Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «МИНИСТЕРСТВО ТУРИЗМА (ОСИГ🔹ТУРИЗМ🔹НОВОСТИ)»
МИНИСТЕРСТВО ТУРИЗМА (ОСИГ🔹ТУРИЗМ🔹НОВОСТИ)
46.5K
5.2K
1.1K
719
14.6K
Официальный канал Общенационального Союза Индустрии Гостеприимства (ОСИГ).
✍️ Все о туризме и индустрии гостеприимства в России: новости, события, федеральные проекты, гранты и важные персоны.
🛜 ocig.ru
📱 vk.com/ocig_tourism
📤 info@ocig.ru
✍️ Все о туризме и индустрии гостеприимства в России: новости, события, федеральные проекты, гранты и важные персоны.
🛜 ocig.ru
📱 vk.com/ocig_tourism
📤 info@ocig.ru
Подписчики
Всего
3 216
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
136
ER
Общий
3.45%
Суточный
3.4%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 46 493 постов
Смотреть все посты
Пост от 06.08.2026 23:22
26
0
4
Пляжи Калининградской области забиты отдыхающими. Например, Зеленоградск временами превращается в Сочи. По данным синоптиков, на Балтике этим летом бывает даже теплее, чем на Юге.
Видео: zelenogradsklive
Все новости в MAX
Видео: zelenogradsklive
Все новости в MAX
Пост от 06.08.2026 20:58
14
0
0
Компания РЖД презентовала новый туристический маршрут «Великий чайный путь»
Он повторяет древний торговый маршрут XVIII века из Китая в Европу.
«Протяжённость более 5 600 км, города остановок: Улан-Удэ, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, Пермь и Москва», — рассказал замглавы «Российских железных дорог» Иван Колесников.
В компании уточнили, что новый туристический маршрут поддерживают семь регионов. К нему уже готовы присоединиться 19 субъектов — от Забайкальского края до Санкт-Петербурга.
🔴 Подписаться на «Говорит Москва»: Telegram | VK | «МАКС»
Он повторяет древний торговый маршрут XVIII века из Китая в Европу.
«Протяжённость более 5 600 км, города остановок: Улан-Удэ, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, Пермь и Москва», — рассказал замглавы «Российских железных дорог» Иван Колесников.
В компании уточнили, что новый туристический маршрут поддерживают семь регионов. К нему уже готовы присоединиться 19 субъектов — от Забайкальского края до Санкт-Петербурга.
🔴 Подписаться на «Говорит Москва»: Telegram | VK | «МАКС»
❤
2
Пост от 06.08.2026 19:22
14
0
1
В Тюмень – для инвестиций 💼
По итогам первого полугодия регион вошёл в число лидеров по количеству туристических поездок. А там, где есть туристы, всегда есть спрос на новые туристические проекты.
Сейчас Тюмень активно развивает термальный туризм. В карточках собрали информацию о крупных площадках:
✅ Действующий курорт Марциаль – 6,7 млрд рублей инвестиций
✅ Строящийся мегакурорт – общий объем инвестиций 89,2 млрд руб
💡 Советуем бизнесу присмотреться к региону. Сегодня на инвестиционной карте представлено 34 туристических лота для реализации. Среди них земельные участки под санатории, базы для охоты и рыбалки, гостиницы и другие объекты.
Например, территория под загородный отель, площадью 262.2 га в 30 км от города Тюмени, в непосредственной близости от биатлонного центра «Жемчужина Сибири» или площадка под ресторан или базы для охоты и рыбалки, площадью 2,1 га в селе Беркут. Также под туристические проекты инвесторам предлагают участок на берегу реки Иртыш в посёлке Сибиряк – площадью 2 га.
Область готова помочь вам выбрать участок, разобраться с мерами поддержки и пройти основные этапы запуска проекта в региональном Инвестиционном агентстве. Подробнее об этом на инвестиционном портале региона.
По вопросам сотрудничества обращайтесь к Николаю Пуртову, генеральному директору Инвестиционного агентства Тюменской области: purtov@obl72.ru.
По итогам первого полугодия регион вошёл в число лидеров по количеству туристических поездок. А там, где есть туристы, всегда есть спрос на новые туристические проекты.
Сейчас Тюмень активно развивает термальный туризм. В карточках собрали информацию о крупных площадках:
✅ Действующий курорт Марциаль – 6,7 млрд рублей инвестиций
✅ Строящийся мегакурорт – общий объем инвестиций 89,2 млрд руб
💡 Советуем бизнесу присмотреться к региону. Сегодня на инвестиционной карте представлено 34 туристических лота для реализации. Среди них земельные участки под санатории, базы для охоты и рыбалки, гостиницы и другие объекты.
Например, территория под загородный отель, площадью 262.2 га в 30 км от города Тюмени, в непосредственной близости от биатлонного центра «Жемчужина Сибири» или площадка под ресторан или базы для охоты и рыбалки, площадью 2,1 га в селе Беркут. Также под туристические проекты инвесторам предлагают участок на берегу реки Иртыш в посёлке Сибиряк – площадью 2 га.
Область готова помочь вам выбрать участок, разобраться с мерами поддержки и пройти основные этапы запуска проекта в региональном Инвестиционном агентстве. Подробнее об этом на инвестиционном портале региона.
По вопросам сотрудничества обращайтесь к Николаю Пуртову, генеральному директору Инвестиционного агентства Тюменской области: purtov@obl72.ru.
Пост от 06.08.2026 17:32
21
0
0
Искренне говорю спасибо коллегам из Hotel Advisors за свежие данные. Именно их "Аналитика гостиничного рынка" сегодня остается главным независимым инструментом бенчмаркинга для российских отелей. Вместе смотрим, как сейчас выглядит загрузка крупнейших гостиничных рынков страны на август 2026 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Главный победитель сейчас, без сюрпризов, Санкт-Петербург. Загрузка уже 49,1%, что на 3,4% выше прошлого года. Город продолжает жить за счет внутреннего туризма, событий и того, что для многих россиян Петербург стал "безопасной классикой".
Москва выглядит гораздо тревожнее. Всего 33,6% загрузки и сразу минус 20% год к году. Для столицы это серьезная просадка. Если раньше лето удавалось частично компенсировать туристами, то сейчас сокращение делового спроса и более осторожное поведение путешественников ощущаются очень заметно.
Неожиданно позитивно выглядит Московская область. Почти 56% загрузки и рост сразу на 11,4%. Похоже, часть гостей окончательно пересела из самолетов в автомобили и стала выбирать короткие поездки рядом с домом. Загородные отели продолжают собирать этот спрос.
Казань тоже просела почти на 20%. Это особенно интересно, потому что последние годы город почти всегда выглядел "неубиваемым". Вероятно, сказалось отсутствие крупных событий, которые раньше хорошо поднимали август.
Юг страны тоже совсем не радует. Побережье Сочи показывает 59,3%, но это почти на 15% хуже прошлого года. Горный кластер теряет еще больше, минус 16,8%. Абсолютные цифры пока выглядят достойно, однако сравнение с прошлым сезоном показывает, насколько осторожнее люди стали планировать поездки.
Екатеринбург оказался одним из немногих региональных лидеров: 42,9% загрузки и плюс 8,9%. Знаю, что MICE там сильно помогает.
Самая тяжелая ситуация у Новосибирска. Загрузка всего 22,4%, а падение достигает 45,2%. Такое снижение уже сложно объяснить сезонностью. Что происходит?!
Нижний Новгород пока держится лучше многих. Формально снижение небольшое, всего минус 3,1%, при загрузке почти 53%.
Республика Алтай интересна сама по себе. Загрузка уже выше 50%, что очень достойно, хотя для сравнения с прошлым годом данных у нас пока нет.
Если посмотреть шире, складывается довольно понятная картина. Российский гостиничный рынок сейчас очень неравномерный. Выигрывают города с устойчивым внутренним спросом и сильным событийным календарем, а крупные туристические направления, которые еще недавно считались локомотивами роста, начинают ощущать последствия более осторожного потребительского поведения. Общий спрос на поездки по стране в этом сезоне действительно оказался слабее ожиданий отрасли.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
Главный победитель сейчас, без сюрпризов, Санкт-Петербург. Загрузка уже 49,1%, что на 3,4% выше прошлого года. Город продолжает жить за счет внутреннего туризма, событий и того, что для многих россиян Петербург стал "безопасной классикой".
