Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»

В Британии выпустили монету с "Конкордом". Европейский коллега Ту-144 совершил последний полет больше 22 лет назад, но чествуют его до сих пор. К 50-летию первого коммерческого рейса сверхзвукового Concorde (21 января 1976-го) Королевский монетный двор Великобритании (Royal Mint) в партнерстве с British Airways и Airbus создал коллекционные 50 пенсов с изображением самолета. А точнее – с Concorde в профиль и анфас, надписью Concorde и знаковой датой. Стоит мечта авиатора-нумизмата от £15 (около 1,6 тыс. руб.) за обычную монету, золотая в подарочной коробке продается за £2150 (227 тыс. руб.). Как известно, сверхзвуковых пассажирских самолетов было всего два (пока): отечественный Ту-144 и европейский Concorde. Их эксплуатация давно завершилась, но каждый остается предметом гордости в своих странах. Из 20 построенных Concorde в музеях и в качестве памятников сохранились целых 18, Ту-144 осталось и было поменьше – семь из 16. Concorde также успел стать конструктором Lego. ™️ Пристегните ремни

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) обновила нормы перевозки пауэрбанков, зарядных устройств и прочих гаджетов с литий-ионными батареями. Согласно новым правилам, подобные устройства с 2026 года разрешено брать исключительно в ручную кладь. Отныне в багаж нельзя сдавать ноутбуки, смартфоны и прочую заряжаемую утварь. ▶️Также запрещается не просто заряжать пауэрбанки во время руления, взлёта и посадки, но и использовать их для зарядки других гаджетов. Кроме того, зарядка самих пауэрбанков от бортовых источников питания также запрещена. Пауэрбанки можно размещать исключительно под пассажирским креслом или в кармане сиденья спереди. Использование багажных полок над сиденьями для хранения таких устройств запрещено. ▶️Авиакомпания S7 уже планирует обновить внутренние правила перевозки внешних аккумуляторов в соответствии с рекомендациями IATA. В частности, в новых правилах будет зафиксирован запрет на размещение пауэрбанков на багажных полках и использование их во время руления, взлёта и посадки. ™️ ТехноРитейл

"Домодедово" выставили на "Авито". На онлайн-платформе появилось объявление о продаже 100% "Домодедово Эрфилд", "Домодедово Интегрейшн", "Домодедово Кэтеринг" и других компаний, входящих в группу DME. Продавцом значится банк ПСБ. Аэропорт размещен в категории "Готовый бизнес". Торги по продаже "Домодедово" пройдут 20 января. До тех пор идет сбор заявок. Начальная цена "ДМЕ Холдинга" составляет 132 млрд руб. – она же указана в объявлении. Летом контроль над группой компаний "Домодедово" перешел "Росимуществу". Экс-бенефициаров Дмитрия Каменщика и Валерия Когана лишили прав, поскольку, как утверждалось в иске, стратегически важное предприятие оказалось под иностранным контролем (у бывших владельцев есть гражданства других стран). Теперь аэропорту как можно быстрее ищут нового владельца. И, как видно, на всех площадках. ™️ Пристегните ремни

Бывшего руководителя Уральского МТУ Росавиации подозревают в злоупотреблении должностными полномочиями и растрате. По версии следствия, в 2023-2025 гг. экс-глава управления на постоянной основе издавал необоснованные приказы о начислении некоторым подчиненным повышенных премий. Часть этих денег сотрудники передавали подозреваемому. Это привело к существенному нарушению законных интересов государства в лице ФАВТ и неправомерному распоряжению фондом оплаты труда на сумму свыше 3 млн руб. Как сообщает Центральное МСУТ СК, в отношении бывшего руководителя возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 285 УК (злоупотребление должностными полномочиями) и ч. 4 ст. 160 УК (растрата в особо крупном размере). Ведется расследование. До конца прошлого года начальником Уральского МТУ Росавиации был Александр Шулепов. Сейчас исполняющим обязанности руководителя является Алексей Строк. ™️ Пристегните ремни

Больше полумиллиона рублей выручили "Уральские авиалинии" на оливье и пельменях в новогодние праздники. За время каникул пассажиры заказали праздничный рацион 750 раз, сообщила пресс-служба авиакомпании. Учитывая, что в сезоне 2025/26 традиционный набор блюд стоил 699 руб., выручка перевозчика с продажи сетов превысила 500 тыс. руб. Мы не раз рассказывали, что "Уральские авиалинии" каждый год в декабре добавляют в меню рацион "Праздничный" с пельменями, оливье и новогодними конфетами. Судя по цифрам, он пользуется спросом и приносит компании небольшую, но все же выгоду. В целом, дополнительные опции к праздникам, даже платные – хорошая идея для бренда. Сюрпризы в честь Нового года – бесплатное шампанское, сладости, сувениры – устраивают разные компании: те же "Уральские авиалинии", "Аэрофлот", S7 и другие. Но многим пассажирам хочется добавить праздника в полет не только в ночь с 31 на 1, но и в другие дни. Праздничное меню из года в год предлагают только "Уральцы", никто из коллег так и не позаимствовал идею (почему-то). ™️ Пристегните ремни

Новый терминал в Благовещенске успел обслужить первые рейсы в 2025-м. 31 декабря свежепостроенный аэровокзал "Игнатьево" в тестовом режиме принял регулярные рейсы "России", которые были выполнены из Владивостока в Благовещенск и из Благовещенска в Южно-Сахалинск. Остальные пока встречают/провожают в старом терминале. Пассажиров впервые в истории авиагавани обслужили через телетрап (всего их в терминале будет четыре). Площадь здания составляет более 25 тыс. кв. метров, там размещены 23 стойки регистрации, из которых восемь – для самостоятельной регистрации. Аэропортом Благовещенска управляет АБС Благовещенск – совместное предприятие "Аэропортов регионов" и "Новапорта". Новый терминал строился с 2023 года и должен заработать в первом квартале 2026-го. Частные инвесторы вложили в модернизацию инфраструктуры аэропорта больше 13 млрд руб. Еще одним позитивным итогом года для "Игнатьево" стал пассажиропоток. Аэропорт Благовещенска обслужил больше 1 млн человек, что стало его личным рекордом. ™️ Пристегните ремни

Безопасность – это красиво: аэропорт Иркутска поделился стильными кадрами противообледенительной обработки самолета S7. За новогодние праздники (с 31 декабря по 11 января) в аэропорту обработали 150 ВС, истратив 42 тыс. литров противообледенительной жидкости. Для сравнения: в аэропорту Амстердама "Схипхол" в период январских снегопадов бригады KLM расходовали около 85 тыс. литров жидкости в день. Но это был беспрецедентный объем, истощивший запасы крупного европейского аэропорта. Аэропорт Иркутска отмечает, что в осенне-зимний период каждое ВС перед вылетом проходит обязательную противообледенительную обработку. Там (как и в большинстве аэропортов по всему миру) используются два типа "незамерзайки": ▶️ ПОЖ I типа Подается в горячем виде и активно удаляет снежно-ледяные отложения. Она действует быстро, но защищает на короткое время, и ее расход, как правило, выше. ▶️ ПОЖ IV типа Создает на поверхности защитный барьер и предотвращает повторное образование льда и снега. Используется для долговременной защиты. Обрабатывают самолеты специальные машины – деайсеры. ™️ Пристегните ремни