Телеграм канал «Газ-Батюшка»

‎🇮🇷 АЭС «Бушер»: Россия взаимодействовала с Израилем в разгар конфликта на Ближнем Востоке
‎
‎📝 В разгар противостояния США и Ирана весной этого года российская сторона держала на контроле ситуацию вокруг АЭС «Бушер», взаимодействуя с властями Израиля. О том, как это было, в интервью RTVI рассказал посол России в стране Анатолий Викторов.
‎
‎📌 По его словам, израильская сторона прислушивалась к российским демаршам, сведения передавались военным. Российские дипломаты добивались того, чтобы не пострадал атомный объект и работающие там россияне, эвакуация также происходила с предоставлением ЦАХАЛ графиков и маршрутов передвижения. Анатолий Викторов заявил, что посольство получило от властей Израиля «зафиксированный проработанный межведомственный ответ» с заверением о том, что вооруженные силы страны не били целенаправленно по станции.
‎
‎ℹ️ Территория «Бушер» – иранской АЭС российского производства – несколько раз попадала под удары американо-израильской коалиции, сообщалось о гибели одного из охранников. В апреле «Росатом» принял решение об эвакуации российских специалистов, возвращаться они начали лишь к августу. Тем не менее глава «Росатома» Алексей Лихачев подтвердил, что Россия продолжит строительство второго и третьего блоков АЭС в Иране, Тегеран также выступил за ускоренную реализацию совместных инфраструктурных проектов. Изначально второй энергоблок планировалось запустить в 2024 году, третий – в 2026-м. Единственный работающий ныне реактор мощностью 1 ГВт начал работу в 2010 году спустя 35 лет строительства.

🇵🇱 Туск: Германия не должна судить подозреваемых в подрыве «Северных потоков»

📝 Премьер Польши Дональд Туск заявил, что Германия не должна преследовать тех, кто мог быть причастен к подрывам «Северных потоков». По его словам, «стыдиться должны те, кто построил этот газопровод, а не те, кто его остановил».

📌 Польша пыталась заблокировать проект МГП «Северный поток-2» еще на этапе строительства, но ее действия «Газпром» вместе с европейскими партнерами, в том числе с немецкими Uniper и Wintershall DEA, обошли. Позиция Польши не изменилась: Варшава ранее отказалась выдавать Германии украинца Владимира Журавлева, которого немецкое следствие связывает с диверсией.

ℹ️ Дайвер Владимир Журавлев был задержан в Хорватии по европейскому ордеру 19 августа. Теперь решается вопрос о его возможной экстрадиции в Германию.

🇮🇹 В Италии связали рост цен на топливо с ударами ВСУ по нефтяной инфраструктуре РФ

📝 Главред La Verità Маурицио Бельпьетро заявил, что атаки украинских БПЛА на российские НПЗ и танкеры сокращают доступное предложение нефти и нефтепродуктов, создавая дополнительное давление на мировые цены.

📌 В Италии бензин и дизель в некоторых случаях уже стоят более 2 евро/литр. Власти пытаются сдерживать рост цен за счет снижения акцизов, однако срок действия нынешних мер истекает в начале сентября.

ℹ️ Маурицио Бельпьетро также подверг критике европейскую политику поддержки Украины, заявив, что европейские страны несут экономические последствия конфликта, в том числе в виде более высоких энергетических затрат.

​​🚢 Перенаправление нефтяных потоков может сказаться на объемах добычи в России

📰 За четыре недели к середине августа Россия сократила морские отгрузки нефти до 3,58 млн баррелей в сутки — минимум с конца апреля. В третьей декаде августа из Новороссийска не ушло ни одного танкера с сырьем. Ставки на перевозку нефти из балтийских портов и Новороссийска существенно выросли.

ℹ️ Переориентация экспортных потоков с Черного моря на Балтику привела к росту спроса на танкерный тоннаж. С 10 по 14 августа ставки по перевозке российской нефти на судах Aframax из балтийских портов выросли на 5,2–10,8%. В Новороссийске рост ставок оказался еще более значительным.

📌 Доставка из балтийских портов в Индию подорожала до 15,2–15,9 доллара за баррель, в Северный Китай — до 17,6 доллара за баррель. Из Новороссийска перевозка до турецких портов выросла на 17,1% (до 12,3 доллара за баррель), до Западной Индии — на 43,5% (до 22,3 доллара за баррель), до Северного Китая — на 22,7% (до 24,7 доллара за баррель). По мнению экспертов, усилившиеся риски отгрузок из черноморских портов неизбежно скажутся на добыче. В июле производство составило 8,76 млн баррелей в сутки при квоте ОПЕК+ в 9,82 млн баррелей в сутки.

🛢 Индийский бензин не могут разгрузить в Мурманске из-за разногласий о цене

📰 В Мурманском порту крупная партия импортного автомобильного бензина, доставленная танкерами, до сих пор не разгружена. Причиной стала разница в оценке стоимости топлива между поставщиками и регулирующими органами.

ℹ️ Зарубежное топливо, в частности из Индии и Марокко, поставщики оценивают до 150 тысяч рублей за тонну. Для сравнения, биржевая стоимость российского АИ-92 на 13 августа составляла 77,62 тысячи рублей за тонну. Регуляторы требуют реализации по действующим внутренним ценам.

📌 Предполагалось, что ситуацию решит механизм импортного демпфера, позволяющий компенсировать разницу между ценой импортного топлива с доставкой и внутренней оптовой ценой. Однако он не сработал. Индийский бензин остается на танкерах, спор о ценах продолжается. В ряде регионов России повторно введены ограничения на отпуск топлива.

‎✈ В Уфе беспилотник поразил ремонтируемую установку на НПЗ
‎
‎📝 По словам главы Башкирии Радия Хабирова, на нефтеперерабатывающем заводе возникло «небольшое горение», устанавливается степень повреждений. По его прогнозу, восстановление займёт пару дней. Всего по промпредприятиям города ударили шесть дронов: четыре из них сбиты, один упал в промзоне, ещё один попал в жилой дом в Затоне, там пострадал студент из Индии, ему оказывают помощь.
‎
‎📌 Минобороны сообщило, что за ночь над регионами России и акваторией Чёрного моря перехвачены и уничтожены 453 украинских беспилотника. При этом атаки на НПЗ продолжаются всё лето — ударам уже подвергались заводы в Москве, Омске, Ярославле, Рязани, Туапсе и Ильском.
‎
‎ℹ️ На фоне роста числа инцидентов правительство продлило запрет на экспорт бензина до конца января 2027 года. Одновременно НПЗ наращивают выпуск топлива пониженных экологических классов, чтобы обеспечить потребности внутреннего рынка.

⛽ Петербургская биржа начала торги топливом пониженного экологического класса

📰 С 18 августа на Петербургской бирже стартовали торги моторным топливом экологических классов К4, К3 и К2. В продажу допущены АИ-92 категорий К2–К4, а также АИ-95 и АИ-98 стандарта К4.

ℹ️ Решение принято на фоне текущей ситуации на рынке топлива. Вице-премьер Александр Новак ранее заявил, что выпуск топлива пониженных экологических стандартов носит временный характер и к пятому классу вернутся после стабилизации рынка.

📌 Различия между классами топлива заключаются в содержании серы, ароматических углеводородов и фракционном составе. Эксперты отмечают, что автомобили, выпущенные до начала 2000-х годов, относительно безболезненно переносят низкий экокласс бензина, в то время как современные автомобили, особенно с турбированными двигателями и прямым впрыском, требуют более частого технического обслуживания. На каждой АЗС должна быть доступна информация о классе продаваемого топлива.