Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»
Пристегните ремни | авиация
10.2K
0
6.2K
3.6K
299.1K
Суровые будни гражданской авиации в России и мире. Авиакомпании, аэропорты, самолеты и не только.
ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество @id_nom
Редакция @Premni_otvet
MAX https://max.ru/premni
РКН https://clck.ru/3FAXfZ
ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество @id_nom
Редакция @Premni_otvet
MAX https://max.ru/premni
РКН https://clck.ru/3FAXfZ
Подписчики
Всего
30 805
Сегодня
-5
Просмотров на пост
Всего
6 662
ER
Общий
18.85%
Суточный
18.3%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 10 242 постов
Смотреть все посты
Пост от 16.05.2026 10:06
3 980
0
12
"Шереметьево" в очередной раз объединило авиаторов на мотопробеге в честь Дня Победы.
Мотоклуб SVO (есть и такой, как мы вчера увидели лично) существует с 2013-го. Ежегодно аэропорт проводит памятный пробег до/после 9 мая. Места выбирают разные, на этот раз байкеры с сопровождением проехали от "Шереметьево" до монумента "Ежи" в Химках, а оттуда – в Центральный музей ВВС в Монино.
Мероприятие больше для своих, почти семейное: в нем участвуют работники АО "МАШ" и его "дочек", включая новый актив "Домодедово", "Аэрофлота" с "дочками" и других компаний. Совпадение или нет, но именно в этом году к акции присоединилось рекордное число участников – 245 человек на 160 мотоциклах и авто. Причем среди них были как рядовые сотрудники, так и топы, в т.ч. гендир "России" Ян Бург.
О корпоративных мероприятиях пишем редко, но без них нельзя. Это важный клей, который объединяет сотрудников внутри компаний и между ними. И работникам людям они нужны.
Недавно приводили пример крепкости авиационного сообщества за рубежом, от наших авиаторов ответ достойный.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Мотоклуб SVO (есть и такой, как мы вчера увидели лично) существует с 2013-го. Ежегодно аэропорт проводит памятный пробег до/после 9 мая. Места выбирают разные, на этот раз байкеры с сопровождением проехали от "Шереметьево" до монумента "Ежи" в Химках, а оттуда – в Центральный музей ВВС в Монино.
Мероприятие больше для своих, почти семейное: в нем участвуют работники АО "МАШ" и его "дочек", включая новый актив "Домодедово", "Аэрофлота" с "дочками" и других компаний. Совпадение или нет, но именно в этом году к акции присоединилось рекордное число участников – 245 человек на 160 мотоциклах и авто. Причем среди них были как рядовые сотрудники, так и топы, в т.ч. гендир "России" Ян Бург.
О корпоративных мероприятиях пишем редко, но без них нельзя. Это важный клей, который объединяет сотрудников внутри компаний и между ними. И работникам людям они нужны.
Недавно приводили пример крепкости авиационного сообщества за рубежом, от наших авиаторов ответ достойный.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 15.05.2026 16:07
5 091
0
22
Ил-76ТД-90ВД "Волга-Днепра" в спецливрее ANTARCTICA на днях засняли в аэропорту Иркутска.
Это один из тяжелых транспортных самолетов, которые эксплуатирует грузовая авиакомпания. На нем перевозят грузы и участников экспедиций в Антарктиду – эта особая миссия нашла отражение и во внешнем виде ВС.
В 2025-м борту RA-76503 присвоили имя Артура Чилингарова, советского и российского ученого-океанолога, исследователя Арктики и Антарктики. Позже стандартную синюю ливрею компании сменили на красную ANTARCTICA.
За 10 лет (2015-2025 гг.) "Волга-Днепр" выполнила почти 300 рейсов в Антарктиду, доставив более 2,8 тыс. тонн грузов и свыше 6,5 тыс. сотрудников научно-исследовательских станций и туристов.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Это один из тяжелых транспортных самолетов, которые эксплуатирует грузовая авиакомпания. На нем перевозят грузы и участников экспедиций в Антарктиду – эта особая миссия нашла отражение и во внешнем виде ВС.
В 2025-м борту RA-76503 присвоили имя Артура Чилингарова, советского и российского ученого-океанолога, исследователя Арктики и Антарктики. Позже стандартную синюю ливрею компании сменили на красную ANTARCTICA.
За 10 лет (2015-2025 гг.) "Волга-Днепр" выполнила почти 300 рейсов в Антарктиду, доставив более 2,8 тыс. тонн грузов и свыше 6,5 тыс. сотрудников научно-исследовательских станций и туристов.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 15.05.2026 13:45
4 978
0
8
Air India Group получила рекордный убыток по итогам 2025-2026 финансового года, который составил $2,8 млрд (почти 205 млрд руб.).
О колоссальном минусе, в который ушла индийская группа, рассказала в своем годовом отчете Singapore Airlines, владеющая 25% акций Air India.
Это крупнейший убыток Air India с момента повторного перехода перевозчика в частные руки в 2022 году.
Air India сталкивается с такими трудностями, как общие для всей отрасли ограничения в цепочках поставок, закрытие воздушного пространства, препятствия для полетов на ключевые рынки Ближнего Востока и высокие цены на авиационное топливо,
– поясняется в заявлении Singapore Airlines. SIA подчеркнула, что сохраняет приверженность своим инвестициям в индийскую группу.
При этом аудиторская компания KPMG отметила, что руководство сингапурского перевозчика видит "признаки обесценения актива" в отношении инвестиций в Air India, ссылаясь на сложные условия операционной деятельности и возросшую геополитическую неопределенность.
Чистая прибыль самой SIA рухнула на 57,4% – до $930 млн. В отчете прямо указано, что снижение связано с долей убытков от Air India и отсутствием разовой бухгалтерской прибыли, которая была зафиксирована в прошлом году.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
О колоссальном минусе, в который ушла индийская группа, рассказала в своем годовом отчете Singapore Airlines, владеющая 25% акций Air India.
Это крупнейший убыток Air India с момента повторного перехода перевозчика в частные руки в 2022 году.
Air India сталкивается с такими трудностями, как общие для всей отрасли ограничения в цепочках поставок, закрытие воздушного пространства, препятствия для полетов на ключевые рынки Ближнего Востока и высокие цены на авиационное топливо,
– поясняется в заявлении Singapore Airlines. SIA подчеркнула, что сохраняет приверженность своим инвестициям в индийскую группу.
При этом аудиторская компания KPMG отметила, что руководство сингапурского перевозчика видит "признаки обесценения актива" в отношении инвестиций в Air India, ссылаясь на сложные условия операционной деятельности и возросшую геополитическую неопределенность.
Чистая прибыль самой SIA рухнула на 57,4% – до $930 млн. В отчете прямо указано, что снижение связано с долей убытков от Air India и отсутствием разовой бухгалтерской прибыли, которая была зафиксирована в прошлом году.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 15.05.2026 11:15
6 319
0
26
В Южной Корее сливаются крупные авиакомпании.
Речь о двух давних конкурентах – Korean Air и Asiana Airlines. В конце года они станут единой компанией, бренд Asiana исчезнет. У Star Alliance будет на одного участника меньше, поскольку Korean Air входит в SkyTeam. Программа лояльности Asiana будет интегрирована в Korean Air SkyPass. Процесс должен завершиться к 17 декабря этого года.
Неожиданностью объединение не стало.
О планах объявили еще в 2020 году: тогда Korean Air заявила о намерении купить Asiana Airlines. Сделку закрыли в 2024-м, Korean приобрела контрольный пакет акций Asiana (63,88%). Но с тех пор две компании продолжали работать практически независимо друг от друга.
Причиной, подтолкнувшей Asiana Airlines пойти на столь радикальную сделку, стали финансовые проблемы. В период пандемии перевозчик понес миллиардные убытки, с последствиями кризиса так и не смог справиться самостоятельно.
На этом слияния в Южной Корее не закончатся. Планируется, что к первому кварталу 2027 года три крупнейших низкобюджетных перевозчика – Jin Air ("дочка" Korean Air), Air Busan и Air Seoul ("дочки" Asiana Airlines) – объединятся под одним брендом Jin Air.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Речь о двух давних конкурентах – Korean Air и Asiana Airlines. В конце года они станут единой компанией, бренд Asiana исчезнет. У Star Alliance будет на одного участника меньше, поскольку Korean Air входит в SkyTeam. Программа лояльности Asiana будет интегрирована в Korean Air SkyPass. Процесс должен завершиться к 17 декабря этого года.
Неожиданностью объединение не стало.
О планах объявили еще в 2020 году: тогда Korean Air заявила о намерении купить Asiana Airlines. Сделку закрыли в 2024-м, Korean приобрела контрольный пакет акций Asiana (63,88%). Но с тех пор две компании продолжали работать практически независимо друг от друга.
Причиной, подтолкнувшей Asiana Airlines пойти на столь радикальную сделку, стали финансовые проблемы. В период пандемии перевозчик понес миллиардные убытки, с последствиями кризиса так и не смог справиться самостоятельно.
На этом слияния в Южной Корее не закончатся. Планируется, что к первому кварталу 2027 года три крупнейших низкобюджетных перевозчика – Jin Air ("дочка" Korean Air), Air Busan и Air Seoul ("дочки" Asiana Airlines) – объединятся под одним брендом Jin Air.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 15.05.2026 08:13
5 262
0
10
Ми-8 "ЮТэйр – Вертолетные услуги" жестко приземлился в Хабаровском крае.
Сегодня около 11 часов по местному времени вертолет, летевший из Хабаровска, садился на посадочной площадке в районе 136 км трассы нефтепровода в Амурском районе после выполнения авиаработ. В результате жесткой посадки была повреждена задняя часть фюзеляжа ВС.
Члены экипажа и двое служебных пассажиров не пострадали. Транспортная прокуратура организовала проверку исполнения требований законодательства о безопасности полетов.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Сегодня около 11 часов по местному времени вертолет, летевший из Хабаровска, садился на посадочной площадке в районе 136 км трассы нефтепровода в Амурском районе после выполнения авиаработ. В результате жесткой посадки была повреждена задняя часть фюзеляжа ВС.
Члены экипажа и двое служебных пассажиров не пострадали. Транспортная прокуратура организовала проверку исполнения требований законодательства о безопасности полетов.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 14.05.2026 16:10
5 297
0
32
В Узбекистане может открыться очередная новая авиакомпания.
В мае в Instagram* появилась Air Fergana. Пока без подробностей: о себе компания указала только, что запуск скоро и что она станет "новыми крыльями в сердце Узбекистана". Но открытых вакансий нет.
Нет у новичка и документов. "Узавиация" поспешила опровергнуть информацию о начале деятельности Air Fergana, поскольку у нее пока нет сертификата эксплуатанта и других разрешительных документов для начала полетов.
Давно отмечаем, что за активным развитием авиации Узбекистана последних лет занятно наблюдать. По числу авиакомпаний республика вышла на второе место в СНГ, обойдя Казахстан.
Некоторые запуски оказываются неудачными – как прекратившая работу Panorama Airways. Но им на смену приходят другие желающие занять место под авиационным солнцем РУ. Пример тому – FlyOne Asia, которая летает преимущественно в города России, но также в Ригу, Кишинев, Баку. Причем на одном Airbus A320, доставшемся ей как раз от Panorama Airways.
Взлетит ли Air Fergana – #поживем_увидим.
*принадлежит организации Meta, запрещенной в РФ.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
В мае в Instagram* появилась Air Fergana. Пока без подробностей: о себе компания указала только, что запуск скоро и что она станет "новыми крыльями в сердце Узбекистана". Но открытых вакансий нет.
