🔥Сьогодні вранці був уражений нафтопереробний завод «Танеко» в Нижньокамську — вже вдруге за серпень, після прильоту 10-го числа.
Просто нагадаю — «Танеко» це один із найсучасніших комплексів «Татнафти», який має спроможність переробляти понад 16 млн тонн нафти на рік, тобто 5% усієї російської нафтопереробки.
⛽️Паливна криза в Росії впевнено набирає нові оберти. За даними додатка GdeBENZ, станом на 16 серпня бензин або дизель були в наявності лише на 28% АЗС країни — тижнем раніше показник тримався на 41%.
У самій Москві «Газпромнефть» повернула ліміт на відпуск до 60 літрів в одні руки.
До речі, міністр енергетики Цивільов 18 серпня заявив, що пальне на заправках таки є, просто «черги», і уряд «активно працює над проблемою».
Але є нюанс. Тільки за серпень українські БПЛА дістали11 із 34 великих НПЗ, продажі бензину на SPIMEX просіли в середньому на 20% проти другої половини липня, а один із двох білоруських заводів, які підпирали російський ринок, іде на ремонт.
Минулого тижня в порту Новоросійськ не завантажили жодного танкера з нафтою. Це вперше звело до нульового експорту в одному з ключових експортних вузлів Росії.
До липневих ударів звідти виходило 6-8 суден на тиждень, а в останні два тижні перед тим – лише 3-4.
Причому загальний морський експорт нафти з РФ падає п'ятий тиждень підряд. Чотиритижневий середній обсяг опустився до 3,58 млн барелів на добу – мінімум з кінця квітня. Сукупне зниження за ці п'ять тижнів стало найбільшим за будь-який порівнянний період з початку повномасштабної війни.
Що правда частину обсягів Росія відновить і перекине на балтійські та тихоокеанські термінали, такий тренд вже прослідковується, але головне вже доведено на практиці – повний нульовий експорт досяжний, питання тепер не лише в тому як до нього дійти але й як утримати цей показник не один тиждень.