Ночью в аэропорту Сочи более двух часов действовал план «Ковер». Этого оказалось достаточно, чтобы сорвать поездку туристов, которые должны были вылететь на черноморский курорт из Москвы рейсом «Аэрофлота» SU 1074.
Пассажиры приехали в аэропорт заранее, прошли регистрацию и уже сели в самолет. Однако в итоге их вернули в терминал и сообщили об отмене рейса. Новый вылет авиакомпания назначила только на вечер 15 июля.
А утром туроператор аннулировал заявку полностью, объяснив это отменой рейса и невозможностью провести тур в запланированные сроки, рассказывают в турагентстве. Подробности — в материале Profi.Travel.
Туроператоры сообщили о росте продаж туров на GDS-рейсах. Причем речь идет не только о тех направлениях, на которых отсутствует чартерная или блочная перевозка, но и о Турции, Египте, Китае, Таиланде, Вьетнаме и др.
Это означает, что туристы все чаще выбирают регулярную перевозку. При этом доля турагентов, которые бронируют такие пакеты, в процентном соотношении не растет.
Что мешает турфирмам продавать этот продукт, какую роль здесь играют стереотипы и незнание деталей, выяснили на круглом столе «GDS: за и против».
Турбизнес Крыма и Севастополя получит более 4,3 млрд руб.
Правительство России направит средства на поддержку туристических компаний, столкнувшихся со снижением турпотока.
Сейчас федеральные и региональные власти разрабатывают правила распределения субсидий. Кроме того, в Крыму предлагают выдавать турбизнесу льготные кредиты — на зарплаты сотрудникам, пополнение оборотных средств и возврат денег туристам, отменившим бронирования. Ранее представители турбизнеса оценили сумму возвратов за предварительно оплаченные путевки в Крым в 20-30 млрд руб.
В Сочи около 30 пассажиров «забыли» в отеле, куда их отвезли из-за задержки рейса, — самолет улетел без них.
Сами застрявшие рассказали, что для группы не организовали трансфер в аэропорт.
Пассажиры обвинили в случившемся авиакомпанию и заявили, что ждут вылета уже почти сутки. Представитель перевозчика объяснил, что доставку группы должен был организовать туроператор, но, видимо, забыл. Подробности — в материале Profi.Travel.
Проблемы с топливом начинают отражаться на автобусных турах.
Некоторые транспортные компании уже отказываются от экскурсионных рейсов.
На Алтае, по словам участников рынка, часть туркомпаний уже повысила цены примерно на 20%, объясняя это топливным кризисом. В Центральном федеральном округе ситуация пока не критическая, но эксперты не исключают пересмотра тарифов уже в ближайшее время.
О том, что сейчас происходит с экскурсионными турами, написали в материале Profi.Travel.
Сильный шторм разрушил пляжи в Светлогорске, Зеленоградске и Янтарном.
Непогода обрушилась на Калининградскую область 8 июля: ветер повалил более 100 деревьев, были повреждены автомобили, а в прибрежных районах зафиксировали подтопления.
Шторм повлиял и на туристические программы. Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, некоторые экскурсии пришлось оперативно менять.
Топливо как бы есть: но вопрос — где, по какой цене и сколько придется стоять в очереди.
На совещании Владимира Путина с правительством власти признали: ситуация на топливном рынке остается непростой. Среди причин — повреждение НПЗ, снижение производства бензина и дизеля, перестройка логистики и рост спроса примерно на треть.
Планируемые шаги: загрузить действующие НПЗ по максимуму, перенести их ремонты, запретить экспорт и начать импорт нефтепродуктов.
Тем временем автотуристы рассказывают о проблемах на трассах. Появились даже сообщения о перекупщиках и продаже мест в очередях. Некоторые путешественники разворачиваются, не доехав до моря.
В Крыму ситуация осложняется высокими ценами на топливо и перебоями с электричеством.
С авиатопливом «ситуация контролируемая», сообщил Минтранс, хотя его привычные запасы снизились. При этом авиакомпании ранее уже предупреждали о проблемах на рынке и рисках роста расходов.
Что происходит с топливом, и как это отражается на туристах, на турбизнесе — в материале Profi.Travel.