Телеграм канал «Газ-Батюшка»

‎🇸🇾 Сирия после Асада: нефть возвращается в повестку
‎
‎📝 Сирия обсуждает восстановление нефтегазовой инфраструктуры. В репортаже RTVI сирийские собеседники называют цену восстановления страны — около $300 млрд.
‎
‎📌 На этом фоне Дамаск обсуждает с новыми партнерами восстановление старых нефте- и газопроводов и строительство новых маршрутов. Уже сейчас, по словам местных источников, Ирак начал транспортировать нефть через сирийскую территорию, в том числе на НПЗ в Баниясе.
‎
‎ℹ️ Для нефтегазового сектора это означает одно: Сирия снова становится объектом большой энергетической политики, но пока без денег, без гарантий безопасности и без ясного понимания, чьим проектом будет ее восстановление.

‎🛢 Российскую нефть могут направить на переработку на НПЗ Казахстана
‎
📝 Астана и Москва обсуждают возможность переработки российской нефти на предприятиях Казахстана. ‎Полученное топливо планируют реализовывать на рынках обеих стран, сообщило Reuters со ссылкой на заявление Минэнерго республики.
‎
‎📌 Такой формат сотрудничества позволит задействовать существующие мощности казахстанских нефтеперерабатывающих предприятий и восполнить нехватку топлива в обоих государствах.
‎
‎ℹ️ В Казахстане действуют три крупных НПЗ: Атырауский и Павлодарский нефтехимические заводы (по 5,5 млн тонн в год), а также Шымкентский НПЗ (6 млн тонн в год). С учётом завода ТОО «СП CaspiBitum» в Актау (1,5 млн тонн в год) общая мощность достигает 18,5 млн тонн нефти ежегодно. При этом в 2025 году переработали порядка 18 млн тонн, а за первое полугодие 2026‑го объём составил 8,985 млн тонн.

🚢 Ещё два танкера атакованы у терминала КТК в Новороссийске

📰 30 июля в 01:48 мск в акватории Морского терминала КТК был атакован танкер NIFFOS SIFNOS под флагом Маршалловых островов. В момент нападения судно находилось под погрузкой нефти на ВПУ-3. Грузоотправителем выступала компания «Тенгизшевройл». Также в территориальных водах в шести морских милях от терминала был атакован танкер MARATHI под флагом Острова Мэн.

ℹ️ По данным Каспийского трубопроводного консорциума, в результате атаки на грузовой палубе в районе манифольдов возник пожар, который был ликвидирован силами экипажа танкера при участии трех вспомогательных судов КТК.

📌 Пострадавших и разлива нефти нет. Танкер сохранил плавучесть, проводится оценка повреждений. Погрузка нефти остановлена, объекты нефтепровода работают в штатном режиме. В КТК заявили, что исполнители атак игнорируют призывы республики Казахстан и других акционеров консорциума, включая обращения через Госдепартамент США, о недопустимости силового воздействия на объекты международной энергетической инфраструктуры.

🚢 Первый с начала года конвенциональный газовоз прибыл на терминал «Арктик СПГ-2»

📰 Танкер-газовоз Arctic Pioneer (IMO 9256602) достиг терминала «Утренний» проекта «Арктик СПГ-2». Это первое судно без ледового усиления, прибывшее на терминал с начала года.

ℹ️ В настоящее время акватории Карского моря и Обской губы практически освобождены ото льда, что позволяет использовать конвенциональные газовозы.

📌 Ожидается, что в ближайшие недели интенсивность судоходства в районе проекта значительно возрастет. Параллельно в восточной части Карского моря формируется группа из не менее 7 танкеров Aframax (Viktor Bakaev, Vostochny Prospect, Liteyny Prospect, Jagger, Ligovsky Prospect, Hyperion) общей вместимостью около 5 млн баррелей нефти для восточного транзита по СМП.

🛠 «Сахалин-3» получит модернизированные индустриальные двигатели АЛ-31СТ

📰 Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Ростех) начала поставки модернизированных индустриальных двигателей АЛ-31СТ для компрессорных станций Южно-Киринского месторождения в рамках проекта «Сахалин-3». До конца 2026 года планируется поставить два основных двигателя и один резервный.

ℹ️ Двигатели АЛ-31СТ эксплуатируются на компрессорных станциях более 30 лет. Модернизированная версия получила новый конструктивный облик и увеличенный ресурс.

📌 Номинальная мощность двигателя составляет 16 МВт, эффективный КПД — 35,5%+0,5%, частота вращения выходного вала — 5300 оборотов в минуту. Среди ключевых улучшений — новая конструкция рабочей лопатки из жаропрочного сплава, модифицированная опора турбины высокого давления и онлайн-система удаленного трендового контроля. Ресурс двигателя увеличен с 75 до 125 тысяч часов, гарантийный срок — с 6 до 8 тысяч часов. Южно-Киринское месторождение станет ключевым объектом проекта с проектной добычей 21 млрд кубометров газа в год. Полномасштабный запуск «Сахалина-3» ожидается в 2028 году.

🛢 Bloomberg: Россия стала активнее использовать Севморпуть для экспорта нефти

📰 По данным Bloomberg, экспорт российской нефти за неделю до 26 июля составил 4,03 млн баррелей в сутки. Показатель превышает 4 млн баррелей в сутки уже пятую неделю подряд.

ℹ️ Россия продолжает наращивать использование Северного морского пути для поставок нефти на рынки Азии. Арктический маршрут позволяет сокращать сроки доставки и обходить проблемные зоны, в частности Красное море, где хуситы угрожают судоходству.

📌 Арктический маршрут не увеличивает общий объем экспорта, однако ускоряет оборот танкеров и позволяет быстрее возвращаться за новыми партиями нефти. Это также помогает избегать атак в мировых водах, в том числе в Красном море. По оценке издания, последний месяц на морском экспорте нефти Россия зарабатывала 1,61 млрд долларов в неделю.

⚡ Китай приблизился к созданию «искусственного Солнца»

📰 Китайские инженеры завершили сборку крупнейшего в мире сверхпроводящего магнита массой 582 тонны. Он станет одним из ключевых элементов будущей установки для управляемого термоядерного синтеза.

ℹ️ Магнит разработан специалистами Института физики плазмы Китайской академии наук в Хэфэе и предназначен для комплекса CRAFT (Comprehensive Research Facility for Fusion Technology).

📌 Длина магнита составляет около 21 метра, ширина – 12 метров. Гигантский магнит будет создавать мощное поле для удержания сверхгорячей плазмы внутри реактора. Строительство экспериментальной установки планируется завершить к 2027 году, а первые демонстрации получения термоядерной энергии ожидаются примерно к 2030 году.