Телеграм канал «Ярослав Нилов»

Друзья, в условиях активной цифровизации государственных сервисов мы стали свидетелями возникновения системной проблемы.

Многие, отправляясь в автопутешествия, предпочитают брать с собой только электронные водительские права – это удобно и безопасно. Но на практике водители сталкиваются в регионах с разным отношением инспекторов ГИБДД: отказ принять электронный документ, требование предъявить бумажный оригинал, угрозы штрафами.

Для автопутешественников, особенно в длительных экспедициях, такая неопределенность создаёт риски.

Хорошая новость: наши неоднократные обращения были услышаны на высоком законодательном уровне.

Председатель Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов официально запросил у МВД и Минцифры четкие разъяснения. Главный вопрос запроса:

«В каких случаях инспектор ГИБДД вправе требовать физические документы, если их электронная версия действительна?»


Мы стали на шаг ближе к порядку. Это прямой путь к устранению правовой неопределенности и защите прав водителей от произвола.

Наша Ассоциация поддерживает инициативу Ярослава Нилова.

Только через диалог и чёткое правовое регулирование мы сможем создать по-настоящему комфортную и современную среду для развития автомототуризма в России.

Председатель Комитета ГД РФ по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов специально для "Что делать?"

Москвичи знают, что безвозмездно оставить машину на платных городских паркингах можно каждое воскресенье и в праздничные дни (за исключением некоторых зон с повышенными тарифами). А вот в Волгограде, например, платные парковки становятся бесплатными не только по воскресеньям и праздникам, но и в ночное время. При этом во многих других российских городах режим работы парковочного пространства не меняется — там платить нужно всегда. Для кого-то из автолюбителей это критично, и разница в правилах создаёт для них неравные условия в разных частях страны.

Что здесь можно предпринять? Необходимо установить единый подход — обязать субъекты устанавливать периоды бесплатного использования платных парковок. Сегодня это всего лишь их право, и многие регионы им просто не пользуются, не закрепляя это в местном законодательстве.

Единый подход к платным парковкам, находящимся в государственной или муниципальной собственности, и обязанность властей определять периоды их безвозмездного использования — всё это заложено в нашей новой законодательной инициативе, которая вскоре будет внесена на рассмотрение нижней палаты.

В Калининграде сегодня провел традиционный прием граждан. 

Что волнует калининградцев? 

✅Возможность получения различных льгот и выплат для членов семей участников СВО;

✅Качественное лечение и восстановление бойцов, в том числе - в санаториях и здравницах других регионов;

✅Жилищно-коммунальное хозяйство: содержание и ремонт домов, работа управляющих компаний, их тарифы и итоговые счета. 

Все обращения забираю с собой в Москву, беру в работу. Некоторые вопросы будем дополнительно прорабатывать, чтобы воплотить в законодательных инициативах. 

Подписывайтесь ➡️@nilov_official

Уход на больничный далеко не всегда означает, что человек действительно болен. Например, листок временной нетрудоспособности может быть открыт для ухода за заболевшими детьми или другими родственниками, на время карантина и пр. Однако в любом случае это неизменно сопряжено с финансовыми потерями, поскольку размер пособия значительно ниже заработной платы.

Во многих коммерческих компаниях это решается просто: сотрудник плохо себя чувствует - отпрашивается на пару дней, сохраняя оклад. Однако в некоммерческом секторе и на госслужбе это не принято: либо ты здоров и получаешь зарплату, либо официально признан временно нетрудоспособным и получаешь соответствующее пособие.

📑Поэтому мы с коллегами из разных фракций разработали и внесли инициативу, предлагающую закрепить в правовом поле механизм «временного адаптивного режима труда». В его рамках, когда прямой опасности для здоровья нет, можно будет в некоторых ситуациях по согласованию с работодателем переходить на дистанционный формат работы. Естественно, исключительно на добровольной основе.

🩺В любой момент по желанию сотрудника или по настоянию врачей можно будет прекратить адаптивный режим и оформить больничный. Главное — не придётся выбирать между здоровьем и доходами. А ведь именно это происходит сейчас: многие выходят на работу больными, в том числе заразными, чтобы не терять в заработке. Это создаёт риски не только для самого сотрудника, но и для всего коллектива.

Так что пора вводить новые гибкие механизмы для трудовых отношений. Это прививка от возможных трудовых конфликтов и финансовых потерь для сотрудников, а главное -  качественно новый вектор развития всей системы занятости населения. 

Подписывайтесь ➡️@nilov_official

В России предложили запретить завышение цен в такси в непогоду. С инициативой в Минтранс и Федеральную антимонопольную службу (ФАС) обратился глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов. Поводом стали массовые жалобы граждан на резкое повышение тарифов, которое во время морозов и снегопадов в ряде случаев доходило до стоимости авиаперелетов по стране.

В документе, который есть у "Известий", депутат отмечает, что действующая система динамического ценообразования в такси, автоматически реагирующая на рост спроса, технические сбои или изменения дорожной обстановки, приводит к значительному увеличению стоимости поездок. По его словам, это провоцирует рост социальной напряженности и недовольство граждан.

"Несмотря на то, что механизмы гибкого тарифообразования — рыночный инструмент, сегодня необходим поиск баланса между экономической целесообразностью деятельности перевозчиков и защитой интересов потребителей", — говорится в документе.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале "Известий".

😎 IZ RU в Telegram|в MAX

❗️Достойную пенсию — морякам, работавшим в экстремальных условиях!

Подготовлен к внесению проект закона, призванный восстановить справедливость в пенсионном обеспечении плавсостава морского и речного флота, а также работников рыбной промышленности. 

⚓️Спасибо Калининградской «Ассоциации морских капитанов» - общественная организация обратила внимание на существующую несправедливость. Моряки-калининградцы работали в северных районах в экстремальных условиях и получали за это соответствующие региональные коэффициенты к заработной плате. Однако при расчёте пенсии это сегодня не учитывается.

Наш законопроект предлагает установить для этих категорий граждан право на справедливый учёт пенсионных баллов с применением повышенного коэффициента соотношения среднемесячного заработка к средней зарплате по стране.

Таким образом, не только жители Калининграда, но и работники плавсостава из других регионов России, в разные годы трудившиеся в суровых условиях северных широт, смогут получать достойную пенсию, учитывающую их непростой труд. 

Подписывайтесь ➡️@nilov_official

Ни пестицидов, ни сахара — сегодня в Калининградской области побывал на одном из самых здоровых производств — предприятии «Биофуд», изготавливающем натуральные продукты для взрослых и детей. Здоровая диета особенно актуальна для малышей с инвалидностью, которых в России почти 800 000, не считая тех, у кого есть ОВЗ.

Посмотрел, как работает принятый недавно закон о наставничестве на примере конкретного предприятия. Убедился, как можно и нужно внедрять в производство робототехнику. Считаю, стоит ввести отдельную государственную субсидию за использование таких современных технологий. Направлю соответствующее предложение в Кабмин.

И, конечно, необходимо развивать систему поддержки бизнеса, который специализируется на биологически чистой продукции, — это вопрос здоровья нации.

Обо всём этом буду говорить в рамках предварительных встреч и непосредственно во время отчёта Правительства в Госдуме.

Подписывайтесь ➡️@nilov_official