Каталог каналов Новое Каналы в закладках Мои каналы Поиск постов Рекламные посты
Инструменты
Мониторинг Новое Детальная статистика Анализ аудитории Telegraph-статьи Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr Документация к API Чат Telemetr
Полезные сервисы
Защита от накрутки Создать своего бота Продать/Купить канал Монетизация

Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или подписчиков Проверить канал на накрутку
Прикрепить Телеграм-аккаунт Прикрепить Телеграм-аккаунт

Телеграм канал «Журнал путешественника»

Журнал путешественника
3.4K
180
117
41
24.8K
Путешественник. Служащий гражданской авиации. Реконструктор.
Добро пожаловать на мой авторский канал
Подписчики
Всего
298
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
53
ER
Общий
18.69%
Суточный
17.8%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
Попробовать бесплатно
Показано 4 из 3376 постов
Смотреть все посты
Пост от 07.12.2025 17:44
26
4
0
На следующей неделе состоится встреча Авиационного пресс-клуба, к которому организаторы придумали интересный конкурс - сделать ролик до 30 сек. на тему "какой я пассажир". Решил поучаствовать и я с экспромтом. Сегодня, в Международный день гражданской авиации решил таки поделиться этим самым экспромтом) Смотреть лучше горизонтально, а то вертикальные вставки будут совсем мелкие. С праздником! #авиа #проработу
1
Пост от 05.12.2025 12:24
15
0
1
Бравое руководство РФ продолжает под громкими лозунгами откатывать страну в пещерный век и мешать собственным людям работать и налаживать международную торговлю с "дружественными" странами. Вообще у меня давно созрела серия публикаций про отечественный пиар, а точнее его допотопность и несостоятельность, причём вертикально-прогрессирующую: чем выше уровень и больше масштаб - тем хуже с пиаром. Но сейчас не совсем о том, хотя и напрямую завязано на пещерных методах импортозамещённых маркетологов, - а именно - о назревающей опять блокировке What`s App. Действо, конечно, ожидаемое, ведь никому по-прежнему нафиг не нужен известный отечественный мессенджер из трёх букв (и всё же, почему - иностранных букв?), и надо его как-то впихивать хотя бы всем, кто не умеет пользоваться действительно полезными приложениями из трёх букв. Но вот только Роскомпозор и прочие недалёкие не хотят видеть проблемы, сопутствующие их действиям. Как это всё касается меня? А так: те подписчики, которые со мной давно, знают, что я большими усилиями наладил мостик между индийским производством всякого разного и Россией, и по этому мостику периодически доставляю кольчуги для реконструкторов, товар хорошего качества и по цене значительно ниже, чем берутся делать наши ленивые импортозамещённые мастера. Мне было интересно такое организовать, и в дальнейшем интересно из этого развить какой-то свой бизнес, чего я ещё не сделал по причине необходимости стартовых инвестиций. Во время всего этого увлекательного квеста решено много задач: нашли с товарищем производителей на окраине военно-промышленного города в глубинке Индии; провели переговоры на двух разных языках: русско-английском с нашей стороны и индо-английском с их; решили сложный вопрос возможности безналичной оплаты (напомню, с того момента как Россию отключили от swift, переводить деньги с нашей страны в другую - задача проблематичная и требующая отдельной сложной цепочки). Наладили процесс, но затем как в старых компьютерных играх пошло увеличение уровня сложности. Сначала индийское правительство учинило массовые чистки от нелегальных мигрантов (основную массу которых составляли славяне), а таковые были задействованы и в схеме оплаты и в схеме доставки. А этой осенью заказы застряли из-за угрозы американских санкций против Индии за торговлю с Россией. Ряд предприятий и транспортных компаний просто оборвали доставки в Россию, боясь тех самых санкций. Увы, это не та реальность, о которой кричат диванные ура-патрироты, написывающие в школьных пабликах комментарии про несостоятельность санкций. Но удалось решить и эту проблему (парни, не переживайте, кольчуги уже пересекли границу, отвечаю за каждый заказ). И пока ожидаемые удары глобальных экономических процессов осколками бьют по мелкому предпринимательству, отечественные власти как заградотряды в военных бредофильмах Михалкова стреляют в спину своим. Нам, тем самым энтузиастам, пытающимся наладить торговых мостик с внешним миром, например, с Индией, где все общаются, блин, через What`s App!!! Либо через местные мессенджеры, зарегистрироваться в которых с российским номером не представляется возможным. Т.е. просто бьют по связи, под глупейшими предлогами, которые были глупыми уже тогда, когда запрещали другие импортные соц.сети. Которые и остаются популярными, просто потому, что там работают алгоритмы, за которыми и идут люди. Те самые алгоритмы, которые неизвестны тем пещерным людям, что на калькуляторах пытаются поддерживать работоспособность умирающих из-за своей несостоятельности импортозамещённых VK и RuTube, а также не нужного никому мессенджера, для названия которого не нашлось даже русского слова. Спасибо запрещённым в РФ соц.сетям, в которых уже быстро разошлись методички по обходу блокировки What`s App и инструкции по переносу чата в другие мессенджеры. Продолжу трудиться и развивать международную торговлю, несмотря на перекрёстный огонь с обеих сторон. #истории #личное #проработу #проPR
1
Пост от 01.12.2025 17:21
7
1
0
Всем привет и поздравляю с наступлением зимы! Пора вылазить из осеннего затишья, всё же, в этом году оба ненавистных мне сезона в Москве наконец пережиты (это осень и лето). Не особо насыщенное на события время, но удалось выбраться во Владимир и Суздаль, скоро поделюсь с вами фоточками оттуда. Ещё из текущих новостей - освоил квалификацию "Внешний пилот БВС с максимальной взлетной массой до 30 кг", успешно обучился на самые массовые и топовые аппараты DJI и теперь могу работать в аэрофотосъёмочных работах 🚁 Фото с лётной практики, чтобы не забыли, как я выгляжу. Как вы пережили осень и где? А, да, ещё из новостей. Уволился из "Аэронекста", снял себе рабочее место в офисе рядом с домом и с сегодняшнего дня вернулся к работе на себя. #личное #проработу
1
Пост от 18.11.2025 08:36
25
1
0
Лет 8 назад впервые попал в "Российскую газету" как автор фотографий к статье про родной вуз. Сегодня же предлагаю ознакомиться с интересной статьёй, где я уже выступаю как эксперт в сфере гражданской авиации: https://rg.ru/2025/11/18/vzlet-razreshen.html
Смотреть все посты