Телеграм канал «РОГОЗИН»

Сегодня на старую заброшенную почту пришло вот такое письмо. Непонятно, зачем и почему. Я продукцией Apple никогда не пользовался, не нравится. И всем всегда объяснял, что это чисто шпионское оборудование. В зоне боевых действий сложно встретить бойца с гаджетами от Apple. Здесь все понимают, чем это грозит.

На своих встречах с новобранцами мы уделяем достаточно времени профилактике коммуникаций с внешним миром. И все знают, что с Apple ехать на войну — дорога в одну сторону.

Я нахожусь под всевозможными санкциями (США, Евросоюз, Швейцария, Австралия и прочая шушера) с марта 2014 года. Являюсь фигурантом первого санкционного списка, короткого и яркого. Сейчас 2026 год. Прошло 12 лет, и только сейчас ленивые обезьяны из Apple удосужились сличить списки и стали рассылать вот такие письма. Я думал, что наша бюрократия самая нерасторопная, но оказалось, что был не прав. Или они финнов с эстонцами себе набрали?

Короче, граждане-товарищи! Оберегайте свою личную жизнь и тем более служебную тайну от американских электронных пройдох. Объясните вашим милым дамам, что Apple — это замочная скважина в их уборную. Если им нравится потешать фотографиями из телефонной галереи гогочущих программистов Apple и прикомандированных к компании ЦРУшников, то жаль, конечно. Но тогда вы с этими переносчицами шпионского Apple не делитесь, пожалуйста, своими секретами. Течёт всё — ручьями и реками.

А против ублюдков из Apple я бы санкции ввёл. Не они должны нам запрещать покупать их товары, а мы на дух не должны переносить присутствие этого гнилого яблока на своей земле.

Для точного поддержания баланса и аэродинамических свойств орел, при выпадении пера из одного крыла, теряет такое же перо из другого крыла. И если так всё устроено в природе, созданной Богом, то и в человеческой жизни, особенно в делах государства, устроенных людьми, также должен быть баланс и порядок.

Нравится кому-то это признавать или нет, но наша страна после длительного послевоенного мирного времени вступила в полосу конфликтов со своими западными соседями. Привычное, кстати, для России состояние. "Обронив" в 1991 году Украину, мы теперь пытаемся вырвать ее из лап тех же самых интервентов, что были и в прошлые века — поляков, англичан, французов и немцев. Ничего нового.

Сегодня, в День Дипломатического работника России я желаю всем, кто отвечает у нас за реализацию внешней политики, стать стальным кулаком в лайковой перчатке. Изучать ход и особенности специальной военной операции, делать выводы, анализировать, сравнивать с войнами прошлого, находить в поведении наших врагов закономерности и психологические особенности, которые можно и нужно использовать для расщепления их единого лагеря в лице НАТО и особенно ЕС.

Молодой дипломат сегодня должен найти своё место в строю защитников Родины. Конечно, судьба сво решится на поле боя, но закрепление итогов сражения, установление твердых и контролируемых гарантий мира на наших новых западных кордонах — это уже искусство дипломатов. Удачи!

Кто-то очень старался убедить, что русским надо указать их место, кто-то под это расстегнул кошелёк, кто-то другой запустил в него лапу, кто-то, взяв лапу, на сдачу купил хохлов и купил им дроны, кто-то прилепил к этим дронам взрывчатку, кто-то всё это поднял, пересёк линию фронта и стал искать свою жертву...

Но кто-то еще решил испортить им всю малину, смастерил комплекс направленного РЭБ и свалил запущенные дроны на землю. Итог — усыпанное за пару дней сотней дронов одно запорожское поле.

И мы знаем, кто этот кто! Встречайте! Птичники-отличники из подразделения радиоэлектронной борьбы Центра спецназначения Барс-Сармат!

После проведения боевой апробации передадим наш комплекс РЭБ в войска.

О кого ми бачимо! Пане Дмитре Корчинському! Сидит на сцене киевского сборища "правых сил" четвертым справа.

Я тебя узнал, клоун. У тебя в биографии написано, что в 1992 ты воевал в Приднестровье на стороне "сепаров". Но я там был и я знаю, как там "воевали" Кончинский и его бандиты с Украины. Они туда приехали за оружием, которого всегда становится много при бардаке гражданской войны. Тайно пытались вывезти его. Двоих его подельников мы постреляли, остальные ушли на Одессу, границы-то тогда не существовало. И вот всплыл наш несвежий герой...

