Телеграм канал «Знай наше»

Три крупнейших аэропорта Москвы могут оказаться связаны через одну компанию

Внуково планирует приобрести 25% ООО «Перспектива», которому принадлежат активы Домодедово. Стоимость доли оценивается примерно в 16,5 млрд рублей. Остальная часть компании останется у структур, связанных с Шереметьево.

В результате на деятельность Домодедово смогут влиять сразу два его главных конкурента.

Подробности и мнение эксперта, может ли это привести к росту тарифов для авиакомпаний, написали в материале Profi.Travel.

Все новости в MAX и ВК.

@nashe_travel
#внуково #домодедово #шереметьево #аэропорты #авиакомпании #авиация

Отельеры предлагают изменить правила отмены бронирований. До трети номеров могут простаивать в самый высокий сезон.

Новые правила оказания гостиничных услуг, вступившие в силу в марте, позволяют туристам отказаться от поездки практически перед заездом. Отели при этом теряют возможность повторно продать освободившиеся номера и несут расходы на эквайринг и проведение возвратов.

Влияет все: и погода, и топливный кризис, и общее падение спроса на туры по России. О ситуации на рынке и открытом письме организатора первого в России глэмпинга — в материале Profi.Travel.

Все новости в MAX и ВК.

@nashe_travel
#отели #внутреннийтуризм #бронирование #аннуляции #глэмпинги

Red Wings может войти в новый авиационный холдинг «Ростеха».

Госкорпорация обсуждает объединение пассажирских, грузовых, санитарных и лизинговых авиационных активов. Одной из главных компаний новой структуры может стать Red Wings, которая показала снижение прибыли в первой половине 2026 года.

Сейчас перевозчик пересматривает чартерную программу на Boeing 777: из трех самолетов регулярно летает один, еще один используется как резервный. Подробности — в материале Profi.Travel.

Все новости в MAX и ВК.

@nashe_travel
#redwings #ростех #авиакомпании #авиаперевозки #самолеты #рейсы

В Сочи устраняют последствия сильного ливня

За час на курорте выпал 51 мм осадков. Потоки воды подтопили улицы, дворы и парковки, местами вынесли к морю грязь, ветки и мусор. Власти сообщают, что транспорт и основная инфраструктура работают штатно.

Позднее у берегов Адлера и Сириуса образовались смерчи. Туристы снимали воронки с пляжей, однако данных о выходе смерчей на сушу, пострадавших и повреждениях нет.

Но даже когда погода налаживается и выглядывает солнце, купаться решаются немногие — по побережью образовалась полоса грязи.

Подробности о непогоде на курорте — в материале Profi.Travel.

Все новости в MAX и ВК.

@nashe_travel
#сочи #адлер #сириус #смерч #ливень #непогода #пляжи #черноеморе #туристы

Туристы сегодня выбирают и бронируют номера, перемещаясь между разными площадками и сервисами. Отельеры действуют похожим образом: стремятся повысить количество каналов продвижения и продаж, чтобы быть заметными для клиентов.

В том числе те, кто еще не использует В2В-сегмент, рассматривают вариант начать сотрудничество с туроператорами и агентами. Еще одна цель — снизить зависимость от одного агрегатора. Таковы итоги исследования, проведенного аналитическим центром ВЦИОМ вместе с Российским союзом туриндустрии (РСТ).

Подробности — в материале Profi.Travel.

Все новости в MAX и ВК.

@nashe_travel
#отели #турагентства #туроператоры #агрегаторы

Ночью в аэропорту Сочи более двух часов действовал план «Ковер». Этого оказалось достаточно, чтобы сорвать поездку туристов, которые должны были вылететь на черноморский курорт из Москвы рейсом «Аэрофлота» SU 1074.

Пассажиры приехали в аэропорт заранее, прошли регистрацию и уже сели в самолет. Однако в итоге их вернули в терминал и сообщили об отмене рейса. Новый вылет авиакомпания назначила только на вечер 15 июля.

А утром туроператор аннулировал заявку полностью, объяснив это отменой рейса и невозможностью провести тур в запланированные сроки, рассказывают в турагентстве. Подробности — в материале Profi.Travel.

Все новости в MAX и ВК.

@nashe_travel
#аэропортсочи #планковер #отменарейса #отменатура #аэрофлот #сочи #туристы

Туроператоры сообщили о росте продаж туров на GDS-рейсах. Причем речь идет не только о тех направлениях, на которых отсутствует чартерная или блочная перевозка, но и о Турции, Египте, Китае, Таиланде, Вьетнаме и др.

Это означает, что туристы все чаще выбирают регулярную перевозку. При этом доля турагентов, которые бронируют такие пакеты, в процентном соотношении не растет.

Что мешает турфирмам продавать этот продукт, какую роль здесь играют стереотипы и незнание деталей, выяснили на круглом столе «GDS: за и против».

Все новости в MAX и ВК.

@nashe_travel
#gds #регулярныйрейс #туры #туроператоры #турагенты #прибыль