Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»

Глава оператора "Пулково" ВВСС Леонид Сергеев рассказал о преимуществах перелетов, пассажиропотоке, новом терминале и технологиях в интервью "Эксперту" на ПМЭФ-2026:

🟠Скорее всего, авиабилет всегда будет дешевле и гораздо доступнее, чем поезд.

Авиакомпании научились управлять своими затратами, т.к. у них есть низкобюджетная модель и жесткая конкуренция. РЖД остается монополией, и если этот вид транспорта не будет сильно субсидироваться, перелеты будут выигрывать по цене.

🟠Пассажиропоток в этом году будет примерно на уровне 2025-го.

При этом на международке в аэропорту Санкт-Петербурга отмечают ощутимый прирост – уже на 7% г/г. По России будет плюс-минус 2%.

Потенциал внутреннего российского трафика почти исчерпан, и мы идем где-то по нулям. А другая, не западная часть мира наверняка сюда будет все больше и больше летать. И как только геополитика чуть-чуть наладится, будет взрывной рост.

Напомним, в "Шереметьево" (единственном превосходящем "Пулково" по пассажиропотоку аэропорту РФ) уже отмечают спад на 2-3%, на внутренних направлениях пассажиропоток тоже чуть сократился, на международных в лучшем случае остается на прошлогоднем уровне.

🟠Модернизация "Пулково" сейчас оценивается в 120 млрд руб.

В эту сумму должна войти и реконструкция перронов.

Сначала планируется расширить международную часть, чтобы создать буферную зону, куда временно перейдут российские рейсы, пока существующий терминал меняют на современный.

Новое здание позволит принимать 22 млн пассажиров вместо 11 млн сегодня. Общая проектная пропускная способность "Пулково" после обновления – 35-40 млн пассажиров в год.

В 2025-м аэропорт Питера обслужил 20,8 млн человек, но явно стремится к основному конкуренту – пассажиропоток "Шереметьево" составил около 43,5 млн.

🟠Помимо биометрии, в "Пулково" есть еще три блока технологических новинок: беспилотники, которые будут в основном работать на перроне, роботы:

уборка, весь клининг можно заменить.

И четвертая – это единая система управления, которая все это объединяет, как новые технологии, так и традиционные технологии управления мобильными ресурсами на перроне.

🟠В "Пулково" очень компактная команда:

Мы работаем больше по принципу стартапа и партнерства, нежели классического предприятия.

Сергеев отмечает, что внутри аэропорта железный порядок, а со всеми технологиями он работает более эффективно и человекоцентрично.

Еще один нетипичный прием – привлечение большого числа студентов.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Пилот S7 утонул на территории тренировочного комплекса авиакомпании, пытаясь установить личный рекорд по задержке дыхания в свободное от учебы время.

Трагедия произошла вчера вечером. 36-летний командир проходил плановую переподготовку на другой тип ВС в S7 Training в Битягово (Домодедово). В неучебное время пилот занимался плаванием в бассейне на территории учебного центра. Когда он задержал дыхание под водой, ему стало плохо.

В S7 пояснили, что была вызвана бригада скорой помощи, проводились реанимационные мероприятия, но медики констатировали смерть.

Выражаем искренние соболезнования родным и близким. Авиакомпания оказывает всю необходимую поддержку семье погибшего,

– сказали в пресс-службе перевозчика.

S7 Training – московский центр подготовки авиаперсонала "Сибири" недалеко от "Домодедово". Там есть пилотажные и другие тренажеры, включая комплекс для проведения аварийно-спасательной подготовки.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Аэропорт Киренска в Иркутской области закрыли для пассажирских самолетов из-за плохого состояния ВПП.

Как сообщил местный Минтранс, такое решение принял оператор аэродрома – ООО "Аэропорт Киренск". Согласно договору аренды федерального имущества, он должен поддерживать полосу в надлежащем состоянии и ремонтировать. Но капремонта не было больше 20 лет.

Город остался связан с "большой землей" автодорогой. Аэропорт продолжает принимать рейсы санавиации, вертолеты, которые перевозят пассажиров, выполняют мониторинг и тушат лесные пожары.

