В вопросах привлечения водителей к административной ответственности должен быть разумный и гибкий подход.
Ситуации, когда автомобилисты, стоя в очереди на АЗС, получают штрафы за непристёгнутый ремень, неправильную остановку или стоянку, требуют отдельного рассмотрения. Если нарушение носит малозначительный характер и обусловлено объективными обстоятельствами, наказывать человека формально, не учитывая конкретную ситуацию, неправильно.
КоАП уже предусматривает возможность освобождения от административной ответственности при малозначительности правонарушения. Поэтому считаю, что важно обсудить этот вопрос и в подобных случаях поддержать водителей.
🔝 5️⃣0️⃣ Рейтинг самых авторитетных каналов политического сегмента Телеграм за неделю 31.08.26 - 07.09.26 г. по ЦИТИРОВАНИЮ в Телеграм по данным статистического сервиса "Телеметр" (с учётом удельного веса упоминаний на один пост и количества публикаций) от социологического отдела Экспертного Совета учёных РАН.
1. Дмитрий Медведев (2736 упоминаний в других ТГ-каналах)
2. Вячеслав Володин (2264)
3. Скурлатов live (1755)
4. Мария Захарова (1557)
5. Сергей Собянин (1489)
6. Что делать? (1373)
7. Сергей Миронов (1218)
8. Рамзан Кадыров (1032)
9. Пятилетка (1024)
10. Мастер пера (951)
11. Мельница
12. Кремлёвский пересмешник
13. DOFA
14. Новости сегодня
15. Михаил Матвеев
16. Кирилл Кабанов
17. Григорьев
18. Распутица
19. Честно - и точка
20. Ярослав Нилов
21. Россия – не Европа
22. Православная политика
23. Новый век
24. Владимир Кошелев
25. Маргарита Симоньян
26. Шо, опять?
27. Донбасский кейс
28. Сибиряк
29. Вечерний пророк
30. Политтранзит
31. Аналитика Леонкова
32. Зона особого внимания
33. Кремлёвский мамковед
34. Критик новостной ленты
35. Народная Редакция
36. Дмитрий Гусев
37. Мадам Секретарь
38. Иподьякон Олег Смирнов
39. Кирилл Фролов
40. Пауки в банке
41. Бульдоги под ковром
42. Евсюткинъ
43. Неверный путь
44. Пророк России
45. Железный Феликс
46. Плавильный котёл
47. Северный город Z
48. Роман Худяков – Розарио Агро Española
49. Русское Зазеркалье 2.0
50. РОД-3 Москва
По приглашению посетил Московский региональный учебный центр ИКАО по авиационной безопасности НИИ гражданской авиации.
Ознакомился с программами ИКАО, по которым проходят подготовку российские и иностранные обучающиеся, а также с перспективными образцами технических средств досмотра, применяемых в сфере авиационной безопасности.
Отдельно обсудили действующую норму Воздушного кодекса о ведении авиакомпаниями «чёрных списков» пассажиров. Соответствующую законодательную инициативу в своё время разработал и внёс вместе с коллегами. Также затронули вопросы использования современных технических средств досмотра для обеспечения безопасности пассажиров и членов лётного экипажа.
Авиационная безопасность требует постоянного совершенствования применяемых технологий. Важно, чтобы новые решения внедрялись с учётом практического опыта специалистов отрасли и реальных задач, с которыми сегодня сталкивается гражданская авиация.