Если пассажир попадет в «черный список» одной авиакомпании, сведения о нем могут стать доступны и другим перевозчикам.
Правительство поддержало законопроект об обмене такими данными, но предложило сделать передачу сведений обязательной. Также обсуждается расширение оснований для отказа в перевозке и более строгие ограничения для тех, кто повторно нарушает порядок на борту.
Подробности о законопроекте — в материале Profi.Travel.
В Крыму отменили 96,2 тыс. бронирований на заезды с июня по октябрь. Туркомпаниям и отелям предстоит вернуть деньги туристам и партнерам, а в случае судебных споров к долгу могут добавиться штрафы и пени.
РСТ обратился в Верховный суд с просьбой разъяснить, когда такие неустойки можно уменьшать по статье 333 ГК РФ. Обязанность вернуть туристам и партнерам причитающиеся деньги обращение не ставит под вопрос.
Почему турбизнес считает вопрос критичным и как риск судебных взысканий оценивают участники рынка — в материале Profi.Travel.
Туристов и жителей Сочи попросили покинуть пляжи, берега рек и стихийные кемпинги в опасных зонах.
23 и 24 сентября на курорте ожидаются сильные, местами очень сильные ливни, грозы, град и порывы ветра до 15–20 м/с. В реках может резко подняться вода, а в горах возрастает угроза схода селей.
О непогоде на курорте в ближайшие дни и о том, как Сочи готовится к возможным ЧС, — в материале Profi.Travel.
На некоторых российских маршрутах билеты за два-семь дней до вылета в этом году стоили дешевле, чем при бронировании минимум за две недели. Например, перелет между Санкт-Петербургом и Калининградом обходился на 51% дешевле, из Москвы в Калининград — на 24%, в Сочи — на 21%. Эксперты отметили, что корпоративные клиенты, деловые путешественники уже стали покупать билеты ближе к вылету.
Но ждать до последнего все же опасно. В день отправления доплата за срочность на популярных направлениях начиналась от 48%, а на маршруте Москва — Казань достигала 94%.
Почему авиакомпании снижают цены незадолго до рейса и как изменилось поведение деловых туристов — в материале Profi.Travel.
В январе россияне будут отдыхать 11 дней, а в мае — дважды по три. Но такой производственный календарь почти не способствует увеличения числа поездок, считают туроператоры и турагенты.
Большинство путешественников не готовы проводить в поездке все новогодние каникулы: зимой отдых дороже, а выбор направлений по России ограничен. Короткие праздники в феврале, марте и ноябре тоже почти не влияют на турпоток.
Эксперты предлагают перегруппировать выходные: сократить зимние каникулы и добавить свободные дни между майскими праздниками. Почему праздники становятся все менее ценным ресурсом для туризма — рассказали в материале Profi.Travel.
Пассажиропоток российских авиакомпаний сокращается.
За семь месяцев 2026 года они перевезли почти 60 млн пассажиров, сообщил глава Минтранса Андрей Никитин.
Годом ранее за тот же период показатель составлял 62,1 млн человек. При этом международный сегмент продолжает расти: на зарубежных линиях российские перевозчики обслужили 15,5 млн пассажиров против 15,2 млн годом ранее.
Еще заметнее растет пассажиропоток иностранных авиакомпаний в российских аэропортах — сразу на 13,2%.
О ситуации на рынках авиаперевозок в России и о новом контракте — в материале Profi.Travel.
Автобус — вместо поезда или самолета? Это реальность.
Спрос на междугородние автобусные билеты в июне—августе вырос на 24,4% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период.
Особенно заметно спрос перераспределился на юге страны. На фоне ограничений работы аэропортов и дефицита железнодорожных билетов число авиаперелетов в Краснодарский край снизилось на 20,9%, а в Сочи — на 43,9%. При этом спрос на автобусные поездки в регион вырос на 14,1%.
О спросе на автобусные перевозки и ситуации в туризме — в материале Profi.Travel.