На трассе М-4 «Дон» вновь осложнилась ситуация с топливом.
На ряде АЗС нет АИ-95 и даже АИ-92, а там, где бензин есть, автомобилистам приходится стоять в очередях. На отдельных заправках вводят лимиты на отпуск топлива.
Проблемы фиксируют в Краснодарском крае и Ростовской области, в Сочи снижение запасов подтвердили городские власти. Очереди и перебои отмечают и в других регионах России. В том числе, есть сложности и в Москве, и в Санкт-Петербурге.
Ситуация особенно чувствительна сейчас, в пик летнего автотрафика, когда многие туристы едут на юг на машинах. Подробности — в материале Profi.Travel.
С 1 сентября меняются правила автобусных перевозок детских групп. Что важно турбизнесу?
В документ внесено изменение, которого организаторы детских поездок ждали давно: заменять и добавлять детей в список пассажиров можно будет вплоть до начала поездки.
Раньше ребенка можно было исключить из списка, но добавить другого вместо заболевшего или отказавшегося участника было нельзя. Теперь это право прописано непосредственно в правилах.
Есть и еще несколько полезных нововведений. При этом часть вопросов так и остались нерешенными. Подробности — в материале Profi.Travel.
В Геленджике закрыли все пляжи и запретили выход плавсредств в море.
Причина — опасность атаки безэкипажных катеров и БПЛА, а также работа ПВО.
Жителям и туристам рекомендуют покинуть пляжи и набережную, не находиться на открытом пространстве около моря и укрыться в помещениях. Находящимся дома советуют не подходить к окнам.
Турбизнес Крыма должен вернуть туристам миллиарды рублей за отмененные бронирования. РСТ предлагает помочь компаниям льготными кредитами под 1–2% годовых, налоговыми отсрочками и другими мерами поддержки.
Федеральная помощь уже предусмотрена: предприятия могут получить по три МРОТ на каждого сотрудника. Но представители крымского турбизнеса считают, что этого недостаточно.
Спрос на отдых не восстанавливается, а условие сохранить персонал может стать для частных компаний дополнительной нагрузкой. По мнению экспертов, одна из наиболее действенных мер сейчас — не отсрочка налогов, а полноценные налоговые каникулы.
Что происходит с турбизнесом Крыма и хватит ли предложенных мер — написали в материале Profi.Travel.
Генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel Алексей Венгин написал в своем телеграм-канале свои наблюдения о новых трендах в туризме. С его точки зрения, на рынке — новый разворот: теперь российские направления, курорты и отели конкурируют не между собой, а с выездным туризмом. Эта конкуренция была всегда, но сейчас обострилась до предела, и не замечать этого уже просто нельзя.
А это приводит к необходимости для турагентов удерживать в голове весь ассортимент одновременно. О том, как проще всего решить эту задачу — читайте в авторской колонке Алексея на Profi.Travel.
В Ярославской области суд оштрафовал туроператора «Стадикуб» на 500 тыс. рублей за организацию образовательной поездки детей в город Золотого кольца.
Дети жили в сетевом отеле 4*, ездили на экскурсии и участвовали в образовательной программе. Претензий у родителей не было. Однако надзорные органы сочли это нарушением, поскольку гостиница не входит в реестр организаций отдыха детей и их оздоровления.
Эксперты российского союза туриндустрии говорят о правовой коллизии: туроператоры организуют экскурсионные поездки для детей по закону о туристской деятельности, но в отдельных регионах размещение детской группы в рамках такого тура в отеле пытаются приравнять к организации детского лагеря.
Подробности дела и мнения экспертов о влиянии решения суда на весь детский туризм в России — в материале Profi.Travel.
Туристы стали реже летать между Москвой и Санкт-Петербургом.
Пассажиропоток на авиарейсах между обеими столицами в первом полугодии 2026 года сократился на 18% — до 1,6 млн человек. Это почти в шесть раз больше, чем снижение по российскому авиарынку в целом.
Особенно заметно уменьшился спрос со стороны деловых путешественников — на 23%. Одновременно количество железнодорожных поездок в этом сегменте выросло на 20%, а доля поездов достигла 70%.
Пассажиры все чаще выбирают железную дорогу из-за более предсказуемого расписания. На авиаперевозках сказываются временные ограничения работы аэропортов, снижение транзита через Москву и сокращение числа авиакомпаний на направлении.
Повлияло это и на выездной туризм: путешественники из Петербурга стали чаще выбирать прямые перелеты из своего города. Подробности — в материале Profi.Travel.