Отельер рассказал Profi.Travel о требовании «Яндекс Путешествий» дать агрегатору стоимость ниже, чем конкурентам, чтобы не потерять преимущества программы «Премиум» и позиции в выдаче.
В «Яндекс Путешествиях» информацию опровергли. В компании заявили, что не требуют от партнеров паритета цен и, тем более, не вынуждают их на тарифы ниже, чем для других ОТА или на собственном сайте отеля.
При этом конфликт вокруг цен и комиссий действительно существует. Проверка выбранного наугад отеля показала, что на «Яндексе» минимальная стоимость номера ниже, чем на сайте самой гостиницы. А эксперты не исключают возможности монополизации рынка.
Турбизнес Крыма сможет возвращать туристам деньги без банковской комиссии.
По оценке директора туроператора «Турэтно» Андрея Пылова, сумма возвратов за предварительно оплаченные путевки в Крым может превысить 30 млрд рублей. При средней комиссии в 1,5% ее отмена позволит бизнесу сократить дополнительные расходы. По другим данным, долги Крыма оцениваются в 20-25 млрд руб. Но, в любом случае, даже без комисии брать эти средства неоткуда. Ситуация на полуострове хуже, чем была в прошлом году в Анапе.
О том, какие еще меры поддержки турбизнеса Крыма, сейчас обсуждаются, что могло бы помочь отельерам, написали в материале Profi.Travel.
На Байкале турбизнес предупреждает об угрозе срыва сезона из-за критической ситуации с топливом
Принимающие компании, операторы катеров и организаторы экскурсий говорят, что бензина катастрофически не хватает. В день можно приобрести всего 30 литров топлива, тогда как только на одну экскурсию из Бурятии на остров Ольхон на катере может потребоваться 150–200 литров.
Туроператоры отмечают: подрядчики предупреждают о повышении цен. При этом количество бронирований уже падает, а аннуляций — растет. О ситуации на Байкале — в материале Profi.Travel.
Туроператор «Пегас Туристик» сообщил о новой полетной программе в Сухум на крыльях Nordwind. Однако это не просто новые рейсы, а замена перелетов в Сочи, от которых решено отказаться с июля.
Туристам авиакомпания предлагает возврат средств за авиабилеты или замену. Однако города вылета новой программы в Сухум не всегда совпадают с прежними. В этом случае туристам предлагается добраться до ближайшего города, из которого стартует перевозчик. Подробности — в материале Profi.Travel.
Генеральным директором корпорации назначен Василий Швец, который с 2020 по 2025 год возглавлял Анапу, а ранее работал вице-губернатором Краснодарского края и курировал туристическую отрасль региона.
Перед новым руководителем поставлены задачи по завершению действующих инвестпроектов, вводу туристической инфраструктуры в эксплуатацию и привлечению в российские регионы инвестиций, в том числе зарубежных.
Состоятельные семьи с детьми все чаще отказываются от классического отдыха в пятизвездочных отелях ради экспедиций на Байкал, Алтай, Камчатку и Сахалин, речных круизов, а также сафари в Южной Африке. Родители хотят показать детям настоящую природу, а подростки все чаще выбирают трекинги, восхождения и дайвинг вместо бассейнов и анимации. Об этом Profi.Travel рассказали участники рынка.
Агентам продавать такие программы тоже выгодно. Именно экспедиции, а не дубайский люкс оказываются самыми дорогими.
О новых тенденциях семейного отдыха, почему родители предпочитают вывезти детей в леса или саванну, а не в дорогую «пятерку» на пляже, написали в материале Profi.Travel.
Более половины поездов в Крым отменяются, в том числе все региональные. Сохраняются лишь составы из Москвы, Санкт-Петербурга и Адлера.
Пассажирам предлагают возврат средств. Но, если необходимо добраться до полуострова, а поезд отменен, то из регионов придется делать это с пересадками.
С одной стороны, решение понятно: турпоток в Крым стремительно падает, при этом станция Керчь Южная, от которой пассажиров развозят на автобусах, бывает перегружена. Но несостоявшиеся пассажиры жалуются на проблемы: сложно купить новые билеты, особенно если должна была ехать группа из нескольких человек. Да и обойдется дорога, тем более с пересадками, дороже.
Подробности о ситуации, о том, какие поездки отменены, а какие остаются — в материале Profi.Travel.