🆕 Первый рейс «Ночного экспресса» из Москвы в Адлер отправится 28 июля
В графике РЖД появился первый рейс частного поезда «Ночной экспресс» по маршруту Москва — Адлер. Состав № 108 отправится с вокзала Москвы 28 июля в 17:20, а на курорт прибудет на следующий день, 29 июля, в 22:12.
Билеты ещё в продажу не поступали. График обратного движения пока не обнародован, однако, судя по доступным данным, поезд будет отправляться через день.
К запуску линии подготовились заранее: для «Ночного экспресса» на Тверском вагоностроительном заводе изготовили 36 вагонов — этого хватит для формирования двух полноценных составов. В каждом из них будут купейные вагоны, СВ, штабной вагон и вагон-ресторан.
Внешне составы выполнены в чёрно-золотистой гамме с отсылкой к звёздному небу. Интерьеры — в пастельных тонах, внутри купе есть розетки, USB-порты и мини-сейфы. В штабных вагонах предусмотрены места для пассажиров с ограниченной мобильностью.
По пути следования поезд будет делать остановки в Рязани, Воронеже, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Туапсе и Сочи.
С 16 июля на этом же направлении начал курсировать поезд № 197/198 от «Гранд Сервис Экспресс». Он отправляется с Павелецкого вокзала в 00:55 и прибывает в Адлер в 19:00 следующего дня.
Периодичность — через день. Билеты можно купить за 30 дней до вылета, в наличии плацкарт и купе. Кроме того, ГСЭ открыла рейсы из Москвы в Ростов-на-Дону и Новороссийск, а с 16 июля — из Петербурга в Анапу. Часть подвижного состава, который раньше работал на крымских направлениях, перенаправили на южные маршруты.
Жители Ольхона заблокировали въезд на остров. Паром встал, туристы тоже. И это в разгар сезона. Бастующие требуют приоритета попадания на остров для местных жителей.
Как человек, который недавно простоял на этой очереди, могу вот чего сказать. Все местные, кто подъезжал, их в приоритетном порядке запускали. Местные ездят много. Так как в сезон надо успеть обслужить огромное количество туристов. Но, если пускать только местных, то туристов не будет, и местным не нужно будет ездить. И паром будет пустовать. А потом с начала….
Поэтому нет никакого иного варианта, как строительства моста на остров. Но столько денег у нас нет. Там же что-то около двух километров будет между берегами, плюс развязки. Возможно, к 3356 году накопим.
Сразу после окончания строительства аэропорта в Иркутске.
⚡️Дмитрий Песков на «Территории смыслов» – о каналах коммуникации:
«Зритель, слушатель, читатель получает ту информацию, которую он хочет, как он думает. Но на самом деле, её доставляют алгоритмы, которые пишут люди, которые могут быть как хорошими, так и плохими. Поэтому хорошо иметь собственную площадку для трансляции единственно возможной правды».
Что делать на Чукотке, если вы все-таки добрались до самого края России?
Здесь можно увидеть китов прямо с берега, попробовать блюда, которые когда-то были опасны для неподготовленного человека, и побывать там, где начинается новый день. Собрали 10 впечатлений, ради которых стоит отправиться на Чукотку.
Сегодня — первая пятерка, а продолжение покажем в следующем посте.
За последние два года российский TravelTech хоть и незаметно, но очень сильно сменил курс. Раньше стартапы пытались придумать очередной сервис для туристов, но теперь все чаще зарабатывают на том, чтобы помогать самому бизнесу.
↗️ Руководитель комиссии по стартапам РСТ Леонид Пустов рассказал «Инку», какие ниши сегодня растут быстрее всего, какие проекты закрываются чаще остальных и где предпринимателям искать новые возможности в ближайшие годы.
🐄 Эксперты оценили влияние нового закона на развитие сельского туризма
Принятый Госдумой закон, упрощающий перевод отдельных земель сельскохозяйственного назначения в земли рекреационного назначения, снизит административные барьеры для аграриев, однако сам по себе не обеспечит развитие сельского туризма, считают опрошенные эксперты.
Документ был принят во втором и третьем чтениях 21 июля.
Генеральный директор агентства недвижимости Ashtons International Realty Андрей Посаков считает изменения важным шагом для развития загородной недвижимости и туристической инфраструктуры. При этом результат будет зависеть от спроса, расположения участков, качества проектов и их экономической модели.
«Изменения в законодательстве, упрощающие использование отдельных земель сельскохозяйственного назначения для развития сельского туризма, могут стать важным шагом для формирования нового направления загородной недвижимости и туристической инфраструктуры. Однако сам по себе новый порядок не станет автоматическим драйвером рынка — он не создаст агротуризм там, где отсутствуют спрос, инфраструктура и продуманная концепция проекта», — отметил Посаков.
Управляющий партнер и основатель «Премьер Туризм» Камила Велибекова полагает, что новый механизм позволит аграриям быстрее создавать туристическую инфраструктуру на неиспользуемых участках.
«Госдума приняла закон, который заметно облегчит жизнь аграриям. Раньше, чтобы построить на своей земле гостевой дом или кемпинг, приходилось годами выбивать региональные акты и менять категорию земли. Теперь всё станет гораздо проще», — заявила Велибекова.
Подробнее
🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон