Согласно исследованиям, почти половина работающей молодежи в России, а именно 50% сотрудников младше 25 лет, не ощущает своей значимости на рабочем месте. 40% из них даже указали, что не получают никакой похвалы от начальства. Эта проблема менее выражена среди работников старше 25 лет: среди тех, кто находится в возрастной категории 26–35 лет, таких всего около 20%. В целом, 46,4% россиян сомневаются в своей ценности для компании и значимости их вклада. Лучше всего себя чувствуют сотрудники в возрасте от 26 до 45 лет. Одна из причин подобного положения вещей — недостаток культуры обратной связи, поясняют эксперты. Всего 13% организаций имеют четкие правила о том, как следует предоставлять обратную связь, в то время как в каждой третьей компании достижения работников остаются незамеченными. Интересно, что в 70% организаций сотрудники получают подарки, но они чаще всего вручаются по праздничным поводам, а не за конкретные успехи в работе.
Трутнев рассказал Путину, ради кого меняется Дальний Восток
Владимир Путин встретися с вице-премьером и полпредом ДФО Юрием Трутневым. Формально Трутнев докладывал о подготовке к Восточному экономическому форуму. Но если смотреть глубже - полпред рассказал о том, как меняется сама роль Дальнего Востока в экономике страны.
Регион, который растёт быстрее страны. Задача по привлечению инвестиций, поставленная Президентом до 2030 года, выполняется с опережением графика. Дальний Восток сегодня прибавляет быстрее среднероссийских темпов - и в инвестициях, и в обрабатывающей промышленности, и в стройке. "К чему мы и стремились", - подчеркнул президент.
Деньги приходят не только в заводы. Мастер-планы охватили 25 городов, где живёт больше половины дальневосточников. «Такие деньги никогда на Дальний Восток не приходили», - сказал Трутнев о программе в 3,6 трлн рублей. Но её смысл не в квадратных метрах. Аэропорты, кампусы, парки и поликлиники - это ответ на главный вопрос макрорегиона: останутся ли здесь люди.
Главная интрига сентября. Трутнев пригласил Президента дать старт новым производствам на 11 ВЭФ. «С удовольствием», - ответил Путин. Наверное, он ответил так еще и потому, что все запускаемые объекты построены на Дальнем Востоке по поручению Президента и стали результатом инвестиционных соглашений, подписанных на прошлых форумах. То есть ВЭФ - это не какие-то "пожали руки и забыли", а завод, который через несколько лет реально запускается. И ещё одно: несмотря на санкции, деньги на Дальний Восток идут, а округ продолжает развиваться. Все 4 объекта про одно и то же: сырьё больше не уезжает, из него делают продукт здесь.
Амурский ГХК превращает газ в полимерную гранулу - будущие трубы, упаковку и медицинские изделия: крупнейшее в мире производство базовых полимеров. «Удоканская медь» даёт стране катодную медь с месторождения, к которому не могли подступиться с 1949 года, - металл, без которого нет ни розетки, ни электротранспорта. Находкинский завод минеральных удобрений открывает первую очередь - и попутно уже привёл газ в сам город. А проходка второго Северомуйского тоннеля, самого большого в России, расшивает главное «бутылочное горлышко» БАМа - артерии, по которой всё это поедет на рынки.
Формула развития проста: сырьё превращается в продукт, продукт - в зарплаты и налоги, а налоги - в школы, больницы и аэропорты. В сентябре во Владивостоке её покажут в действии.
Эксперты выделили некоторые поведенческие признаки, которые могут указывать на намерение сотрудника уйти с работы. К таким маркерам относятся снижение активности в корпоративной коммуникации, уменьшение инициативности, а также изменения в дисциплине, такие как частые опоздания или ранние исходы. Кроме того, около 50% сотрудников начинают задумываться о новых возможностях после возвращения из отпуска. Эти изменения могут проявляться за несколько месяцев до фактического увольнения.
Согласно информации, предоставленной Банком России, международные резервы страны за период с 24 по 31 июля уменьшились на 11,8 миллиарда долларов, достигнув суммы в 720,3 миллиарда долларов.
Российский автопром оказался в значительной зависимости от Китая. Поставки автомобилей из Китая увеличились в 2,3 раза, и теперь китайские автомобили составляют почти 70% всего автомобильного импорта в Россию. На внутреннем рынке их доля составляет около 40%. Это уже не просто временная замена западным брендам, а новая структура отрасли, в которой китайские производители становятся все более влиятельными в вопросах ценообразования, модельного ряда и поставок комплектующих. В таких условиях ситуация для отечественного автопрома выглядит особенно неутешительно. Крупнейший российский автопроизводитель продолжает терять свою долю на рынке, несмотря на то, что санкции и уход иностранных компаний должны были создать благоприятные условия для его роста.
«С удовольствием»: Путин запустит на ВЭФ четыре объекта, меняющих Дальний Восток
Полпред в ДФО Юрий Трутнев предложил президенту России Владимиру Путину на полях ВЭФ-2026 принять участие в открытии сразу четырех фундаментальных объектов для Дальнего Востока, которые потенциально уже на короткой дистанции могут поменять экономический облик всего макрорегиона.
«Мы хотели бы попросить Вас принять участие в запуске новых предприятий. Это созданный по Вашему прямому поручению Амурский газохимический комплекс, «Удоканская медь», они там вводят комплекс по производству катодной меди. Находкинский завод минеральных удобрений – первую очередь. Начата работа по Северомуйскому тоннелю, по проходке. И целый ряд других важных проектов», - сказал Юрий Трутнев в начале встречи.
Президент ответил «С удовольствием».
Это «фантастическая четверка» в комплексе сформирует новую экономическую реальность: сырье перестает уходить за границу, а превращается в продукты высокой переработки внутри страны, создавая рабочие места и наполняя бюджеты. Вот эти объекты:
✨ Амурский газохимический комплекс,
✨ «Удоканская медь»,
✨ Находкинский завод минеральных удобрений,
✨ Второй Северомуйский тоннель.
Все эти четыре объекта свяжут Дальний Восток красной промышленной нитью и дадут «на местность» то, чего не хватало местным рынкам. Полимерные трубы сотнями километров в новые дома, медные провода в квартиры, на дачи и производства, газ в печки и котельные и, конечно, удобрения для того чтобы дальневосточные поля колосились урожаем.
Отдельно стоит отметить Северомуйский тоннель. Сегодня действующий тоннель - однопутный, он работает как «узкий клапан» всей железнодорожной системы на востоке. Любая заминка здесь отзывается пробками и на БАМе, и на Транссибе - а через эту систему идёт международная торговля и снабжение Камчатки, Курил и Сахалина.
Второй тоннель длиной более 15 километров поднимет провозную способность участка с 16 до 100 миллионов тонн грузов в год. Логистика откроет дальневосточные товары для запада страны, а товары с запада «переоткроет» востоку, но уже по более щадящим ценам.
В целом, запуск крупных объектов для регионов - всегда событие особенное, потому что речь не о машинах и клапанах, заводах и землях, а о людях, которые в одночасье получают возможности расти в стенах крупных предприятий и не бежать за счастьем где-то в больших городах, а жить и «годиться» на родной земле, а это уже основа основ.
"Колобок" еще не появился в кинотеатрах, но уже стал объектом серьезной критики. Вокруг этой низкокачественной картины происходит нечто невообразимое, и многие россияне выражают недовольство по поводу действий организаторов фильма, а также из-за переноса премьеры "Человека-паука". Исправить ситуацию будет крайне сложно, и, судя по отзывам с первого показа, фильм не оправдал ожиданий.