заменяет отраслевые кодексы и уставы, а вводит общие понятия и принципы.

В документе обозначены цели транспортной политики — развитие единой системы, обеспечение потребностей населения и экономики, а также поддержка обороны и безопасности государства.

📌 Принципы транспортной политики: проект выделяет 11 принципов, включая единое управление отраслью, равный доступ к поддержке и ответственность участников системы за реализацию транспортной политики.

📌 Основные акценты инициативы: одним из ключевых направлений станет координация транспортного планирования. Регионы должны будут согласовывать стратегические планы с Минтрансом. Также вводится обязательное использование транспортно-экономического баланса (ТЭБ), который позволит прогнозировать грузопотоки и внешнеторговые перевозки.

ТЭБ предполагается внедрять через цифровую платформу «Гослог», предназначенную для построения оптимальных логистических маршрутов.

📌 Роль «Гослога»: концепцию ТЭБ ранее поддержал премьер-министр Михаил Мишустин, отмечают источники «Ведомостей». Член общественного совета Минтранса Сергей Бураго заявил, что «Гослог» может стать ключевым инструментом развития логистики. По его словам, это сделает рынок более прозрачным и поможет бизнесу снижать издержки.

📌 Усиление полномочий Минтранса: законопроект предлагает закрепить за Минтрансом право согласовывать назначение и отставку руководителей региональных транспортных ведомств. Исключение предусмотрено для Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя. Авторы считают, что это повысит согласованность управления транспортной системой.

📌 Опорная транспортная сеть: в документе отдельно прописывается значение Единой опорной транспортной сети и ее генеральной схемы как основы для планового развития отрасли. Также затрагиваются вопросы кадрового обеспечения, инновационных видов транспорта и международных транспортных коридоров.

📌 Что будет делать Минтранс: в проекте отмечено, что именно Минтранс отвечает за формирование и реализацию транспортной политики. В его полномочия войдут утверждение документов планирования, соглашения с регионами, ежегодный доклад о развитии транспорта, информационное сопровождение и мониторинг ситуаций в отрасли.

#Восьмойсозыв
@rugosduma