В рамках празднования 120-летия парламентаризма в России провел встречу со студентами Казанского филиала РГУП им. В.М. Лебедева.
Студенты презентовали свои законопроекты в области трудового права. Ряд этих инициатив уже приняты в работу: они будут направлены для получения официальной позиции в Правительство РФ и Российскую трёхстороннюю комиссию.
Также поделился со студентами собственным практическим опытом продвижения законодательных инициатив — от возникновения идеи до её окончательного принятия. Считаю, что такие встречи крайне важны для передачи накопленных знаний и наработок будущим специалистам.
👮♀️ МВД подтвердило: магнитные рамки для крепления госномеров — разрешены!
Депутат Госдумы Ярослав Нилов получил свежий ответ от МВД, где они подтверждают законность использования магнитных рамок. 🧲
Правда, как всегда, в реальном деле, где за эти рамки девушка лишилась прав на 13 месяцев никого из сотрудников ГИБДД, составивших на нее протокол, не наказан.
Ведь решение принял суд, а то что он принимал решение на основании липового протокола — так это проблема водителя.
Буквально за ошибку инспектора наказали невиновного!
Полностью согласен с такой позицией. Пора оставить автомобилистов в покое: никаких штрафов за «среднюю скорость» и никаких манипуляций с нештрафуемым порогом.
Считаю, что сегодня усилия нужно сосредоточить на борьбе с «камерным беспределом» и необоснованными штрафами, которые буквально замучили наших автовладельцев.
Сегодня вместе с коллегами из всех фракций вносим в Государственную Думу законопроект, устанавливающий правила пользования платными парковками. Речь идет об обязательном праве граждан на бесплатную парковку в выходные и праздничные дни.
Сейчас согласно действующему законодательству регионы имеют право, но не обязаны вводить «бесплатные периоды». Например, в Москве в воскресенье и праздники парковка в основном бесплатная, а во многих других городах плату продолжают взимать в обычном режиме в праздничные дни. На фоне постоянного расширения платных зон и роста тарифов это становится всё более тяжелой финансовой нагрузкой для людей.
Инициатива меняет статус этой нормы с «права» на «обязанность». Законом каждого субъекта РФ должно быть закреплено: платные парковки на государственной или муниципальной земле в выходные и нерабочие праздничные дни используются бесплатно.
Принятие законопроекта обеспечит равенство прав всех автовладельцев страны и снизит их расходы в те дни, когда нагрузка на дорожную сеть минимальна.
По приглашению Финансового университета при Правительстве РФ, в рамках празднования 120-летия российского парламентаризма, принял участие в качестве члена жюри конкурса «Духовно-нравственные ориентиры субъектов законодательной инициативы».
Студенты юридического факультета представили широкий спектр законопроектов, касающихся различных сфер общественной жизни, и активно защищали свою позицию. Порадовал высокий уровень подготовки участников, а также их заинтересованность и стремление внести вклад в совершенствование законодательной базы страны.
Председатель Комитета ГД РФ по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов специально для "Что делать?"
Граждане не должны становиться заложниками стоимости техники, на которой они работают. Сегодня в высокотехнологичных отраслях и сфере логистики сложился экономический дисбаланс: цена автомобиля или сложного промышленного оборудования часто в десятки раз превышает годовой доход обычного работника.
Действующее законодательство позволяет работодателю в случае ДТП или поломки оборудования по вине сотрудника взыскивать сумму ущерба с него самого. Ситуация выглядит следующим образом: водитель управляет премиальным автомобилем, например, Lexus, Maybach или Aurus. При ДТП по вине водителя страховка ОСАГО компенсирует ущерб пострадавшей стороне, но за разбитую дорогую машину компании работодатель, как правило, взыскивает возмещение с самого сотрудника. В результате человек, совершивший непреднамеренную ошибку, оказывается в «долговой яме», из которой практически невозможно выбраться. Это приводит к тому, люди просто боятся идти на должности, связанные с высокой имущественной ответственностью.
Чтобы устранить эту несправедливость, мы вносим межфракционный законопроект, который внедряет механизм страхования профессиональных рисков. Предлагается обязать работодателей страховать ответственность тех сотрудников, которые управляют имуществом из категории «дорогостоящего».
Так, финансовые обязательства в случае инцидента должны перекладываться с физического лица на страховые институты. Принятие законопроекта не только защитит граждан, но и стабилизирует рынок труда в сферах перевозок и промышленного производства, сделав эти профессии более безопасными с точки зрения личных финансовых ущербов.