Минтранс работает над организацией вертолетных перевозок пассажиров из Киренска в ближайший аэропорт Ербогачен, а оттуда – регулярными авиарейсами в Иркутск.

Аэропорт Киренска должен был устранить нарушения ко 2 июня, но ничего не сделал. Оператор решил приостановить прием самолетов.

Сейчас областное правительство и ООО "Аэропорт Киренск" обсуждают проведение хотя бы текущего ремонта ВПП, после которого можно будет возобновить регулярное обслуживание самолетов. Предприятию содействуют в поиске инвесторов.

Аэропорт Киренска включен в федеральный проект "Эффективная транспортная система" с проведением работ в 2028-2030 гг. Решается вопрос ускорения сроков.

Возглавляет аэропорт Киренска Иван Катицын, который также был гендиректором прекратившей полеты авиакомпании "Ангара", переименованной в "И8". С 27 мая 2026-го "И8" руководит Алексей Шепель.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Ил-114-300 залетел в Питер на ПМЭФ-2026.

В дни форума "Пулково" встречает множество гостей. В ОАК справедливо решили, что это отличный момент показать свою самую готовую новинку широкой публике. И выставили в аэропорту турбовинтовой самолет.

Ил-114-300 уже завершил сертификационные полеты и должен в ближайшее время получить сертификат типа. Выпускаться будет с этого года.

Первым эксплуатантом самолета станет "2-й Архангельский объединенный авиаотряд", рассказал замминистра промышленности и торговли Геннадий Абраменков в интервью "АвиаПорту". Заказчик ВС – ГТЛК – передаст ей Ил-114-300 по программе льготного лизинга. В целом на право первенства претендовали три авиакомпании, выбрали перевозчика из Поморья.

Ключевыми преимуществами Ил-114-300 перед зарубежными аналогами (ATR и Bombardier) являются более низкий расход топлива и возможность посадки на аэродромах с короткой ВПП – всего 1,2 км, отметил исполнительный директор ПАО "Ил" Даниил Бренерман.

При этом Абраменков признал, что Ил-114-300 еще потребуется доработка. В частности, для эксплуатации с грунтовых ВПП: для этого необходимо в ближайшее время завершить разработку и испытания рассеивающего щитка передней опоры шасси, провести сертификацию. Работы планируют завершить в 2026-2027 гг.

Может появиться и транспортная версия Ил-114-300: сейчас авиастроители оценивают рынок и рассматривают возможность доработки конструкции. Но решение пока не принято.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

"Аэрофлот" с "Победой" вошли в топ-100 каналов по вовлеченности в MAX за первый квартал 2026-го.

Нацпер с "дочкой" замкнули рейтинг от Brand Analytics. И стали двумя из трех брендов в списке. При этом их вовлеченность, конечно, далека от лидеров – 61 и 45 тыс. у авиакомпаний против десятков млн.

Под "вовлеченностью" понимается общее количество реакций (лайки, эмодзи) пользователей на посты каналов.

Обе авиакомпании активно наращивают аудиторию в MAX: число подписчиков каждой уже превышает 200 тыс. при аудитории 500+ тыс. в телеграме у "Аэрофлота" и свыше 1 млн у "Победы". Для наращивания аудитории в ход идут разные методы мотивации, включая скидки и конкурсы именно для подписчиков в MAX.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Аэропорт Кувейта получил серьезные повреждения в результате атаки Ирана.

Терминал Т1 пострадал от удара беспилотников и ракет сегодня ночью. Один человек погиб, несколько пострадали.

Работа аэропорта, которая восстановилась только 1 июня после прошлой атаки, снова остановлена.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Azur Air не планирует отменять рейсы из-за временного сокращения флота.

Об этом сообщила пресс-служба авиакомпании после новости Росавиации о том, что она сняла ограничения с сертификата эксплуатанта Azur Air, но треть самолетов перевозчика – три из девяти – летать пока не будут из-за выявленных отклонений в параметрах двигателей.

Выполнение летней программы полетов продолжается в запланированном ранее объеме, отмечает Azur Air. Расписание на лето изначально формировалось на шесть ВС с учетом их резервирования, успокаивает чартерный перевозчик.

По мере возвращения в строй временно выбывших самолетов возможно увеличение полетной программы.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX