Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»

Продолжаем подводить #итоги2025 с узбекской Centrum Air: ⭐️Что стало наиболее значимым для отрасли в целом? Для авиационной отрасли Узбекистана наиболее значимым стало ускоренное развитие инфраструктуры и создание условий для расширения международной мобильности. В 2025 году был открыт новый аэропорт "Ташкент Хумо", оборудованный современным VIP-терминалом для прилета высокопоставленных гостей. Это усилило статус столицы как международного хаба и стало важным шагом в модернизации авиационной инфраструктуры страны. В дополнение к этому, был заложен первый кирпич строительства нового международного аэропорта под Ташкентом – проект площадью 1,3 тыс. га, с инвестициями первого этапа в $2,5 млрд, и пропускной способностью на этапе запуска до 20 млн пассажиров и 129 тыс. тонн груза в год, с планом на 24 млн к 2040 году. Не менее значимым стало расширение визовой доступности: Узбекистан и Китай ввели взаимный безвизовый режим, позволяющий гражданам обеих стран находиться без виз до 30 дней, а также было объявлено о введении безвизового въезда для граждан США с 2026 года. Эти меры открывают доступ к крупным туристическим рынкам, что способствует росту пассажиропотока и развитию международных маршрутов. Параллельно частные авиакомпании, включая Centrum Air, активно расширяли маршрутную сеть, усиливали флот и внедряли новые технологические решения. Все это повысило связанность регионов, усилило конкуренцию и улучшило качество сервисов. В совокупности эти изменения показывают переход отрасли к системному развитию, в котором инфраструктурные шаги и либерализация визового режима создают устойчивые условия для дальнейшего роста рынка авиаперевозок Узбекистана. ⭐️Чего ждете от 2026 года? В 2026 году мы ожидаем дальнейшего укрепления авиационного сектора Узбекистана и рассматриваем будущий год как один из ключевых для реализации нашей стратегии развития. Для Centrum Air он станет этапом масштабирования: планируется расширение флота до 22 воздушных судов и дальнейшее обновление парка за счет поступления новых бортов, что позволит снизить средний возраст флота и повысить устойчивость операционной работы. Параллельно мы усиливаем качество сервиса. Уже сегодня пассажирам доступно специальное питание с выбором из девяти вариантов – от вегетарианского и детского меню до национального плова. В 2026 году мы представим новый цифровой сервис, который обеспечит доступ к медиаконтенту, включая фильмы, музыку и образовательные материалы, делая путешествие еще более удобным и насыщенным. С точки зрения маршрутной сети 2026 год станет основополагающим в укреплении стратегии "с востока на запад". Мы готовим открытие ряда европейских направлений, включая Копенгаген, Манчестер, Франкфурт и другие перспективные города. Параллельно будут представлены новые направления в экзотические регионы – о них мы расскажем дополнительно, но можем отметить, что это будут действительно неожиданные и яркие маршруты. Мы также понимаем, что быстрый рост сопровождается операционными вызовами, включая отдельные задержки, которые возникают в период активного расширения маршрутной сети и увеличения частоты рейсов. Несмотря на это, мы продолжаем усиливать производственные процессы, совершенствовать контроль пунктуальности и внедрять инструменты, которые позволят нам максимально стабилизировать график. Мы искренне ценим доверие наших пассажиров и надеемся, что они видят: каждый шаг развития направлен на то, чтобы сделать перелеты более комфортными, доступными и разнообразными. В 2026 году мы будем продолжать системное улучшение сервиса и расширение географии, чтобы соответствовать ожиданиям и укреплять позицию компании как надежного и современного перевозчика. ™️ Пристегните ремни

#Итоги2025 с нами подвела и зарубежная авиакомпания – узбекская частная Centrum Air: ⭐️Самое позитивное для вас событие (или итог) года По итогам года мы можем отметить ряд значимых достижений, отражающих устойчивое развитие авиакомпании Centrum Air. В течение 2025 года была открыта и успешно развита маршрутная сеть, которая сегодня включает более 40 направлений, как внутренних, так и международных. Флот авиакомпании также демонстрировал уверенный рост: его численность достигла 13 воздушных судов, и в ближайшее время мы ожидаем пополнения парка широкофюзеляжным Airbus A330-300, планируемым к прибытию в январе 2026. Динамика развития позволяет сделать предварительный вывод о том, что поставленные задачи выполнены в полном объеме, а по ряду показателей даже превышены. Мы продолжаем движение вперед в соответствии со стратегией расширения и повышения операционной эффективности. На следующий год запланированы не менее масштабные проекты и инициативы, о ходе реализации которых мы будем своевременно информировать. ⭐️Можете назвать самое негативное? Несмотря на общие положительные результаты, этот год не обошелся без вызовов, которые стали для нас важным опытом. В отдельных периодах мы сталкивались с ограничениями по доступности флота, сложными метеоусловиями и высокой загрузкой на ключевых направлениях, что иногда приводило к отклонениям от расписания. Тем не менее, мы уже находимся в процессе оптимизации всех ключевых операционных процессов: продолжаем усиливать контроль выполнения рейсов, совершенствуем взаимодействие служб, повышаем устойчивость расписания и внедряем дополнительные меры для минимизации задержек. Эти шаги позволяют нам постепенно повышать стабильность операционной деятельности и двигаться к еще более высокому качеству сервиса. Мы рассматриваем эти сложности не как негатив, а как стимул к дальнейшему развитию и повышению качества сервиса, чтобы соответствовать ожиданиям наших пассажиров и партнеров. Продолжение🔽 ™️ Пристегните ремни

MILE·ON·AIR открыла собственный бизнес-зал в новом аэропорту Стамбула. Как утверждает компания, она стала первым оператором бизнес-залов, который смог создать собственный лаунж в IST. Он находится в чистой зоне на первом этаже. MILE·ON·AIR Lounge рассчитан на 58  посадочных мест и оформлен в стиле Neo Art Deco с элементами Contemporary Luxury. В интерьере использовались нейтральные оттенки (бежевый, коричневый, песочный) с акцентами золота и латуни, сочетание строгой геометрии и обтекаемых форм, вертикальный ритм. Гостей будут угощать закусками фуршетного меню, приветственными напитками (вино или пиво), традиционным турецким чаем, горячими и прохладительными напитками. Другой алкоголь – в коммерческом баре. У MILE·ON·AIR масштабные планы. Гендиректор компании Алексей Федоров заявил: Мы намерены присутствовать во всех топовых аэропортах, предлагая путешественникам новый уровень сервиса. MILE·ON·AIR – международная IT-платформа, предлагающая продукты для путешественников по всему миру, включая бизнес-залы, Fast Track, Meet&Greet. ™️ Пристегните ремни

"Домодедово" не успели продать в уходящем году. Аэропорт будет выставлен на открытый аукцион в начале следующего года, сообщил министр финансов Антон Силуанов. Ранее глава Минфина говорил, что нового владельца DME постараются найти как можно скорее – если получится, то до конца 2025-го. Летом контроль над группой компаний "Домодедово" перешел "Росимуществу". Экс-бенефициаров Дмитрия Каменщика и Валерия Когана лишили прав, поскольку, как утверждалось в иске, стратегически важное предприятие оказалось под иностранным контролем (у бывших владельцев есть гражданства других стран). Решение пытались обжаловать, но не вышло. ™️ Пристегните ремни

Завершается год, а вместе с ним и #итоги2025. На этот раз подводим их вместе с управляющей компанией "Аэропорты Регионов": ⭐️Самое позитивное для вас событие (или итог) года Это, безусловно, запуск работы нового аэровокзального комплекса в аэропорту "Елизово". Проект в Петропавловске-Камчатском получился масштабным с уникальными для отрасли инженерными решениями и архитектурой. Благодаря этому он уже стал одной из новых достопримечательностей Камчатки, и неизменно вызывает восторг пассажиров. Терминал в форме кальдеры вулкана обслужил уже сотни тысяч пассажиров, а в следующем году мы планируем открыть в этом комплексе гостиницу и пространство для деловых мероприятий.   ⭐️Можете назвать самое негативное? Это продолжающееся санкционное давление на авиационную отрасль и перевозчиков. Мы видим, что спрос на перевозки высокий, но авиакомпаниям уже все сложнее удовлетворить его в полной мере. Это влечет за собой целый ряд негативных явлений, таких как дефицит провозных мощностей, растущие цены на авиабилеты, сокращение маршрутной сети в региональных аэропортах.   ⭐️Что стало наиболее значимым для отрасли в целом? Развитие цифровизации, внедрение новых цифровых сервисов для пассажиров, аэропортов и авиакомпаний, в том числе на базе технологии ИИ. Мы одними из первых начали самостоятельно разрабатывать ПО для замещения ушедших иностранных сервисов, и сегодня продолжаем работать как ведущий поставщик ПО для отрасли. Наш сервис розыска багажа Bags Поиск используют уже более 70 перевозчиков и аэропортов, в том числе за пределами России. Каждый год мы предлагаем отрасли новые решения: системы для работы с багажом, платформа для автоматизации регистрации пассажиров, комплекс самостоятельной регистрации пассажиров и багажа, система контроля нахождения пассажиров в зонах терминала и другие сервисы. Мы также внедрили систему управления пассажирским терминалом на базе ИИ. Все эти решения делают отрасль более эффективной, повышают уровень безопасности и услуг для пассажиров.   ⭐️Чего ждете от 2026 года? Во-первых, продолжения цифровизации отрасли на базе российских разработок и расширения применения решений на базе ИИ. Во-вторых, продолжения реализации нашей инвестиционной программы. Два наших проекта подходят к своему завершению – это новые аэровокзальные комплексы в Благовещенске и Оренбурге. А еще два гринфилд-проекта – строительство новых аэропортов в Омске и Карачаево-Черкесской Республике, – вступают в стадию активной реализации.   ™️ Пристегните ремни

У группы "Волга-Днепр" (авиакомпании "Волга-Днепр", "Атран" и AirBridgeCargo) меняется собственник. Новый владелец - основанная в 2025 году "ЕАС Групп" Евгения Солодилина, бывшего гендира входящей в Ростех авиакомпании Red Wings и экс-главы аэропорта Жуковский. Ожидается, что сделку закроют в начале 2026 года. "Волга-Днепр", в недалёком прошлом лидер на рынке грузовых авиаперевозок, не смогла пережить западные санкции. В августе её основатель Алексей Исайкин допускал вариант с передачей активов в собственность государства. Сейчас отрасль грузовых авиаперевозок в затяжном кризисе: санкции, флот устарел, тяжёлая конкуренция с иностранными игроками, в первую очередь китайскими. ™️ Грузопоток

Обновленный бизнес-зал в "Пулково" за секунды до встречи первых пассажиров. На выходных лаунж в зоне ожидания внутренних вылетов аэропорта Санкт-Петербурга открылся после комплексной реновации. Интерьер выполнен в классическом стиле – чтобы пассажиры не забывали, что они ожидают вылета именно в Петербурге, как отмечают в "Пулково". Линия раздачи теперь находится в центре зала. Меню составлено с акцентом на здоровое питание: блюда приготовлены по технологии су-вид. Ассортимент горячего меняется в течение месяца. На первом этапе реновации лаунж доступен бизнес-пассажирам. После завершения второго (в январе 2026 года) посещать бизнес-зал смогут также клиенты программ лояльности. ™️ Пристегните ремни