Единственный в мире 71-923М «Богатырь-М» катается по Москве (снимки вчерашние) для отработки автопилота. Так пишут на СТТС (https://transphoto.org/photo/1357073/?aid=16218). Собственник трамвайного вагона - ПК "ТС", на балансе "Мосгортранса" не стоит.

На портале skyscrapercity.com пишут, что в Верхней Пышме на заводе "Уральские локомотивы" на пусконаладке стоит 131-я "Ласточка" в ливрее МЦД. Поясняют, что РЖД заказала два состава ЭС2Г в такой ливрее.

На снимке на заводском дворе ЛиАЗа стоят две "гармошки" 6213. Одна в классическом исполнении, другая с маской, как у электробуса. Оба экземпляра являются дизельными автобусами, и оба предназначены для Москвы, пояснил наш эксперт Дмитрий Сидоров. Классика пойдет в 8-й пока еще троллейбусный парк. Автобусы с новой маской отправятся по контракту в Юго-Западный и Восточный филиалы.
Съёмка Олега Семёркина

На семи станциях Московского метрополитена запланирован ремонт путевых стен. Они находятся напротив пассажирских платформ, говорится на официальном портале мэра и правительства Москвы.

Так, ремонтные работы будут на:
"Спортивной"
"Таганской" Таганско-Краснопресненской линии
"Волгоградском проспекте"
"Молодежной"
"Новых Черемушках"
"Речном вокзале"
"Третьяковской".

"Ремонт путевых стен на станциях столичной подземки будет проходить ночью. Поэтому не потребуется корректировать график следования поездов. К тому же работы не помешают пассажирам", – поделился Максим Ликсутов.

Перед работами специалисты удалят старую облицовку, после чего обновят инженерные коммуникации. При этом для каждой станции подземки будет разработано индивидуальное дизайнерское решение.

В частности, на "Третьяковской" путевые стены облицуют серо-коричневыми плитами из мрамора, которые воссоздадут по историческому проекту. Ремонт путевых стен ожидается еще на 13 станциях до конца следующего года.

В связи с закрытием участка Сокольнической линии от «Саларьева» до «Коммунарки», Мосгортранс подготовил очередной отличный лендинг по работе компенсационных и существующих маршрутов автобусов
https://telegra.ph/Zakrytie-uchastka-Sokolnicheskoj-linii-07-02

Недавно на ТФЯ пользователь с ником «Proowaider» поделился интересной табличкой по будущему размену составами между депо.

Так, электродепо «Черкизово» продолжит комплектоваться «Москвой», но не моделью 765.4, а обычной, но одной из последних ревизий, из контракта для Таганско-Краснопресненской линии.

При этом, четыре выбывающих состава отправятся не в «Планерное» или «Выхино», которые и стали донорами поездов, а в Сокол и Калужское.

На текущий момент, в парке депо присутствует 30 поездов нового поколения и 8 номерных. Теперь же расклад изменится: 34+4.
Учитывая количество маршрутов Сокольнической линии, которые обслуживает данное электродепо, не сложно предположить, что в «вертушке» не останется поездов прошлых лет.

Таким образом, «Черкизово» станет 5 по счёту электродепо, которое эксплуатирует исключительно современный подвижной состав.

Фотогалерея пресс-службы мэрии Москвы