Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»
Пристегните ремни | авиация
10.4K
0
6.2K
3.6K
299.1K
Суровые будни гражданской авиации в России и мире. Авиакомпании, аэропорты, самолеты и не только.
ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество @id_nom
Редакция @Premni_otvet
MAX https://max.ru/premni
РКН https://clck.ru/3FAXfZ
ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество @id_nom
Редакция @Premni_otvet
MAX https://max.ru/premni
РКН https://clck.ru/3FAXfZ
Подписчики
Всего
30 785
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
6 196
ER
Общий
18.66%
Суточный
17.8%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 10 389 постов
Смотреть все посты
Пост от 12.06.2026 10:38
1
0
0
"Волга-Днепр" доставил в Россию двух слонят.
Животные прилетели из Лаоса, президент которого подарил их российскому коллеге.
Слонята Фомин и Намтан благополучно перенесли путь в Казань, где они теперь будут жить в зооботосаду. Они летели на борту Ил-76ТД-90ВД в специальных вольерах, соответствующих требованиям по перевозке живых животных IATA.
Общий вес ценного груза со всем скарбом составил 7,5 тонны: сами слоны весят 1 и 1,1 т, еще тонну – их перекус из слоновой травы и сахарного тростника. Для Ил-76 это легко – его максимальная загрузка 50 т.
В "Волга-Днепре" пояснили, что на проработку рейса у команды его специалистов ушло не больше двух недель. Для безопасной загрузки и выгрузки применялись аэропортовый хайлоудер и бортовые краны ВС.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Животные прилетели из Лаоса, президент которого подарил их российскому коллеге.
Слонята Фомин и Намтан благополучно перенесли путь в Казань, где они теперь будут жить в зооботосаду. Они летели на борту Ил-76ТД-90ВД в специальных вольерах, соответствующих требованиям по перевозке живых животных IATA.
Общий вес ценного груза со всем скарбом составил 7,5 тонны: сами слоны весят 1 и 1,1 т, еще тонну – их перекус из слоновой травы и сахарного тростника. Для Ил-76 это легко – его максимальная загрузка 50 т.
В "Волга-Днепре" пояснили, что на проработку рейса у команды его специалистов ушло не больше двух недель. Для безопасной загрузки и выгрузки применялись аэропортовый хайлоудер и бортовые краны ВС.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 12.06.2026 08:13
1
0
0
Авиасалон МАКС снова отменен.
Официально: в распоряжении правительства сказано, что МАКС-2026, а заодно и Гидроавиасалон-2026, исключены из перечня международных выставок продукции военного назначения, которые должны пройти в России в этом году. Гидроавиасалон перенесли на 2027 год.
После МАКС-2021 авиасалона еще не было. В 2023-м его перенесли по соображениям безопасности на 2024-й, в 2025-м – на 2026-й. В итоге все четыре раза он отменялся.
МАКС – крупнейший российский авиасалон и выставка авиатехники. Традиционно проводился в Жуковском раз в два года по нечетным годам. Там демонстрировалась как военная, так и гражданская техника на статике и в летной программе. Прилетали гости из-за рубежа: Boeing, Airbus, пилотажные группы "Патруль де Франс", "Фречче Триколори" и многие другие.
Гидроавиасалон – авиасалон по гидроавиации, как нетрудно догадаться. Проходил в Геленджике по четным годам, чередуясь с МАКСом. Его не было с 2018-го.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Официально: в распоряжении правительства сказано, что МАКС-2026, а заодно и Гидроавиасалон-2026, исключены из перечня международных выставок продукции военного назначения, которые должны пройти в России в этом году. Гидроавиасалон перенесли на 2027 год.
После МАКС-2021 авиасалона еще не было. В 2023-м его перенесли по соображениям безопасности на 2024-й, в 2025-м – на 2026-й. В итоге все четыре раза он отменялся.
МАКС – крупнейший российский авиасалон и выставка авиатехники. Традиционно проводился в Жуковском раз в два года по нечетным годам. Там демонстрировалась как военная, так и гражданская техника на статике и в летной программе. Прилетали гости из-за рубежа: Boeing, Airbus, пилотажные группы "Патруль де Франс", "Фречче Триколори" и многие другие.
Гидроавиасалон – авиасалон по гидроавиации, как нетрудно догадаться. Проходил в Геленджике по четным годам, чередуясь с МАКСом. Его не было с 2018-го.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 11.06.2026 16:02
1
0
0
NordStar обновил дорожные наборы в бизнес-классе.
Любим заглядывать в косметички для пассажиров "бизнеса". У NordStar набор внутри вполне стандартный: маска для сна, беруши, кремы для рук и лица, бальзам для губ, щетка и паста, салфетка и ложка для обуви.
Сама косметичка в новом дизайне и ярких фирменных цветах NordStar, с двумя отделениями и карманами. Как нам пояснили в пресс-службе перевозчика:
Каждая деталь продумана для того, чтобы еще долго приносить пользу в любых поездках и в быту, напоминая о полете с авиакомпанией NordStar.
Заметим, что идея дать пассажирам вещественное напоминание о своем бренде весьма толковая. Это создает дополнительный слой связи с клиентами (причем самыми платежеспособными), что всегда полезно.
Косметику для наполнения выбрали от итальянского бренда Evviva "для путешественников и любителей путешествий".
Трэвел-наборы NordStar выдает всем пассажирам бизнес-класса.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Любим заглядывать в косметички для пассажиров "бизнеса". У NordStar набор внутри вполне стандартный: маска для сна, беруши, кремы для рук и лица, бальзам для губ, щетка и паста, салфетка и ложка для обуви.
Сама косметичка в новом дизайне и ярких фирменных цветах NordStar, с двумя отделениями и карманами. Как нам пояснили в пресс-службе перевозчика:
Каждая деталь продумана для того, чтобы еще долго приносить пользу в любых поездках и в быту, напоминая о полете с авиакомпанией NordStar.
Заметим, что идея дать пассажирам вещественное напоминание о своем бренде весьма толковая. Это создает дополнительный слой связи с клиентами (причем самыми платежеспособными), что всегда полезно.
Косметику для наполнения выбрали от итальянского бренда Evviva "для путешественников и любителей путешествий".
Трэвел-наборы NordStar выдает всем пассажирам бизнес-класса.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 11.06.2026 13:16
1
0
0
"Жуковский" – еще один аэропорт, который пробует беспилотную технику. А точнее – грузовики.
Там завершились испытания грузовой платформы для автоматизации наземной логистики. Она предназначена для перевозки грузов между ВС и терминалами. Работает без водителя, с использованием ИИ, компьютерного зрения и мультисенсорного позиционирования.
Тестирование длилось три месяца. За это время платформа отработала 368 часов при температуре от -26 до +31 градуса, прошла 225 км по перронной инфраструктуре.
Применимость платформы в условиях действующей аэропортовой инфраструктуры подтвердилась, но ей еще предстоит пройти ряд усовершенствований – их четко наметили в ходе тестов.
"Жуковский" реализовал проект совместно с российским разработчиком автономного транспорта "ЭвоКарго" при консультационной поддержке холдинга "Аэродинамика".
В "ЭвоКарго" отмечают плюсы внедрения таких решений в перспективе:
🔼Повышение устойчивости и предсказуемости наземных процессов;
🔼Обеспечение непрерывности работы в условиях интенсивного грузопотока;
🔼Сокращение операционных расходов на обслуживание грузоперевозок на 20-35%.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Там завершились испытания грузовой платформы для автоматизации наземной логистики. Она предназначена для перевозки грузов между ВС и терминалами. Работает без водителя, с использованием ИИ, компьютерного зрения и мультисенсорного позиционирования.
Тестирование длилось три месяца. За это время платформа отработала 368 часов при температуре от -26 до +31 градуса, прошла 225 км по перронной инфраструктуре.
Применимость платформы в условиях действующей аэропортовой инфраструктуры подтвердилась, но ей еще предстоит пройти ряд усовершенствований – их четко наметили в ходе тестов.
"Жуковский" реализовал проект совместно с российским разработчиком автономного транспорта "ЭвоКарго" при консультационной поддержке холдинга "Аэродинамика".
В "ЭвоКарго" отмечают плюсы внедрения таких решений в перспективе:
🔼Повышение устойчивости и предсказуемости наземных процессов;
🔼Обеспечение непрерывности работы в условиях интенсивного грузопотока;
🔼Сокращение операционных расходов на обслуживание грузоперевозок на 20-35%.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 11.06.2026 10:19
1
0
0
Wizz Air хочет подключить интернет от Starlink во всех своих самолетах в 2027 году.
Венгерская авиакомпания объявила "начало конца авиарежима". И провозгласила себя первым европейским ультралоукостером, который предоставит миллионам путешественников высокоскоростной Wi-Fi от сервиса Starlink в полете.
Сверхдешевые путешествия всегда были направлены на то, чтобы сделать возможности доступными для большего числа людей. В 2027 году мы перенесем эту философию в космическую эру. Нашим клиентам не придется выбирать между доступными тарифами и надежным интернетом на борту,
– отметил коммерческий директор Wizz Air Ян Малин.
Примечательно, что другой ультралоукостер – ирландский Ryanair – отказался от Starlink. Глава компании Майкл О'Лири пояснил решение экономической нецелесообразностью: мол, оборудование увеличит аэродинамическое сопротивление, следовательно, и расходы, а отбить затраты не получится, т.к. спрос на платный интернет будет недостаточно высоким. Для Ryanair история закончилась отказом от интернета и хайпом CEO на словесной перепалке с Илоном Маском.
Starlink от этого сильно не обеднел – его выбирают все больше авиакомпаний. В 2025-м о желании бесплатно раздавать его интернет на борту объявили два дубайских перевозчика – Emirates и FlyDubai. Уже с начала 2026-го принадлежащий SpaceX сервис Starlink заключил соглашения еще с 11 авиакомпаниями. В списке его клиентов American Airlines, United Airlines, Southwest Airlines и другие.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Венгерская авиакомпания объявила "начало конца авиарежима". И провозгласила себя первым европейским ультралоукостером, который предоставит миллионам путешественников высокоскоростной Wi-Fi от сервиса Starlink в полете.
Сверхдешевые путешествия всегда были направлены на то, чтобы сделать возможности доступными для большего числа людей. В 2027 году мы перенесем эту философию в космическую эру. Нашим клиентам не придется выбирать между доступными тарифами и надежным интернетом на борту,
– отметил коммерческий директор Wizz Air Ян Малин.
Примечательно, что другой ультралоукостер – ирландский Ryanair – отказался от Starlink. Глава компании Майкл О'Лири пояснил решение экономической нецелесообразностью: мол, оборудование увеличит аэродинамическое сопротивление, следовательно, и расходы, а отбить затраты не получится, т.к. спрос на платный интернет будет недостаточно высоким. Для Ryanair история закончилась отказом от интернета и хайпом CEO на словесной перепалке с Илоном Маском.
Starlink от этого сильно не обеднел – его выбирают все больше авиакомпаний. В 2025-м о желании бесплатно раздавать его интернет на борту объявили два дубайских перевозчика – Emirates и FlyDubai. Уже с начала 2026-го принадлежащий SpaceX сервис Starlink заключил соглашения еще с 11 авиакомпаниями. В списке его клиентов American Airlines, United Airlines, Southwest Airlines и другие.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 11.06.2026 08:26
1
0
0
Пухососы: узбекская версия.
Интересно, что ситуативка на эту шумную тему последних дней встретилась только у одной авиакомпании. Причем не российской.
Пока одни пылесосят, Centrum Air развозит плов.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Интересно, что ситуативка на эту шумную тему последних дней встретилась только у одной авиакомпании. Причем не российской.
Пока одни пылесосят, Centrum Air развозит плов.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Пост от 10.06.2026 16:45
1
0
0
"Аэрофлот" побалует локальными блюдами больше пассажиров бизнес-класса.
Ко Дню России нацпер запустит гастропроект: с 12 июня по 12 июля будет угощать местными десертами и выпечкой на рейсах из Красноярска, Перми, Екатеринбурга, Якутска и Казани в "бизнесе".
Как поясняет "Аэрофлот", цель проекта – познакомить пассажиров с кулинарными традициями разных регионов.
Начинание достойное, только вот на деле гастроопыт получат не все, а только гости премиального класса обслуживания. Хотя в меню шаньги, посикунчики, чак-чак – интересная и при этом отнюдь не заоблачная по себестоимости выпечка. Мы это к тому, что можно было, пусть и не целый месяц, но раздавать ее и в "экономе".
Недавно "Аэрофлот" обновил свои национальные гастросеты. Их всего три и подают их только в бизнес-классе. Мы тогда еще посетовали, что "демонстрировать вкусовое многообразие России" можно бы на большем числе примеров и большему количеству пассажиров.
К первому пункту, похоже, прислушались – новые варианты локальных блюд на время все же добавили.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
Ко Дню России нацпер запустит гастропроект: с 12 июня по 12 июля будет угощать местными десертами и выпечкой на рейсах из Красноярска, Перми, Екатеринбурга, Якутска и Казани в "бизнесе".
Как поясняет "Аэрофлот", цель проекта – познакомить пассажиров с кулинарными традициями разных регионов.
Начинание достойное, только вот на деле гастроопыт получат не все, а только гости премиального класса обслуживания. Хотя в меню шаньги, посикунчики, чак-чак – интересная и при этом отнюдь не заоблачная по себестоимости выпечка. Мы это к тому, что можно было, пусть и не целый месяц, но раздавать ее и в "экономе".
Недавно "Аэрофлот" обновил свои национальные гастросеты. Их всего три и подают их только в бизнес-классе. Мы тогда еще посетовали, что "демонстрировать вкусовое многообразие России" можно бы на большем числе примеров и большему количеству пассажиров.
К первому пункту, похоже, прислушались – новые варианты локальных блюд на время все же добавили.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX
