Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»

Аэропорт Сочи с утра отправлял рейсы, которые должны были вылететь еще два дня назад, а теперь снова закрылся.

Из-за частых закрытий воздушного пространства некоторые рейсы отменили, а часть перенесли с 15 июня аж на 17-е.

В 09:51 мск аэропорт Сочи объявил, что сегодня готовится обслужить 104 рейса на прилет и 107 на вылет, 42 тыс. пассажиров. Сообщил, что на перроне идет непрерывное обслуживание ВС, они будут вылетать по мере готовности экипажей. На прилете самолеты будут обслуживать в порядке очередности. Пассажиров приглашают на паспортный контроль по аудиообъявлениям по мере готовности самолетов.

В 10:57 снова ввели ограничения.

Аэропорты стараются адаптироваться к закрытиям, чтобы сделать ожидание хоть немного более комфортным для пассажиров. Сочи не исключение: там установили дополнительные информационные экраны, выдают матрасы, усилили все службы персоналом для обслуживания пассажиров и ВС.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

🎟 Владельцем OneTwoTrip может стать "Суточно.ру".

Разговоры о грядущей продаже одного из крупнейших OTA в стране ходят с начала лета. В списке потенциальных покупателей были также "Яндекс" и Wildberries & Russ (РВБ), но они отказались от покупки, не договорившись о цене.

Согласно источникам "Известий", стоимость OneTwoTrip находится в диапазоне 2-10 млрд руб. А главный претендент на актив теперь – "Суточно.ру".

Сервис бронирования жилья собирается выходить на IPO, поэтому интерес к онлайн-агентству путешествий логичен: расширение бизнеса вполне может повысить его привлекательность для инвесторов.

Тем более учитывая, что консолидация – актуальный тренд на отечественном тревел-рынке. Тот же РВБ купил туроператора Fun&Sun и искал себе авиакомпанию.

OneTwoTrip предлагает билеты более 800 авиакомпаний, а также отели и другие варианты проживания, ж/д и автобусные билеты, аренду авто и допуслуги. По заявлению сервиса, его выбирают больше 11 млн путешественников для планирования поездок.

В 2025 году финансовые результаты OneTwoTrip ухудшились. Выручка управляющего юрлица – ООО "Вайт тревел" – снизилась на 13% г/г, до 4,3 млрд руб. Чистая прибыль рухнула в три раза – до 46,6 млн руб.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Такое возможно только в Японии: начальница авиакомпании урезала себе зарплату из-за пьянства сотрудника

▶️Президент японской авиакомпании Japan Airlines Мицуко Тоттори добровольно сократила себе зарплату на 30% сроком на два месяца после инцидента с бортпроводницей, которая вышла на работу с превышением допустимого уровня алкоголя в крови.

Сотрудница накануне рейса выпила в пабе несколько порций алкоголя, а утром не прошла обязательную проверку перед вылетом. Из-за ее отстранения авиакомпании пришлось экстренно искать замену, что привело к задержке рейса на 40 минут.

▶️В результате наказание коснулось не только самой бортпроводницы. Зарплаты сократили также руководству компании и членам наблюдательного совета. Кроме того, Министерство транспорта Японии потребовало представить план по предотвращению подобных случаев.

Это далеко не первый случай, когда в Японии руководители берут на себя ответственность за ошибки подчиненных. Правда, не совсем понятно, как сокращение зарплаты топ-менеджмента поможет сотрудникам в будущем реже нарушать правила. Если б наши начальники несли ответственность за проступки сотрудников, то работали бы за бесплатно.

#кадры_мира в 🗂️ Кадрах в Telegram | в MAX

"Аэрофлот" разрешил брать недостающие мили авансом.

Новый сервис нацпера называется "Мильный овердрафт". Смысл в том, что участники программы лояльности "Аэрофлот Бонус" теперь могут оформлять премиальные билеты и повышать класс обслуживания, даже если на их счете не хватает миль.

Максимум можно взять "в кредит" до 60 тыс. миль, но количество индивидуально – зависит от активности участника в программе.

За овердрафт нужно заплатить комиссию рублями, а также погасить "кредит" милями, начисляемыми за полеты, – они будут списываться автоматически по мере поступления на счет.

