Каталог каналов Каналы в закладках Мои каналы Поиск постов Рекламные посты
Инструменты
Каталог TGAds beta Мониторинг Детальная статистика Анализ аудитории Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr Документация к API Чат Telemetr
Полезные сервисы

Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или подписчиков Проверить канал на накрутку
Прикрепить Телеграм-аккаунт Прикрепить Телеграм-аккаунт

Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»

Пристегните ремни | авиация
6.9K
0
6.2K
3.6K
299.1K
Суровые будни гражданской авиации в России и мире. Авиакомпании, аэропорты, самолеты и не только.

ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество @id_nom
Редакция @Premni_otvet

MAX https://max.ru/premni
РКН https://clck.ru/3FAXfZ
Подписчики
Всего
31 237
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
7 419
ER
Общий
23.44%
Суточный
22.7%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
Попробовать бесплатно
Показано 7 из 6 920 постов
Смотреть все посты
Пост от 24.02.2026 10:35
1 193
0
23
IFly теперь весь мокрый.

Чартерный перевозчик передал "Аэрофлоту" в "мокрый лизинг" (вместе с экипажами) свой последний рабочий Airbus А330, сообщает "Ъ". Теперь у нацпера четыре ВС IFly, но одно находится на ремонте двигателя.

"Мокрый лизинг" – один из немногих вариантов пополнения флота в условиях санкций и ожидания российских новинок. Хороший, как признают авиавласти, но пока не двигающийся дальше примера IFly и "Аэрофлота" – никто больше сдавать свои самолеты в аренду не спешит, как уже давно выяснили крупные перевозчики, желающие их взять. Иностранные компании тоже не торопятся браться за внутрироссийские рейсы, опасаясь возможных санкционных ограничений.

Из всех классов ВС санкции сильнее бьют по широкофюзеляжным. Двигатели для них найти и ввезти в страну в обход ограничений куда сложнее, чем для меньших собратьев. При этом у многих заканчивается ресурс по циклам.

Поэтому ВС постепенно выбывают:

🔽у "России" не летают четыре Boeing 777 (почти половина), также в эксплуатацию вернулись только три 747;

🔽у Nordwind Airlines остался один рабочий 777

Которому, к слову, летать теперь все равно пока некуда, т.к. по нему не проведено страховое урегулирование, до недавнего времени борт выполнял рейсы только на Кубу;

🔽у "Икара" летает один из двух 777;

🔽регулярные перелеты у Red Wings выполняет один 777, другой используется в качестве резервного.

Сейчас во флоте отечественных перевозчиков 76 дальнемагистральных самолетов, говорил на NAIS-2026 замминистра транспорта Владимир Потешкин. Большинство из них приходится на группу "Аэрофлот" и летает (либо находится на плановом техобслуживании).

Авиакомпании стараются максимально продержать флот на крыле. Что неудивительно: четкого плана по созданию нового отечественного аналога в этом сегменте нет, есть только "перспектива".

™️ Пристегните ремни
Пост от 24.02.2026 09:16
1
0
0
✈️ Полетел доработанный "Байкал".

Новый образец ЛМС-901 – пятый опытный и третий летный – совершил первый испытательный полет на аэродроме своего создателя, УЗГА. Он летал 10 минут, на высоте максимум 300 метров и скорости 190 км/ч.

Самолет оснащен отечественным двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901. По сравнению с предшественниками и на основе замечаний к ним в новичке изменили довольно многое:

▶️доработали носовую часть кабины экипажа;

▶️модернизировали основные опоры шасси;

▶️выполнили доработки по системам, в т.ч. связанным с двигателем, топливной системы и системы управления;

▶️изменили угол установки крыла – для исключения тенденции к преждевременному отрыву от ВПП при взлете при порывистом ветре.

В прошлом году о "Байкале" говорили разное – даже о возможном закрытии проекта. Под конец 2025-го новости стали пооптимистичнее: ЛМС-901 взлетел с российской силовой установкой, УЗГА пообещал, что дальнейших переносов сроков по нему не будет. Сертифицировать ВС планируется до конца этого года.

Правда, характеристики опять поплыли: максимальная крейсерская скорость была заявлена на отметке 300 км/ч, но сейчас создатель сообщает, что 250 км/ч – это максимум.

™️ Пристегните ремни
Пост от 23.02.2026 11:14
1 941
0
24
В Южной Корее можно выпить кофе в самолете, который больше никогда не взлетит.

Кофейня Air Coffee находится в Тэгу, у озера Сусон, в списанном Lockheed L-1011 TriStar 1970-х годов.

