Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Proffit Go | эффективная эксплуатация автопарков»
Proffit Go | эффективная эксплуатация автопарков
228
0
10
1
0
PROFFIT GO — это платформа-лидер для эффективной эксплуатации автопарков и экономичного вождения.
Наш канал — база передовых знаний в области управления:
- расходами
- процессами
- людьми
Подробнее: proffitgo.ru
Наш канал — база передовых знаний в области управления:
- расходами
- процессами
- людьми
Подробнее: proffitgo.ru
Подписчики
Всего
607
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
130
ER
Общий
21.09%
Суточный
15.5%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 228 постов
Смотреть все посты
Пост от 31.07.2026 06:47
65
0
2
Испытательный срок для водителя: как перестать гадать и сделать выбор на основе данных 📇
При приеме на работу нового водителя мы часто полагаемся на прошлый стаж и личное впечатление.
Но как понять:
❓Насколько экономично и бережно он будет управлять техникой в реальных, повседневных условиях?
❓ Насколько в принципе "нормативен" кандидат?
❓ Как вообще его ориентировать на "нормальное" вождение?
Решение есть — использовать цифровую платформу Proffit GO как объективный инструмент оценки на испытательном сроке.
Вот 3 причины, почему это эффективно:
1️⃣ Понимание реального качества вождения новичка
Испытательный срок - это возможность увидеть, насколько хорошо водитель управляет техникой. Вы поймете, соответствует ли его манера вождения стандартам компании, насколько он бережно относится к технике и готов ли минимизировать расход топлива.
2️⃣ Прозрачность для самого водителя
Главное, что дает мобильное приложение новичку - это понимание четких и объективных критериев оценки. Водитель видит свою оценку, рейтинг и динамику показателей, поэтому ему не приходится гадать, доволен ли им руководитель и за что его могут похвалить или указать на ошибки.
Человек понимает критерии, по которым его оценивают, — это снижает стресс и предотвращает конфликты.
А возможность самостоятельно отслеживать свои "точки роста" превращает приложение в инструмент самообучения и дополнительный мотиватор.
3️⃣ Проверка восприимчивости к обратной связи
По итогам первых дней работы руководитель может дать новичку конкретную обратную связь на основе данных платформы: указать на слабые места, показать, где можно улучшить стиль вождения. А затем - просто наблюдать в мобильном приложении, меняется ли динамика оценок.
Это отличный способ проверить, прислушивается ли водитель к рекомендациям, делает ли выводы и корректирует свое поведение за рулем, или же продолжает работать по-старому.
Такая проверка дает ясное понимание, готов ли человек к обучению и развитию в компании.
Результаты:
🔹 Вы принимаете взвешенное кадровое решение, опираясь не на интуицию, а на данные, которые напрямую влияют на прибыль компании.
🔹 С первых дней погружаете водителя в правильную корпоративную культуру.
🔹 Просто и быстро обеспечиваете селекцию "нормативных"
🔹 2% "самых ненормативных" водителей отправляются своими действиями "разорять" менее вдумчивых конкурентов.
🔹 Привлекаете больше водителей за счет объективного и справедливого подхода.
💟 PG в MAX
При приеме на работу нового водителя мы часто полагаемся на прошлый стаж и личное впечатление.
Но как понять:
❓Насколько экономично и бережно он будет управлять техникой в реальных, повседневных условиях?
❓ Насколько в принципе "нормативен" кандидат?
❓ Как вообще его ориентировать на "нормальное" вождение?
Решение есть — использовать цифровую платформу Proffit GO как объективный инструмент оценки на испытательном сроке.
Вот 3 причины, почему это эффективно:
1️⃣ Понимание реального качества вождения новичка
Испытательный срок - это возможность увидеть, насколько хорошо водитель управляет техникой. Вы поймете, соответствует ли его манера вождения стандартам компании, насколько он бережно относится к технике и готов ли минимизировать расход топлива.
2️⃣ Прозрачность для самого водителя
Главное, что дает мобильное приложение новичку - это понимание четких и объективных критериев оценки. Водитель видит свою оценку, рейтинг и динамику показателей, поэтому ему не приходится гадать, доволен ли им руководитель и за что его могут похвалить или указать на ошибки.
Человек понимает критерии, по которым его оценивают, — это снижает стресс и предотвращает конфликты.
А возможность самостоятельно отслеживать свои "точки роста" превращает приложение в инструмент самообучения и дополнительный мотиватор.
3️⃣ Проверка восприимчивости к обратной связи
По итогам первых дней работы руководитель может дать новичку конкретную обратную связь на основе данных платформы: указать на слабые места, показать, где можно улучшить стиль вождения. А затем - просто наблюдать в мобильном приложении, меняется ли динамика оценок.
Это отличный способ проверить, прислушивается ли водитель к рекомендациям, делает ли выводы и корректирует свое поведение за рулем, или же продолжает работать по-старому.
Такая проверка дает ясное понимание, готов ли человек к обучению и развитию в компании.
Результаты:
🔹 Вы принимаете взвешенное кадровое решение, опираясь не на интуицию, а на данные, которые напрямую влияют на прибыль компании.
🔹 С первых дней погружаете водителя в правильную корпоративную культуру.
