Телеграм канал «Образ будущего»

Американский чиновник сообщил NBC News, что иранская делегация заявила, что вернется в ближайшие две недели с подробными предложениями по устранению некоторых нерешенных вопросов в наших позициях.

Зеленский сказал, что «нечестно», что президент Трамп продолжал публично призывать Украину, а не Россию, пойти на уступки ради мира.
Он утверждает, что, хотя Трампу, возможно, легче оказать давление на Украину, чем на гораздо более крупную Россию, путь к установлению прочного мира заключается не в том, чтобы отдать победу Владимиру Путину, – сообщает Axios.

Основатель иркутского бренда «Дикая Сибирь» Александр Деев записал видеообращение против ограничений на продажу продуктов питания через маркетплейсы. По его словам, онлайн-площадки сегодня остаются единственным каналом, который позволяет региональным производителям выходить на федеральный рынок и на равных конкурировать с крупным бизнесом.

«Для нас важно иметь все каналы сбыта, продвижения, и маркетплейсы в этом плане помогают нам не только продавать, но и развивать производство, сохранять и улучшать наши рабочие места и планировать будущие продажи уже с новыми продуктами», — подчеркнул Александр Деев.

Сегодня цифровые платформы предоставляют малому бизнесу доступ к инструментам продвижения и аналитики, недоступным в офлайн-ритейле. Это позволяет производителям наращивать производство, ориентируясь на реальный покупательский спрос, а не на жесткие требования торговых сетей по объему поставок.

Предлагаемые торговыми сетями ограничения обернутся сокращением числа субъектов МСП. Между тем расширение сектора остается одной из стратегических задач России.

«Миром правит не тайная ложа, а явная лажа», — говаривал Виктор Пелевин. Писатель Сергей Минаев как бы поправляет маэстро: и да, и нет. Ведь если бы мирового правительства совсем нет, то о чем файлы Эпштейна? Автор «Уроков истории» утверждает: когда глобальные структуры вроде ООН вязнут в процедурах, решения утекают в кулуары. А иные и вовсе собираются на коленках встретившихся на известном острове педофилов. Давос, Бильдерберг, трёхсторонняя комиссия, — отправившийся к праотцам финансист Джеффри оставил после себя не структуру тайного правительства, но контуры так называемого мирового порядка, основанного на правилах. Правила эти диктуют обладатели денег, технологий, фондов, спутников, вакцин, данных, а совсем не регламенты и международное право.

The Economist сообщил о расколе в делегации Украины на переговорах в Женеве. По данным издания, представители делегации разделились по вопросу о необходимости подписания соглашения под руководством США.

Первая часть делегации – сторонники главы офиса президента Кирилла Буданова. Они считают, что быстрое заключение соглашения с РФ под руководством США будет иметь большую выгоду для Киева, так как «окно возможностей может скоро закрыться».
Другие представители украинской делегации находятся под влиянием бывшего главы администрации Андрея Ермака и не согласны с этим сценарием.

Очень похоже на предпродажную подготовку. Очевидно, что привязка к Ермаку это приговор.

⚡️Поручил силовому блоку оказать помощь военным в разборе завалов и спасении пострадавших при обрушении здания военной полиции на территории военной части в Сертолово.

На месте находятся подразделения МЧС и Леноблпожспас.

Причины инцидента устанавливаются.

Пока скептики рвут горло про 4 трлн долга у РЖД и скорое банкротство, компания спокойно подсчитывает прибыль. Да-да, аж 14 млрд за 2025 год!
…
Долг долгу рознь: одно дело – латать дыры, другое – строить магистрали будущего. Когда вкладываешься в новые линии, подвижной состав и цифровизацию, цифры в графе «обязательства» растут. Это называется инвестиции. Вы ещё на госдолг США посмотрите – и ничего, мир не рухнул.
…
Рост долга – это ставка на длинную дистанцию. Железная дорога вообще про дистанции: она мыслит десятилетиями. Сегодня вкладываем – завтра едем быстрее, дальше и эффективнее.
…
А разговоры о рисках? Оставьте их тем, кто путает управление финансами с гаданием на кофейной гуще. Банкротство? Это из разряда страшилок про конец света по расписанию.
…
Охлаждается экономика? Инфляция? Но РЖД ставит рекорды по пассажирским перевозкам. Люди едут – в командировки, в отпуска, домой. Вагоны не пустуют. В грузовом сегменте – лёгкая коррекция, как и во всей экономике. Однако всё те же более 1 млрд тонн за год перевезено. Значит, тарифы не стали непреодолимой стеной для бизнеса.
…
Расходы на безопасность на жд и правда выросли - и тем не менее РЖД блестяще справляются с диверсиями в условиях военного времени.
…
Так что пока диванные эксперты упражняются в апокалиптических прогнозах, железная дорога продолжает работать и сбавлять темп не собирается. А то что дорогущий небоскреб продают - и правильно, не то время сейчас чтоб в небесах витать.