Начал разбирать и обрабатывать почти полторы тысячи фоток и видео с крайнего путешествия.
За две недели совершили семь перелётов, причём путешествие началось с отмены части билетов за две недели до вылета. В составном маршруте Москва - Баку - Мумбаи - Гоа и обратно, индийский Spicejet без объяснения причины отменил билеты Мумбаи - Гоа и Гоа - Мумбаи. Мне было обидно, потому что очень хотел прокатиться на турбовинтовом Dash Q400, о которых много в своё время писал в журнале "Взлёт", в обзорах по региональной авиации.
Впрочем, удивлён я не был. За что люблю Индию - она лучше знает, где, когда и с кем ты должен оказаться, а все индийцы и их гос- и бизнес-структуры - лишь проводники воли индийских богов.
Утром в день вылета, по пути в аэропорт, сломалась электричка, на станции Домодедово, который непосредственно город, т.е. в получасе от аэропорта Домодедово. Пересев на такси, доехали таки до аэропорта и благополучно сели на первый рейс до Баку.
Видел вопросы подписчиков про аэропорт столицы Азербайджана. Несмотря на то, что провели в нём лишь час, заложенный на транзит, краем глаза удалось взглянуть на него и чуть пофоткать. Впечатления очень приятные: красивый, технологичный терминал с выставкой национальных красот на дисплеях, терминалами для самостоятельного оформления электронных виз и Wi-Fi, не требующим авторизации и регистрации (давно такое видели?)
После оперативного транзита вылетели в Мумбаи, где было заложено 15 часов отдыха и прогулки перед уже новым рейсом до Гоа.
#истории #дорога