Телеграм канал «ПАТРИОТ КБР»

Глава Кабардино-Балкарии Казбек Коков поздравил православных христиан республики с праздником Пасхи, отметив значимую роль церкви в поддержании межконфессионального согласия.

«Сегодня она (православная община — ИФ) вместе с другими традиционными конфессиями вносит весомый вклад в укрепление общественного согласия и взаимопонимания между людьми, воспитание подрастающего поколения, упрочение семейных ценностей»
, — говорится в тексте поздравления.

Как отметил руководитель региона, пасхальные торжества напоминают о вечных идеалах и многовековых традициях, вдохновляют верующих на благие дела и обращают к ценностям сострадания и милосердия.

Казбек Коков подчеркнул, что православной общине республики принадлежит важная роль в сохранении исторического и культурного наследия, а также в обеспечении преемственности поколений.

Особую признательность он выразил религиозным организациям за реализацию патриотических, благотворительных и просветительских проектов.

В заключение глава республики пожелал всем жителям Кабардино-Балкарии здоровья, благополучия и мира.

📲МАХ ПАТРИОТ КБР.

📱 VK ПАТРИОТ КБР

В случае отсутствия мобильного доступа к сети Интернет вся информация будет публиковаться в мессенджере

📲МАХ ПАТРИОТ КБР.

📱 VK ПАТРИОТ КБР

🏎Минимум колес: почему Северный Кавказ остается самым «безлошадным» регионом России

Северо-Кавказский федеральный округ (СКФО) в очередной раз подтвердил статус региона с самой низкой обеспеченностью легковыми автомобилями в стране. Несмотря на устойчивый рост автопарка в целом по России, республики Кавказа демонстрируют показатели в полтора-два раза ниже среднероссийских. Эксперты связывают это как с экономическими факторами, так и с уникальной демографической структурой региона.

Цифры против стереотипов

Согласно данным аналитического агентства «Автостат» и Росстата, средний показатель обеспеченности автомобилями в России составляет около 310–320 машин на 1000 жителей. В Северо-Кавказском округе этот индекс значительно ниже и едва достигает отметки в 230 единиц.

Внутри самого округа наблюдается серьезное расслоение:
• Аутсайдеры: Самые низкие показатели в стране традиционно фиксируются в Ингушетии и Чеченской Республике. Здесь на тысячу человек приходится менее 160–170 автомобилей.
• Лидеры региона: Относительно высокая автомобилизация наблюдается в Ставропольском крае, который по экономическим показателям ближе к Южному федеральному округу — здесь индекс обеспеченности приближается к 300 машинам.

Для сравнения: в регионах-лидерах (Карелия, Псковская и Мурманская области) этот показатель может превышать 370–400 единиц на 1000 жителей.

Почему Кавказ «не едет»?

Низкие позиции СКФО в рейтингах автомобилизации эксперты объясняют сочетанием трех ключевых факторов:

1. Демографическое «омоложение»
Северный Кавказ — лидер по рождаемости в РФ. В структуре населения доля детей и подростков до 18 лет значительно выше, чем в среднем по стране. Поскольку статистика рассчитывается на общее число жителей (включая младенцев), огромный пласт населения физически не может быть владельцем авто, что «размывает» итоговый показатель.

2. Уровень реальных доходов
Несмотря на активное развитие туризма и сельского хозяйства, средние заработные платы в ряде республик СКФО остаются ниже среднероссийских. Покупка и обслуживание современного автомобиля (особенно на фоне роста цен в 2023–2024 годах) для многих многодетных семей региона остаются труднодоступной задачей.

3. Специфика учета и «теневой» рынок
Специалисты также указывают на особенности регистрации транспортных средств. Нередко жители республик пользуются автомобилями, зарегистрированными в других субъектах РФ, или машинами, оформленными на юридических лиц, что не всегда корректно отображается в региональной статистике личного автотранспорта.

Инфраструктурный контекст

Парадоксально, но низкая обеспеченность автомобилями не спасает крупные города региона от пробок. Махачкала, Нальчик и Грозный сталкиваются с перегруженностью дорожных сетей. Это связано с тем, что в условиях дефицита личного транспорта нагрузка ложится на общественный транспорт и многочисленные маршрутные такси, которые концентрируются на основных магистралях.

При этом эксперты отмечают и позитивный тренд: в последние годы СКФО показывает одни из самых высоких темпов *прироста* автопарка. По мере реализации крупных инвестиционных проектов и роста благосостояния населения, «разрыв» между Кавказом и остальной Россией постепенно сокращается.

Резюме

Самая низкая автомобилизация СКФО — это не столько признак отсутствия интереса к машинам (культ автомобиля в регионе традиционно высок), сколько отражение сложной демографической и экономической картины. В ближайшие годы регион останется «точкой роста» для автодилеров, так как потенциал насыщения рынка здесь остается самым высоким в стране.

📲МАХ ПАТРИОТ КБР.

