Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»

Традиционные уральские пельмени снова в меню. "Уральские авиалинии" каждый год в декабре добавляют в меню рацион "Праздничный" с пельменями, оливье и новогодними конфетами. 2025-й не стал исключением. Заказать можно будет для вылетов с 25 декабря по 14 января. На этот раз питание стоит 699 руб. Каждый год его цена немного растет: в 2024-м он предлагался по цене от 649 руб., в 2023-м – от 590 руб., в 2022-м – 535 руб., в 2021-м – от 440 руб. Идея такого особого рациона к праздникам хорошая. Ни у кого больше подобного пока не заметили, что странно. Будет и спецрейс Москва – Екатеринбург 31 декабря: с бесплатным праздничным меню, игристым и сувенирами для всех пассажиров. Как сообщает пресс-служба "Уральских авиалиний", он вылетит в 20:35 мск из "Домодедово" и приземлится через час после полуночи в "Кольцово". Подойдет для тех, кто хочет встретить Новый год в небе. ™️ Пристегните ремни

Юбилейная шестерка Lufthansa. Немецкая авиакомпания в следующем году будет отмечать вековой юбилей. По такому торжественному поводу она заранее подготовила новую раскраску, которую получат по одному самолету основных типов в ее флоте: Boeing 787‑9 "Berlin", Airbus A380, A350‑1000, A350‑900, A320 и Boeing 747‑8. Традиционный дизайн "перевернут": вместо белой ливреи с синим хвостом эти шесть самолетов перекрасят в темно-синий цвет. Белый журавль станет больше, чем обычно, его крылья будут переходить в крыло самолета. Цифру 100 нанесут на левую сторону и нижнюю часть фюзеляжа, а на правой будет надпись "1926|2026". Просто, но элегантно. Lufthansa показала, как бы смотрелись все обновленные самолеты, летящие одним клином. Эпично, но пока это лишь графика. Самолеты будут получать новую ливрею поэтапно – юбилейный флот должен окончательно сформироваться только осенью 2026 года. Отечественный "Аэрофлот" отметил 100-летие уже в 2023 году – он постарше немецкого коллеги. Нацпер в честь праздника ливрею создавать не стал, ограничился наклейками с цифрой "100" в стиле русского авангарда, который использовался для праздничных креативов. ™️ Пристегните ремни

Кафе Select от Перекрестка в "Пулково" предлагает взять симпатичный перекус на борт. В самолеты теперь заходят пассажиры с необычной ручной кладью. Кто-то сразу с "Питанием первого класса", кто-то с "Перекусом не хуже, чем у пилота" – повод другим позавидовать. Оказывается, такие наборы в четырех крутых дизайнах завезли в новое кафе. В нем сэндвич и полезный батончик, а в качестве комбо можно выбрать горячий напиток (американо, фильтр-кофе, капучино, латте или какао). Стоит эта роскошь всего 359 или 459 рублей в зависимости от вида кофе. А удовольствие от наполнения и внешнего вида – бесценно. ™️ Пристегните ремни

Минтранс снизил прогноз пассажиропотока авиакомпаний в этом году, который изначально был ниже прошлогодних показателей. Если мы в начале года прогнозировали объем перевозок по итогам 2025 года в размере 109,7 млн пассажиров, то на текущий момент мы предполагаем, что будет где-то 107,5 млн, – сообщила директор департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса Вероника Ходырева на совещании в Совфеде. Она признала, что пересмотр прогноза связан с отсутствием поставок самолетов и возможности пополнения парка с учетом санкционных ограничений и абсолютно логичным выбытием флота по техническому состоянию. В 2024 году российские перевозчики обслужили 111,7 млн пассажиров, причем тогда еще сохранялся рост – плюс 5,9% г/г. На следующий год планы по-прежнему оптимистичные – сохранение объемов или даже рост, как говорил в ноябре министр транспорта Андрей Никитин. Минтранс рассчитывает на то, что будут открываться закрытые сегодня аэропорты, добавил он. Но оговорился, что эта работа будет проводиться, если позволит ситуация с безопасностью. ™️ Пристегните ремни

Первый полностью российский Ту-214 взлетел довольно тихо. ОАК показала кадры дебютного полета Ту-214 новой постройки, который взлетел "недавно" (16 декабря). Самолет полностью построен из отечественных комплектующих на Казанском авиазаводе, входящем в корпорацию, как бы про между прочим замечает "дочка" "Ростеха". Первый полет продолжался 1 час 10 минут и прошел штатно. Новость появилась без большого резонанса. Хотя, казалось бы, обо всех достижениях авиастроителей по гражданскому авиапрому сейчас стоило бы сообщать во всеуслышание. Ту-214 – не новинка, производится с начала нулевых. Но хоть он и был ближе других проектов к импортозамещению, заменить все компоненты на российские (а импортных даже в нем были десятки) удалось только сейчас, на четвертом году жестких санкций. Начало поставок новых бортов Ту-214 сдвинулось. Первые два ждала "ЮВТ Аэро" – сначала в 2024-м, потом в 2025 году. Но в итоге первый самолет достанется не ей. Он будет летать в интересах страховой компании "Согаз" и получит VIP-салон. ™️ Пристегните ремни

BAE Systems продала больше акций Air Astana, чем изначально планировала. Британская оборонная компания реализовала не 8%, а 10,1% из 16,95% принадлежавших ей акций казахстанской авиагруппы. За продажу 9 млн глобальных депозитарных расписок (ГДР) она получила $52,2 млн (по $5,8 за ГДР). Теперь у BAE Systems остается всего 6,9% акций Air Astana. При этом она сохраняет статус одного из ключевых акционеров компании: больший пакет принадлежит только казахстанскому Фонду национального благосостояния "Самрук-Казына" (41%). ™️ Пристегните ремни

В аэропорту Сургута стало проще получить питание и напитки при задержке рейса. Там заработал цифровой сервис обслуживания. Если вылет переносится, информация о бесплатных услугах, которые может получить пассажир, автоматически привязывается к посадочному талону. Его нужно просто предъявить в точках общепита в терминале и можно выбрать блюда и напитки. Раньше пассажирам приходилось обращаться к представителям авиакомпаний, ждать оформления списков и подтверждений. Эта схема все еще работает в некоторых других аэропортах. А вот получить питание напрямую в общепите можно, к примеру, при задержке рейса Etihad в аэропорту Абу-Даби. Практика удобная. Согласно ФАП-82, при задержке рейса более двух часов пассажирам предоставляются прохладительные напитки, от четырех часов – горячее питание. С 1 марта 2026 года время ожидания положенных по закону бесплатных услуг будет регламентировано, но из-за этого может вырасти. Сейчас указаний на временные рамки предоставления услуг нет: два часа прошло – авиакомпания уже должна обеспечить пассажиров водой. С весны воду должны будут предоставлять в течение максимум часа после двух часов ожидания начала посадки, горячее питание – в течение двух часов после заявленных четырех часов ожидания и т.д. Получается, авиакомпаниям официально дают "фору". ™️ Пристегните ремни