Телеграм канал «Ярослав Нилов»

Очередное подтверждение тому, что вейпы нужно запретить как можно скорее!

Мой с коллегами законопроект о запрете вейпов, а также поправки ко второму чтению, направленные на их полный запрет, уже внесены в Государственную Думу.

Надеемся на скорейшее принятие радикального решения в интересах здоровья наших граждан.

❗️Закон принят: у водителей теперь + 1 важное право! 🇷🇺

Вчера Госдумой были приняты поправки в КоАП, которые предоставляют:

🥳 лицу, в отношении которого ведется административное дело
🥳 потерпевшему
🥳 защитнику / представителю

право не просто знакомиться со всеми материалами административного дела, но и «делать выписки из них и снимать с них копии».

Осталась ратификация Совфедом (ни одного законопроекта за последние 10 лет они не отклонили), и подпись Президента. Вступление в силу ~ в мае/июне.

🤩 Теперь не только в суде, но в ГИБДД (и любой другой инстанции, рассматривающей административное дело) будут обязаны дать возможность скопировать все материалы дела без исключений!

Идея законопроекта была придумана именно в нашем блоге на примере кейса нашего читателя. Мы обратились к депутату Госдумы Ярославу Нилова, который моментально разработал поправки.
🕑 Все процедуры уложились в рекордные полгода!

Сейчас с Ниловым мы прорабатываем ещё 6 очень нужных идей для законопроектов в защиту автомобилистов!

В преддверии юбилея Владимира Вольфовича Жириновского в стенах Государственной Думы открылась выставка, посвященная жизни, деятельности и ярким моментам выдающегося политического деятеля.

Сегодня на пленарном заседании приняли важный закон для защиты прав граждан.

Речь о праве потерпевших по административным делам делать копии материалов дела — не только знакомиться, но и фиксировать доказательства.

Инициатива была внесена вместе с Ярославом Ниловым, а также при участии коллег из всех фракций.

До сих пор была странная ситуация: формально с материалами дела можно ознакомиться, а по факту — ни копию сделать, ни доказательства сохранить.

Особенно это било по водителям — когда нужно оспаривать штраф или защищать свою позицию.
Теперь это исправили.

Человек должен иметь реальный инструмент защиты, а не формальное право «посмотреть и уйти».
Работаем дальше.

Подписывайтесь на мой канал в MAX 📲

Категорически против очередной попытки вернуться к вопросу штрафов за среднюю скорость!

Напоминаю: мой законопроект о запрете таких штрафов уже прошёл первое чтение в Госдуме. Тогда работа над ним была прекращена, так как было достигнуто общее решение – за среднюю скорость штрафовать не будут.

Более того, предыдущие попытки использовать этот механизм приводили к опасным дорожным ситуациям: водители прятались за впереди идущие машины в зоне контроля, что крайне опасно.

Считаю, что действующих штрафов и избыточного количества камер на дорогах достаточно. Они и так замучили наших водителей!

По итогам встреч с профсоюзными организациями подготовлен законопроект, который предлагает ежегодное установление минимального почасового размера оплаты труда (МРОЧ).

Наша инициатива направлена на защиту тех, кто трудится в формате неполной занятости. Мы предлагаем закрепить в Трудовом кодексе понятие о минимальном почасовом размере оплаты труда, который будет ежегодно устанавливаться федеральным законом одновременно с МРОТ. При этом новый минимум будет гарантированно не ниже почасовой стоимости часа работы, рассчитанной исходя из федерального МРОТ.

Предварительно направляем это предложение в Российскую трёхстороннюю комиссию для всестороннего обсуждения с участием работодателей, профсоюзов и Правительства.

Подписывайтесь ➡️ @nilov_official

Председатель Комитета ГД РФ по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов специально для "Что делать?"

В мой адрес поступают многочисленные обращения граждан, обеспокоенных ситуацией с парковочными местами, специально предназначенными для людей с инвалидностью. Люди, чьи возможности ограничены, сталкиваются с тем, что отведенные для них места часто занимают те, кто не имеет на это законных оснований.

Закон четко регулирует этот вопрос: бесплатная парковка разрешена при наличии опознавательного знака «Инвалид» на автомобиле и обязательном внесении сведений о таком транспортном средстве в единую государственную информационную систему. Неправомерная стоянка в этих местах влечет за собой административную ответственность – штраф и последующую эвакуацию автомобиля.

Однако, как показывает практика, сотрудники Госавтоинспекции нередко ограничиваются лишь визуальным осмотром наличия знака «Инвалид», не проверяя, внесён ли этот автомобиль в Федеральный реестр инвалидов. Это создает почву для злоупотреблений, когда поддельные или незаконно установленные знаки используют те, кто не имеет на это права.

Чтобы исключить подобные ситуации и гарантировать, что места для инвалидов действительно будут доступны тем, кто в них нуждается, необходим четкий алгоритм действий для инспекторов.

Мной было направлено обращение в МВД России с просьбой разъяснить порядок  действий должностных лиц при выявлении факта стоянки транспортного средства на парковке для инвалидов. Считаю, что обязательная проверка наличия машины в реестре позволит людям с ограниченными возможностями беспрепятственно пользоваться положенными им льготами, а также предотвратит использование поддельных знаков.