Телеграм канал «Можем объяснить»

⛽️🪖 Дефицит топлива добрался до армии РФ. Подразделения в оккупированных регионах начали ощущать нехватку горючего — а заправляться вне очереди на обычных АЗС мешают местные жители

Постоянные удары украинских дронов по грузовикам и бензовозам на «сухопутном пути» в Крым привели к дефициту топлива не только на полуострове и в гражданском секторе. Проблему начали ощущать российские военные, в том числе в оккупированных районах Запорожья и Херсонщины.

🔹Для защиты от украинских дронов военные маскируют бензовозы под гражданские машины. Вокруг цистерны делают каркас из бревен (фото слева). Иногда транспорт раскрашивают под «зебру», чтобы затруднить его распознавание и захват цели дронами, которые наводятся с помощью ИИ. Тем не менее это не помогает наладить поставки топлива для нужд армии.

🔹В Севастополе бойцы из мобильных огневых групп (МОГ), которые борются с БПЛА, вынуждены заправляться на гражданских АЗС, рассказывает местный блогер. Но это не так просто. Люди «чуть не порвали» военных, которые попытались залить бензин в обход очереди на АЗС. Проблему с топливом для МОГ подтверждает и другой автор: «работать скоро будет не на чем».

🔹О похожих проблемах пишет волонтер Романов, Подразделения отправляют транспорт с бочками для покупки топлива за свой счет в Ростовскую область. Но наливать в бочки на АЗС отказываются, ссылаясь на запрет (фото справа). На территории «ДНР» бензина нет, отмечает автор.

🔹В механизированной войне, где бензин и солярка — это кровь Армии, просрать производство, подвоз/хранение... умудриться надо — удивляется «военкор» Филатов. Он «советовал купить пару бензовозов в резерв и закопать», но денег на это командование не выделило, а теперь найти топливо уже сложно.

👉 Сейчас мы видим «первые звонки» проблем с топливом у российской армии, ситуация будет ухудшаться, сказал «МО» военно-политический обозреватель группы «Информационное сопротивление» Александр Коваленко. «У них есть некоторый запас в хранилищах, но восполнять его становится все труднее, особенно в Херсонской области и на западе Запорожской. Все трассы там находятся под ударами дронов ВСУ, альтернативных маршрутов просто нет. Российское наступление в районе Гуляйполя и Степногорска уже практически остановилось, ВСУ проводят там успешные контратаки. А операция по выбиванию логистики и изоляции юга Украины только набирает обороты».

⛔️ Людмилу Нарусову больше не хотят видеть в Совете Федерации

👉 Вдова первого мэра Санкт-Петербурга Анатолия Собчака вот уже почти 25 лет представляет в Совфеде разные российские регионы. Несмотря на старую дружбу с Путиным, её считают «самым оппозиционным сенатором».

👉 Нарусова публично критиковала институт «иноагентов», путинские поправки в Конституцию, уголовку за «фейки об армии» и многие другие репрессивные законы.

🤷‍♂️ Сейчас Нарусова представляет в верхней палате Туву, и глава этой республики не хочет продлевать полномочия скандального сенатора. «Пристраивать» Нарусову в другой регион власти не планируют, пишет «Коммерсант».

⛽️🚨 «Спим в машинах ради бензина». На фоне дефицита топлива возник его серый рынок, люди скупают сахар, гречку и соль и пересаживаются на велосипеды. Кризис в Крыму глазами жителей Севастополя

После атак ВСУ на логистическую инфраструктуру Крым столкнулся с дефицитом топлива и продуктов. На заправках образовались очереди, а жители полуострова всё чаще жалуются на ощущение изоляции. «МО» поговорил с тремя жителями Севастопол о том, как изменилась жизнь города и всего аннексированного Россией полуострова за последние недели.

📌«Стараюсь без нужды за руль не садиться»
Наши собеседники рассказывают, что топливо стало главным дефицитным товаром последних недель. По их словам, корпоративные топливные карты перестали работать, люди стараются реже пользоваться автомобилями и оставляют запас бензина «на чёрный день». Очереди на заправках растягиваются на несколько километров, а ждать приходится по несколько часов — при этом нет никаких гарантий, что бензин не закончится прямо перед колонкой. Некоторые жители уже отказались от поездок на машине, пересели на велосипеды или общественный транспорт. «В Севастополе можно уверенно сказать, что бензина попросту нет. Детей вожу в садик пешком, на работу езжу на велосипеде. Стараюсь без нужды за руль не садиться».