Нет у новичка и документов. "Узавиация" поспешила опровергнуть информацию о начале деятельности Air Fergana, поскольку у нее пока нет сертификата эксплуатанта и других разрешительных документов для начала полетов.
Давно отмечаем, что за активным развитием авиации Узбекистана последних лет занятно наблюдать. По числу авиакомпаний республика вышла на второе место в СНГ, обойдя Казахстан.
Некоторые запуски оказываются неудачными – как прекратившая работу Panorama Airways. Но им на смену приходят другие желающие занять место под авиационным солнцем РУ. Пример тому – FlyOne Asia, которая летает преимущественно в города России, но также в Ригу, Кишинев, Баку. Причем на одном Airbus A320, доставшемся ей как раз от Panorama Airways.
Взлетит ли Air Fergana – #поживем_увидим.
*принадлежит организации Meta, запрещенной в РФ.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 14.05.2026 13:55
5 315
0
6
Центральный федеральный округ – лидер по росту спроса на авиадоставку.
Только вчера обсуждали децентрализацию грузового рынка с замгендиректора "Новапорта" Александром Корытным. У "Деловых линий" ситуация иная: аналитики логистической группы подсчитали, что у них спрос на авиадоставку за первый квартал сильнее всего вырос в ЦФО – почти на четверть.
Существенный рост и на Востоке: в Дальневосточном федеральном округе количество отправлений увеличилось на 23,5%, в Сибирском федеральном округе – на 18,2%.
В "Деловых линиях" рост спроса на авиадоставку объясняют потребностью бизнеса в быстрой и предсказуемой логистике:
Компании все чаще выбирают этот способ перевозки для срочных грузов – от комплектующих до медицинских товаров.
Несмотря на лидерство ЦФО, "Деловые линии" плотно работают и в регионах – развивают инфраструктуру и усиливают присутствие. Например, в марте открыли подразделение в Иркутске для организации авиаперевозок.
Структура авиаперевозок у логистического оператора стабильная. В топ‑5 городов по количеству исходящих грузов вошли Москва, Санкт‑Петербург, Екатеринбург, Новосибирск и Владивосток – они же были и в первом квартале 2025-го. Наибольший прирост тоннажа у Москвы и Новосибирска.
В пятерке лидеров по объему отправок в 2026-м остались запчасти, автозапчасти и комплектующие, на второе место вышли косметика и предметы гигиены. Фиксируют и рост сегмента биоматериалов.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Только вчера обсуждали децентрализацию грузового рынка с замгендиректора "Новапорта" Александром Корытным. У "Деловых линий" ситуация иная: аналитики логистической группы подсчитали, что у них спрос на авиадоставку за первый квартал сильнее всего вырос в ЦФО – почти на четверть.
Существенный рост и на Востоке: в Дальневосточном федеральном округе количество отправлений увеличилось на 23,5%, в Сибирском федеральном округе – на 18,2%.
В "Деловых линиях" рост спроса на авиадоставку объясняют потребностью бизнеса в быстрой и предсказуемой логистике:
Компании все чаще выбирают этот способ перевозки для срочных грузов – от комплектующих до медицинских товаров.
Несмотря на лидерство ЦФО, "Деловые линии" плотно работают и в регионах – развивают инфраструктуру и усиливают присутствие. Например, в марте открыли подразделение в Иркутске для организации авиаперевозок.
Структура авиаперевозок у логистического оператора стабильная. В топ‑5 городов по количеству исходящих грузов вошли Москва, Санкт‑Петербург, Екатеринбург, Новосибирск и Владивосток – они же были и в первом квартале 2025-го. Наибольший прирост тоннажа у Москвы и Новосибирска.
В пятерке лидеров по объему отправок в 2026-м остались запчасти, автозапчасти и комплектующие, на второе место вышли косметика и предметы гигиены. Фиксируют и рост сегмента биоматериалов.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