Плохо, когда тебя
не слышат те, кому слушать тебя положено по штату. Потому и говорят, что скупой платит дважды.

Вчера был тяжелый день, и я не успел написать об этом, но надо бы. Потому исправляю ошибку.

Итак, 120 лет назад — 7 февраля 1906 года родился Олег Константинович Антонов — человек, чьё имя навсегда вписано в историю мировой авиации как символ инженерной честности, масштабного мышления и подлинного служения великой стране. Он стал создателем уникальной школы транспортного самолётостроения, заложив основы целого направления, без которого невозможно представить ни советскую, ни российскую авиацию.

Поскольку я родился в семье генерала, профессора Олега Константиновича Рогозина, занимавшего должность начальника 13-го управления (перспективных исследований) и первого заместителя начальника вооружения Минобороны СССР, то, можно сказать, "вырос на коленях" очень многих выдающихся советских конструкторов. Они часто приходили к нам домой, подолгу засиживались с отцом на кухне, обсуждая свои планы и секреты. Эта наша кухня метров 10 квадратных была моим окном в целую вселенную, где можно было встретить созвездия великих людей, создавших щит и меч СССР. Я как-нибудь об этом отдельно расскажу.

Так вот, на этой самой кухне по адресу Москва, улица Марины Расковой, дом 16/18 Олег Константинович Рогозин познакомил меня, своего сына, с Олегом Константиновичем Антоновым. Но что я, старшеклассник, мог тогда запомнить из нашего разговора? Помню, что говорили про самый большой в мире транспортный самолет... Главное, я чувствовал великое уважение отца к нашему гостю, а это было крайне значимо для меня.

Увлечение полётами пришло к О.К.Антонову ещё в юности. В Саратове он организовал авиационный кружок, а его первый планер «Голубь» уже в 1924 году был отмечен на слёте в Коктебеле. В 1930-е годы Антонов возглавлял Центральное бюро планерных конструкций, работал главным конструктором, а затем стал ведущим инженером в КБ Яковлева. В годы Великой Отечественной создавал десантные планеры А-7, которые использовались в боевых операциях и выпускались сотнями.

После войны Антонов основал и возглавил ОКБ, ставшее одним из флагманов советской авиации. Он сформировал собственную инженерную философию: надёжность, простота, экономичность, способность работать в самых тяжёлых условиях. Эти принципы воплотились в легендарном Ан-2, ставшем самым массовым многоцелевым самолётом в истории.

Затем последовала целая плеяда машин, определивших лицо транспортной авиации СССР: Ан-10, Ан-12, Ан-24, Ан-26 и многие другие. Они служили и продолжают служить по всему миру, подтверждая качество заложенных решений.

Кульминацией стал Ан-124 «Руслан» — тяжёлый транспортник, начатый при жизни Антонова и поднявшийся в небо в 1982 году.

Успех «Руслана» открыл дорогу к самому амбициозному проекту — созданию самолёта для космической программы «Энергия—Буран». Стране был нужен воздушный гигант, способный перевозить крупногабаритные элементы в собранном виде. Так родилась «Мрия» ("Мечта") — Ан-225, воплощение мечты Антонова о самом большом самолёте в мире. Первый полёт состоялся в декабре 1988 года, а вскоре «Мрия» поразила весь мир, доставив «Буран» на авиасалон в Ле Бурже. Ан-225 был символом советской инженерной мощи, результатом работы тысяч специалистов, огромной научной, производственной и образовательной системы.

Показательно и то, что ялтинская гостиница «Мрия» названа вовсе не в честь абстрактной «мечты» на украинский манер. История гостиничного комплекса начинается с пансионата Министерства гражданской авиации СССР, построенного в 1970-х годах. Он предназначался для отдыха работников Киевского авиационного завода, на котором как раз и собрали самый крупный самолёт в мире — АН-225 под названием «Мрия». Даже в таких деталях сохранилась память о времени, когда авиация, космос и промышленность были частью единого государственного дела.

На фотографии, кстати, два Олега Константиновича. Третьим слева сидит мой отец.

В программе "Слово сенатора" еще раз вернулся к теме нежелания американцев участвовать в процессе контроля за стратегическими вооружениями. Объясняю причины их поведения и что они задумали.