"Аэрофлот" по-крупному вложился в импортозамещение IT-инфраструктуры, купив 200 серверов у Yadro.
Yadro – российская технологическая компания, производитель вычислительной техники и электроники, входящая в "ИКС Холдинг". По данным Forbes, сумма сделки с авиакомпанией весьма солидная: от 1,5-2 млрд руб. и больше в зависимости от комплектации серверов и допуслуг.
"Аэрофлот" активно занимается импортозамещением и укреплением технологического суверенитета. Перед поставщиком серверов он ставил задачу расширить вычислительные мощности, не увеличивая занимаемое оборудованием пространство в дата-центрах "Аэрофлота".
Для модернизации своей IT-инфраструктуры "Аэрофлот" выбрал серверы Yadro V240 G3 которые используются для разных целей, включая построение кластеров виртуализации и систем резервного копирования данных. Новое оборудование уже используется для решения ключевых бизнес-задач авиакомпании, развертывания и эксплуатации коммерческих систем.
Директор департамента вычислительной инфраструктуры и телекоммуникаций "Аэрофлота" Вячеслав Минаев отметил, что внедрение серверов Yadro создало надежный IT-фундамент, который гарантирует бесперебойную работу критически важных систем даже в периоды пиковых нагрузок.
Операционный директор — это не просто человек, который разгребает текучку. От него зависит, будет ли компания расти в масштабе и доходе или пополнит статистику закрывшихся бизнесов. Он контролирует буквально всё: бюджеты, выполнение KPI, сотрудников и их задачи.
Чтобы бизнес работал как часы, необходима система и понимание, как выстраивать процессы. Специально для этого Академия Эдюсон выпустила курс «Операционный директор» — он помогает не тонуть в операционке, а управлять бизнесом стратегически.
Кому подойдет:
— Операционному директору, который хочет прокачать инструменты и доказать свою ценность акционерам;
— Руководителю отдела или проекта, который вырос из своей роли и готов к топ-менеджменту;
— Предпринимателю, который устал тащить всё сам и хочет построить работающую систему.
В программе:
— 49 бизнес-кейсов и заданий, а также 20+ рабочих шаблонов;
— Методики от Ицхака Адизеса, экспертов Альфа-Банка, Ozon, Ростеха и ВШЭ;
— Бессрочный доступ к курсу и его регулярным обновлениям;
— Диплом о профессиональной переподготовке;
— Обновление 2026 года: готовые планы внедрения ИИ-инструментов в процессы, которые сэкономят вам до 20 часов в неделю на рутине и отчётности.
Курс лицензирован, благодаря чему можно вернуть 13% через налоговый вычет.
Оставьте заявку с промокодом ПРИСТЕГНИТЕРЕМНИ и получите максимальную в этом году скидку 70% и второй курс в подарок под ваш актуальный запрос.
#Реклама ООО «Эдюсон», ИНН 7729779476, erid:2W5zFJofdLu
Чемпионат мира по футболу в разгаре, самое время поговорить о Qatar Airways – официальном глобальном авиационном партнере FIFA.
Катарский нацпер выступает в этом качестве с 2017 года и продлил контракт до 2030-го. В чем суть его участия:
✈️ Деньги
Qatar Airways – один из главных спонсоров FIFA, включая ЧМ-2026. Точные суммы стороны не называют, но профильные эксперты оценивают масштаб сделки в сотни миллионов долларов.
✈️ Реклама
К чемпионату Qatar Airways перекрасила Boeing 777 в спецливрею с надписями "FIFA World Cup 2026" и "Official airline of the journey", изображением главного трофея – кубка победителя. Внутри борт также тематически украшен. Этот самолет летает по ключевым направлениям авиакомпании в разных частях света, привлекая внимание к мундиалю.
✈️ Перелеты
Как авиапартнер FIFA, Qatar Airways запустила турпакеты на ЧМ-2026. Их предлагало Qatar Airways Holidays – туристическое подразделение авиакомпании. Входят перелеты, проживание, трансфер и билеты на матчи.
Участие масштабное, но получает Qatar Airways еще больше (иначе бы не продлевала контракт).
На всех матчах реклама бренда с надписью "лучшая авиакомпания мира" (вероятно, отсылка к рейтингам) транслируется на ограждении игрового поля, т.е. ее видят миллионы футбольных фанатов и зрителей по всему миру.
Более того, в отчете за 2022/23 год Qatar Airways отметила, что рост ее выручки на 45% – до рекордных $21 млрд – отчасти связан именно с ролью официального авиапартнера FIFA на ЧМ-2022, который проходил в Катаре.
"Ямал" больше не берет детей одних на борт в аэропортах, которые часто закрывают.
Авиакомпания объявила о временной отмене услуги "Несопровождаемый ребенок" на некоторых рейсах – а именно из/в Сочи, Санкт-Петербург, Москву, Минводы, Уфу и Казань.
Судя по пояснению "Ямала", дело в проблемах со связью и частых корректировках расписания. Перевозчик отметил:
🟠Перелет ребенка без взрослого требует дополнительных гарантий безопасности, высокого уровня заботы и внимания, оперативной связи с родителями и постоянного контроля на всех этапах пути.
🟠Мера вводится в условиях нестабильной обстановки в ряде аэропортов, когда авиакомпания вынуждена корректировать расписание, переносить рейсы и направлять самолеты на запасные аэродромы.
🇹🇿 Сегодня возобновилось авиасообщение между Россией и Танзанией.
Boeing 787 Air Tanzania утром прилетел из Дар-эс-Салама в Москву. Авиакомпания запустила рейсы во "Внуково", пресс-служба которого эту важную новость пока никак не подсветила.
Вылет рейса Москва – Занзибар – Дар-эс-Салам перенесен с 10:40 до 11:40, но Dreamliner еще не отправился в обратный путь.
Air Tanzania будет летать в Москву трижды в неделю: по вторникам, четвергам и субботам.
О том, что авиасообщение между странами снова откроется после пятилетней паузы, стало известно в конце весны. Тогда Росавиация отметила, что нацпер Танзании Air Tanzania запустит рейсы со 2 июля только в том случае, если будет достигнут минимальный уровень загрузки.
Как видно, россияне успели соскучиться: в управлении по туризму Танзании еще в середине июня объявили, что первые рейсы загружены на 100%.
К слову, до 2021-го рейсы выполняла не Air Tanzania, а отечественные перевозчики.
"Пулково" начнет тестировать беспилотные багажные тягачи на перроне уже в сентябре.
Юридически беспилотникам дали зеленый свет: президент подписал федеральный закон № 211-ФЗ, который вносит изменения в закон об экспериментальных правовых режимах (ЭПР). Это позволяет запустить беспилотный транспорт на перроне в рамках эксперимента.
Питерский аэропорт только этого и ждал: теперь он сможет установить ЭПР на своей территории и начать внедрение беспилотной наземной техники на перроне – осталось подать заявку на участие и получить разрешение.
"Пулково" одним из первых хочет запустить беспилотные технологии в работу в условиях реальной аэропортовой деятельности. Утверждает, что с ними производительность труда вырастет минимум на 25%, а операционные расходы сократятся более чем на 150 млн руб. в год.
В планах – роботы для уборки ВПП, автономное патрулирование территории, беспилотные багажные тягачи. Последние для "Пулково" будет производить Cognitive Pilot, совместное предприятие "Сбербанка" и группы Cognitive Technologies, в Томске.
Следующий пост рубрики #авиавакансии посвящаем начальникам. Посмотрим, у кого из компаний есть предложения для руководства.
С указанием зарплат:
🔼"Азимут" готов платить начальнику центра планирования и координации ТО до 360 тыс. руб. до вычета налогов.
Эксплуатанту монофлота SSJ-100 нужен человек с опытом работы по организации планирования работ по ТО самолетов Boeing, Airbus, Sukhoi Superjet 100. Работать предстоит в базовом для "Азимута" и закрытом с 2022-го аэропорту "Платов".
🔼В вакансии операционного директора авиакомпании "Геликс" (специализируется на грузовых и специальных перевозках) в Перми обещают от 300 тыс. руб. на руки.
Список требований большой: готовность "делать с нуля" и авиационной бюрократии, кейсы по наведению порядка в зарегулированных процессах и многое другое. Похоже, что новому сотруднику предстоит самостоятельно во всем разбираться и налаживать работу.
🔼Начальник службы наземного обслуживания нужен "Аэродинамике" на зарплату 195 тыс. руб. в месяц до вычета налогов.
Управляющая компания ищет управленца с высшим авиационным или техническим образованием и обязательно с опытом работы в авиации.
З/п не раскрыта:
🔽"Шереметьево" в поиске начальника отдела оперативного планирования суточного плана полетов.
Нужен человек с релевантным опытом, который будет контролировать выполнение плана полетов, формировать акты по нарушению слотов авиакомпаниями и т.д.
🔽NordStar открыла вакансию начальника отдела продаж в Москве.
Список обязанностей стандартный, включая ведение клиентов, анализ рынка, конкурентной среды, поиск новых возможностей для роста продаж и др. Зарплатные ожидания соискателей просят указывать в сопроводительном письме. З/п будущего сотрудника будет состоять из оклада и KPI-бонуса.
🔽Должность начальника инженерно-координационного центра вакантна в Smartavia.
В перечне задач – организация эксплуатации и поддержания летной годности ВС, контроль устранения дефектов, соблюдения MEL/CDL и т.д. Требуется высшее техническое образование и опыт работы в гражданской авиации от шести лет.