Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
MCP для ИИ-ассистента
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»
Пристегните ремни | авиация
11.0K
0
10.2K
5.1K
299.1K
Суровые будни гражданской авиации в России и мире. Авиакомпании, аэропорты, самолеты и не только.
ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество @id_nom
Редакция @Premni_otvet
MAX https://max.ru/premni
РКН https://clck.ru/3FAXfZ
ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество @id_nom
Редакция @Premni_otvet
MAX https://max.ru/premni
РКН https://clck.ru/3FAXfZ
Подписчики
Всего
30 559
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
5 708
ER
Общий
18.68%
Суточный
17.72%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 10 959 постов
Смотреть все посты
Пост от 19.09.2026 10:21
1
0
1
Сразу три новых терминала и одна ВПП открылись в один день.
🟠В Оренбурге официально заработал "кружевной" аэровокзал, вдохновленный пуховым платком (фото 1-4).
Площадь здания в 3,5 раза превышает размер старого – 24 тыс. кв. метров. В нем установили 23 стойки регистрации, включая восемь для самостоятельной, четыре телетрапа, утопленные в пол ленты для багажа (чемоданы не надо поднимать).
Аэропорт входит в АБС – совместное предприятие "Новапорта" и "Аэропортов Регионов". Общий объем инвестпрограммы нового терминала составил 15,7 млрд руб. Открытие состоялось почти на год позже, чем планировалось изначально.
🟠Терминал внутренних линий аэропорта Барнаула (фото 5-7) официально открылся после месяца тестовой эксплуатации.
Площадь здания – 9,8 тыс. кв. метров. В нем 13 стоек регистрации, две багажные ленты и три телетрапа. Объем инвестиций оценивается в 8 млрд руб.
📸 пресс-служба губернатора Алтайского края.
🟠В аэропорту Пскова построили новый павильон прибытия и выдачи багажа (фото 8-10). Следующим этапом собираются провести капремонт существующего здания аэровокзала.
Аэропорты Барнаула и Пскова входят в "Новапорт".
🟠Важное обновление и у аэропорта Махачкалы – там открылись новая ВПП длиной 3,2 км и командно-диспетчерский пункт с 42-метровой вышкой.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
🟠В Оренбурге официально заработал "кружевной" аэровокзал, вдохновленный пуховым платком (фото 1-4).
Площадь здания в 3,5 раза превышает размер старого – 24 тыс. кв. метров. В нем установили 23 стойки регистрации, включая восемь для самостоятельной, четыре телетрапа, утопленные в пол ленты для багажа (чемоданы не надо поднимать).
Аэропорт входит в АБС – совместное предприятие "Новапорта" и "Аэропортов Регионов". Общий объем инвестпрограммы нового терминала составил 15,7 млрд руб. Открытие состоялось почти на год позже, чем планировалось изначально.
🟠Терминал внутренних линий аэропорта Барнаула (фото 5-7) официально открылся после месяца тестовой эксплуатации.
Площадь здания – 9,8 тыс. кв. метров. В нем 13 стоек регистрации, две багажные ленты и три телетрапа. Объем инвестиций оценивается в 8 млрд руб.
📸 пресс-служба губернатора Алтайского края.
🟠В аэропорту Пскова построили новый павильон прибытия и выдачи багажа (фото 8-10). Следующим этапом собираются провести капремонт существующего здания аэровокзала.
Аэропорты Барнаула и Пскова входят в "Новапорт".
🟠Важное обновление и у аэропорта Махачкалы – там открылись новая ВПП длиной 3,2 км и командно-диспетчерский пункт с 42-метровой вышкой.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 18.09.2026 18:01
1
0
0
"Аэрофлот" заказал еще 90 МС-21-310.
Контракт заключили группа "Аэрофлот" и три компании "Ростеха": ОАК, ОДК и лизинговая "Авиакапитал-Сервис". Передать самолеты должны в 2029-2032 гг.
С каждым годом поставки должны нарастать:
🟠14 самолетов в 2029-м;
🟠18 – в 2030-м;
🟠24 – в 2031-м;
🟠34 – в 2032-м.
Стоимость контракта не уточняется, но соглашение включает поставку самих ВС, авиатренажеров, услуги по подготовке летного состава и послепродажное обслуживание на 22 года.
Первые 18 лайнеров типа, законтрактованные ранее, передадут "Аэрофлоту" в 2027-2028 гг., напомнил "Ростех". Восемь из них группа компаний ждет уже до конца следующего года.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Контракт заключили группа "Аэрофлот" и три компании "Ростеха": ОАК, ОДК и лизинговая "Авиакапитал-Сервис". Передать самолеты должны в 2029-2032 гг.
С каждым годом поставки должны нарастать:
🟠14 самолетов в 2029-м;
🟠18 – в 2030-м;
🟠24 – в 2031-м;
🟠34 – в 2032-м.
Стоимость контракта не уточняется, но соглашение включает поставку самих ВС, авиатренажеров, услуги по подготовке летного состава и послепродажное обслуживание на 22 года.
Первые 18 лайнеров типа, законтрактованные ранее, передадут "Аэрофлоту" в 2027-2028 гг., напомнил "Ростех". Восемь из них группа компаний ждет уже до конца следующего года.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 18.09.2026 16:24
173
0
5
AirAsia давят финансовые проблемы.
В последнее время в Threads* часто попадаются посты о проблемах крупнейшей авиакомпании Малайзии, которые ведут к отменам рейсов и увольнениям. В частности, пишут:
Сокращения сотрудников в AirAsia уже начались. Списки персонала уже ходят по рукам, в них попали и иностранные работники.
Бедственное положение лоукостера вызвано финансовыми трудностями, которые усугубились из-за топливного кризиса. Во втором квартале средняя стоимость авиакеросина для компании выросла на 66% по сравнению с первым и достигла $183 за баррель. Уже в марте сообщалось о повышении тарифов AirAsia, но это было только начало.
По итогам второго квартала перевозчик получил чистый убыток в размере около $200 млн. Краткосрочные обязательства превысили $4 млрд.
Авиакомпания уже перешла в режим жесткой оптимизации расходов:
🔽Возвращает лизингодателям 25 возрастных самолетов.
🔽Закрыла более 20 низкорентабельных направлений и сократила провозные емкости примерно на 10%.
🔽Проводит оптимизацию штата.
🔽Ищет кредитное финансирование на сумму до $1 млрд.
Ситуация критична не только для самой AirAsia, но и для Малайзии в целом, поскольку на нее приходится около 60% внутренних авиаперевозок и примерно 40% всего авиарынка страны. Поэтому власти уже готовят план на случай дальнейшего ухудшения финансового положения компании и выясняют у Malaysia Airlines и Batik Air, смогут ли конкуренты заменить ее на внутренних маршрутах, сообщает Reuters. Перевозчики заявили, что способны принять часть маршрутов и пассажиров AirAsia, если им передадут и часть ее самолетов в лизинг.
Ситуация в очередной раз напоминает, что авиация – отрасль глобальная. Поэтому проблемы (в данном случае – топливный кризис из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке) негативно влияют на авиакомпании в разных частях света.
* продукт компании Meta, признанной экстремистской и запрещенной в РФ.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
В последнее время в Threads* часто попадаются посты о проблемах крупнейшей авиакомпании Малайзии, которые ведут к отменам рейсов и увольнениям. В частности, пишут:
Сокращения сотрудников в AirAsia уже начались. Списки персонала уже ходят по рукам, в них попали и иностранные работники.
Бедственное положение лоукостера вызвано финансовыми трудностями, которые усугубились из-за топливного кризиса. Во втором квартале средняя стоимость авиакеросина для компании выросла на 66% по сравнению с первым и достигла $183 за баррель. Уже в марте сообщалось о повышении тарифов AirAsia, но это было только начало.
По итогам второго квартала перевозчик получил чистый убыток в размере около $200 млн. Краткосрочные обязательства превысили $4 млрд.
Авиакомпания уже перешла в режим жесткой оптимизации расходов:
🔽Возвращает лизингодателям 25 возрастных самолетов.
🔽Закрыла более 20 низкорентабельных направлений и сократила провозные емкости примерно на 10%.
🔽Проводит оптимизацию штата.
🔽Ищет кредитное финансирование на сумму до $1 млрд.
Ситуация критична не только для самой AirAsia, но и для Малайзии в целом, поскольку на нее приходится около 60% внутренних авиаперевозок и примерно 40% всего авиарынка страны. Поэтому власти уже готовят план на случай дальнейшего ухудшения финансового положения компании и выясняют у Malaysia Airlines и Batik Air, смогут ли конкуренты заменить ее на внутренних маршрутах, сообщает Reuters. Перевозчики заявили, что способны принять часть маршрутов и пассажиров AirAsia, если им передадут и часть ее самолетов в лизинг.
Ситуация в очередной раз напоминает, что авиация – отрасль глобальная. Поэтому проблемы (в данном случае – топливный кризис из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке) негативно влияют на авиакомпании в разных частях света.
* продукт компании Meta, признанной экстремистской и запрещенной в РФ.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 18.09.2026 13:50
1
0
0
В аэропорту Уфы появилась библиотека.
Точнее – книжная полка в виде логотипа авиаузла. Она установлена в Терминале 1 внутренних авиалиний в зоне вылета у гейта №5.
В Уфе есть важное ограничение: почитать можно только в зале ожидания, забрать томик в полет нельзя. Этим проект отличается от похожих в аэропортах Южно-Сахалинска, Казани и Омска – там запущен буккроссинг, т.е. книгу разрешают взять с собой на борт.
Приятно, что подобные опции предлагает все больше аэропортов. Прямой коммерческой выгоды они не приносят: вместо похода по магазинам и кафе, где пассажир потратил бы деньги, он может бесплатно провести время за чтением. Зато такие детали работают на комфорт и формирование положительного впечатления от конкретной воздушной гавани.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Точнее – книжная полка в виде логотипа авиаузла. Она установлена в Терминале 1 внутренних авиалиний в зоне вылета у гейта №5.
В Уфе есть важное ограничение: почитать можно только в зале ожидания, забрать томик в полет нельзя. Этим проект отличается от похожих в аэропортах Южно-Сахалинска, Казани и Омска – там запущен буккроссинг, т.е. книгу разрешают взять с собой на борт.
Приятно, что подобные опции предлагает все больше аэропортов. Прямой коммерческой выгоды они не приносят: вместо похода по магазинам и кафе, где пассажир потратил бы деньги, он может бесплатно провести время за чтением. Зато такие детали работают на комфорт и формирование положительного впечатления от конкретной воздушной гавани.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 18.09.2026 11:28
1
0
0
Йе-хайп был активным и преждевременным.
Коллеги по ИД НОМ из "Ночного портье" отмечают, что концерта Канье Уэста в Петербурге вполне может и не быть: Комитет по культуре города не получил заявку на согласование мероприятия, а без нее провести шоу невозможно. Да и на официальном сайте мирового тура артиста петербургские даты исчезли из графика.
Так что фанаты Йе рано обрадовались. Чего не скажешь о компаниях авиаотрасли: новость была, продажи билетов тоже, поэтому кейс ситуационного маркетинга отработали честно.
К слову, авиабилеты, которые в тот момент у некоторых поднабрали в цене, теперь подешевели. Месяц назад "Аэрофлот" и "Победа" предлагали перелеты Москва – Санкт-Петербург на 9-11 октября на несколько тысяч дороже, чем сейчас (и чем на соседние выходные).
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Коллеги по ИД НОМ из "Ночного портье" отмечают, что концерта Канье Уэста в Петербурге вполне может и не быть: Комитет по культуре города не получил заявку на согласование мероприятия, а без нее провести шоу невозможно. Да и на официальном сайте мирового тура артиста петербургские даты исчезли из графика.
Так что фанаты Йе рано обрадовались. Чего не скажешь о компаниях авиаотрасли: новость была, продажи билетов тоже, поэтому кейс ситуационного маркетинга отработали честно.
К слову, авиабилеты, которые в тот момент у некоторых поднабрали в цене, теперь подешевели. Месяц назад "Аэрофлот" и "Победа" предлагали перелеты Москва – Санкт-Петербург на 9-11 октября на несколько тысяч дороже, чем сейчас (и чем на соседние выходные).
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 18.09.2026 09:50
1
0
0
Emirates все же выведет своих любимчиков Airbus A380 из эксплуатации к 2040 году.
Парк двухпалубных лайнеров Emirates будет выводиться из эксплуатации плавно на протяжении следующего десятилетия, а последние самолеты планируется использовать вплоть до 2040 года. Об этом рассказал заместитель президента и главный операционный директор перевозчика Адель аль-Реда. Он пояснил, что со временем техобслуживание самолетов этого типа станет слишком сложным и финансово затратным.
На смену A380 должны прийти Boeing 777X, выход которых на рынок американский авиастроитель задерживает (ожидается не раньше 2027-го). В портфеле заказов эмиратской авиакомпании больше 300 новых самолетов Boeing.
При этом 777X не сможет полностью компенсировать вместимость A380: 777-9 сможет предложить максимум 400-426 кресел в стандартной двухклассной компоновке, тогда как A380 у Emirates перевозит от 484 до 500+ пассажиров в зависимости от конфигурации. Аль-Реда назвал это обстоятельство досадным.
Мы искренне сожалеем, что этот самолет не может оставаться с нами вечно,
– признает он.
Последний четырехдвигательный гигант Superjumbo был выпущен и пополнил флот Emirates в 2021-м. Всего у авиакомпании больше 100 лайнеров типа.
К слову, сроки окончательного вывода из эксплуатации A380 авиакомпания сдвигает – в прошлом году речь шла про середину 2030-х.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Парк двухпалубных лайнеров Emirates будет выводиться из эксплуатации плавно на протяжении следующего десятилетия, а последние самолеты планируется использовать вплоть до 2040 года. Об этом рассказал заместитель президента и главный операционный директор перевозчика Адель аль-Реда. Он пояснил, что со временем техобслуживание самолетов этого типа станет слишком сложным и финансово затратным.
На смену A380 должны прийти Boeing 777X, выход которых на рынок американский авиастроитель задерживает (ожидается не раньше 2027-го). В портфеле заказов эмиратской авиакомпании больше 300 новых самолетов Boeing.
При этом 777X не сможет полностью компенсировать вместимость A380: 777-9 сможет предложить максимум 400-426 кресел в стандартной двухклассной компоновке, тогда как A380 у Emirates перевозит от 484 до 500+ пассажиров в зависимости от конфигурации. Аль-Реда назвал это обстоятельство досадным.
Мы искренне сожалеем, что этот самолет не может оставаться с нами вечно,
– признает он.
Последний четырехдвигательный гигант Superjumbo был выпущен и пополнил флот Emirates в 2021-м. Всего у авиакомпании больше 100 лайнеров типа.
К слову, сроки окончательного вывода из эксплуатации A380 авиакомпания сдвигает – в прошлом году речь шла про середину 2030-х.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 17.09.2026 16:33
1
0
0
Авиакомпании СНГ продолжают передавать бразды правления западным авиаспециалистам.
Azerbaijan Airlines Group выделила пассажирскую AZAL в отдельную структуру и поставила во главе компании португальца Марио Чавеса.
Новый CEO Azerbaijan Airlines работает в авиаотрасли больше 30 лет. В прошлом он занимал руководящие должности в TAP Air Portugal, Portugália Airlines, Grupo SATA и Cabo Verde Airlines, а также в IATA. Начинал карьеру как пилот – до 2013-го работал командиром-инструктором на Airbus A320 в TAP.
AZAL отметила, что это назначение отражает ее последовательные шаги по повышению операционной эффективности, улучшению качества обслуживания и внедрению передовых международных практик.
Не только азербайджанская авиакомпания стремится переманивать перенимать опыт зарубежных специалистов. Тенденция прослеживается и у ее коллег в регионе:
▶️Главой нового казахстанского грузоперевозчика Alatau Air Cargo стал Блэр Поллок, независимым директором – Роберт Ван Де Вег (который в прошлом работал в российской группе "Волга-Днепр").
▶️FlyArystan возглавил выходец из Wizz Air Йохан Эйдхаген.
▶️Еще один португалец – бывший топ-менеджер из TAP Air Portugal Гонсалу Пиреш – занял должность исполнительного директора по финансам в Air Astana.
▶️В азербайджанской грузовой Silk Way West Airlines состав топ-менеджмента тоже интернациональный: президент – немец Вольфганг Майер, операционный директор – нидерландец Онно Питерсма, вице-президент по стандартам и глобальной логистике грузов – Артем Андрияшкин, который раньше занимал руководящие посты в российской грузовой авиакомпании Sky Gates Cargo Airlines (в прошлом – связанной с Silk Way West).
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Azerbaijan Airlines Group выделила пассажирскую AZAL в отдельную структуру и поставила во главе компании португальца Марио Чавеса.
Новый CEO Azerbaijan Airlines работает в авиаотрасли больше 30 лет. В прошлом он занимал руководящие должности в TAP Air Portugal, Portugália Airlines, Grupo SATA и Cabo Verde Airlines, а также в IATA. Начинал карьеру как пилот – до 2013-го работал командиром-инструктором на Airbus A320 в TAP.
AZAL отметила, что это назначение отражает ее последовательные шаги по повышению операционной эффективности, улучшению качества обслуживания и внедрению передовых международных практик.
Не только азербайджанская авиакомпания стремится переманивать перенимать опыт зарубежных специалистов. Тенденция прослеживается и у ее коллег в регионе:
▶️Главой нового казахстанского грузоперевозчика Alatau Air Cargo стал Блэр Поллок, независимым директором – Роберт Ван Де Вег (который в прошлом работал в российской группе "Волга-Днепр").
▶️FlyArystan возглавил выходец из Wizz Air Йохан Эйдхаген.
▶️Еще один португалец – бывший топ-менеджер из TAP Air Portugal Гонсалу Пиреш – занял должность исполнительного директора по финансам в Air Astana.
▶️В азербайджанской грузовой Silk Way West Airlines состав топ-менеджмента тоже интернациональный: президент – немец Вольфганг Майер, операционный директор – нидерландец Онно Питерсма, вице-президент по стандартам и глобальной логистике грузов – Артем Андрияшкин, который раньше занимал руководящие посты в российской грузовой авиакомпании Sky Gates Cargo Airlines (в прошлом – связанной с Silk Way West).
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
