Телеграм канал «Proffit Go | эффективная эксплуатация автопарков»

Опираясь на лучший опыт и обратную связь от клиентов выпустили обновление 🚀

✔️ В свежем релизе улучшили сервисы Экономичное вождение, Конструктор стилей вождения, Режим труда и отдыха, ТС на карте Умный видеоконтроль и мобильное приложение Fleet Data Pro.

🖥 Личный кабинет

🔹 В разделе "Мой парк (Справочники)" добавлен справочник  "Рейсы", позволяющий формировать расписание рейсов для водителей, ТС и прицепов (полуприцепов) с точностью до минуты. В настоящее время данные справочника используются в сервисе "Контроль топлива", в дальнейшем планируется их использование в других сервисах. Следите за обновлениями!

🔹 В "Центре уведомлений" изменился формат карточки - дата события теперь отображается в правом верхнем углу, а число строк при предварительном просмотре увеличено до пяти.

🔹 Добавлена подсказка с требованиями к паролю пользователя в окне добавления/редактирования пользователей, шаблоне Excel для импорта водителей, а также в мобильном приложении.

🔹 При регистрации компании добавили логин и пароль для настройки получения данных из ПО АвтоГРАФ в сторонние системы. Логин и пароль отправляются автоматически пользователю с ролью Админ Орг.

🔹 Добавлен новый тип протокола ретрансляции - IPS, для ретрансляции данных в Wialon.

📹 Умный видеоконтроль

Переработан механизм расчёта объёма хранилища видео: теперь выделяется 5 ГБ на 1 ТС + 1 ГБ на "Избранное".

Производится автоматический пересчёт объёма хранилища при изменении активных ТС, отображаются данные по занятому и свободному месту.

⚙️ Конструктор стилей вождения

Добавили возможность просмотра данных сервиса для пользователей с ролью Демо.

🚗 Экономичное вождение

🔹 Исправлена ошибка предварительного расчёта бонусов для схемы мотивации "Рейтинг", если один из бонусных коэффициентов равен нулю.

🔹 В разделе "За период" на странице детализации по ТС/водителю появилась возможность зафиксировать верхнюю часть страницы, чтобы при прокрутке страницы прокручивался только блок с данными.

😴 Режим труда и отдыха

При выгрузке данных в формате Excel на странице детализации выгружаются итоговые оценки за период по каждому ТС, которым управлял водитель, и по каждому водителю, который управлял ТС (в зависимости от режима отображения данных).

📍 Сервис "На карте"

Добавили отображение НЕШТАТНЫХ датчиков давления/температуры в шинах, в т. ч. прицепов. Критические значения давления/температуры в шинах подсвечены красным цветом.

Для подключения отображения этих параметров (при наличии таких датчиков на Ваших ТС/прицепах) необходимо обратиться в техническую поддержку. После добавления можно включить отображение в настройках сервиса.

🪧Быстрые отчеты

Исправлен механизм рассылки отчётов: при ошибке формирования отчёты не отправляются пользователю, а ежечасно производится попытка формирования отчета до тех пор пока отчёт не будет успешно сформирован и отправлен.

#ОбновленияPG

💟 PG в MAX

"Горит чек!", но ошибка - не повод снимать машину с рейса, узнайте причину онлайн, не выходя из офиса 🧑‍💻

❗️ Каждый раз, когда на панели грузовика загорается ошибка, перед вами встает одна и та же дилемма: ехать в сервис/вызывать специалиста и терять деньги на простое в ожидании диагностики или смириться с рисками поломки.

1️⃣ Первый вариант обходится в 10-15 тыс. рублей только за подключение сканера, а также, поскольку машина не в рейсе, вы продолжаете нести расходы на персонал, содержание парка и, что важнее всего, недополучать доход.

2️⃣ Второй может обернуться непредсказуемыми колоссальными затратами и вставшей посередине рейса машиной.

Сервис Операционный анализ на платформе PROFFIT GO решает эту проблему системно:

🔹 Коды ошибок SPN и FMI отображаются в личном кабинете в режиме реального времени - никакого стороннего оборудования и дополнительных платежей

🔹 Вы видите техническое состояние каждой единицы техники удаленно, еще до того, как машина заехала в сервис

🔹 Доступна полная история ошибок за весь период использования платформы - вы всегда можете отследить динамику возникновения неисправностей, оценить частоту повторяющихся сбоев и принимать решения на основе накопленных данных

🔹 Моментальная диагностика всего парка по индикаторным лампам ("красная", "желтая", "неисправность", "защита/ограничение мощности") - данные напрямую с CAN-шины. За секунды вы видите статус каждой машины и принимаете взвешенное решение: отправить в рейс до следующего ТО, отпустить с плановым заездом в сервис по пути или срочно поставить на ремонт

🔧 Это позволяет в том числе заранее подготовить необходимые запчасти и сократить время ремонта, а значит - минимизировать простой.

💸 Для автопарков любого размера, где каждый час простоя критичен, а бюджеты на внешнюю диагностику значительны, этот инструмент становится не просто удобством, а необходимостью.

➕ Диагностика, которая не требует ни звонков, ни ожидания. Все данные уже у вас.

Подробнее о сервисе Операционный анализ: https://proffitgo.ru/operacionnii_analiz

#ВозможностиСервисовPG

💟 PG в MAX

Испытательный срок для водителя: как перестать гадать и сделать выбор на основе данных 📇

При приеме на работу нового водителя мы часто полагаемся на прошлый стаж и личное впечатление.

Но как понять:
❓Насколько экономично и бережно он будет управлять техникой в реальных, повседневных условиях?
❓ Насколько в принципе "нормативен" кандидат?
❓ Как вообще его ориентировать на "нормальное" вождение?

Решение есть — использовать цифровую платформу Proffit GO как объективный инструмент оценки на испытательном сроке.

Вот 3 причины, почему это эффективно:

1️⃣ Понимание реального качества вождения новичка

Испытательный срок - это возможность увидеть, насколько хорошо водитель управляет техникой. Вы поймете, соответствует ли его манера вождения стандартам компании, насколько он бережно относится к технике и готов ли минимизировать расход топлива.

2️⃣ Прозрачность для самого водителя

Главное, что дает мобильное приложение новичку - это понимание четких и объективных критериев оценки. Водитель видит свою оценку, рейтинг и динамику показателей, поэтому ему не приходится гадать, доволен ли им руководитель и за что его могут похвалить или указать на ошибки. 

Человек понимает критерии, по которым его оценивают, — это снижает стресс и предотвращает конфликты.

А возможность самостоятельно отслеживать свои "точки роста" превращает приложение в инструмент самообучения и дополнительный мотиватор.

3️⃣ Проверка восприимчивости к обратной связи

По итогам первых дней работы руководитель может дать новичку конкретную обратную связь на основе данных платформы: указать на слабые места, показать, где можно улучшить стиль вождения. А затем - просто наблюдать в мобильном приложении, меняется ли динамика оценок.

Это отличный способ проверить, прислушивается ли водитель к рекомендациям, делает ли выводы и корректирует свое поведение за рулем, или же продолжает работать по-старому.

Такая проверка дает ясное понимание, готов ли человек к обучению и развитию в компании.

Результаты:

🔹 Вы принимаете взвешенное кадровое решение, опираясь не на интуицию, а на данные, которые напрямую влияют на прибыль компании.

🔹 С первых дней погружаете водителя в правильную корпоративную культуру.

🔹 Просто и быстро обеспечиваете селекцию "нормативных"

🔹 2% "самых ненормативных" водителей отправляются своими действиями "разорять" менее вдумчивых конкурентов.

🔹 Привлекаете больше водителей за счет объективного и справедливого подхода.

💟 PG в MAX

Расшифровка ошибок из CAN-шины стала еще эффективнее, проще и быстрее! ⚡️

📄 Мы постоянно работаем над пополнением базы данных "расшифровок ошибок" различных марок, в том числе от самих производителей.

Тем не менее в ряде случаев могут быть "пробелы". Часто это связано с "зарезервированными" под конкретного производителя кодами.

🔎 Просто выберите инструмент, которым удобнее пользоваться, и в один клик получите описание ошибок из CAN-шины, а также возможные рекомендации.

🔹 Яндекс, Google (запрос сразу в поисковой строке)
🔹 ChatGPT (промт сразу в поле запроса)
🔹 Deepseek (промт в буфере обмена - вставьте его в поле запроса)

Также можно в одно нажатие просто скопировать SPN и FMI для поиска в других сервисах или отправке через мессенджеры и почту.

🔹 Proffit GO: проще быть экспертом по эксплуатации техники.

#ОбновленияPG #ВозможностиСервисовPG

💟 PG в MAX

Разбор параметров оценки качества вождения в приложении Fleet Data Pro 1️⃣

В коротком видео показали, на что нужно обратить внимание, чтобы улучшить оценку ⏫️

🔹На каких оборотах держать двигатель, чтобы попадать в «зелёную зону»
🔹Что такое «холостой ход оценки» и какие остановки не учитываются
🔹Сколько процентов пути нужно проезжать накатом
🔹Как система определяет, что круиз-контроль использовался неэффективно
🔹Почему система не учитывает скорость накатом
🔹Что делать, если оценки не отображаются в приложении
🔹И еще много важной информации ...

Смотрите сами и поделитесь видео с коллегами 👍

#PGдляВодителей

💟 PG в MAX

Диагностика техсостояния по индикаторным лампам 🚨

В сервисе "Операционный анализ" стала доступна массовая моментальная онлайн диагностика технического состояния парка по индикаторным лампам - степени критичности ("красная", "желтая", "неисправность", "защита/ограничение мощности"). Данные берутся с CAN шины автомобиля.

✔️ Доступна как "свежая" информация, так и "исторические" данные, даже если когда-то "ошибки" были удалены.

Вместе с индикацией ламп отображаются все "ошибки" SPN FMI за тот же период.

Следуйте краткой инструкции в карточках 🔼

#ОбновленияPG

💟 PG в MAX