Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»

Пухососы: узбекская версия.

Интересно, что ситуативка на эту шумную тему последних дней встретилась только у одной авиакомпании. Причем не российской.

Пока одни пылесосят, Centrum Air развозит плов.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

"Аэрофлот" побалует локальными блюдами больше пассажиров бизнес-класса.

Ко Дню России нацпер запустит гастропроект: с 12 июня по 12 июля будет угощать местными десертами и выпечкой на рейсах из Красноярска, Перми, Екатеринбурга, Якутска и Казани в "бизнесе".

Как поясняет "Аэрофлот", цель проекта – познакомить пассажиров с кулинарными традициями разных регионов.

Начинание достойное, только вот на деле гастроопыт получат не все, а только гости премиального класса обслуживания. Хотя в меню шаньги, посикунчики, чак-чак – интересная и при этом отнюдь не заоблачная по себестоимости выпечка. Мы это к тому, что можно было, пусть и не целый месяц, но раздавать ее и в "экономе".

Недавно "Аэрофлот" обновил свои национальные гастросеты. Их всего три и подают их только в бизнес-классе. Мы тогда еще посетовали, что "демонстрировать вкусовое многообразие России" можно бы на большем числе примеров и большему количеству пассажиров.

К первому пункту, похоже, прислушались – новые варианты локальных блюд на время все же добавили.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

"Уральские авиалинии" заплатили акционерам больше на миллиард.

Год назад дивиденды составили 6,8 млрд руб. против почти 8 млрд руб. в 2026-м. Размер выплаты на одну ценную бумагу тоже вырос – с 43 до 50 тыс. руб. на акцию.

Выплата снова не полная, а в объеме 99,999%, т.к. в реестре акционеров есть неустановленные лица, которым принадлежит больше 1% акций.

Основным владельцем "Уральских авиалиний" является их экс-глава Сергей Скуратов (его доля больше 90%). Гендиректором авиакомпании после него стал его сын Кирилл Скуратов.

В 2025-м существенно поднялась чистая прибыль перевозчика – в 1,5 раза г/г и до 26,9 млрд руб. При этом выручка чуть упала – до 140,3 млрд руб. и -2%.

"Уральские авиалинии" выплачивали дивиденды не каждый прибыльный год. К примеру, в 2019-м они отказались от выплаты по итогам 2018-го. Тогда прибыль авиакомпании сократилась почти в семь раз – с 3,2 млрд руб. в 2017-м до 385,9 млн руб. год спустя, всю ее направили в фонд накопления.

Как видно, в те годы перевозчик в целом был не в таком огромном плюсе, как сейчас. В 2020-м вообще заработал 5,85 млрд руб. убытка – его как раз покрыли за счет средств этого фонда.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Не радикально новая, но обновленная – такая теперь форма у бортпроводников "Победы".

Авиакомпания сообщила, что улучшила качество материалов и фурнитуры, а также отдельные элементы форменной одежды.

Что добавили:

🟠Главное изменение – обувь. Теперь это кожаные лоферы вместо туфель.

🟠Появилось платье с ремешком, у которого есть фиксирующая силиконовая вставка.

🟠Рубашки с коротким рукавом.

"Победа" уточнила, что проект изменений был разработан совместно с бортпроводниками и экспертами в изготовлении униформы для экипажей.

Напомним, лоукостер хотел сделать новую форму к своему 10-летию (отмечалось в 2024 году). Тогда они со Школой дизайна ВШЭ проводили конкурс на ее создание – просили студентов придумать комплекты. Рассматривался даже вариант переобуть бортпроводников в кеды.

Победил тогда проект с кожаными лоферами – похоже, это единственное, что "Победа" в итоге решила оттуда взять. В остальном обновление на ту концепцию совсем не похоже.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Аэропорты продолжают адаптировать сервис под задержки рейсов.

Сразу в двух информацию об услугах, которые полагаются пассажирам бесплатно по ФАП-82, разместили на электронных табло:

▶️В Сочи установили дополнительные экраны, на которых пишут о выдаче напитков, питания и размещении в гостинице. Там сказано, куда обращаться.