Москва выглядит гораздо тревожнее. Всего 33,6% загрузки и сразу минус 20% год к году. Для столицы это серьезная просадка. Если раньше лето удавалось частично компенсировать туристами, то сейчас сокращение делового спроса и более осторожное поведение путешественников ощущаются очень заметно.
Неожиданно позитивно выглядит Московская область. Почти 56% загрузки и рост сразу на 11,4%. Похоже, часть гостей окончательно пересела из самолетов в автомобили и стала выбирать короткие поездки рядом с домом. Загородные отели продолжают собирать этот спрос.
Казань тоже просела почти на 20%. Это особенно интересно, потому что последние годы город почти всегда выглядел "неубиваемым". Вероятно, сказалось отсутствие крупных событий, которые раньше хорошо поднимали август.
Юг страны тоже совсем не радует. Побережье Сочи показывает 59,3%, но это почти на 15% хуже прошлого года. Горный кластер теряет еще больше, минус 16,8%. Абсолютные цифры пока выглядят достойно, однако сравнение с прошлым сезоном показывает, насколько осторожнее люди стали планировать поездки.
Екатеринбург оказался одним из немногих региональных лидеров: 42,9% загрузки и плюс 8,9%. Знаю, что MICE там сильно помогает.
Самая тяжелая ситуация у Новосибирска. Загрузка всего 22,4%, а падение достигает 45,2%. Такое снижение уже сложно объяснить сезонностью. Что происходит?!
Нижний Новгород пока держится лучше многих. Формально снижение небольшое, всего минус 3,1%, при загрузке почти 53%.
Республика Алтай интересна сама по себе. Загрузка уже выше 50%, что очень достойно, хотя для сравнения с прошлым годом данных у нас пока нет.
Если посмотреть шире, складывается довольно понятная картина. Российский гостиничный рынок сейчас очень неравномерный. Выигрывают города с устойчивым внутренним спросом и сильным событийным календарем, а крупные туристические направления, которые еще недавно считались локомотивами роста, начинают ощущать последствия более осторожного потребительского поведения. Общий спрос на поездки по стране в этом сезоне действительно оказался слабее ожиданий отрасли.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
Пост от 06.08.2026 17:09
10
0
2
Мастер-планирование — это не только документ, но еще и комплексный управленческий процесс, формирующий траекторию развития города. Поэтому на первый план выходят проектные команды регионов, способные обеспечить сопровождение разработки и реализацию мастер-планов.
Исследование ДОМ.PФ показало: лишь 33 проектные команды имеет опыт разработки или сопровождения проектов пространственного развития. 12 из них демонстрируют высокую готовность к участию в проектах мастер-планов на стадиях разработки и сопровождения. Полностью на всех стадиях от разработки до реализации мастер-планы готовы вести лишь 4 региона - Амурская область, Московская область, Нижегородская область и Республика Татарстан.
В карточках разбираемся:
🔹как сегодня устроены региональные проектные команды;
🔹каких специалистов не хватает для реализации мастер-планов;
🔹какие компетенции отрасли становятся наиболее востребованными;
🔹почему развитие кадрового потенциала - одно из ключевых условий успешной разработки и реализации проекта.
Исследование продолжается, предлагаем поделиться своей позицией по вопросам исследования, направив свои предложения на почту asp@domrf.ru
🔹 Мы в «Максе»
Исследование ДОМ.PФ показало: лишь 33 проектные команды имеет опыт разработки или сопровождения проектов пространственного развития. 12 из них демонстрируют высокую готовность к участию в проектах мастер-планов на стадиях разработки и сопровождения. Полностью на всех стадиях от разработки до реализации мастер-планы готовы вести лишь 4 региона - Амурская область, Московская область, Нижегородская область и Республика Татарстан.
В карточках разбираемся:
🔹как сегодня устроены региональные проектные команды;
🔹каких специалистов не хватает для реализации мастер-планов;
🔹какие компетенции отрасли становятся наиболее востребованными;
🔹почему развитие кадрового потенциала - одно из ключевых условий успешной разработки и реализации проекта.
Исследование продолжается, предлагаем поделиться своей позицией по вопросам исследования, направив свои предложения на почту asp@domrf.ru
🔹 Мы в «Максе»
Пост от 06.08.2026 17:01
14
0
0
❗️ Минфин проведет рабочие консультации с крупным бизнесом, чтобы разъяснить трактовки налогового законодательства в сфере применения инвестльгот. Об этом заявил журналистам статс-секретарь – замминистра финансов Алексей Сазанов, отвечая на вопрос «Ведомостей».
Сейчас действительно возникают вопросы с трактовками действующего налогового законодательства в этой части, подтвердил Сазанов.
«Я думаю, что мы проведем встречи с РСПП, ТПП, чтобы выработать позицию. У нас будут рабочие консультации», – сказал он. При этом, по словам Сазанова, нормы Налогового кодекса в этой части править не нужно.
↪️Крупный бизнес столкнулся с налоговыми доначислениями, связанными с задвоением и совмещением льготных режимов. Для ряда компаний объем доначислений и штрафов оказался сопоставим с годовой выручкой и прибылью, сообщал «Ведомостям» глава РСПП Александр Шохин.
📰 Max | Telegram | Рассылка | Приложение для iOS | Android
Сейчас действительно возникают вопросы с трактовками действующего налогового законодательства в этой части, подтвердил Сазанов.
«Я думаю, что мы проведем встречи с РСПП, ТПП, чтобы выработать позицию. У нас будут рабочие консультации», – сказал он. При этом, по словам Сазанова, нормы Налогового кодекса в этой части править не нужно.
↪️Крупный бизнес столкнулся с налоговыми доначислениями, связанными с задвоением и совмещением льготных режимов. Для ряда компаний объем доначислений и штрафов оказался сопоставим с годовой выручкой и прибылью, сообщал «Ведомостям» глава РСПП Александр Шохин.
📰 Max | Telegram | Рассылка | Приложение для iOS | Android
Пост от 06.08.2026 16:55
19
0
0
Общероссийское объединение пассажиров предложило правительству альтернативные меры вместо введения сбора с пассажиров за возврат железнодорожных билетов в размере 10%. Организация предложила установить дифференцированный размер сбора в зависимости от срока возврата билетов, дать клиентам право переносить дату поездки вместо возврата, направлять часть суммы сбора на бонусные счета клиентов и усилить алгоритмический контроль за операциями, позволяющий выявлять признаки спекуляций и принимать адресные меры к нарушителям, не создавая дополнительных барьеров для пассажиров.
В Федеральной пассажирской компании («дочка» РЖД, занимающаяся перевозками в дальнем следовании) обещают разработать прогрессивную шкалу сбора через 90 дней после его внедрения. В РЖД и ФАС, разработавшем проект приказа, вводящего сбор, говорят, что его снижение до минимума (в пределах 4 руб. за билет) привело к тому, что пассажиры покупают «лишние» билеты без намерения совершить поездку. Такие билеты сдают за несколько дней до отправления поезда, когда другие клиенты уже запланировали поездки по другим направлениям. Это приводит к тому, что часть вагонов едут полупустыми, а их операторы недополучают существенные доходы. Сбор, по их мнению, приведет к более рациональному поведению пассажиров.
▪Канал РБК в «Максе»
▪Приложение РБК для iOS и Android
В Федеральной пассажирской компании («дочка» РЖД, занимающаяся перевозками в дальнем следовании) обещают разработать прогрессивную шкалу сбора через 90 дней после его внедрения. В РЖД и ФАС, разработавшем проект приказа, вводящего сбор, говорят, что его снижение до минимума (в пределах 4 руб. за билет) привело к тому, что пассажиры покупают «лишние» билеты без намерения совершить поездку. Такие билеты сдают за несколько дней до отправления поезда, когда другие клиенты уже запланировали поездки по другим направлениям. Это приводит к тому, что часть вагонов едут полупустыми, а их операторы недополучают существенные доходы. Сбор, по их мнению, приведет к более рациональному поведению пассажиров.
▪Канал РБК в «Максе»
▪Приложение РБК для iOS и Android