Телеграм канал «OTK News»

Коллеги, было? 😁

🥷🏻 ВНИМАНИЕ! МОШЕННИКИ!
Защитите Ваш груз и Ваши деньги.

Мошенники пользуются данными водителя Тищенко Виктор Николаевич 13.04.1967

Контакты:
+79866696877

Схема: переадресация водителя за наличку на выгрузке.

⚙️ Продуктовая среда

Было: после принятия приглашения новый сотрудник сначала попадал в отдельный аккаунт, и только потом его нужно было добавлять в аккаунт компании.

Стало: исправили этот сценарий. Теперь после подтверждения приглашения сотрудник сразу попадает в аккаунт компании, из которого его пригласили, без лишнего промежуточного шага.

Включите уведомления, чтобы не пропускать обновления! ⚡️

🥷🏻 ВНИМАНИЕ! МОШЕННИКИ!
Защитите Ваш груз и Ваши деньги.

Мошенники пользуются данными водителя Грихин Эдуард Алексеевич

Контакты:
+79952222276
+79007020002

Схема: переадресация

🚀 ЭТрН и ЭДО уже начали внедряться в работу, и вместе с ними появилось еще больше вопросов.

По реакции рынка видно, что многие уже попробовали новые процессы на практике и столкнулись с тем, что не все так очевидно: как оформлять документы, кто за что отвечает, что делать в нестандартных ситуациях. Пока рынок адаптируется, мы хотим помочь разобраться. С этого дня начинаем серию видео про ЭТрН и ЭДО.

На самые частые вопросы будет отвечать Алевтина Минеева, бухгалтер на аутсорсе. Она будет разбирать реальные ситуации и объяснять сложные моменты простым языком.

Сегодня разберём сразу три частых вопроса: что делать, если грузоотправитель не подписывает ЭТрН, как работать, если у участников перевозки разные операторы ЭДО, и как контрагентам найти друг друга в разных системах.

❤️ — если было полезно!

Мы в MAX

Похоже, мы вас запутали 👀

Судя по реакциям большинство решило, что выдуманная история №3, про электронную подпись. Но как раз она реальная.

ЭЦП действительно выпустили на нашего учредителя Михаила Алтунина без его участия. Об этом мы рассказывали здесь.

📎 Подробнее про ЭТрН, ЭЦП и связанные с ними риски

№2 тоже правда.

Мошенники использовали реальные данные перевозчика и водителя, но отправляли их с электронной почты, которая отличалась от указанной на ATI всего на несколько символов. Ранее мы рассказывали сразу о трёх таких попытках хищения за один день.

📎 Подробнее о схеме с подменой электронной почты

А вот историю №1 мы придумали!
Получается, реальность снова оказалась страннее вымысла.

Помните, что даже привычные признаки надежности не всегда дают гарантию. Поэтому важно проверять не только документы, но и тех, кто именно стоит за ними.

Что из этого правда, а что мы придумали? 👀
В грузоперевозках реальные мошеннические схемы порой звучат настолько невероятно, что легко принять их за выдумку. Мы собрали три истории. Две из них произошли на самом деле, а одну мы придумали.
Сможете определить, где ложь? 👇
1 — 🔥
2 — ❤️
3 — 🔍
Голосуйте реакцией, правильный ответ раскроем позже.