Табло расположены в секторе А2 рядом со стойками регистрации 11 и 12, в секторе В2 рядом со стойками 33 и 34, в зоне ожидания вылетов напротив выхода на посадку 19.

Новый сервис должен не только повысить качество обслуживания, но и снизить нагрузку на информационные стойки, особенно в часы пик и при ограничениях воздушного пространства.

▶️В аэропорту Сургута внедрили цифровую систему информирования пассажиров при задержках рейсов.

На электронных табло теперь есть QR-код, по которому можно узнать о положенных напитках и питании.

Достаточно отсканировать код, выбрать заведение и воспользоваться услугой – быстро, удобно и без лишних обращений к представителям авиакомпаний.

Сервис реализовали совместно с компаниями KYFO и "РИВЦ-Пулково".

В конце 2025 года в Сургуте также заработал цифровой сервис, который автоматически привязывает информацию о положенных бесплатных услугах к посадочному талону. Получить еду и напитки в точках общепита можно по посадочному, обращаться к представителям для этого не нужно.

Ограничения полетов сейчас вводятся часто. Аэропорты и авиакомпании на это никак не влияют, но могут постараться сделать ожидание более комфортным для пассажиров. К примеру, "Шереметьево" начало выдавать пассажирам матрасы во время прошлогоднего массового сбоя в работе. Идея оказалась дельной, и ее уже переняли коллеги – тот же аэропорт Сочи.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Шутники Aviasales прошли обратный путь от туалетов к продуктам.

Билетный сервис заколлабился со "ВкусВиллом" и теперь в магазинах сети продаются их совместные батончики для перекуса по 125 руб.

Цвет у них голубой, а точнее – фирменный Cheap blue ("дешевый синий") Aviasales. Состав при этом обещают чистый: оттенок белому шоколаду придали за счет натурального экстракта спирулины из морских водорослей.

Снаружи упаковку украшает усатый Себастьян – изначально маскот Aviasales Казахстан, который уже активно используется и в общей рекламе бренда. Он в костюме клубники – намек на вкус внутри.

Батончики модные (белковые), но не совсем (сахар в них присутствует).

Это не первый выход Aviasales с брендированным продуктом (хотя до этого были несъедобные). Год назад сервис начал продавать "Паспорт путешественника", а по факту – обложку на документ со страницами для печатей из разных городов. К слову, запуск популярный: на "Озоне" уже больше 18 тыс. заказов. И это несмотря на рост цены с 700 уже до 990 руб.

"ВкусВилл" давно работает с авиаотраслью: пять лет назад он начал поставлять готовые блюда авиакомпаниям – сначала Azur Air, а потом и S7.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Ethiopian Airlines – одна из летающих в Россию авиакомпаний, у которых есть stopover.

Давно не вспоминали про эту хорошую бесплатную опцию, которую предлагают некоторые перевозчики. Она есть у Emirates, Etihad, Turkish Airlines, запустил ее и отечественный "Ямал".

Stopover – это возможность бесплатно переночевать в гостинице при длительной стыковке. У Ethiopian Airlines она предоставляется во всех случаях транзита в Аддис-Абебе продолжительностью от 8 до 24 часов. Входит проживание в четырех- или пятизвездочном отеле, трансфер из аэропорта и обратно, двухразовое питание. Для транзита меньше суток эфиопская виза не нужна.

В авиакомпании поясняли, что цель услуги – дать как можно большему числу пассажиров познакомиться с Эфиопией (что может способствовать росту турпотока в саму страну). Пассажирам это зачастую позволяет сэкономить, т.к. рейсы с пересадкой вполне могут стоить дешевле прямых.

Про stopover напомнили в "Домодедово", куда летает Ethiopian Airlines. С 24 июня авиакомпания увеличит частоту рейсов в московский аэропорт до шести в неделю, а с 12 июля – географию полетов: начнет летать из Аддис-Абебы на Маврикий, в Мозамбик и Оман. Т.е. вариантов перелетов через Эфиопию для российских туристов станет больше.

#Авиауслуги

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX