Цены на топливо в Украине продолжают расти, и за прошедшие выходные ситуация только усугубилась. По данным СМИ, дизель в Киеве уже стоит от 85,90 до почти 90 грн за литр, а на отдельных АЗС ценник приближается к 100 грн. Бензин А-95 продаётся в диапазоне 73,90-78,99 грн, премиальный – 84,99 грн, автогаз – около 47 грн за литр.
Правительство, естественно, пытается успокоить население, учитывая, что ряд экспертов сделали пессимистичные заявления по дальнейшему росту цен на топливо, указывая, что это «ударит» не только по владельцам авто, стоимости товаров и услуг, но и, что немаловажно, по посевной. Так, министр экономики Алексей Соболев заявил, что у аграриев есть запасы топлива на 3-6 недель, чего якобы достаточно для проведения посевной кампании. Также власти планируют направить около 3 млрд грн на программу «кэшбэка» за топливо, перераспределив средства внутри бюджета. Однако реальная картина выглядит гораздо тревожнее. Топливо – это основа всей посевной: без него техника просто не выйдет в поля. Даже при наличии краткосрочных запасов дальнейшее подорожание ставит под угрозу весь цикл работ.
При этом рынок сигнализирует, что это только начало. На фоне ситуации на Ближнем Востоке, роста мировых цен и логистических проблем топливо продолжит дорожать. Более того, звучат прогнозы, что бензин будет стоить 150 грн за литр, а дизель – 200 грн. В таком случае речь уже идёт не просто о росте цен, а о риске срыва посевной кампании. К этому добавляются и другие факторы – разрушенная инфраструктур и критическая нехватка рабочей силы.
В результате складывается опасная цепочка: дорожает топливо – растёт себестоимость сельхозпроизводства – сокращаются объёмы посевов – падает будущий урожай. А это напрямую ведёт к новому витку роста цен на продукты. Сам же топливный кризис постепенно перерастает в системную проблему, которая может ударить по всей экономике и продовольственной безопасности Украины.