Телеграм канал «Газ-Батюшка»

НОВАТЭК завершил летнюю навигацию по Севморпути 🚢 📰 НОВАТЭК закончил весенне-летнюю навигацию по Северному морскому пути. Последний газовоз, «Борис Вилькицкий», отправился две недели назад, после него отгрузки на восток не производились. За сезон с проектов «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2» было отправлено примерно 2,8 млн тонн СПГ: чуть меньше 2 млн тонн с первой площадки и около 850 тыс. тонн со второй. ℹ️ В прошлом году только с «Ямал СПГ» было отгружено 2,4 млн тонн сжиженного природного газа. Судостроительный комплекс «Звезда» должен был построить 15 газовозов, при этом первые пять планировалось передать заказчику еще в 2023 году, но сроки сдвинулись из-за санкций. 📌 Увеличению поставок препятствуют нехватка газовозов ледового класса и необходимость искать покупателей для СПГ под санкциями. Головное судно в серии, «Алексей Косыгин», до сих пор не передано заказчику. Предполагается, что в следующем году результат поставок останется примерно на этом же уровне.

🚢 На поддержку судостроения в РФ до 2030 года направят 325,6 млрд рублей 📰 Объем государственной поддержки проектов по производству судов и судового оборудования в РФ до 2030 года составит 325,6 млрд рублей. Об этом сообщил замглавы Минпромторга РФ Роман Чекушов на парламентских слушаниях в Совете Федерации. ℹ️ По словам замминистра, соответствующие механизмы уже предусмотрены проектом федерального закона на 2026 год и на плановый период 2027-2028 годов. Основными вызовами для отрасли названы дефицит крупнотоннажных доковых мощностей, санкции на поставку запчастей и оборудования, а также большая доля ремонтов судов за границей (70%). 📌 В 2026 году проект бюджета предполагает выделение 32,3 млрд рублей, в 2027 году — до 50 млрд рублей, в 2028 году — 29,9 млрд рублей. Общий объем финансирования в рамках соответствующего федерального проекта до 2030 года составит 325,6 млрд рублей.

📈 ВНИГНИ: в 2025 году ожидается рост российских запасов нефти и газа 📰 Прогноз на 2025 год предполагает прирост нефтяных запасов на 510 млн тонн, а газовых — на 635 млрд кубометров. Об этом сообщил генеральный директор ВНИГНИ Павел Мельников на 11-м Всероссийском форуме недропользователей. ℹ️ Эксперт отметил, что в 2025 году количество открытых месторождений углеводородов увеличилось на 26. В числе наиболее крупных – Мезенинское месторождение с запасами 49,7 млрд куб. м природного газа и Еркутаяхское, содержащее 11,6 млн т нефти. 📌 Прирост запасов показывает, что геологоразведка в России продолжает работать эффективно даже в сложных условиях. Но сами по себе новые объемы не гарантируют доходов: экспорт по-прежнему ограничен, а скидки давят на цены. Ключевым останется умение вывести добычу на стабильные маршруты и найти надежные рынки.

Goldman Sachs: Ожидается обвал цен на нефть Brent до $56 в 2026 году 🛢 📰 В понедельник эксперты банка Goldman Sachs сообщили, что ожидают падения стоимости нефти до минимума в следующем году. Согласно прогнозу, в 2026 году средняя цена барреля Brent составит $56, а WTI — $52, что заметно ниже рыночных прогнозов в $63 и $60. ℹ️ Главной причиной называется всплеск нефтедобычи, который к 2026 году создаст на рынке излишек предложения в размере около 2 млн баррелей в сутки. Этот рост связан с одновременным возобновлением крупных проектов, отложенных из-за пандемии, а также с решением ОПЕК временно сократить свою добычу. 📌 Давление на цены усиливает постепенное увеличение добычи альянсом ОПЕК+ и странами вне его, такими как США и Бразилия. МЭА прогнозирует еще больший профицит в 2026 году — до 4,09 млн б/с. При этом Goldman Sachs ожидает восстановления цен примерно с 2027 года, прогнозируя рост Brent до $80 к концу 2028-го. Банк также допускает сценарии падения цены до $40 или ее роста выше $70 в зависимости от устойчивости добычи вне ОПЕК и ситуации с поставками из РФ.

💰 У NIS осталась неделя до непростых решений 📰 Совместная российско-сербская компания NIS столкнулась с угрозой национализации активов "Газпрома", так как до продажи осталась неделя, после чего компания не сможет функционировать. Белград ищет выход из сложившейся ситуации. ℹ️ На прошлой неделе, по данным сербской стороны, российские акционеры, "Газпром нефть" и дочерняя структура "Газпрома", подали запрос о продлении лицензии на деятельность компании с целью передачи своих долей третьим лицам. Российские компании не комментировали эту информацию. Владение NIS распределено следующим образом: 44,85% у "Газпром нефти", 29,87% у правительства Сербии, 11,3% у АО "Интэлидженс", управляющего "Газпром капиталом", и одна акция у "Газпрома". Российская часть оценивается в €700 млн. 📌 Позиция американского Минфина исключает наличие российской доли в совместном предприятии. Ранее Сербия просила отсрочку в 90 дней на начало действия санкций, но, как сообщается, в отсрочке отказано. Несмотря на обещания Вучича не национализировать компанию без консультаций с российской стороной, разговоры о национализации усиливаются. Российские компании просят отнестись к ситуации "с пониманием".

⚡ Рост цен на газ в США: вызов для экономики и энергетики 📰 На главном американском хабе Henry Hub цена на газ достигла $4,6 за MMBtu, что эквивалентно $130 за 1 тыс. кубометров. Это почти в 2 раза превышает показатели ноября прошлого года. ℹ️ Рост спотовых цен на природный газ уже влияет на конечные цены для промышленных потребителей и энергетиков, подключенных к магистральной трубе. Электроэнергетика, в частности, начала транслировать газовые цены в стоимость киловатта. Это создает острый вызов для текущего инвестиционного цикла в экономике США, где спрос на электроэнергию значительно вырос за последние пять лет благодаря активному строительству майнинговых ферм и центров обработки данных. Эти энергоемкие ниши потребляют более 200 ТВт·ч электроэнергии в год, и рост цен на электроэнергию может снизить инвестиционную привлекательность для новых ЦОДов. 📌 Власти США сталкиваются с необходимостью изменения газовой стратегии, одним из простых способов является ограничение экспорта.

📈 Стоимость топлива в США выросла на фоне санкций против РФ 📰 В США зафиксирован рост цен на дизельное топливо, в то время как стоимость бензина не демонстрирует снижения, несмотря на падение цен на нефть. ℹ️ Согласно расчетам Bloomberg, причиной удорожания топлива является глобальное сокращение нефтеперерабатывающих мощностей. Это связано с санкциями против ЛУКОЙЛа и «Роснефти», атаками на российские нефтеперерабатывающие заводы, перебоями в работе НПЗ в Азии и Африке, а также уменьшением числа НПЗ в Европе. Указанные факторы привели к исчезновению с мирового рынка миллионов баррелей дизельного топлива и бензина. 📌 По мнению агентства, данная ситуация может вызвать недовольство администрации США, для которой доступные энергоносители являются «жизненно важной» частью экономической программы.