ФАС убрала более 1,5 млрд руб. экономически необоснованных расходов из тарифов на услуги аэропортов в 2025 году.
Всего за прошлый год антимонопольщики приняли 17 тарифных решений для операторов 47 аэропортов. Что исключили:
▶️амортизационные отчисления по основным средствам для оказания нерегулируемых услуг (телетрапы, буксировщики, оборудование для платной парковки);
▶️расходы, которые не подтверждены договорами;
▶️расходы, которые не относятся к регулируемым видам деятельности (например, нанесение рекламной информации аэропорта на фюзеляж ВС);
▶️суммы штрафов, пени и неустойки.
Что это значит?
У каждого аэропорта есть перечень услуг, которые он оказывает авиакомпаниям (сбор за взлет-посадку и т.д.). Тарифы на них регулярно поднимаются и регулируются государством в лице ФАС. Они обосновываются перед ведомством расходами аэропорта на обслуживание. Соответственно, чем выше расходы аэропорта, тем выше тариф для авиакомпаний, который в конечном счете влияет и на стоимость билета для пассажиров.
✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX