Телеграм канал «Ярослав Нилов»

Как член Президиума экспертного совета проекта "Во имя героев" принял участие в церемонии открытия второго дня Всероссийской конференции "Служение Отечеству как призвание молодëжи", организованной на площадке Дома прав человека и при непосредственной поддержке омбудсмена Яны Лантратовой. 

"Время героев" - совместный проект МГИМО, Минпросвещения и Федерального агентства по делам молодёжи. Площадка уже объединила порядка полутора тысяч представителей молодёжных проектов в самых разных сферах. 

Подписывайтесь ➡️@nilov_official

Профсоюзы СОЦПРОФ и Ярослав Нилов посетили
фармацевтическую компанию Solopharm: акцент на кадрах, технологиях и социальном
значении производства
 
В рамках рабочего визита председатель Объединения профсоюзов
России СОЦПРОФ Сергей Вострецов и председатель Комитета Государственной Думы по
труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Евгеньевич Нилов посетили
современное фармацевтическое предприятие Solopharm. Стороны обсудили вопросы
развития производства, внедрения передовых технологий, подготовки кадров и
социальной защищенности работников.
 
Фармацевтическая компания Solopharm успешно развивается уже
более 10 лет. Предприятие выпускает лекарственные препараты, которые входят в
перечень жизненно важных и необходимых лекарственных средств. Эта продукция
особенно востребована льготными категориями граждан, что подчеркивает
социальную значимость завода.
 
На производстве активно используются промышленные роботы,
которые позволяют оптимизировать технологические процессы, повышать
производительность труда и обеспечивать стабильно высокое качество продукции.
Благодаря этому компания может  успешно участвовать
в государственной программе субсидирования предприятий, внедряющих промышленных
роботов.
 
Особое внимание в ходе визита было уделено теме привлечения
и подготовки молодых специалистов. На предприятии уже сейчас проходят практику
студенты профильных вузов. После получения диплома молодые специалисты приходят
работать на завод, в том числе по срочным трудовым договорам для стажёров. Под
руководством опытных наставников они осваивают профессию, формируют
профессиональный опыт и закладывают основу для будущих социальных бонусов,
трудового стажа и достойной пенсии.
 
«Сегодня каждый ответственный руководитель должен
активно заботиться о подготовке кадров именно под нужды своего производства, —
подчеркнул Сергей Вострецов. — Это и целевые соглашения с вузами, и организация
стажировок, и заключение ученических договоров, и возможность трудоустройства
студентов на период летних каникул. Мы должны готовить специалистов с учётом
специфики современного рынка труда, но при этом внимательно относиться к
запросам молодёжи: гибкость графика, возможность самостоятельного определения
форм работы — на производстве или с элементами удалённого формата. Это мировая
тенденция нового поколения, и руководители обязаны относиться к ней с
уважением».
 
Ярослав Нилов отметил важность преодоления барьеров
трудоустройства для молодых специалистов:
«Молодые люди часто сталкиваются с
проблемой отсутствия опыта и стажа. Стажировки и наставничество — это
эффективный механизм, который позволяет им войти в профессию. Лекарства — это
не просто товар, это социальный и стратегический продукт. Отечественные
препараты, которые сегодня производит Solopharm, успешно конкурируют с
зарубежными аналогами и вносят реальный вклад в программу импортозамещения.
Поддержка таких предприятий — это одновременно забота о здоровье граждан и
укреплении технологического суверенитета страны».
 
Визит представителей профсоюзов СОЦПРОФ и Государственной
Думы подтвердил, что развитие современного фармацевтического производства
невозможно без комплексного подхода: внедрения передовых технологий,
государственной поддержки и, главное, системной работы с молодыми кадрами.
Профсоюзы СОЦПРОФ продолжают выступать за создание условий, при которых
работники производства чувствуют стабильность, получают возможности для
профессионального роста и уверены в своём социальном будущем.
 
Канал Сергея Вострецова

‼️Внесли на рассмотрение ГД пакет законопроектов, направленных на установление чëтких сроков для предоставления профсоюзам запрашиваемой ими информации. 

Вместе с Андреем Исаевым, Виктором Пинским и Светланой Бессараб доработали инициативу в соответствии с рекомендациями кабмина, поддержавшего её. На выходе получилось два документа, корректирующих Трудовой кодекс и закон о профсоюзах. 

По закону профсоюзы имеют право контролировать соблюдение условий коллективных договоров и соглашений, а вместе с ними - и трудового законодательства в целом. Обычно для этого нужно получить от работодателя соответствующие документы или информацию. Им должны её предоставить, однако сроков для этого не нет. Поэтому примерно треть первичных ячеек по всей стране сталкивается с тем, что их запросы могут обрабатываться месяцами, а то и вовсе игнорироваться. 

