Телеграм канал «Ярослав Нилов»

Уважаемый коллега @Yunashev_Live, отчасти Вы, конечно, правы, но не до конца. 

Служебный BMW, предоставленный Владимиру Вольфовичу, обладал соответствующим пропуском (как и его водители) для посещения Кремля на постоянной основе. 

Поэтому именно на служебной машине ВВЖ посещал большую часть мероприятий, регулярно проходивших в Государственном Кремлëвском Дворце. Всевозможные праздники, встречи, концерты, открытия/закрытия, презентации, награждения... Это был самый оперативный вариант - сесть в рабочий BMW и приехать с мигалкой. Основатель ЛДПР был крайне практичен в таких вопросах. Поэтому схема была отработана и не менялась десятилетиями. 

А на личном автомобиле вроде Mercedes Pullman он мог приехать в Кремль на встречу с главой государства или, что случалось крайне редко, на собственные мероприятия. Так, отмечая своë 60-летие в ГКД, ВВЖ, цитируя коллег из КП, "триумфально въехал в Кремль "на открытом черном кабриолете «ЗИЛ»".

Кстати, после окончания торжеств в Кремле Владимир Вольфович предпочитал пройтись по мосту до выхода из Кутафьей башни, где обычно гуляли люди, с которыми он всегда общался. Для таких ситуаций в багажнике ожидающей там личной машины непременно лежала атрибутика (книги, майки, кепки и т.д.). Подарки, фотосессия с желающими, автографы - обязательная часть общения с избирателями после любого мероприятия. 

Ну и ещё одна вполне обоснованная причина для "целевого" использования служебной машины - жёсткие требования безопасности. Охрана ВВЖ с оружием должна была оставаться за периметром Кремля, как раз в личном автомобиле.
  
Всё это - из соображений удобства, экономии времени и рационализаторского подхода ВВЖ ко всему - от политического дискурса до собственного рабочего графика. 
Вот так😉

Подписывайтесь ➡️ @nilov_official

#Жириновский
#ВВЖ

Депутат Нилов объяснил необходимость запрета установки испытательного срока для женщин с детьми до трёх лет

Изменения условий трудоустройства направлены на «гармонизацию и систематизацию» законодательства.

Они помогут обеспечить дополнительные гарантии и продемонстрируют отношение государства к вопросам материнства и детства. Об этом в беседе с радиостанцией «Говорит Москва» рассказал председатель комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.

Было логично привести в соответствие трудовое законодательство и установить срок, в течение которого нельзя заключать испытательный срок до достижения ребёнком трёхлетнего возраста у женщины. Это гармонизация и систематизация нашего трудового законодательства. Тогда уже женщины, у кого дети в возрасте до трёх лет, будут понимать, что с ними сразу же будут заключать полноценный трудовой договор без испытательного срока. Это придаёт дополнительную стабильность, дополнительные трудовые гарантии, ну и в целом демонстрирует отношение к вопросам материнства, детству, конституционному семейному праву, институту материнства и детства и приводит в соответствие действующее наше трудовое законодательство с другими нормами, которые защищают или содержат гарантии для женщин, имеющих детей.
https://govoritmoskva.ru/news/486779/

Законопроект о введении ответственности за сталкинг будет доработан с учетом замечаний правительства и перевнесен в Госдуму. Об этом ТАСС заявил один из авторов инициативы Ярослав Нилов.

✔ Подпишись на ТАСС / Власть в Max

Законопроект, которым мы с коллегами предлагали ввести уголовную ответственность за целенаправленную организацию ДТП с целью вымогательства денег, рассмотрели в нижней палате. 

Подписывайтесь ➡️ @nilov_official

Председатель Комитета ГД РФ по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов специально для "Что делать?"

В соответствии с действующим законодательством, отстранение от управления авто, освидетельствование и направление на медосвидетельствование на состояние опьянения производится уполномоченными должностными лицами в присутствии двоих понятых или с использованием видеозаписи. 

С одной стороны, у сотрудников ДПС есть выбор, с другой - этот выбор не всегда возможен. Нужно найти двоих совершеннолетних свидетелей, нейтрально настроенных к происходящему. Но что делать, если у них окажется свой интерес? Как минимум подписать всё, что угодно, чтобы поскорее уехать. Они ведь даже в суд потом не явятся . Да и почему наши водители должны без вины оказываться виноватыми, а потом ещё судиться из-за этого? 

Насколько проще было бы в принципе отказаться от необходимости привлечения понятых и неизменно использовать инструмент видеофиксации для процедур базового освидетельствования и медицинского на состояние опьянения. Ведь многие водители даже разницы между ними не знают, и уж тем более - различий в правовых последствиях отказа от первого и второго. А патрульные машины сегодня оснащены не только обычными видеорегистраторами, но и автоматической системой видеозаписи "Дозор". Поэтому переход на видеофиксацию по большому счёту удобен всем сторонам процесса. 

Накануне внёс соответствующие поправки ко второму чтению законопроекта, уточняющего порядок отстранения водителей от управления транспортом. Уверен, предлагаемые изменения могли бы значительно снизить вариативность злоупотреблений в отношении автолюбителей и повысить прозрачность процедур освидетельствования рулевых на предмет употребления спиртного.

Отличные новости! 
Разработанный мной проект соответствующего закона, под которым подписались депутаты разных фракций, а также наши с коллегами поправки ко второму чтению, давно внесены и находятся в профильных Комитетах ГД. 
Ждëм их принятия. 

Вейпы - это яд, прикрывающийся яркой упаковкой и приятным вкусом. И чем скорее этот яд будет делегализован, тем лучше! 

Подписывайтесь ➡️ @nilov_official

Не смотря на реформу контрольно-надзорной деятельности и действующие механизмы «регуляторной гильотины», статистика правонарушений в сфере труда не демонстрирует устойчивой тенденции к снижению. Например, в 2022 году Роструд вынес 38 631 постановление о назначении административного наказания по статье 5.27 КоАП («Нарушение трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права»), в 2023 году их было 26 738 и 27 237 постановлений в 2024-м. А значит, имеющихся инструментов и санкций недостаточно. 

❗️Чтобы пресечь игнорирование трудовых прав сотрудников, предлагаем в два раза увеличить размеры штрафов за повторные нарушения со стороны работодателей. Инвестировать в своевременную оплату труда, обеспечение его охраны и всех положенных работникам гарантий бизнесу должно быть выгоднее, чем злоупотреблять законом и регулярно оплачивать штрафы.  

✅Внесли с Ниной Останиной, Алексеем Диденко, Дмитрием Гусевым, Андреем Кузнецовым, Станиславом Наумовым, Дмитрием Свищëвым, Владимиром Сипягиным и Алексеем Журавлëвым межфракционный законопроект, в 2 раза увеличивающий штрафы за повторное нарушение трудовых прав работников (до 40 000 рублей для должностных лиц и до 140 000 для юридических). 

Подписывайтесь ➡️ @nilov_official