📌QR-коды, лимиты и новый бизнес на дефиците
На части заправок действует система QR-кодов: топливо продают только по предварительной записи, с ограничением не более 20 литров в одни руки. Сотрудница одной из АЗС рассказывает, что в обычные дни ситуация остаётся спокойной, однако во время воздушных тревог или после сообщений о завершении суточного лимита люди начинают нервничать. Из-за дефицита возник и серый рынок топлива. Предприниматели ездят за бензином на материк, покупают канистры и перепродают топливо уже в Севастополе. Цена литра на таком рынке достигает 180–250 рублей..

📌В детских садах сидят в укрытиях
Собеседники «МО» говорят, что воздушные тревоги звучат по несколько раз в день. Жители окраин и прибрежных районов регулярно слышат взрывы, а работа транспорта всё чаще прерывается. По словам родителей, дети в детских садах проводят много времени в укрытиях. Из-за тревог останавливают электрички и меняют привычные маршруты передвижения. «Я уже шучу, что вожу детей не в садик, а в подвал».

📌Пока без серьёзного дефицита продуктов
Жители Севастополя отмечают, что серьёзных перебоев с продуктами пока нет, но некоторые товары уже начали исчезать с полок. В первую очередь жители скупают сахар, рис, гречку и соль. По словам собеседников «МО», ситуация всё чаще напоминает первые месяцы после начала войны: «похоже на то, что было в 2022 году».

📌«Даже лоялисты в панике»
По словам местных жителей, топливный кризис обсуждают практически все. Но причины происходящего многие предпочитают не обсуждать публично. Собеседники «МО» признаются, что стараются говорить об этом только в закрытых чатах и мессенджерах. «В моём кругу общения даже лоялисты в панике. Ждут ухудшения».

Полный рассказ жителей полуострова — читать на сайте.

О том, как Крым в разгар курортного сезона становится зоной бедствия и необъявленного ЧС — смотрите в новом выпуске программы «Можем объяснить».

💻📈 «Яндекс» в 2025 году раскрыл рекордное количество данных пользователей по запросам силовиков. И отказал лишь в 15% случаев

Об этом говорится в обнародованном отчете о прозрачности, который проанализировал «МО».

◾️В общей сложности в «Яндекс» поступило 110 тыс. 767 запросов от силовиков — это абсолютный максимум за все годы. Для сравнения, в 2024 году силовики направили в «Яндекс» 77 тыс. 979 запросов, в 2023 — 68 969, а в 2022 — 46 308.

◾️В 2025 году компания удовлетворила 93 тыс. 647 запросов, то есть 85%. Это также абсолютный рекорд. В 2024-м процентное соотношение было совсем другим: «Яндекс» удовлетворил лишь 74% требований и отказал в 26% случаев.

◾️Основной поток запросов силовиков касается сервисов «Райдтеха» — такси, доставки, каршеринга и самокатов. В 2025 году на это направление пришлось 87 тыс. 219 запросов из 110 тыс. 767, или 79% от общего числа. «Яндекс» удовлетворил 80 тыс. 843 из них, отказав лишь в 14,6% случаев. Наиболее охотно компания раскрывает данные по сервисам «Фудтеха» («Еда», «Лавка», Delivery): за год туда поступило 25 тыс. 196 запросов, из которых были удовлетворены 22 тыс. 050 — почти 88%. Доля отказов составила всего 12,5%.

◾️Заметно сократилось число отказов по запросам, связанным с аккаунтами «Яндекс ID». В первой половине года компания отклонила 52% таких обращений — 1 131 из 2 194 запросов, однако во второй половине года доля отказов снизилась до 36%: были отклонены 707 из 1 968 запросов. В итоге за год силовики получили доступ более чем к 2,3 тыс. аккаунтов пользователей.

💼 После раздела бизнеса в 2024 году основатель «Яндекса» Аркадий Волож перестал иметь отношение к российской компании. Формально крупнейшим владельцем «Яндекса» является закрытый паевой фонд «Консорциум.Первый», а сама компания заявляет, что находится под контролем консорциума инвесторов во главе с менеджерами «Яндекса». Среди участников сделки назывались структуры предпринимателя Александра Чачавы, нефтяной компании «Лукойл», инвесторов Павла Прасса и Александра Рязанова.

Читать на сайте

🔥 Хочешь знать, что происходит на самом деле, пока остальные молчат? Подписывайся на главный ресурс о событиях в Беларуси и мире – Хартия-97.

Что у нас в ленте:

🚀 Молнии: узнаешь новости раньше всех.

🚫 Без цензуры: правда о политике и ситуации в мире.

🌍 Мировой контекст: как глобальные события влияют на нас.

💬 Мнения: аналитика, которой можно доверять.

Будь в курсе. Не дай себя обмануть 👉 Подпишись на Хартию-97

💸🏖❌«Купить квартиру в Крыму было плохой инвестицией». Россия теряет возможность снабжать аннексированный полуостров, а Украина не сомневается, что он вернется в родную гавань

Крым столкнулся с острым дефицитом топлива и продуктов. На заправках образовались очереди, власти ограничили продажу бензина, все сложнее купить лекарства и даже сахар. О том, как Крым уходит из-под влияния Москвы и что будет в случае его возвращение в состав Украины, в интервью программе «МО» рассказал политтехнолог Михаил ШЕЙТЕЛЬМАН.

💬«Теперь россиянам нужно снабжать Крым в гораздо худших условиях»
По словам Шейтельмана, нынешний кризис стал результатом постепенного разрушения логистики полуострова. «Все три парома утоплены. Один из них сожжён вместе с цистернами с горючим. Новых паромов нет. Не гоняют через мост железнодорожные цистерны с топливом. Осторожно гоняют военные грузы. Гражданским грузовикам запрещено ездить. Теперь россиянам надо снабжать Крым. Снабжать армию снарядами, питанием, бензином — и всё это в гораздо более сложных условиях».

💬«Люди говорят: надо поехать на Лукойл. То есть через границу в Россию»
Нынешний кризис показал зависимость Крыма от поставок извне. «Когда мы смотрим видео из Крыма, люди говорят: надо поехать на Лукойл. Но они подразумевают, что Лукойл — это туда, в Россию поехать. То есть через границу. Даже сейчас на полуострове нет полноценных сетевых заправок. Люди жалуются: нам продают какую-то бодягу вместо бензина».

💬«Больше половины нынешнего населения Крыма — это уже не украинцы»
Шейтельман указывает, что демография полуострова за последние годы серьёзно изменилась. «На момент начала полномасштабной войны 600 тысяч россиян проживало в Крыму невоенных. Это примерно треть населения полуострова. После 2022 года многие украинцы выехали, а вместо них приехали россияне, военные и члены их семей. Если сегодня проверить, то, думаю, окажется, что больше половины нынешнего населения Крыма — это уже не украинцы».

💬«Люди потратили деньги, но эти инвестиции могут не вернуться»
По мнению Шейтельмана, многие россияне, купившие недвижимость в Крыму после 2014 года, недооценивали риски. «Все эти люди, наверное, уже догадались, что купить квартиру в Крыму было плохой инвестицией. Они потратили деньги, но деньги им могут не вернуться. Вкладывались в это либо очень наивные люди, либо те, для кого это были не совсем свои деньги».

💬«Для Украины вопрос принадлежности Крыма не обсуждается»
Эксперт подчёркивает, что отношение к статусу полуострова в украинском обществе остаётся неизменным. «Для Украины нет никакого спора о том, что Крым — это Украина. Там живут люди из Симферополя, из Севастополя, из других городов полуострова. Поэтому никто не может сказать: вот эту территорию мы будем возвращать, а эту — нет».

О том, как Крым в разгар курортного сезона становится зоной бедствия и необъявленного ЧС — смотрите в новом выпуске программы «Можем объяснить».

«Мама олененка легла и больше не встала». После этого мой сын говорит: «Умирать не страшно».

🧒 Пропаганда войны дошла до тех, кто еще даже не пошел в школу. Мы поговорили с родителями детсадовцев и психологами о том, как это влияет на детей

«Папа, иди на войну. Это хорошо», — такие слова родители четырехлетней девочки услышали после мероприятия в детском саду. Другие дети пересказывают дома, что солдаты защищают страну от «плохих людей», но на вопрос, кто это такие, ответить не могут. О войне детсадовцы говорят еще до того, как узнают, что существует такая страна Украина.

🪖 Детей привлекают к акциям поддержки участников войны, показывают оружие и дроны, рассказывают о службе в беспилотных войсках, проводят занятия о действиях при атаках БПЛА. Одна из матерей говорит: ее дочь «не может назвать ни одной перелетной птицы, но отлично знает песню “Катюша”».

Психологи и педагоги предупреждают: в дошкольном возрасте ребенок воспринимает слова воспитателя как безусловную истину и еще не способен критически оценивать услышанное. Поэтому влияние пропаганды может быть особенно сильным.

➡️ «Новая-Европа» поговорила с родителями и специалистами о том, как устроена милитаризация детских садов и как родители пытаются ей противостоять.

Ссылка без VPN