Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»

Коллега ташкентского новичка – робот широкого профиля из аэропорта Челябинска. Уже пять лет выдает пассажирам кофе и мороженое.

™️ Пристегните ремни

В аэропорту Ташкента открылась первая в Узбекистане роботизированная кофейня.

Точка с говорящим названием Robo Coffee предлагает около 20 напитков. Можно заказать даже кофе с рисунком – любой принт печатается на пенке. За приготовление отвечает робот-бариста китайского производства.

Подобные заведения уже не уникальны, хотя встречаются далеко не во всех аэропортах. Роботы варят кофе в сингапурском "Чанги", калифорнийском "Сан-Хосе", а также в аэропорту Челябинска – там бариста/мороженщик трудится с 2021-го и до сих пор.

™️ Пристегните ремни

Уже скоро 4-5 февраля состоится Национальный Авиационный Инфраструктурный Салон НАИС 2026 — крупнейшая за всю историю проведения выставка, посвящённая развитию гражданской авиации, аэропортовой и аэродромной инфраструктуры.

🔷Что вас ждет на выставке?
• более 200 компаний из России, Республики Беларусь и Китая
• современные технологии — от аэродромного оборудования до цифровых и биометрических решений.
• прямое общение с экспертами, выбор технологий и поиск партнеров
• Форум НАИС — ключевая площадка для обсуждения будущего гражданской авиации России
• отраслевые премии: «Воздушные Ворота России», RuSky, а также премия-стипендия имени Е. К. Киселя

🔷Среди новинок и разработок:
• многоцелевой вертолет Ми-34М1
• двигатель ПД-8 тягой 8 000 кгс
• беспилотный тягач АБК «Геркулес-160»
• аэродромный дизель-источник питания К-400
• системы «Зенит» и ОРНИ для мониторинга
• презентация пассажирского терминала нового аэропорта «Шерегеш»

✔️Ключевые участники:
Авиаспецмаш, Авиафлюид, Аэропорты Регионов, БЕЛАЗ Газпромнефть - Битумные материалы, Диагностика-М,, Концерн ВКО Алмаз-Антей, НЕОСКАН, Технопул-Р, B2SCAN, CAVAG, MASS Group, UTG Service Equipment, Utair и многие другие.

Полный список участников, их новинки и разработки — в онлайн-каталоге выставки.
Каталог участников

📍До встречи на выставке НАИС 4-5 февраля в Крокус Экспо!

Посещение выставки бесплатно по предварительной регистрации
Получить бейдж
Посетить Форум НАИС

#реклама ООО «ЭВР»

Самой дорогой с точки зрения страховщиков катастрофой 2025 года стало столкновение самолета и вертолета в США.

В начале 2025-го пассажирский Bombardier CRJ700 American Eagle Airlines при заходе на посадку в аэропорту Вашингтона столкнулся с военным Black Hawk. Резерв выплаты по этому случаю составил $1 млрд.

Поскольку в инцидент оказались вовлечены три стороны: Минобороны, частная авиакомпания и FAA, основную часть выплаты на себя взяло правительство США. Авиакомпании придется выплатить только 7,5%, но учитывая колоссальную общую сумму, в деньгах получится тоже довольно много – $75 млн.

Первая в истории Boeing 787 катастрофа, произошедшая с Dreamliner Air India в июне, оценивается страховщиками в $410 млн.

Самолет мог разбиться из-за умышленных действий пилота, уточняется на слайде "АльфаСтрахования".

Эта версия сейчас считается основной. Окончательного отчета еще нет, но в предварительном было сказано, что на взлете подача топлива к обоим двигателям прекратилась с интервалом в 1 секунду. Причем положение топливных переключателей было изменено вручную, а признаков технического сбоя экспертиза не выявила.

™️ Пристегните ремни

Diamond DA-40 разбился в Орске.

Учебный самолет потерпел крушение недалеко от поселка Джанаталап во время выполнения учебно-тренировочного полета. На борту находились двое курсантов и инструктор, они погибли.

ВС принадлежало Санкт-Петербургскому государственному университету гражданской авиации (СПбГУ ГА).

™️ Пристегните ремни

Число крупных убытков из-за авиаинцидентов в 2025 году сократилось в три раза по сравнению с 2024-м.

За год их было три, и все связаны с техобслуживанием. По данным "АльфаСтрахования", сумма выплат (пока не уточненная) по ним составит около $12 млн. В денежном эквиваленте это примерно в шесть раз меньше, чем годом ранее.

Из всех выплат за 2024-й уточненная сумма оказалась больше предварительной только в одном случае – с SSJ-100 "Азимута", который загорелся после грубой посадки в аэропорту Антальи. Выплата по нему превысила $21,5 млн против резерва $20 млн. Во всех остальных случаях реальная сумма оказалась меньше.

В списке инцидентов есть также катастрофа AZAL под Актау. Как пояснил замгендиректора "АльфаСтрахования" по авиационному и космическому страхованию Илья Кабачник, азербайджанская авиакомпания – одна из немногих иностранных, оформивших дополнительный российский полис. Из 60+ зарубежных перевозчиков, выполняющих рейсы в РФ, так перестраховались только около 10.

Кабачник также отмечает рост числа более мелких убытков и их стоимости. Цена ремонта и обслуживания авиатехники в 2021-2024 гг. увеличилась в два-три раза:

Рост стоимости ремонта авиатехники привел к тому, что убытки, которые раньше считались некрупными – такие как попадания птиц или повреждения самолетов на стоянке, – "съедают" существенную долю страховой премии.

Сроки ремонта, качество технического и наземного обслуживания самолетов вызывают у страховщиков беспокойство, признают в "АльфаСтраховании".

™️ Пристегните ремни

Где искать сотрудников, как не в самом аэропорту.

Так подумали во "Внуково" и разместили объявление прямо в перронном автобусе.

Причем сама реклама довольно занятная: с окошком, через которое открывается вид на будущий офис. Нагляднее любых картинок.

Работников ищет UTG Group – оператор наземного обслуживания во "Внуково" и "Домодедово". В VKO требуется, к примеру, авиатехник по ТО интерьеров ВС на зарплату от 87 тыс. руб. в месяц до вычета налогов.

™️ Пристегните ремни