📱 VK ПАТРИОТ КБР

♻️В г.о. Прохладный ликвидированы стихийные свалки на улицах Пролетарская и Баритенюк

Центр управления регионом зафиксировал обращения граждан об образовавшихся стихийных свалках на улицах Пролетарская и Баритенюк. В социальных сетях местные жители сообщали о значительном скоплении мусора.

Информация была передана в МЦУ г.о. Прохладный, который организовал выезд специалистов на место.

📎С привлечением спецтехники проведена комплексная очистка территорий. По обоим адресам вывезено более 15 кубометров мусора, включая твердые коммунальные и бытовые отходы. Свалки ликвидированы, территории приведены в нормативное состояние.

Работы по ликвидации стихийных свалок в городе продолжаются.

#ЦУР_КБР #МЦУ #ПроблемаРешена

📲ЦУР КБР Official в MAX

😊😊😊😊😊😊Новая инфраструктура – новые возможности: в Нальчике развивают женский футбол

На территории МКОУ "Гимназия "Радуга" г.о. Нальчик уже третий год функционирует современная спортивная площадка, созданная для регулярных занятий спортом на открытом воздухе.

Данный проект реализован в рамках национального проекта "Образование". Площадка оснащена всем необходимым для полноценной тренировки по футболу и баскетболу. Алим Жанкишиев, тренер из футбольной школы Нальчика, три раза в неделю проводит тренировки для юных футболистов.

Кроме того, с этого года в школе стартовал проект по развитию футбола среди девочек. Это дает возможность ребятам получать профессиональную подготовку прямо на базе своей гимназии.

📲Подписывайтесь на канал Администрации Главы КБР в МАХ

Автоинспекторы в ходе десятидневных рейдов в Баксанском районе Кабардино-Балкарии пресекли более 1,1 тысячи нарушений правил дорожного движения, сообщает пресс-служба МВД по республике.

«Для снижения аварийности и повышения уровня безопасности дорожного движения сотрудники Госавтоинспекции провели профилактические рейды. За 10 дней мероприятий автоинспекторы зафиксировали 1113 нарушений ПДД», — говорится в сообщении.

Особое внимание полиция уделила выявлению нетрезвых водителей. За время рейдов от управления отстранили семь человек с признаками опьянения, причем пятеро из них попались за рулем в таком состоянии повторно. В отношении них собраны материалы для возбуждения уголовных дел по статье 264.1 УК РФ. Еще 34 водителя передвигались без прав или будучи лишенными их.

Самым распространенным нарушением стала избыточная тонировка стекол — по этим фактам составлено 444 административных материала. Кроме того, 145 автомобилистов управляли неисправным транспортом, а в 49 случаях зафиксированы нарушения правил перевозки детей и игнорирование ремней безопасности.

В ходе рейдов совместно с судебными приставами были выявлены 40 крупных должников, у 19 из которых числилось более 50 неоплаченных штрафов.

«Сотрудниками ФССП наложено 32 ареста на транспортные средства и два ареста на иное имущество. Часть водителей в этот же день произвели полную оплату имеющихся штрафов на общую сумму свыше 880 тысяч рублей», — отметили в ведомстве.

Всего за несвоевременную уплату штрафов к ответственности привлекли порядка 150 человек. В МВД подчеркнули, что подобные профилактические мероприятия на дорогах республики будут продолжены.

📲МАХ ПАТРИОТ КБР.

📱 VK ПАТРИОТ КБР

❗️⚡️⚡️⚡️Мошенники начали использовать старые утечки данных для персонализированных атак.

⏺Они создают фальшивые рабочие чаты в Telegram, якобы посвящённые «оцифровке и актуализации данных сотрудников».

⏺Как это работает:

Жертву выбирают из слитых баз — чаще тех, у кого есть финансы, которые стоит украсть.

В чат под видом «коллег» добавляют ботов, которые имитируют живой диалог. Используют реальные имена и фотографии сотрудников, найденные в открытых источниках. Жертву подводят к тому, чтобы она перешла в бота и «подтвердила свои данные».

Бот крадёт введённую информацию и выдаёт жертве фиктивный шестизначный «код».

⏺Дальше включается вторая волна атаки: звонки от имени «силовиков». Человека пугают, что его аккаунт взломан, и уточняют, не вводил ли он какие-то коды. Жертва вспоминает про «тот самый чат» и думает, что проблема реальна. А дальше — по классике социальной инженерии: - запугивание, - выманивание денег на «безопасные счета», - подталкивание к продаже имущества и взятию кредитов.

⏺Эти атаки особенно опасны, потому что мошенники готовятся к ним тщательно: собирают информацию о месте работы жертвы, её окружении и коллегах — из утечек и открытых источников.

Боты под именами реальных коллег делают то, что хотят мошенники, создавая у человека впечатление, что и ему нужно передать свои данные.

Разыгрывают целый спектакль, в надежде добраться до сбережений жертвы.

📲МАХ ПАТРИОТ КБР.

📱 VK ПАТРИОТ КБР