Телеграм канал «📌Обитаемый Остров»

Шайдурова

Дизельная Гарь В маленькой деревне Гарь Асиновского района уже 10 дней нет стабильного электричества, пишут подписчики. Здесь живет буквально пара сотен человек, а свет теперь появляется только при запуске дизельгенератора. В связи с морозами отменены и все рейсы в районный центр. В середине прошлого века Гарь основали старообрядцы, которые искали место поглуше, где им никто не будет мешать жить в своей вере. Теперь и правда им никто не мешает. Деревня практически полностью оторвана от мира. Подписчики пишут, что автобусное сообщение из районного центра Асино прервано так же с Копыловкой, Цветковкой, Победой, Улу-Юлом, Малиновкой и Орехово. Сокращены и выполняются нерегулярно рейсы до Новиковки и Ново-Кусково. Автобус до Томска (100 км пути) пока отправляется трижды в день

#Экснеделя 📌Экс-неделя.23 января На этой неделе в областной администрации начали раздавать уведомления о грядущей реорганизации исполнительной власти. Государственные служащие должны быть готовы в любой момент быть уволенными и вновь принятыми на работу, но уже в Правительство Томской области. Во внешнее пространство реорганизационные изменения были не раз проговорены, но внутреннего разговора с коллективом никто не составил. А он был необходим, чтобы просто объяснить людям, успокоить их в преддверии грядущих, формальных, малозначимых для всех нас, но перемен. Это лишний раз доказывает, что никакой внутренней политики в администрации Томской области не существует. Ни в смысле взаимодействия с общественными институтами, политическими партиями, движениями, ни в узком, внутрикорпоративном смысле. Можно ли считать умной внутренней политикой негласный запрет на проведение любых пикетов, митингов, шествий, неофициальных массовых спортивных состязаний и флэшмобов? Как прикажете стравливать напряжение, которое копится в томском обществе на фоне крепких морозов, фактического распада пригородных межмуниципальных и внутригородских пассажирских перевозок, скрытого и явного повышения цен? Во всех сельских чатах уже созданы каналы взаимопомощи, где люди договариваются подвозить друг друга в отсутствии нормального автобусного сообщения. Пока маршрутки не выходили в рейсы из-за замерзших АГЗС, 3 километра на такси стали стоить 600 рублей, что, фактически, обессмысливало любую среднестатистическую работу в регионе за 50-60 тысяч рублей. Зачем работать, если дорога к месту службы обходится в треть зарплаты? Остальные две трети будет забирать подорожавшая коммуналка (январские платежки еще впереди), и дешевые курятина с гречкой? Еще и не хватит! На Марсе есть жизнь, но какой в ней смысл? Опасно продолжать накачивать материальной и лифтосоциальной поддержкой только одну категорию населения, забывая обо всех остальных. Понятно, что денег на всех нет, но именно поэтому и нельзя. Льготы одним за счет других - это прямой путь к социальному конфликту, особенно в отсутствии не только перспектив развития, но и элементарных поддерживающих инвестиций. Сибирь, а старый Томск особенно, остро нуждается в модернизации критически важной для жизни коммунальной, жилищной и транспортной инфраструктуры. Говорить об этом вслух отваживаются только те губернаторы, которые сталкиваются с форс-мажорными обстоятельствами, вроде губернатора Камчатки Владимира Солодова (аномальные снегопады) или главы Белгородской области Вячеслава Гладкова (боевые действия). Молчание сибирских, в том числе и томского, губернаторов, следствие инстинкта самосохранения. Спасительная энергосберегающая тактика управления в Томской области была заметна и во время визита в регион на этой неделе Полномочного представителя президента Анатолия Серышева. Чудом обошлось без аварий во время визита, так что демонстрация успешной работы не была ничем омрачена. Серьезный порыв на сетях отправил в плавание улицу Сибирскую и отчасти Комсомольский только через день. Проблемами пассажирских перевозок как внутри Томска, так и межмуниципальных, полпреда, похоже, тоже не беспокоили. А вот визит Анатолия Серышева к спикеру Законодательной думы Томской области Оксане Козловской явно был спланирован изначально и носил формальный, но ярко выраженный репутационный для спикера характер. Оксана Витальевна, как докладывают подписчики, рассказала Анатолию Анатольевичу о предстоящих выборах в областной парламент и, надо полагать, изложила своё видение процесса, которое заключается в необходимости умеренной, почти на грани естественной, по здоровью, ротации среди возрастных депутатов. Так что планам уже бывшего внутрипола Андрея Дунаева по полной смене депутатского корпуса нанесен еще один удар. Кстати, в рекламном агентстве, которое разместило баннер с лицом внутрипола и рекламой журнала «Мост», прошла негласная проверка, которая показала, что за размещение баннера с самим собой замгубернатора заплатил наличкой. Будем надеяться, из своей же зарплаты.

Правительство России сообщило, что выделило регионам Сибири и Дальнего Востока деньги на модернизацию систем отопления. Целых 16,5 млрд рублей на целых три года. По самым скромным оценкам, модернизация системы ЖКХ в одном Томске обойдется минимум в 30 млрд рублей. https://t.me/Gubery/108190

"Я не еду в Ленинград"(с) Сегодня совпали две новости. Первая: в томском аэропорту «Богашево» застряли более чем на 9 часов желающие вылететь в Санкт-Петербург из-за неконкретизированных «проблем с самолетом». Вторая: Пассажиропоток в аэропорту по итогам 2025-го года упал на 4%, а вот в соседнем новосибирском «Толмачево», наоборот, вырос на те же 4,1%. Думаю, что в этом приросте сыграли свою роль и томские пассажиры. В этом году новосибирцы планируют обслужить уже 10 млн (+400 тысяч) пассажиров и тоже, наверняка, не без нашей помощи. В конце концов, улететь в Москву и обратно за 8 тысяч рублей из Новосибирска или за 25 тысяч из Томска – это большая разница. Даже если учитывать стоимость проезда до соседнего города. Стоит, видимо, забыть о планах пропустить через терминалы «Богашево» 1 млн пассажиров в 2030 году. При нынешней ситуации количество исправных самолетов, а значит, и рейсов будет неуклонно сокращаться как раз за счет небольших аэропортов, типа имени Камова. Мы рискуем уйти в лето с сокращенным осенне-зимним расписанием. Первым об уходе из томского аэропорта с международными рейсами уже заявил AzurAir. Пока вылет рейса в северную столицу задержан до 20.30 UPD: Рейс прибыл в Санкт-Петербург только в 21.56 московского времени

У нас есть потрясающие друзья-корейцы. Когда приходим в гости, они для нас просто Коля и Марина. Но в профессиональной среде, как тут недавно выяснилось, его зовут уважительно Николай Игоревич, не иначе! А в прошлом году Николай Игоревич стал "народным доктором" Томской области: выбирали сами пациенты. Почитайте его итоги года: интенсивность работы сумасшедшая. А еще он бегун и своих первых карасей мой сын выудил под его чутким руководством. Почитайте его канал, он скромный. Работы столько, что много писать некогда! Но поздравления с Днём рождения Народный Доктор принимает именно сегодня!

Фатальное невезение, конечно, у опальной компании. Теперь, когда она контролируется Росимуществом, это ещё и символично. https://t.me/bbbreaking/223395