🔹 Просто и быстро обеспечиваете селекцию "нормативных"
🔹 2% "самых ненормативных" водителей отправляются своими действиями "разорять" менее вдумчивых конкурентов.
🔹 Привлекаете больше водителей за счет объективного и справедливого подхода.
💟 PG в MAX
✍
3
💯
3
🔥
2
👍
1
🤝
1
Пост от 20.07.2026 17:29
49
0
1
Расшифровка ошибок из CAN-шины стала еще эффективнее, проще и быстрее! ⚡️
📄 Мы постоянно работаем над пополнением базы данных "расшифровок ошибок" различных марок, в том числе от самих производителей.
Тем не менее в ряде случаев могут быть "пробелы". Часто это связано с "зарезервированными" под конкретного производителя кодами.
🔎 Просто выберите инструмент, которым удобнее пользоваться, и в один клик получите описание ошибок из CAN-шины, а также возможные рекомендации.
🔹 Яндекс, Google (запрос сразу в поисковой строке)
🔹 ChatGPT (промт сразу в поле запроса)
🔹 Deepseek (промт в буфере обмена - вставьте его в поле запроса)
Также можно в одно нажатие просто скопировать SPN и FMI для поиска в других сервисах или отправке через мессенджеры и почту.
🔹 Proffit GO: проще быть экспертом по эксплуатации техники.
#ОбновленияPG #ВозможностиСервисовPG
💟 PG в MAX
📄 Мы постоянно работаем над пополнением базы данных "расшифровок ошибок" различных марок, в том числе от самих производителей.
Тем не менее в ряде случаев могут быть "пробелы". Часто это связано с "зарезервированными" под конкретного производителя кодами.
🔎 Просто выберите инструмент, которым удобнее пользоваться, и в один клик получите описание ошибок из CAN-шины, а также возможные рекомендации.
🔹 Яндекс, Google (запрос сразу в поисковой строке)
🔹 ChatGPT (промт сразу в поле запроса)
🔹 Deepseek (промт в буфере обмена - вставьте его в поле запроса)
Также можно в одно нажатие просто скопировать SPN и FMI для поиска в других сервисах или отправке через мессенджеры и почту.
🔹 Proffit GO: проще быть экспертом по эксплуатации техники.
#ОбновленияPG #ВозможностиСервисовPG
💟 PG в MAX
👍
5
🔥
4
🤝
1
Пост от 20.07.2026 09:40
172
0
4
Разбор параметров оценки качества вождения в приложении Fleet Data Pro 1️⃣
В коротком видео показали, на что нужно обратить внимание, чтобы улучшить оценку ⏫️
🔹На каких оборотах держать двигатель, чтобы попадать в «зелёную зону»
🔹Что такое «холостой ход оценки» и какие остановки не учитываются
🔹Сколько процентов пути нужно проезжать накатом
🔹Как система определяет, что круиз-контроль использовался неэффективно
🔹Почему система не учитывает скорость накатом
🔹Что делать, если оценки не отображаются в приложении
🔹И еще много важной информации ...
Смотрите сами и поделитесь видео с коллегами 👍
#PGдляВодителей
💟 PG в MAX
В коротком видео показали, на что нужно обратить внимание, чтобы улучшить оценку ⏫️
🔹На каких оборотах держать двигатель, чтобы попадать в «зелёную зону»
🔹Что такое «холостой ход оценки» и какие остановки не учитываются
🔹Сколько процентов пути нужно проезжать накатом
🔹Как система определяет, что круиз-контроль использовался неэффективно
🔹Почему система не учитывает скорость накатом
🔹Что делать, если оценки не отображаются в приложении
🔹И еще много важной информации ...
Смотрите сами и поделитесь видео с коллегами 👍
#PGдляВодителей
💟 PG в MAX
🔥
5
👍
4
🤝
3
✍
2
Пост от 14.07.2026 16:10
58
0
2
Диагностика техсостояния по индикаторным лампам 🚨
В сервисе "Операционный анализ" стала доступна массовая моментальная онлайн диагностика технического состояния парка по индикаторным лампам - степени критичности ("красная", "желтая", "неисправность", "защита/ограничение мощности"). Данные берутся с CAN шины автомобиля.
✔️ Доступна как "свежая" информация, так и "исторические" данные, даже если когда-то "ошибки" были удалены.
Вместе с индикацией ламп отображаются все "ошибки" SPN FMI за тот же период.
Следуйте краткой инструкции в карточках 🔼
#ОбновленияPG
💟 PG в MAX
В сервисе "Операционный анализ" стала доступна массовая моментальная онлайн диагностика технического состояния парка по индикаторным лампам - степени критичности ("красная", "желтая", "неисправность", "защита/ограничение мощности"). Данные берутся с CAN шины автомобиля.
✔️ Доступна как "свежая" информация, так и "исторические" данные, даже если когда-то "ошибки" были удалены.
Вместе с индикацией ламп отображаются все "ошибки" SPN FMI за тот же период.
Следуйте краткой инструкции в карточках 🔼
#ОбновленияPG
💟 PG в MAX
🔥
7
⚡
3
🤝
2
👍
1
Пост от 13.07.2026 18:28
113
0
1
Пост от 13.07.2026 18:28
115
0
1
Пост от 13.07.2026 18:27
113
0
1