В интерьере от старого авиалайнера мало что осталось. Но ощутить в таком заведении дух авиаистории, думаем, удастся сполна.

Lockheed L-1011 TriStar – широкофюзеляжный трехдвигательный пассажирский самолет, который производился с 1968 по 1984 американской Lockheed Corporation.

™️ Пристегните ремни
Пост от 22.02.2026 12:10
1
0
0
"Сирена Трэвел" национализирована.

Как и просила Генпрокуратура, суд обратил в доход государства имущество разработчика системы бронирования Leonardo (ее "соавтором" был "Ростех").

Слушания проходили в закрытом режиме. Иск был удовлетворен в полном объеме, сообщают источники. Он касался и оператора системы взаиморасчетов на воздушном транспорте ТКП.

Ранее суд в рамках обеспечительных мер по иску арестовал имущество ответчиков, среди которых "Пика Инвестментс Лимитед", "Авиаконсорциум", около 45 лиц, включая гендиректора оператора систем бронирования Михаила Баскакова и миллиардера Ибрагима Сулейманова (находится в СИЗО).

Основаниями для иска Генпрокуратуры стали коррупция, иностранный контроль и криминальное влияние, под которым оказались компании группы.

™️ Пристегните ремни
Пост от 21.02.2026 13:18
616
0
23
Ми-8 "Ямала" совершил жесткую посадку.

Вертолет выполнял рейс Панаевск – Яр – Сале. Жестко приземлился в районе пункта отправления.

ВС получило значительные повреждения. На борту находились 10 человек: три члена экипажа и семь пассажиров. Все выжили.

Расследованием аварии займется МАК при участии Тюменского МТУ Росавиации.

™️ Пристегните ремни
Видео/гифка
Пост от 20.02.2026 16:50
1 386
0
8
Япония следующей планирует полностью запретить использование пауэрбанков на борту.

Ограничение вступит в силу с апреля, но окончательно его должны утвердить в марте, сообщают местные СМИ со ссылкой на Минтранс страны.

Пассажирам нельзя будет заряжать смартфоны и другие гаджеты через портативные зарядки в самолете, а сами аккумуляторы – от розеток в салоне. Мера вызвана участившимися случаями возгорания портативных зарядных устройств на борту.

Инцидентов с пауэрбанками действительно происходит довольно много. К примеру, 14 февраля устройство задымилось на борту Airbus A320neo SAS. Самолету, летевшему из Осло в Тромсе (Норвегия), пришлось совершить вынужденную посадку в Тронхейме.

Потому в этом году IATA обновила нормы перевозки пауэрбанков и прочих гаджетов с литий-ионными батареями. Теперь пауэрбанки не должны быть размещены на багажных полках. При этом ассоциация предписывает не использовать power bank для зарядки только во время руления, взлета и посадки, тогда как многие авиакомпании распространяют ограничения на весь полет.

™️ Пристегните ремни
Изображение
Пост от 20.02.2026 13:12
1 516
0
20
С именем аэропорта Ярославля все никак не успокоятся.

Раньше он назывался "Туношна", прошлым летом его переименовали в "Золотое кольцо" (по форме будущего терминала). Но и этого оказалось мало.

…подумали: почему назвали его "Золотое кольцо", если его можно назвать "Столицей Золотого кольца"? Сейчас мы его переназываем,

– на полном серьезе объявил губернатор Ярославской области Михаил Евраев.

Идея нам кажется плохой:

🔽"Туношна" (тезка села близ аэропорта) уже прочно закрепилась в умах пассажиров и сотрудников, перестроить их на новое наименование будет трудно;

🔽Хоть новый терминал и будет выглядеть как золотое кольцо, у этого названия уже есть другая стойкая ассоциация – с туристическим маршрутом;

🔽"Столица Золотого кольца" – это слишком длинно, потому вариант еще менее удачный. Трудно представить, что кто-то действительно будет произносить все это словосочетание на вопрос о том, откуда вылетаешь, к примеру.

Новый терминал аэропорта Ярославля уже строится, он будет иметь пропускную способность до 1 млн пассажиров (в прошлом году пассажиропоток составил всего 78 тыс. человек). Частным инвестором выступает группа компаний "Аэрофьюэлз", под управление которой перешел аэропорт.

На проектирование реконструкции ВПП запустили конкурс и ищут подрядчика. К концу 2028-го планируют запустить полноценный транспортный хаб.

™️ Пристегните ремни
Изображение
Смотреть все посты