Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»

"Ангара" сменила название на "И8".

По данным Rusprofile, изменения в ЕГРЮЛ были внесены 19 февраля этого года. Директором компании остается Иван Катицын.

В лизинге у "И8" находятся вертолеты Ми-8, аэродромный топливозаправщик и авто.

В июле Ан-24 "Ангары" разбился недалеко от аэропорта Тынды. После у нее сначала аннулировали сертификат на техобслуживание ВС, потом – сертификат авиационного учебного центра, а затем и сертификат на коммерческие перевозки.

"И8" (бывшая "Ангара") входит в группу "Истлэнд" Сергея Ерощенко (занимал пост губернатора Иркутской области в 2012-2015 гг.).

™️ Пристегните ремни

В аэропорту Иркутска пополнение – новый фронтальный погрузчик UMG WL50.

Несмотря на латинскую аббревиатуру, погрузчик российский, производитель – UMG, только U-образный снегоуборочный отвал у него фирмы ООО "Евромаш", Беларусь.

Что он делает:

▶️В осенне-зимний период WL50 перемещает уплотненный снег вслед за плужно-щеточными машинами.

▶️В весенне-летний – участвует в ремонте летного поля: его задействуют при погрузке стройматериалов во время ремонта ВПП.

Всегда интересно наблюдать за работой спецтехники в аэропорту. Как видно, названия у этих сложных машин им под стать.

™️ Пристегните ремни

Airbus A320 "России" выкатился с рулежной дорожки в заснеженном "Пулково".

Самолет прилетел в Санкт-Петербург из Екатеринбурга этой ночью. После посадки съехал с дорожки.

На борту находились 138 пассажиров и семь членов экипажа. Никто не пострадал. Транспортная прокуратура начала проверку исполнения законодательства о безопасности полетов и соблюдения прав пассажиров.

Вчера вечером "Пулково" сообщал, что продолжает обслуживание рейсов в сложных метеоусловиях: был усилен состав рабочих смен и выведена дополнительная техника для уборки снега (всего более 40 единиц).

Upd: В "Пулково" нам пояснили, что вчера на ВПП и рулежных дорожках был норматив по сцеплению, гололеда не было.

™️ Пристегните ремни

На стройке нового терминала в аэропорту Краснодара серьезно травмировали рабочего.

24 февраля машинист экскаватора занимался планировкой и выравниванием земельного полотна. Он не убедился, что поблизости нет сотрудника, координирующего его действия, и допустил непроизвольное снижение ковша экскаватора на 23-летнего монтажника. Парня прижало к неподвижному объекту. Пострадавший получил телесные повреждения, повлекшие тяжкий вред его здоровью.

Инцидент стал следствием нарушения машинистом экскаватора правил безопасности, уточняет Западное МСУТ СК. Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 216 УК (нарушение правил безопасности при ведении строительных и иных работ, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью).

Новый терминал "Пашковского" строится с 2023 года. На конец 2025-го он был готов на 46%, за этот год завершить строительство должны на 90%. Открытие запланировано на вторую половину 2027-го. Подрядчиком проекта выступает "Аэротерминал", инвестором - "Аэродинамика" (управляет аэропортом Краснодара), сумма вложений которой выросла до 35 млрд руб.

™️ Пристегните ремни

Кресла Boeing 737 Batik Air Indonesia улетели раньше, чем весь остальной самолет.

Лайнер индонезийской авиакомпании вылетал из Палембанга в Джакарту, когда целый блок из трех кресел у аварийного выхода оторвался и упал вместе с пассажиром.

К счастью, мужчина не пострадал – бортпроводники помогли ему подняться и пересадили на свободное место.

ВС продолжило выполнение рейса. После Batik Air занялась расследованием необычного инцидента.

™️ Пристегните ремни

Centrum Holding сделается одной из самых ценных компаний в Центральной Азии.

Об этом заявил управляющий директор американской компании Oppenheimer Джон Тонелли на встрече с президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиеевым и представителями холдинга в Вашингтоне.

Centrum Holding готовится к выходу на IPO уже в этом году. Планирует разместить до 30% своих акций в свободном обращении и привлечь $600 млн (46 млрд руб.). Эти средства пойдут на модернизацию инфраструктуры, расширение производственных мощностей и развитие авиапарка.

Американская Oppenheimer совместно с Citibank выступит андеррайтером при размещении. Основатель и гендиректор Centrum Air Абдулазиз Абдурахманов и управляющий директор Oppenheimer Джон Тонелли (оба на фото) подписали соглашение о выходе компании на IPO. Oppenheimer ориентируется на оценку $2 млрд (153 млрд руб.), что, по словам Тонелли, сделает Centrum одной из самых ценных компаний в Центральной Азии.

Тонелли также добавил, что стратегия Centrum Holding предусматривает превращение Узбекистана в логистический хаб за счет использования выгодного географического положения страны и инвестиций в инфраструктуру, соединяющую Восток и Запад. И что компания намерена стать глобальным игроком и работать более чем в 100 странах, при этом сохраняя штаб-квартиру в Узбекистане. Для реализации этих амбициозных планов и нужен капитал.

Одна из масштабных задач, которые ставит перед собой Centrum Holding до 2029 года, – расширение флота до 100 самолетов. Изначально (в 2023-м) такая цель у холдинга была уже к 2026 году, после сроки сдвинули, но от плана не отказались. Если его удастся реализовать, у авиакомпаний группы Centrum будет в два раза больше самолетов, чем у нацпера республики Uzbekistan Airways и примерно столько же, сколько у крупнейшего российского частника S7 (но треть из них у "Сибири" сейчас не летает).

Centrum Holding – узбекская частная группа, в которую входят пассажирская авиакомпания Centrum Air, грузовая My Freighter и др. Сейчас холдинг принадлежит Абдулазизу Абдурахманову (основатель и CEO) и Хафизжону Гафурову (сооснователь и акционер).

За последнее время это не первая встреча Centrum Holding с представителями Запада, но первая столь масштабная: до этого руководство холдинга проводило переговоры у себя в офисе, на этот раз – в столице США и при участии президента Узбекистана.

™️ Пристегните ремни

"Ростех" замахнулся на избавление авиакомпаний от птичьей угрозы глобально.

Госкорпорация приводит данные ICAO, согласно которым в мире фиксируется около 5,4 тыс. столкновений ВС с птицами в год, что обходится всем авиакомпаниям в мире в $1 млрд. Именно столько может сэкономить им решение "Ростеха", заявляет ГК.

Речь идет об автоматизированной системе орнитологической безопасности ОРНИ от холдинга "Росэл" (входит в "Ростех"). Хотя, судя по описанию комплекса, работает он не один, а в связке со средствами отпугивания птиц (биоакустическими и др.). Сам он может обнаруживать цели (птиц), отслеживать высоту, скорость и траектории движения до сотни пернатых в радиусе 10 км и отображать информацию на цифровой карте в режиме реального времени, информировать операторов ОрВД об орнитологической обстановке.

Как видно, разработка полезная, но в одиночку справиться с птичьей проблемой она не может. Да и зарубежные системы-аналоги существуют.

Птицы остаются угрозой для самолетов, несмотря на все попытки и приспособления для борьбы. К примеру, на фото – результат попадания птиц в двигатель широкофюзеляжного Airbus A330. Инцидент произошел 28 января в США с самолетом Amazon Prime Air, вылетавшим из Цинциннати. Столкновение с гусями привело к пожару в левом двигателе и повреждению правого. С тех пор ВС не летает.

™️ Пристегните ремни