Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»

Статистика ПМЭФ: в этом году делегаты реже добирались на форум самолетами, при этом доля бизнес-класса выросла.

В агентстве делового туризма "Аэроклуб" проанализировали поездки на ПМЭФ-2026. Что выяснилось:

🎟 Посетители стали чаще выбирать поезда – на них пришлось 76% всех билетов против 57% в 2025-м.

🎟 Общее количество авиа- и ж/д билетов, оформленных в Санкт-Петербург в период проведения форума, снизилось на 13% г/г.

🎟 18% авиабилетов делегатов ПМЭФ были куплены в бизнес-класс, годом ранее – лишь 13%.

🎟 Средняя стоимость перелета в этом сегменте выросла на 31% – до 157 тыс. руб.

🎟 Почти половина билетов бизнес-класса (48%) была забронирована представителями финансово-кредитных организаций. "Бизнесом" на форум летели 73% людей из этой индустрии, из добывающей промышленности – 62%, из сферы права и консалтинга – 57%.

🎟 Самым дорогим стал перелет из Дубая в Санкт-Петербург представителя FMCG-компании в салоне бизнес-класса – 441 тыс. руб.

🎟 По статистике Aviasales, самым дорогим перелетом в Петербург к ПМЭФ стал билет за 217 тыс. руб. из Москвы, самый дешевый стоил в 100 раз дешевле – 2,1 тыс. руб. из Калининграда.

Как видно, компании оптимизируют расходы и в целом отправляют на форум меньше своих сотрудников, о чем свидетельствует общее снижение числа билетов. А рост спроса на поезда, вероятнее всего, связан с частыми закрытиями аэропортов. При этом на перелеты для топов не скупятся – это заметно по росту доли бизнес-класса в общем объеме бронирований.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Беспилотный шаттл – еще одна новинка, которую хочет запустить "Пулково".

Об этом оператор питерского аэропорта ВВСС рассказал изданию "Ведомости Северо-Запад". Там хотят протестировать автономный автобус на технологической основе Navio.

Пока речь идет лишь о пилотном проекте. В Navio подтверждают, что аэропорт рассматривает ее решения для автоматизации некоторых логистических процессов.

Navio – российский разработчик беспилотных транспортных средств, ранее известный как SberAutoTech. Его шаттлы уже работают: в марте компания сообщала, что запустила перевозку пассажиров на шаттле L5 по территории курорта "Манжерок".

В "Пулково" готовятся к внедрению и других беспилотных технологий – к примеру, багажных тягачей. Но сейчас их испытывают только на специальном закрытом участке, поскольку еще не начал действовать экспериментальный правовой режим (ЭПР), который позволит использовать беспилотную технику на территории аэропорта.

В ВВСС надеются, что ЭПР заработает во второй половине этого года, а полноценную эксплуатацию беспилотной техники планируют начать только к 2028-му.

"Пулково" называет себя самым технологичным и первым цифровым аэропортом страны. Там внедряют биометрию, беспилотники, роботов и единую систему управления.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Небо над Ираном, Ираком и Сирией снова опустело.

Конфликт между Ираном и Израилем опять обострился – страны обменялись авиаударами. На фоне эскалации аэропорты в западной части Ирана, включая столицу, приостановили работу. Полеты в воздушном пространстве Израиля продолжаются.

Ближневосточный конфликт обострился в конце февраля, спровоцировав волну ограничений полетов и взлет цен на авиакеросин в разных странах. Последний привел к массовому сокращению полетных программ и повышению топливных сборов.

И может вызвать дальнейшие банкротства авиакомпаний. Spirit Airlines уже прекратила работу. Глава IATA Уилли Уолш считает, что это только начало: резкий рост цен на авиатопливо приведет к закрытиям и слияниям в отрасли. Причем в зоне риска именно лоукостеры – они финансово страдают сильнее, поскольку не имеют источников дохода с высокой маржой: премиальных салонов, путешественников с высокой платежеспособностью, программ лояльности по кредитным картам.

В России дефицита авиатоплива нет, но его экспорт временно запретили. Глава "Аэрофлота" Сергей Александровский на ПМЭФ-2026 рассказал, что топливные расходы по международной сети уже выросли более чем вдвое, тогда как общие по этой статье – на 7% с начала года.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Артем Кореняко – новый замглавы Росавиации.

Приказ о его назначении подписал председатель правительства Михаил Мишустин.

До этого Кореняко занимал пост советника руководителя ФАВТ Дмитрия Ядрова. Он же является пресс-секретарем ведомства.

Ранее Кореняко работал в журналистике. В 2020-х писал для "Авиатранспортного обозрения" (АТО), а после был корреспондентом по транспорту в РБК.

Впечатляющий карьерный взлет.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Бизнес-джет Gulfstream G200 разбился в Доминикане. Погибли оба пилота.

7 июня частный самолет выполнял рейс из Ла-Романы (Доминиканская Республика) в Остин (США). После вылета экипаж объявил аварийную ситуацию из-за технической проблемы. Запросил экстренный возврат в аэропорт отправления.

Самолет сделал несколько кругов над водой, после чего пошел на посадку.

На кадрах крушения видно, что ВС приземлилось на траву вне полосы, несколько раз подпрыгнуло, потеряв колесо и двигатель, и вспыхнуло.

Жертвами катастрофы стали командир и второй пилот, пассажиров на борту не было.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Не новое, но очень летнее safety-видео Air Tahiti Nui – флагманской авиакомпании Французской Полинезии.

Особенно позабавила часть про маски. Тот случай, когда из сухого предполетного инструктажа смогли сделать что-то игривое и яркое.

Ролик справляется не с одной, а сразу с двумя задачами: внимание к правилам безопасности привлекает, да еще и отпускной настрой сразу на борту задает.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Вышедший из строя SSJ-100 "Азимута" вернулся в Россию по частям.

В аэропорту Антальи лайнер разобрали – демонтировали крыло, хвостовое оперение, двигатели, шасси – и отправили на родину. Перевез меньшего собрата в Ростов-на-Дону Ан-124 "Волга-Днепра".

Инцидент с "Суперджетом" произошел в ноябре 2024 года. SSJ-100 "Азимута", выполнявший рейс Сочи – Анталья, совершил грубую посадку. Возник пожар. Никто из находившихся на борту не пострадал.

Авиакомпания тогда сообщала, что причиной стал сдвиг ветра. Все это время самолет оставался в Турции.

Страховая выплата за самолет уже произведена и составила $21,58 млн против $20 млн резерва. Для "АльфаСтрахования" это самый крупный убыток в связи с авиаинцидентом за 2024-2025 гг.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX