Телеграм канал «Новиков Сталкер»

Раскопки на Тихой обещают завершить 31 мая этого года. Но мы это уже где-то слышали.

ДРСК на своём канале опубликовало свежие сроки окончания работ по прокладке новой кабельной линии ТЭЦ-2 — Патрокл. Цитирую:
В настоящее время кабельная линия проложена в полном объёме. Завершена сборка муфтовых полей (на Сахалинской, 47 и 42). Монтажная бригада сейчас работает на муфтовом поле на перекрёстке Можайской и Борисенко. Следом — участок от Энерготехникума в сторону Борисенко, 106, готовится протяжка ВОЛС.

Звучит обнадеживающе. И слово в слово повторяет ответ, который я получил на свой очередной депутатский запрос. Срок окончания работ — 31 мая 2026 года. Посмотрим. Не удивлюсь, если снова перенесут. Потому что переносили уже несколько раз.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

➡️Напомню хронологию. Первый срок был «декабрь 2024 года». При том что подрядчик начал работы осенью 2024-го. То есть на укладку кабеля через всю Тихую отвели 4 месяца. Сейчас уже всем понятно, что озвученные тогда сроки были не просто смелыми — они были нереалистичными.

Сколько раз потом переносили — уже не важно. Факт в другом - то, что должно было закончиться за 4 месяца, растянулось на 2,5 года. Подрядчик объясняет это сложными грунтами (бурение замедлилось) и нехваткой спецтехники — таких машин в регионе практически нет.

Но тогда вопрос - каким образом изначально появился срок в 4 месяца? Получается, перед началом работ не проводили исследование грунтов? Не оценивали риски? Или просто наобещали, чтобы контракт получить?

➡️По моему обращению ситуацию взяла на контроль прокуратура. Им подрядчик озвучил те же причины задержек. Однако прокуратура выяснила - срок договора подряда завершился 30 декабря 2024 года и не был продлён. То есть полтора года подрядчик работал на Тихой без юридического основания.

В последнем ответе на мой запрос ДРСК сделали на этом акцент - «дополнительное соглашение находится в стадии подписания».
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

➡️Я не спорю: новая линия энергоснабжения Первомайскому району нужна. Но почему работы проводятся такой ценой для жителей? Перекопанные улицы, грязь, неудобства.

Теперь главное - восстановление. Очень надеюсь, что сделают хорошо - асфальт на кольце Сахалинской и газон рядом с рынком в свое время привели в порядок. Теперь нужно, чтобы восстановили дорогу и тротуар на повороте на Космонавтов. Буду держать на контроле.
Новиков Сталкер || ➡️ Связаться со мной
Мой канал в МАКСЕ 📲

Встретился с активом сразу двух ТОСов Нейбута – «Адмирала Кузнецова, 82» и «Кузнецова 2019»

ТОС «Адмирала Кузнецова, 82» очень надеется на победу в конкурсе грантов. Для них это не просто «хотим лавочки покрасить», а вопрос безопасности жителей.

Дело в том, что внутриквартальная дорога к дому (спускается от Кузнецова, 80) - без тротуара. Плюс уклон. Пешеходам приходится жаться к самой кромке, где ездят машины. Особенно страшно с колясками и детьми.

На средства гранта жители хотят сделать неширокий тротуар вдоль дороги. Пока до леерного ограждения. Дальше сделать не могут, потому что за леерами - территория уже городская, а ТОСы имеют право благоустраивать только землю в своих границах.

Направлю в администрацию запрос - нужно предусмотреть тротуар на муниципальном участке. В данном случае это не блажь, а безопасность людей.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

ТОС «Кузнецова 2019» планируют второй этап спортивной площадки. Оборудование уже стоит, теперь нужно покрытие. Хорошее и нужное дело!

Этот ТОС, кстати, один из самых крупных. В него входит три дома крейсерного типа. Представляете, сколько там всего можно и нужно сделать! А что такое один миллион, который могут получить ТОСы, в случае победы. Например, асфальт на эти деньги вдоль дома не сделать – просто не хватит. А за 2,5 миллиона – уже реально.

Но получить такой грант могут только ТОСы с образованием юридического лица. Таких во Владивостоке пока мало. Причина – нехватка опыта, бухгалтерских знаний (ТОСы-юрлица должны ежегодно отчитываться перед налоговой) и непонимание по источнику финансирования.

Поэтому у меня есть предложение. Создать единую структуру (возможно, краевого уровня), которая централизованно помогала бы ТОСам-юрлицам с отчётами, документами, налоговой. Сняла бы с них бюрократический страх. Тогда дворы начнут преображаться быстрее. Потому что грантов для ТОСов-юрлиц много, в том числе и федеральных.

Новиков Сталкер || ➡️ Связаться со мной
Мой канал в МАКСЕ 📲

🎥📽Традиционный анонс программы «МЕСТНОЕ ВРЕМЯ. ВОСКРЕСЕНЬЕ». Выпуск выйдет в эфир 26 апреля.

О чем поговорим?

➡️ЧП недели – при пожаре в селе Свиягино погибла трёхлетняя девочка, её младший брат в больнице. Причина – детская шалость с огнём. Почему система профилактики дала сбой, разберёмся в теме.

➡️ Асфальт или штрафы – из-за весенних ограничений для грузовиков перевозчики получают многомиллионные штрафы, а фуры массово уходят в объезд через сёла, разрушая дороги. Как найти баланс и не допустить банкротства, узнаем в нашем материале.

➡️ Будущее наступило – над Владивостоком испытали первый в России серийный летающий автомобиль. Местный производитель готовится открыть дронопарк. Когда любой желающий сможет на нём полетать, расскажем подробнее.

➡️ «Звёздочке» – 50 лет – легендарный вьетнамский бальзам попал в СССР через Владивосток и стал символом целых поколений. Почему его невозможно открыть с первого раза и в чём секрет популярности, узнаем из нашего репортажа.

Премьерный эфир на
⏫1️⃣⏫1️⃣1️⃣26 апреля в 14:30, повтор в понедельник, 27 апреля, в 9-00. Эфиры на
1️⃣⏫⏫⏫⏫в воскресенье в 15-00 и в понедельник в 8-00.

Новиков Сталкер || ➡️ Связаться со мной
Мой канал в МАКСЕ 📲

🕷 29-30 апреля сквер на Добровольского будут обрабатывать от клещей. Гулять в эти дни — с осторожностью

Администрация города ежегодно проводит акарицидные мероприятия – обрабатывает общественные территории от клещей. Делают всё по графику. На Тихой в этом списке - только одно место: общественное пространство у Добровольского, 5а.

➡️Почему обработка занимает два дня? В первый день (29 апреля) территорию опрыскивают. Делают это поздним вечером, когда людей там минимум. Второй день (30 апреля) — это период, когда по газонам лучше не ходить и питомцев на эту территорию не выводить.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

А в ролике к посту – «до и после» благоустройства трех общественных пространств Владивостока: видовой площадки на сопке Бурачка, парка у озера на Сафонова и нашего сквера на Добровольского. Классно сделано. Видно, что с помощью ИИ, но получилось интересно.

Новиков Сталкер || ➡️ Связаться со мной
Мой канал в МАКСЕ 📲

Пришёл ответ по переходу на остановке «Сахалинская, 38». Приподнятый переход сделают, но сроки не определены

Направлял запрос по срокам обустройства искусственной дорожной неровности на переходе у остановки «Сахалинская, 38». Проще говоря - приподнятого перехода. Его планировали сделать ещё в прошлом году.

➡️Управление дорог сообщает, что смета готова, но финансирование пока не поступило. В целом, ответ ожидаемый. Но главное, что задача у города в работе, а не в далёких планах.

В запросе я указал предложение оборудовать этот переход еще и мигающим светофором. Людей переходит много, водители не всегда внимательны. Лишним бы точно он не был. Но город ничего по этому вопросу не ответил.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

➡️А вот про дополнительный пешеходный переход ответили развернуто. Речь идет о том, чтобы сделать еще один переход, ниже существующего на "Сахалинской, 38" - на пересечении проезжих частей (первое фото к посту). Пункт 4.3 ПДД разрешает людям переходить дорогу по воображаемой линии, продолжающей тротуар или обочину, если на пересечении проезжих частей нет «зебры». Сейчас в отсутствии этого перехода люди вынуждены делать крюк (второе фото к посту).

В ответе управление дорог ссылается на федеральный закон №443-ФЗ, по которому все изменения в организации дорожного движения возможны только на разработанного и утвержденного документа. Документ такой есть, но предлагаемого перехода в нем нет.

А даже если бы и был, то обустроить переход на пересечении проезжих частей запрещает ГОСТ – по нему не допускается устраивать наземные переходы внутри границ пересечения проезжих частей.

То есть теоретически сделать там переход можно (третье фото к посту). Но для этого нужно либо менять геометрию проезжей части (нарастить угол), либо сдвинуть переход чуть выше. Но тогда придется рубить деревья. Компромисс, сами понимаете.

➡️Однако само предложение город учел. Если (или когда) на этом участке будут разрабатывать новый проект организации движения, то предлагаемый вариант рассмотрят. А пока – переходим дорогу по существующему переходу и делаем это внимательно.

Новиков Сталкер || ➡️ Связаться со мной
Мой канал в МАКСЕ 📲

📍 На этой неделе заехал на Каплунова, 8. Встретился с председателем местного ТОС «Каплунова». В этом году они хотят взяться за, казалось бы, не самую красивую, но очень важную тему - площадки для сбора крупногабаритного мусора (КГМ). Планируют сделать их закрытыми, чтобы туда не скидывали всё подряд, и визуально эстетичными.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

➡️На ТОС «Каплунова» я заехал не случайно. Губернатор края, который, кстати, очень радеет за программу территориально-общественных самоуправлений, всячески её продвигает и финансово поддерживает, определил помощников, которые будут курировать реализацию проектов ТОС на местах. И в 64-м и 71-м микрорайонах, а также в районе Нейбута таким уполномоченным губернатора по вопросам благоустройства назначили вашего покорного слугу.

Что это значит? В ближайшее время объявят ТОСы, которые в этом году победили в конкурсе грантов. Напомню - в этом году на эту программу заложено 400 миллионов рублей. Не оформленные как юрлицо ТОСы получают до миллиона рублей, оформленные — до 2,5 миллионов. Моя задача - отслеживать реализацию проектов, работу подрядчиков, вовремя вмешиваться, если кто-то начнёт затягивать сроки или отступать от проекта. По сути, быть связующим звеном между жителями, ТОСом и теми, кто делает работу.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

➡️У меня есть предложение — составить для каждого ТОСа своего рода дорожную карту, куда включить идеи и проекты на несколько лет вперёд.

Почему это важно? Сейчас внутри ТОСов часто спорят: «Давайте сначала сделаем детскую площадку!» — «Нет, давайте парковку!». А кто-то хочет освещение или видеонаблюдение. И каждый по своему прав. Если будет дорожная карта, то люди увидят: в этом году ТОС делает проект площадки, в следующем - парковки, через год - освещение. Исчезает хаос, появляется ясность. И главное каждый будет понимать, что его проект или идею не отклонили, он просто идёт по очереди.

➡️Я считаю, это предложение нужно тиражировать на все ТОСы города и края. Чтобы благоустройство стало системой. Что думаете об этой идее?

Новиков Сталкер || ➡️ Связаться со мной

Я в МАКСЕ 📲

Знаю, что Телеграм не у всех работает корректно. Вижу это по количеству просмотров постов и по подписчикам. Многие удалили «телегу» и доступны только в МАКСе.

➡️На самом деле, открыть там канал хотел давно, но мне было важно, чтобы он был публичным. Чтобы каждый пользователь Макса мог найти меня через поиск. И вот - я это сделал. Теперь я есть в том самом мессенджере, где ещё не все, но уже многие.

Подписывайтесь. Из Телеграма не ухожу. Посты буду продолжать публиковать здесь и дублировать в МАКС. Скоро подключу там и чат-бот, чтобы вы могли присылать мне обращения лично. А пока пишите там в комментариях, они на канале уже подключены. Я всё увижу.

Ссылка на канал в МАКСе: https://max.ru/id253609211040_biz

Новиков Сталкер || ➡️ Связаться со мной