Телеграм канал «Пристегните ремни | авиация»

"Жуковский" расширит площади в терминале почти на 10% до конца сентября.

Пока площадь подмосковного аэровокзала составляет 17 тыс. кв. метров. К нему пристроят дополнительные пространства с правой и левой стороны по 800 кв. метров каждое, сообщил гендиректор оператора ZIA "Рампорт Аэро" Александр Сенин. До тех же пор обновят фасад пассажирского терминала.

Увеличение размеров здания позволит расширить зону прилета, а установка дополнительной багажной ленты должна повысить скорость выдачи багажа при обслуживании нескольких рейсов одновременно.

"Жуковский" уже сейчас может обслуживать до 2 млн пассажиров, но по факту принимает меньше – 1,4 млн человек по итогам 2025 года (-4% г/г). Поэтому усиление мощностей направлено не на увеличение пропускной способности аэропорта, а на повышение комфорта пассажиров.

В ZIA с 2024-го проходит программа реновации, которая должна завершиться до конца 2027-го. В здании уже заменили напольные и настенные покрытия, переоборудовали зоны регистрации, системы навигации и санузлы.

"Жуковский" открылся в 2016 году. Первую прибыль его оператор получил только в 2022-м. Тогда же пассажиропоток достиг 1,4 млн человек. За прошлый год выручка составила 1,5 млрд руб. Чистая прибыль взлетела на 432% г/г – до 575,3 млн руб. Обновление аэропорта финансируется за счет собственных средств предприятия.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

"КрасАвиа" разрешила выкупать соседнее кресло для личного комфорта.

У авиакомпании появилась новая (для нее) допуслуга. Теперь пассажир может купить сразу два места – но только для себя, перевозить на дополнительном кресле багаж нельзя. Нормы багажа и ручной клади при выборе двух мест сразу не удваиваются.

При этом стоит услуга столько же, сколько обычный билет пассажира. Плюс обязательно придется заплатить за выбор мест в салоне. Получается, что если обычный билет, к примеру, из Красноярска в Хатангу стоит 22,1 тыс. руб. в одну сторону, то с новой опцией перелет обойдется почти в 45,4 тыс. руб.

Услуга интересная, но прижилась не у всех. Например, "Алроса" вводила ее, но убрала из-за низкого спроса и роста пассажиропотока – хотя оформление и так было доступно только в аэропорту перед вылетом при наличии свободных мест.

У кого осталась:

🟠"Победа" дает выкупить место рядом для личного комфорта или хрупкого/ценного багажа.

Правила те же, что и у "КрасАвиа": покупка возможна только вместе с основным билетом, добавить в существующее бронирование нельзя, стоит как обычное место на момент покупки. Разница только в том, что у "КрасАвиа" услугу можно оформить на сайте, тогда как у "Победы" – только через платный колл-центр.

🟠У "Аэрофлота" стоимость равна основному тарифу. Выкупить можно больше одного места, но обязательно в одном блоке кресел на одном ряду.

🟠S7 предлагает выкупить место рядом по цене своего билета, но без аэропортовых сборов.

🟠У "ИрАэро" дополнительное место приобретается во время бронирования.

🟠У Smartavia есть услуга "Блокировка соседнего кресла".

Как истинный лоукостер, компания сделала ее более доступной – всего 1 тыс. руб. Но воспользоваться опцией можно только на стойке регистрации в аэропорту, если на рейсе есть свободные места.

🟠Аналогичную опцию предлагают "Уральские авиалинии", только цена выше – от 2 тыс. руб. за одно и от 3 тыс. руб. за два места.

К слову, у обеих стоимость не изменилась с 2023 года.

🟠У "Азимута" есть услуга "Место++" – оформление трех соседних мест по цене от 1155 руб. во время регистрации в аэропорту.

🟠У NordStar – "Свободное кресло". Принцип покупки тот же: уже на регистрации, если остались места.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

В новом терминале Алматы снова случился потоп.

Дождь в Казахстане привел к протечке крыши в терминалах Т1 и Т2 ALA. Причем весьма обильной, судя по кадрам очевидцев.

Аэропорт задействовал множество сотрудников, чтобы убрать последствия. И после объявил, что справились оперативно – за 30 минут. На выполнение рейсов инцидент не повлиял.

Т2 – международный терминал, который открылся только в 2024 году. И уже тогда случилась пара протечек, причем одна – снизу (потекли туалеты).

Аэропортом Алматы владеет турецкий TAV Airports Holding. Строительство нового Т2 обошлось в $780 млн (58 млрд руб. по нынешнему курсу).

На этом модернизация аэропорта не закончилась, она идет и сейчас. В июле должна завершиться реконструкция терминала внутренних вылетов Т1. В Т2 на втором году работы уже тоже обновляют потолочные конструкции.

Есть и долгосрочный мастер-план развития аэропорта Алматы до 2050 года, в рамках которого планируется обновление ВПП, строительство новой рулежной дорожки и многое другое.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Spirit Airlines не пережила очередной кризис и закрылась.

Американский ультралоукостер объявил об отмене всех рейсов со 2 мая. Перестала работать и служба поддержки. Авиакомпания попросила своих пассажиров не приезжать в аэропорт и признала, что не может помочь с перебронированием билетов на рейсы других авиакомпаний.

Мы гордимся влиянием нашей ультрабюджетной модели на отрасль за последние 33 года и надеялись еще много лет обслуживать наших пассажиров,

– отметила Spirit Airlines в прощальном посте.

Ситуация наверняка стала неожиданностью для тысяч клиентов и даже сотрудников, многие из которых узнавали о закрытии компании прямо во время рейсов, но Spirit Airlines давно к ней шла.

Как и многие коллеги по всему миру, Spirit Airlines тяжело переживала пандемию. В 2020-м она получила около $334 млн по госпрограмме Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security Act (CARES Act) для поддержания деятельности в условиях карантина. Но компании все равно пришлось отправить в неоплачиваемые отпуска 20-30% своих сотрудников.

После проблемы нарастали. В 2022 году Spirit Airlines хотели купить конкуренты: сначала Frontier Airlines, потом – JetBlue. Сделку с JetBlue компания в итоге согласовала, но ее заблокировал суд. В 2024-м Spirit Airlines объявила о банкротстве, при этом не намереваясь прекращать работу.

Добил Spirit Airlines топливный кризис на фоне обострения конфликта с Ираном. Как сообщают зарубежные СМИ, это добавило $10-15 млн еженедельных расходов и сорвало шаткий план компании по выходу из банкротства. Spirit вела переговоры с администрацией Трампа о пакете помощи на $500 млн, но кредиторов не устроили условия.

Власти США не согласны с тем, что именно цены на топливо в одиночку решили судьбу Spirit Airlines. Министр транспорта Шон Даффи в субботу заявил, что "их модель не работала", указав на зависимость авиакомпании от сверхнизких базовых тарифов в сочетании с длинным списком дополнительных сборов.

Факт остается фактом: Spirit Airlines стала первой крупной авиакомпанией, прекратившей работу на фоне нынешнего скачка цен на авиатопливо. Но, как прогнозируют некоторые крупные игроки рынка, может быть не последней. К примеру, глава Ryanair Майкл О’Лири предрекает возможное банкротство европейских компаний, в т.ч. Wizz Air и airBaltic, уже до конца года.

С чем закрылась Spirit Airlines:

◀️Во флоте авиакомпании было около 130 самолетов, а в штате – ~17 тыс. сотрудников.

◀️По итогам 2025 года авиакомпания заработала $3,7 млрд выручки и $2,7 млрд чистого убытка.

◀️Spirit Airlines была одним из пионеров сегмента ultra-low-cost и принесла ULCC-модель на американский рынок. В 2007 году она перешла к модели Bare Fare: перелет и минимум ручной клади на человека с отдельной оплатой почти всех дополнительных услуг. В этой концепции она работала почти 20 лет – пока не закрылась.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Оригинальная система развлечения – черный квадрат IFly.

Пассажир показал экран на борту: по задумке мультимедийный, но после апгрейда перевозчика – статичный. Как пояснил пользователь, система не работает, а чтобы экраны не дергали, IFly заклеила их пленкой. Еще и со своим лого – похвальное внимание к деталям.

Напомним, IFly сейчас выполняет рейсы по программе "мокрого лизинга" с "Аэрофлотом". И вместо собственных экранов на самолетах работает стриминговая система развлечений нацпера, подключиться к которой можно через личные устройства.

📹 noginakrane

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Новые требования ICAO к пауэрбанкам пришли в Россию.

Росавиация выпустила информацию по безопасности полетов с ужесточением правил:

▶️В аэропортах теперь должны тщательнее проверять устройства – в частности, емкость литиевых батарей и портативных электронных устройств на соответствие требованиям ICAO.

▶️Бортпроводники должны контролировать соблюдение пассажирами правил использования устройств с литиевыми батареями в соответствии с рекомендациями ICAO – которая, напомним, запретила пассажирам заряжать пауэрбанки в полете.

▶️ВС нужно оснастить средствами для изоляции этих устройств на случай их возгорания.

В России с 2015 года произошло 13 инцидентов с отказами переносных электронных или зарядных устройств, в 2025-2026 гг. – четыре.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Ми-8Т авиапредприятия "Ельцовка" опрокинулся на бок в Коми.

Авария произошла сегодня в районе Усинска. На борту находились 24 человека: три пилота и 21 пассажир. Пострадали 10 человек.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX