Телеграм канал «OTK News»

🎥 Спасибо всем, кто присоединился к нашему вчерашнему вебинару!

Вместе разобрали, почему даже постоянные и, казалось бы, проверенные перевозчики требуют регулярной проверки, какие схемы мошенничества сегодня чаще всего встречаются в грузоперевозках и на что действительно стоит обращать внимание, чтобы не потерять груз.
Благодарим за активное участие и интерес к теме!

Если вы не смогли присоединиться к эфиру или хотите пересмотреть самые важные моменты, публикуем запись вебинара и презентацию.

Приятного просмотра!

👮‍♂️ Смотреть в ВК | 🤩 Смотреть в Rutube | 📺 Смотреть в Youtube

⏺Старт вебинара прямо сейчас!

Присоединяйтесь к нам — мы уже в эфире!

Стартуем уже через час 🚀

Присоединяйтесь к нам по ссылке и готовьте вопросы! ⚡️

Кажется, что постоянный перевозчик самый безопасный вариант. Но именно на этом доверии чаще всего играют мошенники.

8 из 10 клиентов уверены, что перевозчиков из белого списка можно не проверять.

Уже завтра в 18:00 по МСК разберем на вебинаре, почему это опасное заблуждение и как не пропустить риск там, где все кажется надежным.

Обсудим:

🔴 почему белые списки не заменяют регулярную проверку перевозчиков;

🔴 как мошенники используют доверие к постоянным контрагентам;

🔴 какие схемы чаще всего встречаются в грузоперевозках: переадресация, подмена документов, покупка заранее подготовленных компаний;

🔴 на какие признаки стоит смотреть на биржах, а какие могут вводить в заблуждение;

🔴 что можно внедрить в процессы уже сейчас, чтобы снизить риск потери груза.

🎙Спикер: Михаил Алтунин, учредитель ОТК.

Приходите на вебинар, чтобы понять, как проверять постоянных контрагентов без лишней нагрузки на команду и замечать риски даже там, где все кажется надежным.

Зарегистрироваться

Держимся, коллеги, балансируем! ⚖️

🏙️ 2 июля руферы из России забрались на шпиль Эмпайр-стейт-билдинг в Нью-Йорке и развернули там баннер. По данным СМИ, после спуска их задержала полиция.

Мы в первую очередь за безопасность во всем и такие методы не поддерживаем. Но если бы у рынка грузоперевозок был один баннер, который нужно поднять повыше, на нем было бы написано:

«Безопасность груза начинается с проверки контрагента»

Потому что большинство мошеннических схем держится не на гениальности преступников, а на простых дырах в процессе. Мошеннику не нужно взламывать систему, если его сами пускают на погрузку.

🔎 Мы уверены, чем больше компаний будет проверять перевозчиков до рейса, тем меньше рабочих схем останется у мошенников!