Для участников уровней "Базовый Про" и выше доступен бесплатный "Мильный овердрафт", но также ограниченный.

К примеру, для оформления билета за мили вам не хватает 6 тыс. миль. Бесплатно доступен овердрафт на 5 тыс. Получается, еще за тысячу миль придется заплатить комиссию – 280 руб. Эти использованные авансом 6 тыс. миль будут списывать после перелетов.

Овердрафт нужно погасить в определенный срок. Новый нельзя оформить, пока не закрыт предыдущий.

Опция удобная, если для оформления премиального билета не хватает немного миль – особенно если овердрафт можно закрыть сразу после перелета.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

"Пулково" – еще один аэропорт, который вывел информацию о питании и напитках на табло.

Как и во многих других, в аэропорту Санкт-Петербурга задержки рейсов из-за вводимых ограничений стали частым явлением. При длительном ожидании пассажирам полагаются бесплатные услуги. Где и когда их можно получить, теперь пишут на экранах – там есть специальные QR-коды с информацией.

"Пулково" уточняет, что в случае задержки рейса данные автоматически появляются на табло, стойках регистрации и гейтах. По заявлению аэропорта, он первым в России полностью автоматизировал эту процедуру.

Проект был реализован совместно с технологическим партнером KUFO. Внутренние процессы авиакомпаний и аэропорта синхронизированы.

KUFO – цифровой сервис для автоматизации услуг питания, проживания и трансфера пассажиров в рамках требований ФАП-82. Работает в 40+ аэропортах в России и за рубежом, более чем с 35 авиакомпаниями. Он же подключал цифровую систему информирования пассажиров при задержках рейсов в Сургуте.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Счетная палата проверила исполнение Росавиацией федерального бюджета за 2025 год и нашла нарушения.

При выдаче субсидий для обеспечения доступности авиаперевозок Росавиация допускала нарушения авиакомпаниями сроков подачи отчетов, корректировала плановые результаты уже в 2026 году, т.е. по фактически достигнутым. Кроме того:

▶️Авиакомпании перевезли больше льготников, чем планировалось.

На 10 из них пришлось свыше 2 млн пассажиров
льготных категорий, что на 652,8 тыс. пассажиров превышает плановое значение (1,37 млн), установленное на 2025 год паспортом федерального проекта "Обеспечение доступности услуг воздушного транспорта".

▶️"Аврора" выполнила почти на 300 субсидируемых рейсов меньше, чем должна была.

Согласно отчету самой авиакомпании, она выполнила 7 012 рейсов, а должна была 7,3 тыс. Это:

свидетельствует о недостижении значений результата предоставления субсидии за 2025 год.

▶️Реконструкция второй летной зоны "Домодедово" не завершилась в 2025-м, как планировалось.

Росавиация не обеспечила ввод в эксплуатацию этого объекта, сроки по которому уже переносились с 2024 на 2025 год.

▶️На 1 января этого года было восемь "брошенных объектов" аэропортовой инфраструктуры.

При этом госзаказчики не обеспечили консервацию семи из них (работы на некоторых объектах незавершенного строительства не ведутся с 2019-го). Это влечет дополнительные расходы федерального бюджета на возобновление строительства из-за разрушения объектов. Три объекта Росавиация решила снести, но из-за отсутствия финансов работы перенесли на 2027-2029 гг.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Похоже, авиарежим глобально уходит в прошлое.

Интернет от Starlink уже выбрали 41 авиакомпания. Сервис обслуживает больше 7 тыс. самолетов – где-то уже установлен, где-то в процессе.

В числе клиентов SpaceX – крупнейшие авиакомпании в разных частях мира. Причем в списке из 41 перечислены не все желающие: к примеру, там нет Wizz Air, которая тоже недавно анонсировала подключение к Starlink.

У пяти перевозчиков Wi-Fi от Starlink уже полностью развернут, включая Qatar Airways и airBaltic. Еще 13 в процессе, остальные на этапах анонса/тестов.

Для авиапассажиров интернет на борту важен – причем для 67% критически, согласно опросам в РФ и мире. В России его появление ожидается в 2027-2028 гг.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX