Инструменты

Полезная информация

Инструкция Telemetr Документация к API Чат Telemetr

Полезные сервисы

Защита от накрутки Создать своего бота Продать/Купить канал Монетизация

Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или подписчиков Проверить канал на накрутку

Телеграм канал «МОТОГУРУ»

2.5K

20.1K

Канал о мотоциклах, их ремонте и обслуживании в крупнейшем техцентре России.

Телефон сервиса: 8(495)324-15-44

https://www.youtube.com/@Eddmototech
https://vk.com/eddshop

https://www.instagram.com/eddmototech

Полная статистика канала

Подписчики

Всего

2 773

Сегодня

Просмотров на пост

Всего

970

Общий

30.77%

Суточный

25.6%

Динамика публикаций

Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов

Получите подробную информацию о каждом канале

Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам

Анализируйте рекламные посты
и креативы

Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили

Оценивайте эффективность тематики и контента

Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура

Попробовать бесплатно

Показано 7 из 2534 постов

Смотреть все посты

Пост от 23.11.2025 16:35

649

Давайте хейтеры, накидайте комментов!)

Видео/гифка

🔥 11

❤ 3

👍 2

😍 1

Пост от 23.11.2025 14:01

620

Сегодня о мотобратстве! Ну то есть о его темной стороне. Всех люблю, всех уважаю, просто воскресный повод поржать. По запросу "едд мотосервис" на первой строчке выскакивает победитель премии кикстартер-2024 и 2025 с рекламой) то есть он просто сел на наше имя в рекламном запросе) Может мы зря стесняемся, чтим «кодекс чести» и давно пора сделать так же и сожрать весь трафик?

Изображение

❤ 10

Пост от 23.11.2025 11:23

591

Провели межсезонное обслуживание компрессорного Kawasaki H2SX. В обслуживании этого мотика нет почти ничего сверхсложного, но есть важные моменты, которые нельзя забывать: 1. Корпус воздушного фильтра всегда насасывает очень много песка и его необходимо чистить чаще обычного. 2. У этого мотоцикла есть два сборника масла и их очистка крайне важна, так как масло попадающее во впуск, попадает и на крыльчатку компрессора, что крайне быстро выведет ее из строя. Соответственно при каждой замене масла, и точно при каждой замене воздушного фильтра, необходимо промывать два этих сборника. 3. Так же, наличие компрессора, обязывает следить и за самим воздушным фильтром, который пропускает через себя гораздо большее количество воздуха, чем на классическом ДВС. Соответственно менять воздушный фильтр нужно почаще. 4. На любом мотоцикле с консольным маятником важно следить за натяжением цепи, так как это сильно влияет на состояние подшипников хаба, а его переборка не самая дешевая процедура. В целом, соблюдая эти нехитрые рекомендации, этот мотоцикл будет долго радовать вас надежностью, львиной мощностью и невероятной харизмой! Kawasaki сделали действительно крутой и технологичный мотоцикл на каждый день.

Изображение

🔥 8

❤ 3

Пост от 22.11.2025 17:35

710

Пару слов о рулевых подшипниках Рулевые подшипники, как и все остальные, требуют периодической проверки и, в случае необходимости, замены. Но если колесные подшипники могут просто доставлять дискомфорт, то рулевые могут стать причиной дтп, так как подклинивающий подшипник мешает свободному вращению рулевого вала, что заметно сказывается на управлении мотоциклом как на низких, так и на высоких скоростях. Почему же рулевые подшипники выходят из строя? Все дело в том, что в силу конструктивных особенностей они плохо защищены от влияния окружающей среды - песка, воды и т.д. Узел рулевых подшипников совершенно не герметичен - у него нет герметичных сальников. То есть со стороны верхней траверсы в него может попадать вода, а со стороны нижней траверсы и вода и песок, обильно летящие из под колеса. Да, стоит заметить, что подшипники с обеих сторон прикрывают пыльники, но, как показывает практика, этого не достаточно для надежной защиты. В итоге вода со временем вымывает смазку, а песок постепенно портит рабочую поверхность обоймы и роликов, что непременно приводит к замене узла. На долговечности работы подшипников сказывается и правильность их установки. При сборке данного узла важна аккуратность механика, правильный инструмент, качественная смазка и, конечно же, сервисный мануал. Собирая рулевой подшипник крайне важно не перекосить обойму, нанести нужное количество смазки и затянуть гайки оси с правильным крутящим моментом. Также следует помнить, что через 500-1000 км после установки новых подшипников необходимо проконтролировать затяжку и, в случае необходимости, подтянуть гайки. Как продлить срок жизни подшипников рулевой колонки? Все просто, их можно обслуживать. Для этого нужно переодически разбирать полностью узел, промывать подшипники бензином или очистителем, наносить новую смазку и собирать все обратно. Таким образом можно увеличить срок эксплуатации подшипника в 3-4 раза.