Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»

Напоминаем, что канал "Пристегните ремни" есть в MAX.

Telegram в любой момент может быть полностью заблокирован на территории РФ. Поэтому просим вас подписаться на нас в MAX на случай негативного развития событий.

Все публикации автоматически дублируются из Telegram, вы ничего не пропустите. При этом в Telegram всё остаётся как прежде: он остаётся нашей основной площадкой, мы не прекратим его вести при любых обстоятельствах.

✍️  Подписывайтесь на нас в MAX

Centrum Air прилетела на MITT-2026 с ковром. Будто нам своих не хватает.

Шутим, конечно. Фотозона колоритная – в самом Узбекистане ковры так популярны, что украшают даже аэропорт.

Но первая мысль: нас немного простебали.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

До Red Wings доползла услуга перевозки животных на соседнем кресле.

Теперь и у подведомственной "Ростеху" авиакомпании пассажир может оплатить питомцу место рядом с собой. Стоит услуга столько же, сколько и тариф для взрослого. Оформить ее можно только через колл-центр или в партнерских агентствах.

У Red Wings к перевозке на соседнем кресле допускаются животные, чей вес вместе с переноской не превышает 23 кг. Контейнер должен быть жестким или полужестким, габаритами не более 50×40×40 см. Размещается только на кресле у иллюминатора.

Услуга перевозки питомцев на отдельном сиденье начала появляться на российском рынке еще в 2020 году. Первопроходцами стали "Уральские авиалинии", за ними последовали многие другие авиакомпании. В прошлом году опцию добавили Nordwind Airlines, "Ямал" и "Победа". При этом у Red Wings максимально допустимый вес больше, чем у коллег (15-20 кг).

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

На Иркутском авиазаводе пострадали семь человек.

Инцидент произошел при подготовке самолета к вылету. Поток воздуха из двигателя опрокинул оборудование для наземного обслуживания ВС, что привело к травмированию людей.

Четверых человек госпитализировали, двое из них находятся в тяжелом состоянии, троим оказали помощь на месте.

На ИАЗ начали внутреннее расследование, чтобы установить обстоятельства произошедшего, сообщил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

ИАЗ – филиал ПАО "Яковлев", входит в ОАК. Его ключевым проектом является производство МС-21.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

На чем будут учиться летать орлята пилоты?

Для подготовки кадров в вузах рассматриваются перспективные отечественные ВС: "Танго", Як-119 и "Ансат", сообщила Росавиация на заседании коллегии.

Информации о Як-119 мы нигде не нашли – возможно, речь идет об опечатке и Як-118, модернизации Як-18Т. Пока это лишь проект многоцелевого самолета корпорации "Яковлев". Разработали его еще в 2008 году, оснащать планировали импортным двигателем.

Два других ВС вполне осязаемы:

▶️"Танго" – проект, над которым активно работает Spectra Aircraft, входящая в S7 Group. Сертификация самолета уже началась, его планируют сделать полностью российским.

▶️"Ансат" – отечественный легкий многоцелевой вертолет производства Казанского вертолетного завода. В отличие от самолетных концептов, он уже серийно выпускается и применяется для обучения курсантов.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

В США птица пробила стекло иллюминатора.

Необычный инцидент произошел с Boeing 737 MAX 8 United Airlines, выполнявшим рейс из Ньюарка в Джексонвилл. На взлете, когда борт находился на высоте 3 тыс. футов (около 900 метров), он столкнулся с птицей. Сама по себе ситуация распространенная, но нетипично место влета – не лобовое стекло или двигатель, а иллюминатор.

Пилоты приняли решение уйти в зону ожидания, а затем вернуться в аэропорт вылета. Борт благополучно приземлился через 20 минут после взлета.

Точка попадания пернатой в самолет удивила, похоже, даже официальных представителей – после инцидента возникла путаница. FAA заявило, что в сообщении экипажа говорилось о треснувшем лобовом стекле (windshield) и возможной проблеме с герметизацией. Хотя даже по фото видно, что речь шла о внешнем слое пассажирского иллюминатора.

Представитель United позже выпустил хитрое опровержение: сообщил, что послеполетный осмотр не выявил ни повреждений лобового стекла, ни реальных проблем с герметизацией (т.к. внутренний контур иллюминатора уцелел). О реальном повреждении – иллюминатора – не уточнил.

Случаи столкновения самолетов с птицами исчисляются тысячами в год, только в России их происходит около 1 тыс. Несмотря на активные поиски решения проблемы и громкие заявления, инцидентов меньше не становится.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

ФАС убрала более 1,5 млрд руб. экономически необоснованных расходов из тарифов на услуги аэропортов в 2025 году.

Всего за прошлый год антимонопольщики приняли 17 тарифных решений для операторов 47 аэропортов. Что исключили:

▶️амортизационные отчисления по основным средствам для оказания нерегулируемых услуг (телетрапы, буксировщики, оборудование для платной парковки);

▶️расходы, которые не подтверждены договорами;

▶️расходы, которые не относятся к регулируемым видам деятельности (например, нанесение рекламной информации аэропорта на фюзеляж ВС);

▶️суммы штрафов, пени и неустойки.

Что это значит?

У каждого аэропорта есть перечень услуг, которые он оказывает авиакомпаниям (сбор за взлет-посадку и т.д.). Тарифы на них регулярно поднимаются и регулируются государством в лице ФАС. Они обосновываются перед ведомством расходами аэропорта на обслуживание. Соответственно, чем выше расходы аэропорта, тем выше тариф для авиакомпаний, который в конечном счете влияет и на стоимость билета для пассажиров.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX