Телеграм канал «Резидент»

#оценка_резидента
Киев продолжает наносить удары по российским НПЗ, что станет одной из причин серьезного топливного кризиса в мире и ЕС, а у нас в стране топливо будет стоить 150 гривен за литр.
Мировой дизельный кризис входит в новую фазу, системные удары по российским НПЗ сокращают доступность нефтепродуктов, но выпадающие объемы мировому рынку практически нечем заместить.

Теперь появляется второй фактор: США обсуждают ограничение экспорта дизеля ради снижения внутренних цен. Для Европы это крайне болезненный сценарий. После сокращения российских и ближневосточных поставок именно американский дизель стал одним из ключевых источников замещения.
Возникает эффект домино: Украина выбивает российскую переработку, Россия сокращает экспорт, Ближний Восток поставляет меньше топлива, Европа перетягивает американский дизель, а Вашингтон пытается защитить собственный рынок. Итог — рост цен и риск физического дефицита уже в ЕС.

Для Украины последствия будут еще тяжелее. Собственной полноценной нефтепереработки фактически нет, внутренний рынок критически зависит от импорта. Если европейский дефицит усилится, Украина будет конкурировать за топливо с ЕС.
В стресс-сценарии дизель может уйти к 150 грн за литр. Тогда топливный кризис ударит одновременно по армии, аграриям, логистике и ценам. Парадокс стратегии Банковой в том, что удары по российским НПЗ начинают возвращаться в Украину через европейский рынок.

Ну и самое главное, удары по НПЗ не приближают мир, а усиливают эскалацию! Ради власти Зеленский готов дальше продолжать затяжную войну, но какова цена для Украины?

#Инсайд
Наш источник сообщает, что переговоры Зеленского с Урсулой фон дер Ляйен не дали Банковой главного результата-согласия Брюсселя на дополнительное финансирование сверх уже предусмотренных программ. Зеленский пытался убедить главу Еврокомиссии ускорить деньги и фактически открыть новый финансовый трек из-за растущей дыры в бюджете и резкого увеличения военных расходов, однако европейцы пока готовы обсуждать прежде всего перераспределение и ускорение уже согласованных средств.

В ЕС считают, что до конца года Украина обеспечена финансированием в рамках ранее принятых решений, а дополнительные запросы Киева должны сопровождаться выполнением реформ и финансовых условий. Именно поэтому Банковой предложили сначала выполнить обязательства по законодательству, борьбе с теневой экономикой и увеличению собственных доходов бюджета.

Наш источник считает, что позиция ЕС постепенно становится жестче: сначала использование уже выделенного ресурса и выполнение условий, потом разговор о дополнительных деньгах. Фактически Банковой дают понять, что последствия выбранной Зеленским стратегии Киев не сможет бесконечно перекладывать на европейские бюджеты.

Украина просит перемирия, но уезжает с переговоров. А Зеленский тем временем хочет, чтобы его любили и не убивали.

Как совместить разговоры о мире с затягиванием переговоров, и что стоит за новыми заявлениями Зеленского?

В «Политразгоне» разбирают главные события и прогнозируют, что будет дальше.

Подпишись на «Политразгон».

Тот факт, что Представитель Кирилла Дмитриева назвал фейком сообщения украинских СМИ о якобы запланированных трёхсторонних переговорах с участием Украины в Нью-Йорке: «Никакие трёхсторонние встречи в Нью-Йорке не запланированы и проводиться не будут». Вызваны тем, что это не переговоры, а согласование дорожной карты, а инициаторы американцы, которые проживают любой формат перемирия перед выборами в Конгресс.
Как сообщают наши источники, основной торг идет по новым санкциям против России, которые подписал недавно Трамп. Насколько такой формат будет результативным, очень спорный вопрос, мы уже писали о том, что перед выборами в Конгресс обе стороны пойдут на уступки, а вот после ноября….

telemetr.me/rezident_ua/30648

В ЧК Резидент опубликуем основные драфты по мирному треку, которые подготовила Украина и продвигает Буданов через Администрацию Трампа. Нужно понимать, что это неполноценная встреча переговорных групп, а обсуждение рамки дорожной карты.

Сегодня в США должна пройти трехсторонняя встреча Украина-РФ-США. Главная тема — энергетическое перемирие.

Украину будут представлять Буданов и Умеров, США — Кушнер и Виткофф, Россию — Дмитриев.

telemetr.me/rezident_ua/30646

#оценка_резидента
Железная дорога становится следующим системным кризисом Украины. По нашей информации, с учетом уничтоженных, поврежденных и находящихся в длительном ремонте машин реальная потеря доступной тяги на отдельных направлениях уже значительно выше публичных оценок. Отдельная проблема — ремонтный контур: наши источники оценивают потери и выпадение мощностей, обеспечивающих восстановление тяги, примерно в 50%.
Официальная статистика фиксирует 533 поврежденных локомотива УЗ и еще 75 машин промышленных предприятий. Причем более половины потерь УЗ пришлось только на 2026 год. Теперь Киев вынужден создавать международную коалицию и искать по миру даже бывшие в употреблении локомотивы.
Но быстро закрыть дефицит невозможно. Украинская сеть работает преимущественно на колее 1520 мм, тогда как большая часть ЕС — на 1435 мм. Поэтому свободного совместимого парка у европейских союзников крайне мало.

Мы уже писали, что удары складываются в единую логистическую цепочку: морские порты, суда, склады, топливная инфраструктура, железнодорожные узлы, депо и локомотивы. Выбивается не отдельный объект, а способность экономики перемещать ресурсы.
Именно поэтому кризис 2027 года может оказаться намного глубже нынешнего. Если одновременно возникнут дефицит топлива, электроэнергии и железнодорожной тяги, Украина столкнется уже не с проблемой логистики, а с физическим сокращением возможностей экономики обеспечивать внутренний рынок, промышленность и экспорт.

#Инсайд
Наш источник сообщает, что Буданов существенно продвинулся в согласовании нового трехстороннего раунда Украина–США–Россия. Американская и российская стороны готовы обсуждать возвращение делегаций за один стол, однако теперь ключевое решение остается за Зеленским.

По информации источника, в Вашингтоне хотят получить от Киева согласованную дорожную карту до начала нового раунда. Речь идет не о финальном мирном соглашении, а о фиксации последовательности переговорных треков и украинских красных линий: энергетическое перемирие, Черное море и судоходство, ограничение ударов по критической инфраструктуре, параметры прекращения огня, гарантии безопасности и территориальный вопрос.

Буданов пытается построить конструкцию, при которой наиболее конфликтные политические вопросы будут вынесены на следующие этапы, а трехсторонние переговоры возобновятся с тех позиций, где возможны технические договоренности.

Главная проблема сейчас внутри Киева. Источник утверждает, что Зеленский должен лично согласовать рамку, которую украинская делегация сможет обсуждать с российской стороной. Без президентского решения Буданов не имеет политического мандата двигаться дальше по наиболее чувствительным пунктам.