Агентство по привлечению инвестиций и ТК КИТ договорились о строительстве центра обслуживания беспилотного транспорта. Для комплекса выбрали место в Красноуфимске.
До 2028 года хаб будут использовать для работы с многозвенными автопоездами. По мере развития технологий и готовности инфраструктуры на предприятие интегрируют беспилотные тягачи.
▪️ Между тем, эксперты говорят о запуске в ближайшие годы движения беспилотного транспорта по трассе М-12, которая соединяет Москву с Екатеринбургом, а позже дойдет и до Тюмени.
Цены растут, а запасы иссякают: что происходит на топливном рынке Тюмени
За две недели стоимость топлива на заправках Тюмени выросла на 0,5-26,6%. При этом все больше АЗС сталкиваются с нехваткой бензина. Подробнее — читайте в обзоре.
▪️ Тюменские власти, напомним, объясняют рост цен на топливо не дефицитом, а особенностями торговли на бирже.
▪️ Проблема с бензином есть и в других регионах. Нефтяные компании утверждают, что новостной фон спровоцировал ажиотажный спрос на горючее.
Фабрику по добыче золота построят в Свердловской области
«Полиметалл» вложит в проект золотоизвлекательной фабрики (ЗИФ) в Нижней Салде 45 млрд рублей.
На производстве будут перерабатывать 3 млн тонн руды в год для выпуска 4,5 тонны золота. Итоговым продуктом станет сплав доре — неочищенная смесь золота и серебра.
ЗИФ построят к 2029 году. Инвестор возведет еще железнодорожную ветку для доставки руды и вахтовый городок для сотрудников в Нижней Салде.
Девелоперы предложили скорректировать программу КРТ
Для девелоперов комплексное развитие территории остается одним из самых сложных форматов работы. Приходится учитывать множество нюансов: отселение жильцов, замену старых сетей, строительство социальных объектов, архитектурный облик новых кварталов. Все это давит на экономику проектов.
На форуме «Наследие» в Тюмени участники строительного рынка выдвинули предложения, которые помогут сделать проекты КРТ более предсказуемым для бизнеса, жителей и городских администраций.
▪️ Участники форума высказались за то, чтобы детские сады, школы и другие социальные объекты закладывались в проект еще на этапе мастер-планирования территории, а не переносились бы на вторую или третью очередь строительства.
▪️ Еще застройщики выступили за создание объединенных образовательных комплексов, включение частных образовательных учреждений в проекты КРТ. В этом вопросе необходимо четко закрепить взаимные обязательства муниципалитета и инвестора по срокам строительства инфраструктуры.
Свердловский губернатор объяснил, что аудиторы сделали оценку стоимости футбольного клуба. Но за такую цену желающих приобрести актив не нашлось. Денис Паслер считает, что потенциальные покупатели «переоценили свои возможности».
«Самоцель — посмотреть, будут ли желающие [на покупку]. Стоимость оценили — вопрос отложился. Когда появятся желающие, тогда будем вести диалог. Не появятся — [акции] останутся в собственности области», — сказал губернатор, отвечая на вопрос 66.RU.
▪️ Осенью прошлого года областное правительство анонсировало продажу 50% акций «Урала». Частный инвестор мог бы выделить дополнительное финансирование на модернизацию инфраструктуры и усиление состава, чтобы выйти в Премьер-лигу.
Как устроен бюджет футбольного «Урала» и других спортивных команд — читайте здесь.
Мэрия рассказала, из-за чего утонули машины в паркинге тюменского ЖК
Чиновники объяснили, что застройщик жилого комплекса «Корней» самовольно подключил ливневую систему к придорожной канаве, хотя разрешения на это не было. Канава предназначена только для отвода воды от дороги и не рассчитана на прием стоков с жилых кварталов, сообщили РБК Тюмень в городской администрации.
Застройщика обязали построить собственную водоотводную систему до 25 марта 2024 года. Но к моменту потопа работы выполнены не были.
▪️ Компания «ВМ Групп», которая построила ЖК «Корней», ответственность перекладывает городскую инфраструктуру.
Застройщик инициировал независимую экспертизу, предварительные данные которой указывают на приток воды из внешней городской инфраструктуры, не спроектированной и не обслуживаемой должным образом.