Мы предложили давать работодателям две недели. Но в итоге сошлись на месяце для предоставления информации, запрашиваемой профсоюзом. Такой срок, кстати, классичен для обработки обращений и жалоб. Считаю, это позволит дисциплинировать компании в их взаимодействии с профессиональными организациями - а им предотвращать нарушение прав работников в разы быстрее🎯

Подписывайтесь ➡️@nilov_official

▶️ Курьеров на средствах индивидуальной мобильности необходимо обязать приобретать аналог полиса ОСАГО. Такое мнение ТАСС высказал депутат Ярослав Нилов.

Видео: ТАСС

Глава Комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов сообщил, что правительство поддержало законопроект, направленный на облегчение работы профсоюзов.

У работодателя должны быть конкретные сроки для предоставления профессиональным союзам информации, которую те запрашивают в рамках контроля соблюдения трудового законодательства и условий коллективных договоров. Две недели или чуть больше - как раз тот период, когда можно и нужно предоставить такие данные и взяться за оперативное устранение выявленных нарушений. Уверен, это требование самым положительным образом скажется на отказе от формального подхода компаний и активном содействии профсоюзам в профилактике и разрешении трудовых конфликтов. 

@dumabrief

❗❗❗Типичный пример того, как вести себя с автолюбителями нельзя. Видео с попыткой превышения должностных полномочий со стороны сотрудника МАДИ в районе Беговой в Москве от пользователя Baitugan Kulchiev набрало уже больше 3,7 миллионов просмотров. 

Ч. 1.1 ст. 27.13 КоАП прямо указывает, что, если до начала движения эвакуатора с задержанным авто появляется его водитель, погрузочные работы прекращаются. Даже если у того при себе нет документов на машину. 

А тут явно идущее в разрез с законом желание должностного лица - не пустить рулевого в салон за документами и вообще не отдавать авто. Если бы не поддержка случайного свидетеля, водителю пришлось бы оплачивать не только штраф за неправильную парковку, но и эвакуацию на штрафстоянку и хранение машины там. 

С одной стороны, всё это в очередной раз подтверждает актуальность предлагаемых нами изменений. А с другой - на фоне общего кризиса, повышенной тревожности, проблем с топливом разве так должны себя вести сотрудники при исполнении? Подливать керосин в общее пламя нервозности? Ситуация ведь, скорее всего, не единичная. 

Начальник Московской административной дорожной инспекции Рудик Григорян - человек принципиальный и крайне требовательный к своим подчинëнным. Поэтому направляю ему обращение с просьбой провести служебную проверку и наказать антигероя ролика по всей строгости в назидание остальным. 

Подписывайтесь ➡️@nilov_official

Председатель Комитета ГД РФ по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов специально для "Что делать?"

Кодекс об административных правонарушениях устанавливает ответственность за нарушение правил остановки или стоянки транспорта в виде  штрафа в размере от 500 до 3 000 рублей. Этим же документом предусмотрены и обеспечительные меры: задержание авто через его перемещение и хранение на спецстоянке до устранения причины ареста. Возмещение расходов на перемещение и хранение задержанного транспорта при этом возлагается на лицо, совершившее административное правонарушение. Стоимость перемещения и хранения авто на штрафстоянке зависит от его категории и массы, а также от субъекта, где произошло нарушение. Например, в Москве в этом году цена перемещения мотоцикла и автомобиля мощностью до 80 лошадиных сил составляет 8 500 рублей, транспорта до и свыше 250 лошадиных сил и весом до 4 тонн – 12 450 рублей, 71 182 рублей - авто свыше 4 тонн и негабаритных транспортных средств. А хранение в зависимости от категории и массы стоит от 1 360 до 3 040 рублей в сутки. То есть нарушитель даже при минимальном объеме двигателя и кратком сроке хранения его машины на спецстоянке с учетом всех сопутствующих расходов выплачивает штраф, кратно превышающий наказание, предусмотренное законом. А это нарушение основополагающего принципа соразмерности наказания совершенному правонарушению. Что здесь можно сделать? 

Мы с коллегами разработали и направили в правительство инициативу, возлагающую
расходы на перемещение и хранение задерживаемого транспорта на бюджет субъекта, в производстве органа исполнительной власти которого находится дело о данном административном правонарушении. Тогда нарушители будут оплачивать только штрафы за нарушение правил остановки или стоянки транспорта, а не целую индустрию по эвакуации. Справедливо и обоснованно.