Небо над югом России постепенно открывается, но ситуация все еще остается крайне нестабильной. Судя по сообщениям авиавластей, до конца дня возможно обслуживание 17 рейсов в час, а это заметно меньше обычного.
Одни туристы ждут вылета в аэропортах и решают, лететь ли на короткие праздничные выходные, если рейс все же состоится. Другие — не могут вернуться домой с курортов. А принимающие компании в Сочи рассказали, что до них в последние месяцы из-за ограничений в принципе не долетает до 30% клиентов, уже купивших туры.
О том, что сейчас происходит на курортах юга России, о ситуации с туристами написали в материале Profi.Travel.
Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Это следует из выпущенного Росавиацией НОТАМ, который действует до 12 мая.
Это значит, что аэропорты России смогут принимать в 2,5-3 раза меньше рейсов, чем обычно.
Profi.Travel выяснил у экспертов, насколько серьезно повреждение диспетчерского центра, отвечающего за рейсы на юге страны, и когда авиасообщение придет в норму.
Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям из-за приостановки работы 13 аэропортов на юге России. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти.
Прогнозы экспертов на возобновление работы хабов разнятся от нескольких часов до нескольких дней. Объясняем, почему.
Въездной туризм в России начал год с роста, но весной картина резко изменилась.
По оценкам туроператоров, иностранные туристы отменили около 50% бронирований на майские праздники. Главная причина — нестабильность авиаперевозки из-за кризиса на Ближнем Востоке: через арабские хабы летят не только туристы из стран Персидского залива, но и гости из Китая, Малайзии и других стран Юго-Восточной Азии.
Сейчас аннуляции идут уже на июнь. Причем многие туристы предпочитают не переносить поездку, а полностью отказываться от тура.
О ситуации на рынке и на какие страны России стоит ориентироваться в этом году — написали в материале Profi.Travel.
В Санкт-Петербурге обсуждают запрет на ночное движение маломерных катеров по Неве мимо главных достопримечательностей города. Депутат Дмитрий Павлов вступился за малый бизнес и заявил, что ограничения могут ударить по туризму и доходам города.
По данным ассоциации владельцев маломерных судов, запрет ночного движения приведет к потере до 30% выручки в туристический сезон.
Profi.Travel получил комментарий туроператора, специализирующегося на турах в Санкт-Петербург. В компании рассказали, какая категория туристов заметит это ужесточение правил в первую очередь.
За первый квартал этого года было ликвидировано на треть больше турфирм, чем за аналогичный период 2025-го. На рынке уверены, что отрасль подкосила ситуация с Ближним Востоком, но еще больше — последовавший за ним спад спроса. Тут наложились опасения туристов застрять за границей в похожих обстоятельствах с тем, что денег на поездки — все меньше.
По словам экспертов, турагентства — наиболее уязвимое звено: как малый бизнес они наиболее чувствительны к росту налоговой нагрузки и прочих издержек, а вариантов для наращивания оборотов — практически нет.